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ブログ書きたい事は多いけど、たまってしまってるので近い日から書くことにした、。遠いのは忘れておく。 2年ぶりのスキー。恒例の白馬です。 3月の終わりにリフト代が安くなってから行くと言うせこさ。まぁM2が学生だからな。 今でも付き合ってくれるのが嬉しい。まぁわしが全部出すのでタダってのは大きいだろう。 M2も昨年はじん帯手術しはったのでスキーできなかった。 ゴーグルも15年以上使うとゴムがゴムでなくなってしまった。で、ネットで安く買った物。 3/22の国道、怖かった。ツルツル。 何年も雪の上走った事なかったから・・・タイヤは古い古いしな。 携帯画像でした。 朝。 ミニバンの中で小さめレガシィ。最近見なくなったねぇ、エゴカー。 でも10km/L以上走るよ、高速なら。ハイオクやけど。 こんな感じで動画録ってみた。 スキースキー まずまずの天気だが、風が強くて寒い寒い。なんか3月も終わりなのに異常だな。 相変わらずホテルのカレーは好きらしい。大盛り。 わしはビーフシチュー、美味い。 3時に終了、ゆとり君。 チェックイン。ホテルグリーンプラザ。ここに泊まれるようになって3回目。 ほんまにいいホテルだ。若いころからのあこがれのホテル。 今回なんとゲレンデがわ。 3度目にしてようやくだ。直で取ったからかなぁ？景色は良いねぇ。 晩飯バイキング 温泉も楽しみます。wifiが弱いな。 朝飯バイキングの画像は無い。スクランブルエッグが美味いのよ。 次の日は曇ってた。 寒いのか温かいのかわからん日。 朝方は温かかったが、昼から冷えてきた。そして雪。 2日目の昼飯はここ これを見たかった。 マウンテンソースカツ丼！ カツが5枚。わしは3枚食ったね。 M2はやっぱりカレー。 まー、ヘビーそうね。わしのカツ2枚も食ってカツカレーにしてた。 朝からおおコケして元気ないM2。 わしも昨日何度もこけて頭打ったので、今日はこけない滑り。 ヘルメットはほんまに必要。 雪がボンボンになったので、やはり今日も3時に終わって温泉へGO その雪がまた積もったらしい。今年はほんま雪が多かったな。 今シーズンは3日滑りました。 道具やらウエア変えたいねぇ、ウエアは15年以上着てる。 あかん、昼や。工場に行きましょう。 |
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2017/04/05
朝9:00に起きれてしまった。ベッドルームの時計が止まっているのでわからなかった。リビングで羽鳥君見つつぐたっ・・・何だか疲れた。やはり1日仕事したら1日休むべきだな。一応今日は定休日。 人間国宝見ながらパンネルを食べる。まだ腐ってないがやばいかも？ドルチェグストをする。さて事務に入ろうか。そう思ったが天気もよさそうだ散歩しよう。 PENを持って桜を見に行く。1人花見だ。すぐそこに公園があり、桜の名所。だが・・・なんじゃこら。咲いてない。1分咲きともいえない。寒かったからなぁこの前まで。こらあかんわ。 10数年前、M2を駒付き自転車で連れてきたのを思い出す。結構元気よくチャリで走れてたので、単車いけるかも？と思ったのだ。 もう10数年後・・・散歩・・・あんまり自信が無い。なのでこれからの花見は大切。 しゃーなし〇ケーに寄ってedyにポイントをチャージする。ここではチャージするだけで何も買ったことが無い。M1が学生のころバイトしてた。 さ、帰ってきた。温かいので家の中のパキラを出した。 そして庭の雑草をスコップでほじくる。一応一戸建ての喜び？サンデー毎日ならいいけどな。雑草だらけ。やりだしたら除草剤を持って家の周りに撒いた。 その後郵便局に行く。チャリで行く。そこそこ混んでいる。数年前に入れた定額貯金を出す。10年満期だが3年しか経っていない。なぜなら利息が悪いから。気を使って一応ゆうちょ銀行に入れたままにしておいた。いずれイオン銀行に移す。 あー、当たってる年賀はがき持ってくるの忘れた。思い立って動くとあかん。何でも計画的にせな忘れる。 イオンは賢い。銀行から金借りるより、自分で銀行作った方が良いに決まっている。お客さんに利息をあげればいい、銀行から借りるより安くつく。で、カード作ってもらって買い物してもらえば本業で儲かる。 帰ってきた。もう昼だ。洗濯物を入れて、ベッドルームの時計の電池交換して事務に入る。事務ではさらに作戦を立てる。今どきセブン銀行も利息を下げた。イオン銀行に移そうってな。 そして帳簿を付けて行く。合わん・・・なかなか合わんところ見つけるのも大変。おおよそ全ての銀行と現金付けたかも？これで預かり金とかの残高が合えばOKだ。 どれぐらい赤字かな？たいした事なかった。これなら盛り返せるかも？いずれ公開します。1月2月が全くと言っていいほど仕事無かったのが痛かった。 昼飯はシリアルを久しぶりに食べる。うめーなぁシリアルは。 1時過ぎごろ出かけることにする。雪道走ったままのレガトンのタイヤを交換しようと乗って工場に向かう。電光掲示板18℃。排気漏れているのか、触媒が腐ったか？ボボボボォ、五月蝿い。良い音ではない。 昨日の事故は多く1人亡くなっていた。事故死ほんま嫌。わしが死んだらお宝がぎょーさんゴミになる。 2時ごろ到着。スマカメ13:58。着替えて開場する。 単車を出していく。レーサー、特にXT250を直したい。さてジャッキを出す。隣倉庫から17インチのタイヤを出してきた。車は良い、古くてもこけない。大家さんがしゃべりに来た。もう車が古すぎて（平成10年）中古部品も無くて困るってな話をする。いつまで乗れるか不安。エゴカーなので、もう乗ってる人もいない。 ジャッキでケツを上げてタイヤを冬タイヤから夏タイヤに交換する。インパクトでやるので早い。ブレーキフリュード交換しようかな、Aさんにもらったしなと思ったが面倒でしなかった。家で上げてから嫁はんに踏ませるか。 方向転換、今度はフロントタイヤを交換する。サスもさほど漏れていない。滲みぐらい。まだいける。パッドも山盛り、ローターは前オーナーが交換している。キャリパのシールぐらいかな。 できた、エアを合わせる。前後とも0.2kg多め。そして10kgmでトルクレンチで締めた。 マフラーはどこから漏れてるのか見極めようと、ラダーをフロントタイヤにかませる。予定では4駆なので上がる予定だった。ところが・・・ガガガガガッ・・・上がらんのか。押してた。あー・・・左バンパー下が・・・削れた。さらに左フェンダーが・・・出た。嫁はんには黙っておこう。スポイラーがあかんねん。ノーマルのバンパーが欲しいわ。 ジャッキで上げろって事だ。ジャッキで必死で上げてウマをかませる。低めのラダーが欲しいな。ドア開けてエンジンかける。ウマをボディにかけているのにドアが楽に開け閉めできる。こういうところが好きだ。シャシも無いモノコックなのにな。 エンジンをかけて潜って音を聞く。やはり触媒だ。排気漏れはわからない。でもエキパイではない。エンジンを止めてシューしてボルトが緩むか見てみる。 右下側は緩みそう。問題は左上側。6角のボックスが入るスペースが無い。しかし12角のレンチではボルトの頭がなめそう。緩みそうにない。完全にさび付いている。カバーを何とかすれば6角のボックスが入るかなぁ？とりあえずここでやりだしても帰れなくなるとあかんので止めた。 高くで買ったセダン用のセンターマフラーが合うかどうか見てみる。梱包開けて比べてみると、だいたい形は同じだ。合いそうだ。この中古マフラーが使えるといいが・・・センサーが付いてない。買うかなぁ。取れるのかな古いやつ。ガスケットやボルトも必要だな。今日は終了だ。場所がわかっただけでいい。 洗車、ケルヒャーで下回り、フェンダー内などを洗った。エンジンルームも洗う。 降ろす。そしてコーナンブランドの安い青いH1が入ってる右目をチャイナスタンレーのノーマルに交換する。右はスペースあるが、エアクリーナーのダクトを外さないとできない。 プラのレンズは曇ってるので、マザーズで少し磨いた。 最後に室内清掃。ゴミなどを捨てる。そしてボデイ洗車。適当。水垢取りしてやればいいが・・・しない。終了じゃ。 スタッドレスは簡単にエアを少し抜いて、ケルヒャーして隣倉庫に入れた。来年も乗ってればタイヤ交換するかも？儲けてればな。 休憩、コーヒーをしていつのかわからない臭い冷凍コスコパンをチンして食べる。腹が減ってないと食えない味と香り。暗くなる前にボディはプレクサスで拭いた。失敗したなぁ、左が少しだけオーバーフェンダーになった。バンパーは何かガタガタ。 さて、暗くなってきた。てか今日は何やったかと考えれば、夏タイヤにしただけだ。それはあかんのんちゃうか？ あかんな。道具を片付ける。実はNパイセンからチェーン交換も聞いた。わからんので適当にしてと、何と人任せなと思うがノーマルのギア比でやろうかな・・・と、520チェーンに15Tはあったが、44Tが無い。えー、マジかい。あんなにあったのに無くなったのか？できないな。それとも何でもいいと言ってたので、田舎仕様15X41Tでするか？102駒？あかんかSR500より低くなってしまう。41Tが2枚余ってると言う・・・難儀。で、仕事は止めたのです。もちろんサンスターには注文入れました。 しゃーなし？XT250レーサーにかかる。そのためには探す。何をってか？TWのコックです。数年前、XT250のコック安いなと思って注文したらTWのが来たのですわ。ヤマハお得意の詐欺ね。もちろん返品はできません。なので、それを探してる。 あー、そういやH君にTMRぱくられたままだわ。FCRも無いな。箱だけ。 おー、あったXTの部品箱。ここで面白いの見つけた。前のレーサーの左ステップ。あれだけ探したのに無かった部品が、こうも簡単に出て来るとはな。わしがワイドにしたやつ。 コックもあったよ、新品と中古。中古はわしがXT500に乗り出したころ付けていたもの。金が無かったから。 今回は新品を使う。持ってても新品のままわしが死にそうだから。 タンク降ろしてコック交換。ビスのガスケットも新品を使う。タンク装着、ガソリンを1L入れた。さてエンジンはかかるかな？火が飛ぶか見る。飛んでいる、一応生きてるような気がするCDI。 かなりの回数キックしたらエンジンはかかった。アイドリングさせて、バッテリーのあるべき線をテスタで探ってみる。ふむ6Vから7Vか。 少し吹かしてみる。えーっありえない20Vを超える。レギュレータかよ？そらコンデンサパンクするわな。 タンク降ろしてレギュレータ外す。レクチファィアも外してテスタで見る。生きている。レギュレータは中古で買ったハーネスから外して装着する。これでどう？エンジン始動して見てみる。なんやねん一緒じゃ。それどころか交流？ありえない。 ハーネスショートでめちゃくちゃ？レギュレータに電気行ってない？？？ わからなくなったので止める。総とっかえが正解。では8時も過ぎて片付けた。単車を入れていく。鍵をかけた。 コーヒー飲みつつ、XT250の配線図を見る。そもそも充電用電気は要らない。いるのは5本だけ。それを直にCDIにつなげばいい。あとはオレンジをコイルにやるだけでいい。まぁアースもいるけど。 それを考えたら過充電というかレギュレートできていない電気では点火系に不具合は起きない？？？わからなくなってきた。まぁ燃えたのがおかしい。どこかでショートしてるのだろうな。 ハーネスは自分で最小限で作ろうと思う。そうすれば不具合が起きても簡単にわかる。マグネトーか、CDIかどちらかだ。何度も配線図見るが、ほんまに充電系は要らない。ハーネス見ると分かれてるので充電系を外しておけばいい。ぞ、Aさん。カプラーは要らん。ギボシのやつだけでいい。 9時過ぎた帰ろう。ドロドロになったツナギを持って帰る。ドボボボボッ。 黄色いヘッドライトはやはりいいね、明るいわ。磨いたからかな？プレクサスのおかげ？タイヤは静かで乗り心地がいい。なのにクイック。この低重心で、このサスのこの感じ、ええわぁ。 帰りにはガソリンを入れる。ハイオク満タン。ほぉ11.5kmほど走っていた。でもまぁ7000円なんだけどな。帰ってきた。 嫁はんに車はどうと聞かれるが、難しいな、錆びて緩まん。ジムニーにしようぜと言うが、軽は絶対に嫌だそうだ。国産は長く乗れない、部品が無い。せこい外車がいいかもな。 ニュース見て晩飯、玉子を焼いた。それに漬物と海苔。風呂後事務。この日記を書く。3代目レガシィGTBはまだ多いが、2代目はほんまに見なくなったな。あれだけ多くいたのにな。部品も高すぎるわい。 ではおやすみ。明日はXT250のレース用ハーネス作るかな？Tパイセンと来週には練習走行に行きたいもんだ。下は激マディになってそう。 |
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