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2018/11/01
起きたのは9時半過ぎ、まぁまぁの体調。背中と肩こり、右胸はまだ痛い。天気予報見てからよーいどんは尼崎。阪神尼崎ほどおもろいひとが多いところも無い。すごいところだ。 酵母パン切って2色塗り。うんめぇ。バリスタやって少し見てから事務。 事務はメールやLINEなど見る。全く仕事依頼は無い。暇だ・・・いい感じでしぼめそう。でもあと5年する気なんだが・・・ ブログ、昨日先月までの画像を全て取り込んだ。全てのカメラやスマホからもね。すると台風時の画像があったので、それについて覚えておくために書いておく。たいした被害は無かったが、潮位の上昇は見ててびびった。見るものではないな、見ててもどうしようもない、水を止めれるわけでもない。ブログに上げた。 昼になってしまった、やばし。単車で行く予定だったが、少し荷物もあるので軽トラで行こう。洗われたつなぎに食べ物少々積んでいく。 電光掲示板17℃、もう冬だな。 まずは株Mに行く。部品が入った。細かいものばかり。そして先月分を支払う。なんと1万円少々。部品ほとんど買っていない。暇なのがよーくわかる。部品が出て無いってこと。 では工場に向かおう。 お、ファミマ。実は楽天のポイントをedyにしようと思っているが、近所の○ケーが閉店してしまって出来ないでいた。検索するとファミマでできる事がわかった。なので寄る。 どの機械かわからないが、これだろうな。向こうは銀行だし、これはコピーに住民票出すやつ。残るはこれしかないが自信が無い。 おねーさんに聞いてみるが、おねーさんもわかっていない。が、これだろうってこと。画面を出してくれたらedyってのがあったのでやってみる。 なんとICカードはかざすだけなのね。何とか上手く出来た。edyが入った。聞いただけでは悪いのでファミチキを買う。Tポイントもあるがedyで買った。 ほとんどの買い物を楽天カードでしている。なので月に10万円ぐらいになる。するともう1000円のポイントが付いてしまう。それをedyにして日々の飯などを買うのに使っている。せこい。 じゃファミチキ食ったら工場に向かう。昨日の事故は1割ほど多く、1人亡くなっていた。1時過ぎて工場到着、遅くなってしまった。スマカメ13:17。早く開けて早く閉めるつもりが思うようには行かないものだ。 では着替える。そして開場。単車を出していく。するともうSパイセンが来た。早いねぇ、ずいぶん待ってね。 単車を全て出したら、持ってきた部品の中の初期左ミラーを33Yに仮装着する。 そして部品代をそれぞれ請求書に付けて行く。全てお客さん用の部品でした。では事務してたのではSパイセンのができないな。 片付ける。33Yの部品を片付けてから33Yを降ろす。そしてパイセンの34Aを上げた。 プラグ見るとわかりにくい。何だこのプラグ？濃くは無い。わかりにくいのでプラグを交換する。古いんじゃない？割れているようにも見えた。 ハンドルの角度は自分で合わせたみたいなので、ハンドルのボルトをトルクレンチで確認。よく締まっている。 リフト上げてオイル漏れなど無いの確認してアンダーガードを装着した。はい終わり、これだけのこと。 セローのサイレンサーはべべルブラシでカバーに付いたガンガムを削ってみる。ほぉ取れる。まぁ少し傷は付くけどな。そのままマスキングする。 そして1発目の耐熱塗料をスプレーする。焼けるほど温度は上がるのか？塗装するとキレイになる。 2日に書いています。パイセンから症状を聞くと薄い。なのでお茶濁し。パイロットスクリューを半回転開けた。変化あればいいが。 パイセンの34Aを下ろして33Yを上げる。 少し飯。持ってきたパンを軽く焼いて食べる。お客さんのバリスタも残り少なく使えないなぁ。 パイセンの相談と言うか・・・サイドカバーの鍵が現在の鍵と同じものがあるかもしれないと言ったので、探したいと。はいどうぞ。キーセットが多く入った箱を渡す。ううー、重い。 どうやら合うのは無かったようだ。3X4用のキーセットあったはずと見るが、ボロボロが1セットあっただけ。他にそろうセットは無かった。マジか・・・ボロいセットだなぁ。仕方ない、もう新品は出ないし、ヤフオクで出てもとんでもなく高いだろう。なぜかRH01Jの芋なしセットと魔の93セットが出てきた。これは売るかな。もう使うことも無いだろうな。 これでパイセンはメーンは抜けなくなり、タンクも同じになった。タンクのキーをなんぼでもいいよと言うと500円て・・・それは無いでしょ。ヤフオクなら送料出ないよ。とはいえ嫌だとも言えない。もう付けてしまっている。しゃーないなぁ。さっきのプラグとあわせて1000円で。サイドカバーとヘルメットホルダは別。通常ここらの年式は、良いやつでもヘルメットホルダは落とすので別になってしまう。33Yはヘルメットホルダ落ちて付いていない。 さらにお話は続き、効かないフロントブレーキはマスタ交換かパッド交換か？さー、パッドの事は経験無くわからない。マスタ交換すればよく効くでしょ。常識。 わしがあげたマスターを色塗って持ってきたようだ。そのまま使えるとは思えない。二度手間になるかもと言うと、インナキット交換って簡単に言う。何用マスタかわからない。なのでインナキットも頼めない。 結局わしが調べるのね、ふぅー・・・特上お得意様のために調べる。11mmはセローやらTWやら。合わないでも知らんでと、TWのインナーキットを頼む事にした。他の部品も含めて3000円ちょいになる。 ちなみに新型セロー250のマスタも11mmで画像見ると黒い。そして6000円少々。なので新品を勧めたんだが・・・自分で塗ったやつを直すらしい。工賃も必要。 まぁ合わん部品来ても知らん。返品は出来ない。そしてまだマスターの内部も見ていない。使えなくても知らん。新品に比べてかなりリスクがある選択。 ではセローのサイレンサーを塗りつつ。リフトの33Yからセンタースタンドを外す。そしてベルトサンダーでキレイにしたら溶接じゃ。 用意してあるピースをスタンドに溶接する。高電流でさっとね。これでいい、冷やしてからさっとこれまたシャシブラックする。錆び錆びのセンタースタンドが美しくなった。 パイセンは帰るようなので、エンジンをかけさせてもらう。難しい。濃くは無い、スタータ押せばどんどん回転は上がる。キャブセットは続く。VMは難しい。 さて、もう4時前だ。M2に何時から乗るんやと聞くと5時半らしい。5時には出なくてはな。出来て30分か・・・しゃべりすぎだぜ。 33Yのキャリパしよう。レバーどんどん押すが、とある場所からピストンが出なくなった。ここまでか。マスタの蓋も開かない、ショックドライバー。結局キャリパーを外す。 わっ！なにげにリフトに外したキャリパ置いてしまった。そこらフリュードが・・・ちっっ！歳はとりたくない。何やってんだ、クソッ。 リフトから33Y降ろして、板も外して水付けて拭き拭き。最悪だ、わし。 さて、ピストン出ないキャリパ、エア突っ込んでも出ないわな。今日帰れるのか？こういうときはいつもおなじみCRCなんじゃ。 で、戻す。専用工具で戻す。またエア突っ込んで出す。途中で止まる。CRC、繰り返してると、ポンッ！ 清掃する。ブラシもかける。ピストンは意外にきれいだった。おもろない。わしの整備は10年ほったらかしでも効いている。シールだけで済みそうだ。 シール交換して組んだ。スルスル。直ったな、おもろな。ピンもスコスコにしておく。 終了だな。最後、色塗ったセンタースタンドをグリースつけて仮止めする。リフトに33Y上げてセンターで立てる。おー、いいねぇ。直った。直した。ちなみに溶接も塗装もタダです。アルゴンガスも塗料も金かかってますがタダです。 なぜなら自分で金取れるレベルではないと思っているから。もし喜んでもらえるならバクシーシしてください。被災地に寄付します（一部）。 片付ける。工具はそのまま。単車急いで入れていく。進まないねぇ、上手くいかない。今日なんか40分しか動いていない。 じゃ着替えて帰る。帰るころには雨。ま、単車片付けてよかったかな？ 結局これじゃ5時半に着かない。何もかも上手くいかない。急がないで安全運転。この時間は混むね。川沿いに入って、川から自転車が数台出てきたので、大きく対向車線まで膨らんで避けると、わざわざわしの前にこっちむいてその自転車の中の一台が突っ込んできた。鳴らしつつフルブレーキ。タイヤはロックで減り、荷物は全て前にぶっ飛び、助手席では携帯も足元まで飛んだ。自殺したいらしい。横断歩道なら・・・だが、ここは何も無い。でも殺すとわしが悪くなってしまう。変な法律だ。ドライブレコーダーにはこのアホがバッチリ映っただろうが・・・ま、いい。事故ではない。当たり屋には当たらない。 で、阪神自動車教習所に到着。もう乗ってるだろうなぁー。 上から見る。寒いので室内にも行ったが、ガラスの反射でよく見えない。また外から見る。 車の動き見ると、紺色の車がオートマ、白がマニュアルだな。そして白の中で外周しか走ってないのは・・・19番と20番か。どちらかだ。 だが上からはよくわからない。顔見えない。元気のいいほうは19番。20番は大人しい。たぶん19番だろう、変速時にGショック見えたし。 上手く外周を走っている。お、中に入って行ったぞ。今度は逆回りか。左回りは少しコーナーがきつくなる。それでも上手く走っている。ブレーキきついなぁ・・・ブーンと走ってきて、きついブレーキだ。SNS見てね。 見てると慣れて来たのか油断したか？エンストした。クラッチ踏むの忘れたか？エンジンかけて再発進、焦ったか？がっこんがっこん。おもろ。わしもやった。単車のほうはレースまでやってて自信もあったが、車ではがっこんがっこんした。足のクラッチは難しい。坂道発進ではホイールスピンもしたなぁ。今はもうそんな急坂はここの教習所には無い。昔はあった。 終わった。室内に入って待つ。録った動画を嫁はんに送ってやる。お、帰って来た。若手じゃ。さっきすげーおっさんが革ジャケット着て上がってきた。金で免許買ってもいいが、ちゃんと法規守って乗って欲しい。 で、M2おもろかったか？19番やろと言うとビンゴ。おもろかったみたい。ほめられたと言ってた。今と昔、教習所もちゃう。ほめるのね。3速までしか入れてなかったみたい。にしては速かったな。 じゃ帰るか。Pに停める車は多くなった。車に乗ってきて単車の免許取る人もいるわな。M2はバーディ50、わしは先に帰る。 帰ると嫁はんおった。上手かったで、がっこんがっこんしてたけど。M2も帰って来た。家の車はマニュアルかと聞かれたらしい。そらそうだ、わしなんぞ生涯オートマに乗る気は無い。 晩飯がない。日付過ぎたもやしとハムを炒めて食べる。M2が鳥焼いたので少しもらう。パンも食べた。 その後事務。調べ物と画像整理。嫁はんが引き出しの整理してて、証明写真やら出してきた。これ誰？ああわしか。ッてな感じ。80kg近くあったころのわし。顔の部品が中央に寄っている。顔がでかい。若いころのも出てきた。わぉ、そらモテるわ。今と同じ体重だが、ぜんぜんちゃう顔。かっこいい・・・息子たちは似なかった。2人ともデブ。 風呂、そして日記。帳簿。帳簿はまもなく公開します。黒字でした。では2時前。おやすみ。明日開場しようかなと思ったけど、嫁はんから用事をもらったので休みます。仕事が進まないねぇ。売り上げ上がらないねぇ。何もかもが上手くいかない。そんな事もないか。33Yは少し進んだ。 |
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2018年11月02日
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