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2018/11/10
眠いが無理に9時半ごろ起きた。あさぱら始まって見る。眠いのと面白くないので寝てた。レンホウさんのいじめがキツイ。どうみても素直なトロいおっさんなんじゃ。まぁこんなおっさんが大臣と言うのもいじめたくなるわな。 平泳ぎの岩崎さんの話題が終わったところあたりで目覚めて復活。いいよなー愛があって。てかもうあの子40歳！78年かっ！なんと驚いた。で、相手の50代のおっさん、羨ましいと思ったら・・・仕事失って、さらに金無くなったのか岩崎さんに捨てられたと・・・年齢がわしと近いと思うのでそっちのおっさんの気分になったわ。女は怖いな。 酵母パン切って2色塗り。しんどいわ、今日も鼻水出る。バリスタ飲んでTV見る、男が化粧するのを見てた。爪はやってもらいたいと思うな。そのうち電波が悪くなってTV見えなくなった。事務に入る。 メールやLINE見る。暇じゃ、仕事依頼はほぼ無い。SNS見たり。とりあえずヤフオク出品。通常5万円ぐらいのXT500のマフラーを倍以上で売ったTパイセンのやり方でじっくり行こう。台数少ない車両は競らない。ゴミは安くでいいが、使えるいいものは高く売りたい。まぁそれほどのお宝は持ってないけど・・・ じゃ11時過ぎて早めに行く事にする。今日は寄る所多いしな。着る物悩む。着替えてタイツはいて単車で行く。ダウンにオーバーパンツは積んで行く。XT500は儀式後キック一発。ボババババッ。 Mさんのために株Mに向かう。久しぶりに千僧駐屯地前ルート。電光掲示板は20℃、微妙。寒くは無い。株M到着、はいヘッドライトステーとフラッシャーレンズ入りました。あれM2の鈴木の部品が無い。聞くと出してくれた、忘れてたみたい。わぉ、やっす！ガスケット370円、オイルシール170円！ヤマハ人間からすると驚く。SRなら3倍する。鈴木っていいよなぁー、アドちゃん以外持ってないけど。何かまたDR800欲しくなってきたぞ・・・あかんあかん。せめてRMX250にしとけ(KDXと入れ替え）。それ以外に欲しいスズキは無い。あとハスラー125かな？サンパチは嫌い、教習で乗ってえらい目にあってたから。 工場に向かう。XT500のラフに使えるカスタム車をもう1台作ったほうがいいな。フォークは硬いと思うが、川沿いのでこぼこをきれいにトレースする。わぉ2号線渋滞。 最初は車の後ろ真面目についてたけど・・・お、対向車線に見たことのある色のノートン、どこ行きよるねん、ゆとりコウ。ああ、今日は土曜日か休みだな。で、何で土曜日にこんな混むねん？ 左からトロトロ前に行く。細いので楽。もう少しキャスタ立てるといいのかも？昨日の事故は2割少ないが1人亡くなっていた。 なんと歌島橋で工事、そらあかんわ1車線になってる。 おかげでずいぶん遅くなって工場到着、12時半ごろ。お、チェーンの柱にプレゼントがかけてあった。何かは知っている。数少ない女性ファンが差し入れしてくれた。つまり昼飯。おおきに。 スマカメ12:28。着替えるが開場はしない。 11日に書いています。寝れそうに無い。この時点で明日は遅刻覚悟した。 で、とりあえず一番端のカブ出して、箱に水タンク積んで行く。久々に乗るのでカブも具合悪い。キャブの中のガソリンが入れ替わったころ調子良くなって来た。たまに乗らないとな。 コーナン到着、サービスセンターに水タンク持って行って、ここがこうで水が漏れるので交換してと言うと、すぐにいいやつ持って来てくれた。レシート見せる事も無かった。早い。 買い物も無いので、また箱に積んで帰る。 戻ってきたら1時ごろ。開場する。単車を出していく。そして水タンクに水を入れて立ててみた、ジョジョー、これも漏れるやん。するとまだ蓋は閉まる。パッキンかネジが具合悪いな。もっと締めていくと、ついに漏れなくなった。ふぅー、何とか使えそうだ。そのままテスト。 軽く掃き掃除して作業台を片付ける。で、自分のXT500を工場に入れた。フラッシャーリレーを交換する。これで3個目。 この前色々買った中に71年のカブのリレーがある。108円で買った、これに交換する。サイドカバー開けてフラッシャースイッチ入れると、カチ・・・止まる。エンジンかけていたら止まる事は無いが、H君にもらったバッテリーなのでバッテリーも弱い。 チャイナなら買う金はあるよ。ただ、でかくて入らなかったから買わないだけ。 そして買ったカブのリレー装着、スイッチ入れる。カチッカチッ、歯切れ良く動く。コンデンサが良い？テストしたら交換。 これはいい、長さも短く、非常にうまく収まった。もちろんアルミボディーの樽状のミツバ、国産品です。 ICとか言う安物のわけのわからんチャイナとは大違い。 エンジン始動しても早くならず具合良い。そして明るい。もう後続は文句言わないだろう。前のは消灯も微妙だったが、今度のはちゃんと消えてちゃんと点く。満足じゃ。 ではサイドカバーつけて。プラグを交換する。1万キロ近く使ったイリジウムから、再び新品のイリジウム・・・にしようかと思ったが、普通のBP5ESにした。始動性がどうなるか見たかった。 そんなことしてるとEさんが来た。そこ邪魔、遠慮がちな人が多い。お客さんは真ん中にどーんと入ってくれば良い。 真ん中は砂利で嫌なのかなぁ？ エンジンかけてみる。わぁー、かかり悪い。わしがヘタなのかプラグのせいか？まぁアイドリングは安定。吹けもいいので出来上がり。 これええぞとユニコンカークリームを出す。フロントフェンダーの汚れてるところをウエスに少量クリームとって拭く。きれいになった。350円。 また1人ファンを増やした。回し者ではない。 33Yは見違えるようになったというEさん。XT500出して、33Yも出して、1JNをリフトに上げる。 お安い御用を昼飯前にするかな。 フューエルホースの交換、請求書をこの前のと同じにしておけばよかった。また作る。時間がかかるのだ。 社外のフューエルホースとバキュームホースを外し、純正のそれぞれのホースを切って装着。純正のクリップで止めるだけ。 これだけでは金にはならん。リフト降ろして左スイッチハーネスがやらしい場所を通っているので、それを修正する。ヘッドライト開けて、ハーネス外すの大変。汚れもすごいのでエアで埃飛ばした。 クラッチのケーブル外して隙間作ってハーネスを通す。これでいい。修正したらクラッチのケーブルも再び通す。組んだら出来上がり。もちろん10分ではできないが、10分の工賃でいいわ。 ユニコンカークリームで手の油がついたところをきれいにする。今度それにしますとEさんが言う。汚れも取れるのが良い。 では部品代と工賃をもらう。サラダを買ってきてくれたので頂く。そしてファンからの差し入れのカレーと？玉子とミンチ？ハンバーグか？食べる。飯が無いと思って飯をチンしたから量は多かった。カレーライスは少し残した。 さて、それでは33Yを再び上げて仕上げてしまおう。 11日昼に一旦データぶっ飛んだ後に書いています。 タンクがシートと当たる面をコンパウンドできれいにしてからカークリームで拭いて装着。サイドカバーはダンパが1つ壊れていたので交換してまた磨く。シートもカウルをきれいにして装着した。Eさんはどんどんきれいになりますねと言って帰って行った。一応普通の中古車になったので、この先は消耗品交換か、わしが勧めるようにシート交換はあるかもしれない。バックステップモデルのポジションはほんまに変。それ以上におかしいのは現行車。 リフト上げてサイレンサーの錆び落としてから装着しようとするが付かない。エキパイ交換したからな。これがヤマハ。めちゃくちゃ難儀してネジも修正して何とか装着した。チャンバの取り付けボルトもおごったる。できたのか？ いやサイドスタンドだ。この安物サイドスタンドは80年ぐらいから使われたパイプ、コストダウン品。なので強度弱くすぐに曲がる。外して曲がった部分を万力で修正、グリースも付けて装着した。85年からは新製作の鋳造品になっている。長く踏み出す場所はバックステップで出しやすい場所のままだった。なので普通のステップでは非常に出しにくい。できたな。時間とめる。 5日で出来上がると思ったのに、ずいぶん時間かかったな。主に清掃と磨きか。 ではエンジンオイル交換しよう。落ちてる事も無く良好。持込のオイルフィルタに交換する。この社外品、以前はわしも使っていたが今は寸法が足りないので止めた。一応国産品。オイルは持込を入れる。 サービスのオイル交換も、持込されたらさらに儲からない。せこいがうちのオイル買ってくれる(儲けさせてくれる）人に悪いので、持ち込む人の工賃は上げようと思う。廃油もめんどくさい。 ではガソリンを入れよう。タンクキャップ硬いのでシューして清掃。4L入れてみた。キャブに漏れは無い。 では始動してみよう。踏むこと2回、流石にFCRエンジン始動。おもろない。オイルが回るのを確認。止めて足せば出来上がり。 再始動、踏むだけ。ほんまおもろない。変な音がする、どこだ？エンジンもかけたなら色々ある。タコメーターだった。ケーブル外してシュー。どうかな？お、直った。もうすぐ壊れるだろう。 暖めていくとエンジンもにぎやか。何もやっていない、そのうちOHするらしいからな。どうせあまり乗らないのでこのままでもいいがな。 FCRなのでハイスロはきつい。難しい。それでも吹かせば一気に8000rpm以上行く。壊すとしゃれにならんのでやめとこう。キン○マ抜かれたリミッター付きSR400とはまるきり別の単車。SRと言う名前だけが同じ兄弟。うちの息子2人も全く性格異なるからな。 外が暗くなったのでヘッドライトを見る。少し低いが受かるだろう。できたな。 では車検予約を取る。来週木曜日にした。登録も任されているが印鑑が無い。住民票はあるのにな。言わなかったかなぁ？わしの常識は人の非常識？Uさんの印鑑買ったときについでに買うんだった。 休憩、カレーライスまたチンして食う。うめーなぁ、黒カレー。コーヒーガリガリしてから車検の書類作る。構造変更もあって儲かるなぁ。ありがたい。 まだ時間ある、XT500にかかろうかと思ったが、明日の事考えて止めとく。明日は関東から来るはずなのでリフト空けとく。 送られてきたセローのサス、苦労して分解。スプリング加工するつもり。スタンドも買った。これは短くする。 アマゾンで買ったものも届いた。中身見ると、うぉっ！量りが2つ入ってた。何でやねん？調べるとわしが2つ頼んでた。買い物かごに入ってるのに追加したみたい。ボケきつい。返品しても送料いるしなー・・・スペアやな。 片付けつつ洗っただけのレーサーをカークリームで拭く。フォークのアウターなどきれいになった。アルミの地肌もきれいになるんだな。リアフェンダーとかのプラもきれいになった。ほんま気に入った、最近の大ヒット。 アドちゃんも拭いて全車入れたら事務。この日記を書き出す。すると「残業ですか？」と誰か来た。昼にすれ違ったゆとりコウ。なんや？残業なんかは無い、納期ある仕事なんかせん。 熱くしゃべりに来ただけみたい。調子悪かったコマンドーのFCRをちょっと整備したらめちゃくちゃ走るようになって踏むだけでエンジンがかかるようになったとか。それ普通やし。 あとはレースの事、フロントフォークの事、キャブの事など詳しくは省く。ゆとり(わしの息子より若い）なのに単車につぎ込んでいる。こういう若者がまだいることが嬉しい。 マシンガンのように熱く語るので帰れん。 どれ、コマンドーのフォーク、オイルを変更したというが、かなりよくなってた。硬いが動く。スプリングはもっと柔らかくていい。リアサスが最悪。まぁ、英車だな。 夜に帰って行った。 あーあー、日記書けなかった。わしも帰ろう。もう今日は寝れないの覚悟。 多く着て蹴る。かけれない・・・結局わけわからず8発蹴った。これがVM、面白い。 ところが走りがいい。プラグか？荒い、これがXT500だ。何だイリジウムあかんやん。古いイリジウムね。薄いのか？アフターが多く出る。調子よく帰った。 晩飯は軽く嫁はんが持って帰って来たチャーハン。すぐにP3を見る。ふむ、フェラーリまぁまぁ。てかフェラーリエンジンがいいな。ホンダエンジンダメ。 日が変わってサマーズのビーチのやつを見る。一度は行きたいベトナムやん。リゾートホテル、安いのは2500円。4人まで泊まれる。1人600円ちょい。いいねぇ。 それから風呂、黒コーラ頂きつつ日記書くが書ききれずに2時には予選が始まる。詳しくは書かないがフェラーリは雨の中上手くやった。ただセブはあほなことしよる。そして目立ったのはシャルル君。この子ならセブより速く走れるかも？キミがクビになるわけや。3時半おやすみ。 |
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2018年11月11日
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