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2018/12/17
11時起き、事務で疲れて8時間近く寝てしまった。また嫁はんにTシャツが多いと怒られる。まとめて売るか。捨てるよりいい。ウエスはもったいない、まだ着れる。 怒られてから食パン焼いて2色塗り、食欲無い、起きたところやし。ドルチェグストやって一応事務。あー、ビトーさん見積もり来た、早いな。面倒な事にCR35と言ってたのにCR38にしたので変更してもらわないとな。値段が倍近くなったねCRキャブは。 着替えて単車で行く。忘れ物無い様に・・・実は14日には財布忘れて行ったのだ。着替えるときにポケットから出したら忘れた。今日は忘れない。 さて、何もしないでキック1発ボッ、かからないな。少し戻して2発始動。アイドリング少し上げていきましょう。武庫川ルート、全然寒くない。電光掲示板は14℃、いい感じ。昨日の事故は超少ない、普段の1/6だが1人亡くなっていた。 工場には1時前到着。スマカメ12:55。不在表が入っていた。すぐにエンジン温度を測定する。やはりノーマルフェンダーは良くないな。5℃ぐらい高いかな？この気温でヘッドは120℃、シリンダで105℃。アホみたいなエンジン。キャブまで測定した事ない。キャブは45℃ぐらい。そんなもんやろね。走行中に熱い風が来てる時はわからない。エンジンから熱い風が来てるはず。 では着替えて開場する。単車を出していく。書きにくいチャイナのマジックでオイル交換時期をメーターに書く。マッキーとはちゃうな。そら1/3の値段やしな。 単車出したら事務。再配達やら。電話もかかってきて保険屋からFAX受け取る。そうそう事故案件もあった。どうなってるんだろう？連絡無いので、ごててるようだ、長引くな。事故は死ななくても嫌だね。事故案件は最優先になります。入ればだけど・・・定価でするからね。ナンバー付きやし。 それからボアエースの注文とビトーさんところにCR38に変更してもらう。へーVM用注文するのね。VMのマニホールドもあるかも？ってことか。 薄型バッテリーを充電したやつ。やはり1個は死んだかな？1年保障だったはず、何時買ったか調べる。あー・・・2017年7月。そらあかんわな。上手い事1年ちょいで死ぬんやなチャイナバッテリー。ちゃんと充電してと言うか使ってたら数年は持つ。3年ぐらい？クソ、しくじった。1個、良い方は置いておくので、誰か欲しいならあげる。 事務やってたら寒くなって来たので、タイヤでもめくるか。 その前に自分のXT500の点検。オイル、空気圧、ブレーキなど。問題は無い。少し拭いてガソリン満タンするぐらい。燃費は24km/Lちょい。そんなもんだろうな。もう少し薄くてもいいかも知れんけど冬はこれでいい。そんなプラグの色。 では再びKさんのXT500上げる。そして昼飯、すごい脂質ありそうなトルティーヤをチンして食べる。バリスタ飲んでと、さー、仕事するぜ。 荷物が来た。「不在表はこれ？」そうらしい。もうバッテリーが届いた。最近は送料取られるので、前みたいにまとめなくて良い。前は5000円以上送料無料だったが、今はいくら買っても送料取られる。なのでバッテリー無駄にするなら1個づつ取って送料乗せれば良い。ちなみに液入り4L-BSはすぐに充電する。 気合入れてフロントホイール外す。もうホイールだけだ。古くて細いキャラメルタイヤを外す。ビードストッパも取りさる。ぎょうさんバランサーが付いていた。 かなり錆びているので錆だけボンスターで取る。 振れ取り台に組んでからCRC付けて全部のスポークを少し緩める。緩いのは少し締める。良好だ、緩まないのは無い。そして縦を取る。0.5mmほどある。すぐ出来た、素直じゃーん。 そして横をかなり詰める。外すときにブレーキ側にしようと見てたので合わせる。 さらにバランサーに装着。べべルブラシで汚れに錆を取る。横振れを仕上げる。上手く行った、0.1mmは無い。リムにダメージも無く良好、さびもたいしたこと無い。なかなか高いだけあってキレイ。お次はベアリングが壊れるかな？昭和で止まっている単車からね。溶接部の内部はえぐかった。画像は撮っておこう。外は0.5mmほどの凹みだけ。 ではグロメット入れてリムバンド新品、チューブもタイヤも新品。タイヤはIRCのGP21。見たことあるが入れるのは初めて。パターン見る限りOFFも強そう。そして音の対策もしている感じ。斜めにカットされているから。見た感じは気に入った。ビンテージ感は無いけどな。 方向があった、よく見たわい。気をつけて入れる。まぁ楽なもん。2.71-21から3.00-21なのでかっこよさが全然ちゃう。やはりフルサイズは3.00-21だな。 バランスを取る。多く付いてたバランサー2個付けたら多い。1個を10gにしたら合った。軽く拭いて完成。休憩しよう。簡単に書いたが、まさか2.3000円で出来ません。量販店のようには行きませんわ。ただ、タイヤは仕入れ値と言うだけ。ま、仮止めしとくか。フォークのダストキャップを今頃言って来るので、またフォークを外す事になる。もちろん金は取らんが時間かかるので儲からんし、順番待ってる方はすまんのう。 コーヒーガリガリしてるとMさんが来た。爆音なのに聞こえなかったな。「コーヒー飲むか？」いいところに来るなぁ。3人分する。 赤いねーちゃんきれいなーって話。せやろ。誘ったらええのにと言うので、誘ったよ、来るよ。滋賀から下道で・・・8時に出な着かんのう・・・元気な。爆音Mさん楽しみやわーって。せやろ。高速でも栗東からなら1時間かかるな。 18日に書いてます。明日はケツのお守頼むで。たぶん男は2人。あとは女性。修行じゃ。操作の仕方から語ろうかなぁ？みんな知ってるのかな？ 帰って行った。走り去る爆音は遥かかなたまで聞こえる。 じゃ、フロント仕上げて行くぜ。クラッチから行くか。ケーブルは交換しない、例の純正品は届かないってやつ。なので古いのにシューしてオイル通して使う。レバーはオリジナル？グリース入れた。具合良い、減ってない。ゴムが必要だったな。装着する。そういやクラッチも聞いてたな・・・ デコンプもレバー外してグリース入れて、ケーブルは交換しない。シューだ。これもブーツが要るな。装着。スイッチ外す、そしてグリップはCRC入れて何とか外した。苦労した、カチカチのわけのわからんホンダサイズやもん。 そこに純正を入れる。どうやって入れるかは書かない。おー、かっこいい。 ミラーまで手を入れる。でないと壊れていることがあるからね。 左ミラーまで当時物。うらやましいねぇ。純正は無かった、わしのもグロメットだった。ミラーはオプション。当時、法が無かった。 外す、錆び錆び。シューしてインパクトでバリバリ。ナットが動くようになったのでオイルつけて組む。右も同様にする。ナットは錆びて形が無い。 お次は右側。タコのケーブルが外れるか見てみる。ずいぶん前にシューして置いたままだ。グリグリ、硬いが、グリッ、回った。回ったら抜ける。ふぅー・・・良かった。ケーブル交換。オリジナルのように通す。仮止め。 そしてブレーキレバー。グリース入れる。こちらは正真正銘当時物。ビニールコーティング品。たぶん5000円以上は付けるだろう。曲がりなし、大きな傷無し。1万円は付けるかな？ グリップは外すの困難。切った。何だ下は通常サイズの貫通だった。分解する。ローラー式はなかなか複雑なつくり。オイルをやった。グリップの下はシューぐらいです。ケーブルにもオイルやったら組み立てる。そして純正のグリップラバーを入れる。おー、かっこいい。やはりグリップラバーは非常に大切やな。いきなり5万円車両代が上がった気がする。それだけ見栄えが良い。 新品ケーブルも通して装着。いいねぇー。ブレーキケーブルだけは絶対に新品を使うべき。 ではメーターのゴムにかかりましょう。スピードのみ新品にする。タコ側は結構良品だった。そしてメーターの装着ナット。これはSRの新品を使った。ちゃんと合いました。まぁ安いといえば安いな。 後はハーネスを・・・どうしようかなぁ。その前にタンクにSRのモールを装着する。1500円ぐらいするので高いが、装着したらキリッとしていいねぇ。黒ってのが良い。純正は金だからな。長いので右はヘッドのすぐ前ぐらいから這わせた。 4L-BSが充電できたので、縦でバッテリーケースに装着してみた。でかい、でかいが入った。ふむ、いけるぜ。 ではヘッドライト内のハーネスをいじる気にはならない。やるなら後ろだな。 テールからリアフラッシャー、CDIにレギュレータにフラッシャー、リアブレーキスイッチにコイル。そこらぜーんぶ外して取りさる。SRのハーネスを純正風に通していく。なるべく前側に・・・ぎりぎり通した。どうだ、まるでオリジナルに見える。まだコンタクトブレーカーの線も残してあるので、わしも残そう。ぱっと見、誰もわからないSR電装。 さー、7時終了。エンジンかけれなかった。この電装では怖いってのもある。もうちょいだな。あー、メーターとかの球を点検して無かったよ・・・ニュートラルが点かないとか何とか聞いていた。ま、これからだ。いやー、今日は進んだねぇ。満足じゃ。 片付けて行く。全車入れて閉めたら8時過ぎた。疲れたわぁ。何とか今年中に仕上げたい。あのSR400も。 コーヒー飲みつつドーナツも食って事務。部品代を付ける。大して使っていない。前後タイヤ含め5万円ぐらい。贅沢に使ってると思うが高い部品がまだ無い。フォークがメッキしてあるのが良い人災。ただし二度と分解できないが。することも無いだろう。 9時過ぎた。バックアップし、部品も頼んで帰りましょう。今日は早く寝たい。無理だろうけど・・・ この作業報告に時間がかかる。 帰りもキック2発。調子は良い。ボババババッ、電光掲示板8℃、手はもうぎりぎり、冷たい。帰って来た。晩飯は無い。嫁はんが加湿器治せるか？って・・・あー、振動してないな。わかんね、電気部品弱い。 晩飯は1人すき焼きじゃ。前は薄かったので、今日は多くすき焼きのたれ入れたら最後辛かった。腹パンパン、肉は残した2枚だけやけどな。 ニュース見る、爆発はスプレー・・・こわ。これで死人出てないからすごいな。居酒屋は二階の床抜けて、みんなが非難できたという。それもすごい話。下に人いなかったのか？ 加湿器分解。振動板の半田が錆びて取れていた。わしが付けれるか？微妙。自信無い。 では風呂、そして事務。この日記書き。KさんとLINE。当時物の使えるクラッチワイヤーを置いて行ったらしい。そんな話、始めて聞いたって感じ。わしがメモ取るとかどこに置いたとか見てないとボケてるので駄目ー。見たこと無いもん。 置いて行ったらあかんね、わしは忘れてるし無くなる。ちゃんと部品の袋か箱かに入れてまとめておかないとな。ま、明後日探してみよう。 もうすぐ3時、起きれるのか？わし。じゃ、おやすみ。12時集合にしたらよかった・・・甘いか？明日は休場して牡蠣食い放題ツーリングです。走行画像も撮りますよ、ワィンディングで。 |
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2018年12月18日
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