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2018/12/10
起きたらいつものような時間。やばし、9:40だった。着替えて酵母パン焼く。嫁はんは風呂か、M2も休みなのか。 2色塗り、普通にピーナツクリームは美味い。牛乳無くバリスタのブラックで薄めで飲む。トイレして行きましょう。 仕事行くのか嫁はんが聞く。忙しいので行くよと言ったら、これ持っていってと荷物渡された。はいはい。 で、かばん持ってでかける。運動靴履いて出る。10:15ごろ。するともう荷物忘れてた。ボケ老人に無理だ、仕事の事しか今は頭に無い。2つの事同時に出来なくなった。わしのHDDもずいぶん容量が減り、2GBぐらい？CPUもシングルコア。 電光掲示板は6℃。運転中は安全運転しか考えない。車は多い、師走だからな。おかげで陸事到着は11時ごろ。おー、多いな。何台？まだ6台待っている。11時なのに。 では止めたら書類を作りにいく。おー、重量税のところにアユ、もちろん一番ダントツでかわいい。そこに払いに行くのはあたりまえ。「古い単車2台」金払ったら隣で「単車の継続2台」。また金払う。 見るときれいなおねーさんは後方、一番偉くなったのかなぁ？継続書類も2セット買っておく。 で、受付。問題は無い。そしてラインに戻って単車降ろす。寒いな。台数は減ってた。ちょっと余裕があったほうがいい。なぜならエンジンかけれないから。降ろしたら軽トラ戻す。 で、前に2台待ちで兄さんを蹴る。3発、正常。アイドリングさせて。お次は問題の3X4、はいダメ、変化付けても寒いからか？7発でもうかぶったな。お掃除後にウォームスターター上げてかけたら10発でかかった。ま、オーナーは3発以内でかけれるのでしょうね。そういうもんだのVM。 もう順番だった。電気まわり見せる。兄さんのエンジン止めて、後ろの人に次どうぞと。で、3X4入る。こいつはスピードが・・・おらっ、35km/hのずいぶん手前で足離したら合格。流石わし。これ、もう1000円もろてもええな。 下げてきたのにまだヘッドライトは高かった。グッ、合格。 書類もらって、おおきに。置いておく。次の人はヘッドライトだけか。丁度良かった。で、兄さん始動、電気まわり見せて・・・うぉ、ホーン鳴らん。グリグリやってたら全部電気見せてから鳴った。焦ったー・・・よーく見るとホーンボタンもげてるやん、やば。 テスタは兄さんですから・・・何も問題は無い。ヘッドライトも余裕の明るさ。もちろんひくーい2J3アイドリングでな。バッテリーは新品・・・に近い。ビンビン。 ではスロープに上げて積んで行く。まーたスロープに軽トラ置いたままの単車屋おるで・・・ 3X4もエンジンかけてスロープまで回す。うぉ、兄さんと同じ発進でライン内の滑りやすい塗装コンクリートの上でホイールスピン。こいつは力が強い。そうかぁ、ハイコンプにしたんだった。2速3速、ガガガガッ、ふぅー、強い。危ない、倒して開けれないな。だからエンジンかけれないんだわ。1J7ハンドル幅の広い2台を積むのはちょっと難儀。 積んでたらその軽トラ置いたまま単車屋（じいさん）がRH01J回してきた。うるせーっ・・・壊れてるな。しかも錆びている。わしの兄さんより汚い。かわいそうやなぁ・・・同じSRでも400ならこうなるか・・・愛が無い。オーナーからカブの仕打ちだな。エンジン直すことは絶対無いな。 うちでもRH01Jのエンジン直したことが無い。唯一H君が自分で直してた。5万キロぐらい？バルブガッタガタだったのを覚えている。まぁSR400でエンジン直す人はいないわな。400エンジンはなんぼでも動くのが2万円ぐらいで売ってるもん。 さて積み込んだら移動、さっきのRH01Jのじいさんの隣に止めて・・・よく見れば上手い事荷台を作っているなぁ。ステンレスだな。後ろが伸ばしてある。画像を撮る。 そして書類をもらいに行く。はい出来た。車検は儲かる。もう昨日のXT500の工賃より儲かった。安くでやってると言われるが、ほんまは高い。だって誰にでも出来る事が11000円やもん。整備はあなたできないでしょ。 では画像撮ってつぶやいて帰りましょう。丁度12時のチャイムだ。結構時間かかったんやな。2台積むとか簡単ではないな。 さてこのクソ忙しいときに来るとか言う人がいるので、どこにも寄らずに帰りましょう。もう今日は稼いだのでサボってもええねんけど。しかも休場予定日。 車も多いね。電光掲示板は8℃、寒いわ。良くこんな日に単車乗るね。グリップヒーターにハンドルカバー無いと無理。 ぼーっとまた仕事の事、今日の段取り考えてたので事故件数見るの忘れた。1時ちょいすぎ工場到着。スマカメ13:02。 着替えて開場。まずは単車出さずに事務。書類整理とかヤフオクとか、なんたって今日は忙しいのだ。ほーれ、不在表入ってるしな。嫌いな西濃運輸だ。ネットから再配達依頼。今日の配達がもう夜しかできないみたい、おかしいやろ。 すると電話かかってきた。西濃運輸のドライバー。すぐに持ってくるらしい。どうぞ。どうやねん？そういう会社。 ほんまにすぐに来た。嫌いでもドライバーは悪くないので対応は普通ですよ。サインを画面にするのね。はいおおきに、安いオイルが届いた。兄さんエンジンオイル交換できそう。 事務をする。色々とやってると2時過ぎた。おー、もう来たわいMさん。来たってことは壊れていない。奈良のほうに走りに行ったらエンジンがかからなくなりレッカーで帰って来たと聞いた。うちに送らんかいと思ったが、かからないではなく、かけれないだったみたい。大違い。 キックでき無いのではない、この方は元SR400乗り。ただしSR500はSR400の100倍キックが難しい。それでもうちの息子M2は小学生でかけていたけどな。 だいぶ待ってくれよ、もしかしたらできへんぞ。と言って単車を出す。開場だ。 まずは軽トラの2台を降ろす。あまりにキレイな3X4を目の当たりにして感動してた。磨き魔だからな。塗ったりはあんまり無いと思うぞ。愛だ、愛。 兄さんも降ろす。ホーンボタン触れたらポロ・・・逝った。2J3のスイッチは特別品。2J3と3X7しか使われていないスイッチ。早々そこらには無い。わしも1つしかスペア持ってない。もしかしたらホーンボタンだけ交換するかも？ Mさん来たので兄さんは修理できそうにない。全車出したら軽トラに積むもの積んで幌かけて寄せる。さー、それじゃ仕事するか。 って、仕事は再び事務。今度は車検書類の片付け。請求書に頼まれていた部品代も付ける。そしてもうついでに顧客ソフトに入力。もちろん取りに来てやと連絡しておく。この時点で3時だった。 さらに保険の集計、振込みをした。忘れると難儀。何でもすぐに忘れるからな。そんな事してたら3時過ぎた。時間の経つのは早い。 そして月曜日はヤフオクの梱包もある。送るものは送るので、伝票を印刷、貼り付けて送る手はず。 いい大きさの箱出してきて、タンクを梱包する。塗装されたタンクなので8500円と安かった。ナロータンクもオリジナルカラーで無いと値段は付かない。梱包する。まぁいい、徐々に色々と減らさないとな。使ってくれればありがたい。 他にもオリジナルのキレイなブレーキホースが98円・・・要らんわな。送るのが面倒。オリジナルに戻す人にはいいと思うけどな。 11日に書いています。Mさんが肉マン買って来てくれたので頂く。それ食べつつがんばります。で、全ての雑用が終わったら4時過ぎてた。じゃーやるか。すまんがKさんのXT500は降ろそう。 やるかと思ったらMさんが取りに来た。MMでわかりにくいが3X4オーナーのMさん。書類渡して残金を頂く。車検シールやり方わかってないので貼れるようにすると適当に貼っていた。でかいねん新しいコストダウンの車兼用。 なんじゃかんじゃ2人のMMキャストホイールコンビがしゃべっている間にXT500を仮組みする。フォーク入れてホイール装着。仮に締める。突き出しを標準の35mmにしたら、サイドスタンドの立ち姿が美しくなった。じゃ降ろす。 3X4はプラグ見せてもらう。いい感じだ、濃くも薄くも無い。Mさんはいつでも3発以内でかけるらしい。流石オーナー。力もあっていい。控えめのハイコンプなので違和感は無いが、乗り比べるとわしの兄さんとは力が大違いだ。兄さんは3万キロ近くなるがエンジンは手を入れていない。もう9年目だった。2年間で1300kmも走っていた。オイル交換は1年1回ですわ。 じゃ33Yをリフトに上げるが腹減ったので昼飯にしよう。ストーブ上の手洗い湯にカレーを入れてある。 業務スーパーでもホテルカレー辛口は食える美味さ。さ、食ったらやるかな。もう5時過ぎていた。 で、シートにタンク外す。タコメーターが壊れたようなので見てみる。バキュームホースにドライバー突っ込み、ちょっとキック踏んでみた。ん？これでかからないの？即かかった。流石FCRだ、VMとはちゃう。踏むだけだ。Mさん驚く。今の姿を嫁はんに見せたいと・・・ああ、あのかわいい奥さんな。超必死こいてキックしてもかけれないのに、わしが踏むとかかる。キックはあかん、踏むんじゃ。 確かにタコメーターやかましい。ただ、ちゃんと動いている。吹けは・・・ちと悪い。薄いのか？プラグ外すと薄い。これじゃかからんか？ アクセル開くとかかるというので濃いのかと思ってたが、こいつの場合アクセル開くと加速ポンプ動くので薄いからかかりが悪かったのかも？いまさっきわしがかけた時は加速ポンプ少し動かした。 じゃ直すか。タコメーター外す。中古だと15000円ぐらいしてるし、動くかどうかわからんしと言っている。安いがな、XTなら倍はするぞ。（スピードとのセットでの話し） おー、ハーネスが出んか。急がば回れ、ヘッドライト外す。そうか33Yは3X4方式の取り回しだったな。ひっぱっても出てこないわけだ。ちなみに34Aはまたハーネスの取り回しが違う。そのころのマニュアルは無い。 外れた。ここからのメーター修理は詳しくは書かない。出来た、ドリルでテスト。ふむ、音しない。装着する。ヘッドライトも装着。お安い御用で。 お次は念のためにガソリン漏れないように取った部品、加速ポンプのダイヤフラムとその周りのOリング類を交換する。で、セットはどうする？安く変化させるためにJNはそのままでエアスクリュもそのまま、スロージェット変更する事にした。じゃータンク外さないでよかったな。 チャンバ外してOリングや加速ポンプのダイヤフラムを交換する。出来た。 ではスロージェット交換。ここでようやくキャブ用工具が役立つ。ただメーンジェットに当たるのでメーンジェットは一旦外した。スロージェットは1つだけ濃い目を装着。 組み上げる。タンク乗せてプライマリ。漏れが無いが見る。問題ない。エンジン始動。ほぉ、ツキが良くなった。エンジン的には良い方に向いたが、温まったときの始動性はどうかな？ま、これで乗ってみ。で、プラグさんにまた聞こう。 6時。まだできるんだが、このMさんの質問が多い。リフトから降ろしてエンジンの止め方とか語る。 はい、キックの練習。半温まりはかけるの難しいぞ。もちろんタコは直った、いや直した。何かとこの方大げさ。エンジンが五月蝿いとか言ってたらタコが壊れてたんだし。圧縮無くなったとか・・・そんなの500じゃ日常茶飯事。SR500は2万キロで壊れるからね。ピストンスピードが早いからな。 あーあ、かけれないね。人を選ぶねぇって、わしもかけれない。かぶった。かぶるようになったので難しいぞ。上手くアイドルアジャストスクリュー使えばいい。戻しすぎていた。 何度も練習。Mさん、キックおろしっぱなしはあかんぞ。構造をわかってないようだ。踏んでかかったらすぐに戻す。ま、これからだな。 結局粘って7時過ぎてわしは片付ける。あー、金もらってなかったな。お安い御用でした。部品代のほうが高いのか？てか請求書持って帰るの忘れたな。バクシーシもしていってくれよ、わしだいぶ語ったぞ。帰っていった。もちろん3X4のMさんも帰った。3発でエンジンかけてな。VMはオーナーしかかけれない。それがいい。 締める。兄さん何も出来なかった。修理してハンドルカバー付けないと乗れない。風防も付けようかなぁとも思っている。ダサい。が、寒くないはず。 事務は顧客入力。少し日記。ガリガリしてコーヒー飲んで帰るか。わしなんかパソコンで時計見つつ蒸らしは40秒。 バリスタはお客さん用やからね。ゴミの分別はわからんなら聞けよ。帰ろう。 軽トラのバックランプの球が切れたので交換する。次の車検は軽トラやな。帰りは軽いわ。電光掲示板5℃、おーさむ。よーオーバーパンツ無しで帰りよるで、2人とも。 帰って来た。鍵は閉められていて晩飯も無い。牛乳も無いのでシリアルも食べれない。しゃーなしレタス食べてから冷凍のカップケーキ見つけてチンして食べた。レタスとカップケーキが晩飯。色々自分で作れるようにならんとあかんなぁ。牛乳買いに行かないとな。嫁はんはドラマ見てる。 その後ニュース見て風呂をやって入る。 今日も湯たんぽしてからこの日記書き出す。明日は休場します。今日開けたからね。夕方から雨みたいやし。予約も何も無く暇。でも仕事はあるよ。ヤフオクもまたぎょーさん安く売れた。79年のモドキのベースが42万円で売れちゃってたね。本物SR500と思えば高くないかも知れん。20万ぐらいかければ良い物になりそう。ただ、毎年何かしら壊れるけどな。でもそれだけ出すならXT500買うけど。 2時半おやすみ。 |
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