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2018/11/15
気合入れて早起き、9時前に起きた。皆さんと3時間のズレあるわしには超早起き。眠い、リビングで羽鳥君見つつ着替える。今日はタイツはく。酵母パン切って2色塗り。まずまずの体調。この年齢でまずまずならいいってこと。 バリスタ飲んでから用意する。洗濯されたツナギなど積んで出かける。出発早かった、10時10分前。気合十分だ。 171号線の電光掲示板は15℃、昨日より暖かいか。 陸事には10時半ごろ上手く到着、単車もさほど並んでいない。止めて書類を作りにいく。重量税のところで「単車2台」と言う。おばさんが・・・。あ、そうか1台は予備検じゃ、すまん。ボケはキツイ。 隣に行って印紙を書う。ボケは続く「単車2台」。「あ、1台は予備検」。値段がちゃう。 そして書類を買う。やっぱここにはアユか。外人に対応してるやん。その間ちょっと見回して、きれいなねーちゃんどこ行った？お、後ろになってた。えらい人になったのか・・・そらあれから（MWIやりだして）16年だしな。使った書類は買って帰る。 では受付。特に問題は無い。戻って単車降ろす。1台いた。2台降ろして軽トラを戻す。さ、それでは電気回り見せるか。33Yキック3発。今日の兄ちゃんは顔見知り、楽だ。1台が出たのでもう入る。 わしが整備してきた単車、全て楽勝合格。端に止めて、次の3HTキック3発、電気を見せる。同時期に止めたおじさんがどうぞと待ってくれている、いやいやどうぞ。1台づつ行きましょ（しんどい）。 どうやらわしが続けて行くのを待ってたみたい。わしはわしが出たらおじさん入ってねと思ってた。おじさんはわしの33Yが排ガス無いの見切ってたみたいだな。おじさんに行ってもらう。言っておけばよかったな。 その間に兄ちゃんに色々見せる。おじさんもプロ、早い。排ガス測りだしたので、もうわしは入る。ま、これも不安はヘッドライト高いぐらいか。少し下げてきたが社外のヘッドライトステーやから止まらない。「ほんのちょっとだけ高いです」ほーれみてみ、ケツをシートから上げて、ヘッドライトを少し押す。はい合格。 おおきに、儲かった。じゃ3HTを置きに行く。どれぐらいキャブの具合の悪いSR400は遅いかなと試そうと思ってた。ところが・・・うわっ・・・ 2速から上げれない。アクセル開けれない、乗れない、危ない。これはステムベアリング壊れている。まっすぐ走らせるの無理と言うどころか、どこに向いていくかわからない。いつこけるかわからん。頭の中にレッドバロン事件を思い出した。 トロトロ2速で、うわうわ言いながら軽トラのところまで持って行く。よかったよトライアルやってて。わしはそこらの兄ちゃんより単車乗るの上手いと思ってる。何とかここまで来れた。軽トラの脇にハンドルロックして止めた。これでフロント0.6で来たのか・・・Tさん、超運転上手いな。普通の人なら1m走る前にこけるな。 では33Yを測定に回す。さらに儲ける。前には乗用車3台、しかも新車。早い。どんどん進む、ジープの画像撮ったがインスタできん。わしの番、幅と高さと長さと重さ測って、ハンドルロックかければOK。写真撮ってもらったら終了。今日は儲かるなぁ。 書類作るのに時間かかるので単車積むか。FCRどうかな？と走り出す。ズルーッ、がーっ！まじか。滑ってこけかけた。普通にモトクロスぐらい滑った。まだ開けてないぞ。またレッドバロン事件が頭に・・・単車はまっすぐに乗らないとな。2速でクッ、ドババババッ、ズズズズズズッ。滑ってる、まっすぐでも滑ってる。ただのノーマルSR500で滑ってる。なんやねんこのタイヤ、はい、メツラーの新品です。力のある単車では絶対乗れないな。SR500ですら開けれない。この単車もあぶねー乗れない。メツラーはオーナーが持ってきたわけで、わしが勧めたのではない。ただ、カーブはそっち見るだけでハンドルから手を離してても曲がる感じ。これが普通。このタイヤじゃ乗れないけどな。ひと皮剥いたら食うのかな？新品やからか？ スロープで危ない単車2台を積んだ。さて、書類できてるかな。移動して書類をもらいに行く。測定で書類もらう。もう1台もいないのでアメリカ号の書類見せて聞く。初めてやから、ここでできる？まだ色々と足りないみたい。それはホームページ見たらわかるってさ。へー、今時やな。それにメーカーは平成11年以前としか証明してない。もっと古いならそういう書類とかフレームのコーションとかあったら画像撮ってきてって。そういうのあるのね。77年なので、できれば77年で認めてもらいたい。でないと排ガスがキツイ。タイトルがあったな、あれに77年と書いてあった。そういうのも付けてと言ってた。ミシガン州のデービッドさんの登録証。勉強になる。 ではそのまま登録に行って書類を出す。絶対昼からになると思ってたのに間に合った。出したら3HTの継続車検の書類をもらいにいく。こちらはお安い御用。はいできた。 では登録に戻って待つ。でかいおばはんだけだった、小さいおばはんが太くてかわいいのに。でかい方も太くて半そでだ。わしなんか4枚着てるのに。 待ってると昼前にできた。はい終了。おおきに。帰るか。早すぎるな、ちょっとサボるか。陸事からマックスフリッツ神戸に向かう。うん？休みか。半分開いてるし電気ついてるし。でもおらんなぁ、帰るか。 工場に向かう。電光掲示板16から17℃。まぁ冬か。昨日の事故は2割少ない、いいことだ。工場到着1時前、早かった。スマカメ12:51。着替えて開場する。 さて、まずは軽トラから2台降ろす。そしてタイダウン修理、さらには軽トラ上の清掃。掃き掃除。それから33Yの撮影会。ベースが安いので安く付いたなぁ。50万円ぐらいで乗り出しかな。33Yキャストでその値段で乗り出しって・・・ほぼ無いだろう。まぁ自分で部品も持ち込んだしな。 各部画像を撮る。いい仕上がりだ、満足じゃ。 では単車出していく。それから33Yは満タンにした。漏れなければいいが。では事務。継続検査合格した3HTの書類を片付ける。自賠責の集計をして支払う。あとオイル交換だな。これで乗る気なのだろうなぁ・・・ほんまに乗るのか？危ないなぁ・・・。 書類の片付けやってたら書けない人が来た。誰とは書けない。先日事故したのは電話で聞いている。これ以上書けない。とりあえず通常の軽症であったときの事故の処理の流れと言うか・・・修理までのやり方を色々とアドバイス。近いうちにレッカーでSRが運ばれてくるかもしれない。事故したこと無ければ色々とわからんわな。ええようにやられんようにアドバイスしておいた。たとえ過失がこちらの方が大きくても怪我してるなら色々とな。まだ何も話が付いていないので書けない。 たとえばチャリを追い越して、チャリとの間が1mぐらいしかなく、チャリがこっちに当たって来ても車は悪い。チャリは怪我するしな。当たってこれないぐらい隙間は開けるべき。 帰って行った。3時も過ぎた、昼飯にしよう。SBおいしいカレーの辛口をチンする。あんまり辛くなかった。バリスタをする。 さて、仕事するのか？いや、軽トラの作業灯の配線を作ろう。今日はもう普通のサラリーマンぐらい稼いだしな。 寒いので多く着る。バッテリーから直で取る。もちろんフューズは入れる。装着してるチャイナの数百円のスイッチ通して作業灯に持ってくればいい。アースは作業灯と共に締める。これを作る。できた、明るいのう。 さらにこの作業灯をバックアップランプにも使う。これが大変だった。バックランプの配線の色を見つつ、右リアフェンダー後ろのハーネスからその配線を探して取り出す。手持ちのリレーを使う。リレーを使うがバッテリーからではなく、ここからもう電気を供給する気なので、本来のバックランプが駄目にならないようここにフューズ入れた。 で、何が大変ってリアからフロントに配線を引くのが大変だった。通すところが無い。結局穴開けてボディ上部に通した。左あおりの下。暗くなってきちゃったよ。 結局たったこれだけのことに2時間ぐらい使ってしまった。片付ける。 後で後ろのふた開けたなら配線通す場所あったかも？と思うのでした。ファンも修理したいとは思っている。 ただしLED作業灯は明るくて満足。チャイナのスイッチはギボシがサイズ違いなので全て換えたしな。バックアップも非常にいい。めちゃ明るい。これはちょっと迷惑なので、向きはかなり下、つまり荷台に向けたけどな。おおよそ25Wぐらいだったのでそれに合わせたヒューズも入れた。エンジン止めてもかなりの時間作業灯使えるだろ。 疲れた、もう今日は何もする気が無いが、3HTをリフトに上げてオイル交換はしよう。 16日に書いています。リフト上げてオイル交換。流石に400で1000kmほどしか走っていないのできれいだった。オイルフィルタも交換する。純正品は値上がりした。でも今は純正しか使わない。 入れるオイルはどうせ2年間交換しないだろうからワコーズのいいやつ。100%科学合成油。腐らない？エンジンかけて回るの確認。純正レベルゲージで量を見ると少ないな。タンクでかいな。まぁいい。500ならすぐに壊れるデイトナの油温計レベルゲージつけた。閉めすぎたらだめよ。完成だな。少しだけカークリームで磨く。リムも拭く。6時過ぎか・・・終わろう。がんばらない。 片付ける。できたよとLINEで連絡する。バッテリーやオイルなども交換したので、総額4万円ぐらい。まぁほかにも色々やったけどな。 極寒牡蠣ツーリングは12/18（火）がお嬢のご希望日。これから打ち合わせしまーす。一応忘年会も兼ねます。ああ、土曜日にもX(T)Japanの忘年会すると思う。 メールでMさんにも33Yの納車できるかもと送っておく。ガリガリコーヒー。ストーブも出した。曲がった君、シリーズ15後期とシリーズ16を出して扇風機は奥にする。16は灯油入れっぱなしなので点火。湯を沸かしてみた。 ではその33Yの登録用書類を作る。自賠責を印刷。曲がってしまった。また書損。作り直す。ある程度で来た、住所コードは現場に行かないとわからない。 ここでえらいもん見つけてしまった。ん、予備検に型式、類別残ってるやん。ゲッ、幅75cmやとっ！何にも変わってないやん、住所だけわしになってるだけやん。何のための測定や。やりよった、登録が失敗しよった。ボケてるのはわしだけではなかった。くぅー・・・ 明日登録しようと思ってたのにぃ。また早起きすればできるかな？なかなかゆっくりできないねぇ。あー、休みたい。週休3日したい。休ませないのう公務員。だんだん腹立ってきた。なんでわしが明日もう一度行かないとあかんねんってな。そりゃー寸法まで見てなかったけど・・・普通住所と車検日しか見んやろ。税金分仕事しろよボケッ！ 全車入れる。カブは外に出さないと入らない。関東か・・・本来なら明日入る予定だった。書いても仕方ないな。預かりは当分できません。日帰りで対応してください。33Y出したい・・・出しても預かりはできませんよ。 9時もずいぶんすぎて帰る。軽トラは軽い。スイスイ走る。当たり前。家に着いてのバック。超明るい。これは見やすい、安全だ。大満足。作業灯を作業灯だけで使ったらもったいないからな。 ただいま。晩飯はすき煮。やー、美味そう。それとコロッケ。飯少なめで食べた。 ニュースは観光バスの運転手が意識なくしたと言うやつ。トンネル内で対向車線の壁にもぶつかったみたい。そういうときにわしが乗ってたらな。って、意識失ったおっさんをどかせるのが無理か。どかせりゃ安全に運転して、広いところまで行って止めるがな。まだ運転できると思う。今のやつのほうが楽かもな？ では風呂。嫁はんがわしのTシャツ着て伸ばす。Mサイズやぞやめてくれと言うと、伸びてない、まだ余裕あるとか言う。それでもう伸びてるし・・・ ラブラブでウエスト測定したった。書いたらあかんけど・・・わしより・・・書かないでおこう。わしはいっぱい食ったので75cmでした。 では事務。ヤフオク見つつスタッドレスはダンロップにしようと決めていたが、ケンダ安いなぁー・・・と。いや2本だけにしよかな？悩ましい。 トライアル、エントリーしましたぜ。赤で。じゃ、おやすみ。明日は朝から再び神戸の陸自に行くしかしゃーないな。ボケ公務員のせいでな。昼からでも大丈夫かな？
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2018年11月16日
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