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2018/12/05
ふぅー、今日も早起き9時半。ただリビングのソファーでグタ。M2もリビングで寝てた。具合悪い、頭痛ひどい。久しぶりやな、最近体調良かったのにな。羽鳥君見て・・・あかん。 よーいどんも見るが覚えていない。ジャムの工場やな。美味いジャムも最近食ってないな。 気合、酵母パン切って焼いて3色塗り。うめーぞ、パンが。塗るもんは偽物バターと甘くないピーナツクリームが・・・ バリスタやって事務に入る。もう11時か。まぁいい、定休日だ。 ブログする、XT500の事少々。SRの事書いたほうがいいのだろうけど、最近ボロが来ない。ボロボロが来ると面白いねんけどなぁ。 昼かぁ、行くかぁ。 オイル積んでるので軽トラで行くつもりだったが、意外に暖かいので単車動かす事にした。 着替えて箱に荷物積み込む。そろそろハンドルカバーもいるだろうな。 M2起こして、玄関にオイル漏らしてないで修理に来いと言っておく。玄関が漏れたオイルできたねー。オイル交換もして無いだろうからもう壊れるな。鈴木だし。 では行こう。今日はスタータ押して吸わせた。どうだ？うぉ、キック一発！うれしいねぇ。キック一発でかかっただけでうれしい単車なんてそうはない。ボバババッ。 武庫川ルート。コスモスはもう・・・トロトロ走る。電光掲示板は19から20℃、思ったよりも暖かい。事故はいつもと変わらないが、1人亡くなっていた。事故死やだね。 工場到着は1時ごろ。スマカメ13:01。すぐにエンジンの温度測定。風通しの良いフェンダーとさほど変わらない。ノーマルフェンダーは5℃ほど高いかな？やはり効果はあるのだな。ヘッドで115℃、ここに風が当たる場所。 気温20℃で乗るのにびびる単車。 さて、薄着で着替える。あまり仕事する気は無い。ヤフオクの画像撮りと、XT500のフロントを見て部品を頼もうと思う。とりあえず事務して、では年賀状でも買いにいくかと思ったらスマカメに誰か映る。Sパイセンか・・・朝から開場かどうかLINEで聞いてきてた。無視してたのに・・・しゃーねーなぁ。 ｢今日は休みですよ」と言いつつ開場する。仕事する気無いんだが・・・定休日なもんで。 開場して単車出していくとKさんも来た。おー、要らんTY250のリアサス持ってきてくれた。これをセローで使おうかと思っている。トライアル用なので柔らかいはず？ じゃーすまんがわしは年賀状を買いに行くぞ。チャリに空気足して行く。ボロボロのチャリもタイヤ交換して走れるぐらいには整備してある。嫁はんと住みだしたころにジャスコで買った。イオンではない。30年前かな？まだ動く。 郵便局に行く手前に宝くじ売り場・・・やばし。バラで買う。買えばいつも2枚は当たるのだ。だって、ジャンボとミニを10枚づつ買うから。良く当たるわぁ。 その後郵便局に行く。もう金が無かった。 郵便局の表でおばはんが年賀状売ってた。150枚買うはずだったが金が無いので20枚にした。くれた人にだけ送り返そう。10人ぐらいかな？くれるの。人気は無い。 てか年賀状100枚より宝くじ20枚の方が夢があっていいだろ。おばはん色々とおまけ付けてくれた。ついでに領収書は手書き。すまんの。宝くじはわしの小遣いだが年賀状は経費。 では帰る。帰りにはシャッターばかりの商店街通って帰る。美味いパン屋も止めてしまったか？ここは人通りが無い。 ただいま。宝くじ当たったら辞めるかパイセンに聞かれる。当然辞めてすぐに旅に出るだろうな、人生は短い。5000万円あったらずいぶん世界を回れるぜ。物は買わない、もう10年20年で死ぬので要らない。ミニが当たる予定。 では3HTのリアホイール緩めてチェーンを仮に付けてリフトから降ろす。降ろす都合なのでタダだ。もう当分やらない。理由は書かないけど、わしは2つの道があったなら楽しそうな方へ行く。つーことで3HTの部品のほとんどは隣倉庫に片付けた。もう使わない部品ね。使う部品は出してある。 順番どおりにする。ナンバー付き優先しすぎた。ちなみにこの方8/29に請けている。 さて、隣倉庫からは処分する部品を出して画像撮ろうかなと・・・するとSパイセンがドライブのシール交換にスプロケ交換してと言う。それとオイル交換。お安い御用で。リフトに上げる。持ち込みオイルは工賃上げたよ。普通にオイル買ってくれる人に悪いからな。オイルで儲かる分ほどではないが、500円足した。 工賃ではなく廃油処理費と思ってくれればいい。じゃ廃油持って帰るって？そんな人はいないだろ、500円やぞ。それなら自分で家でやればいい。 ドライブを15T現行から16Tにしてって持って来た。持ってたらしい。見るとXT500用。そうそう、昔良くXT500の部品使って520コンバートした。サンスターでコンバート用鉄スプロケット無かったころにな。元うどん号なので付いてたのだな。カラーも持って来たので出来るよ。 ではやってみるか。左カバー外してドライブスプロケを外す。オイル漏れの跡がある。ここだろうな、珍しい。変な物（ワンウェイバルブ）付けたので油圧が上がって漏れたか？もう外したけど。ここは10万キロ走っても普通は漏れない。 カラーも抜く。そしてシールを抜く。Oリングも抜いた。 そこに新品シールを苦労してまっすぐ入れる。今の物と違い当時のは押さえが無いのでオイルは入れすぎるとシールが抜ける。 さて急がば回れ。サイレンサー外してリアのアクスル緩めてチェーンの遊び作ってXT500用16TをXT500のカラーで仮組み。 なるほどな、外した15Tを見るとそう減るのかと思わされた。なぜなら今のサンスターのドリブンにはオフセットが無い。なのでXT500のカラーは最適だ。見学者2人しかわからないが、そのオフセットが無い分外に出るから。もうXT500のカラーは手に入らない。手持ち新品はあったと思う。ボッタクリでどうぞ。 反面XT500にサンスターのスプロケットは最適でしょう。あれはもうXT500用だな。 ザムはどうやねんやろか？今度工場見学行ったろうかな？相手してくれるやろうか？一回仕入れてもいいかも？鉄のスプロケもあるみたいやしな。アルミは色が好かん。と調べたら落ち着いた色もあった。シルバーも出来るらしい。 ではチェーン調整して組んでいく。ここでチェーンライン見るレーザーのスイッチを切るの忘れた。うーんちょっと張りすぎたか？ぎりぎりか？リフト降ろして見てみる。くぅー、数ミリ張りすぎか。KYBは難しい。ストロークがでかい。 やり直し。もちろんブレーキ調整もな。その時レーザー光線が・・・よわっ。電池がなくなったか？長く使ってるからな。 何とか調整した。できたな。規定トルクでスプロケもアクスルも締めて割りピン入れたらサイレンサー装着。 オイル交換する。汚い・・・エンジン内部汚いみたいやな。それともオイルが悪くて潤滑性能がよろしくないか。前記だろうな。 抜いたら降ろして持ち込みオイルを入れる。うちの100%化学合成のワコーズプレステージS定価1800円よりも高いタフツーリング定価2200円。半合成がお気に入りだそうだ。 どっちつかずの気がする。それなら鉱物油でええやろに。BPクラシックとか。もう作ってないらしい。 この車両は2L一気に入れれるのだ。入れてエンジン始動。超難しい具合悪い3X4VM。5.6発は蹴った。エンジン回してオイル回るの確認。漏れてないな、左ケースカバー装着。はい、できた。 腹減ったわい。今日は休みなのに儲けたのでローソンに昼飯買いに行こう。もう4時過ぎ。 いい物が無く、肉まんとサンドイッチ。あー、もう暗いからヤフオク画像撮れないよ。しゃーねーな。パイセンは走りに行った。 じゃコーヒーもする。ガリガリ。コーヒーやったらサンドイッチ食べる。もう暗い。 パイセンも納得のようで、代金を頂きました。壊れたところが直ったら、次はまた美しくするらしい。好きねぇ。 コーヒー飲んでから軽装で帰って行った。元気だ。現在16X43T、高速に良く乗るようなのでいいだろうね。 さて、自分のXT500にかかる。ハンドルカバー付けましょう。週末寒いらしい。もちろん天気のいい日は単車通勤したい。 今回は入念にタイラップにビニールテープで隙間を塞ぐ。プラグの焼けもいい、セットはバッチリ。ガソリンも満タンにする。燃費は24.4km/Lとまずまず。仕上がったなぁ、しかも壊れない。さすが国産。 Kさんも帰って行った。牡蠣、電車組み？BYOだぞ。 ではついにK号XT500をリフトに上げた。8/21に請けた作業、つまりM号より早い。まずはこのパワーフィルターでバッテリーケースが付くか見る。ぐちゃーな電装板を取りさる。難儀した、しかも鉄やし。おもっ。どうしようかなぁ、レギュレータにCDI。 バッテリーケースは付きそうだ。4L-BS使えそう。レギュレータは新型使いたいところ。 じゃタンク下ろす。そしてフロントを分解していく。ケーブル類から外していく。全て駄目駄目。重い・・・が、クラッチは純正あかんねん、短いねん。最近の純正ケーブルはみな短い。どうするかねぇ？そのまま行くか。ブレーキは危険なので交換する。 スピードも破れている。タコも。ただタコのケーブルは外れそうに無い。全然アウターが回りそうにも無い。へんなところ通っていたので癖もあるしなぁ・・・ アクセルのケーブル通すガイドが別のところに付けられて、そこにタコのケーブルが無理に通されていたというお笑い人災。やばし。 フォークシールに漏れなし、このままかな？錆びは来てるけど。こういうのやってたらなんぼかかるかわからんし止めとこう。ただしグリップはカチカチなので交換しよう。これは工賃も安い。メーターのゴムとな。 フロントフェンダーを外す。きれいだ。これで終了。人災は多いが部品もほぼそろっている。悪くない。スピードケーブルのガイドが1つ無いだけ。特にフォークのケーブルガイド（初期型）はうらやましい。きれいでいい。取り外した。 終了早仕舞い。相棒見たい。 工具片付ける。そうそう作業台の奥が希硫酸置いてたせいで錆びた。作業台は鉄板やからね。錆び落としたがボコボコだ。酸は怖いね。漏れてたわけではないと思うんだが。 XT500のタンク、ガソリンが結構入ってるな。抜けばよかったのにそのままおいしょ、タンク台に置いたときに小指を挟んだ。いてっ・・・一瞬の事。あー・・・えらいことになった。 片付けて行く。関東M号はフラッシャーが社外品で小さく片付けやすい。こけたら折れるやつな。わしも20代のころ同じ物を九州でこけて折った。それでツーリング短縮して帰ってくるはめになったので、それからノーマルに戻した。 雲仙普賢岳の噴火の直後の話。調べると91年6月。火山灰は天花粉ぐらい滑る。って、火山灰でこけたのではない、雨の日の朝、福岡でフロントのドラムブレーキロックさせてこけた。フロントタイヤが5年経った純正メツラーだったからこけた。 SR乗り出したころはカスタムしたいもんだ。学べばノーマルに戻ってくる。経験しないと学べない。わしはタイヤも学べた。 さて、バックアップしてSパイセン入力して帰りましょう。XT500の部品も多量に注文した。ブレーキケーブルぶっ飛ぶ値段。また高くなってた。 多く着る。帰りは失敗、キック2発。ドボボボッ。電光掲示板12℃、ハンドルカバーすばらしいね。流石にこれだけ寒くなると、腕が少し冷たかった。上半身は7枚着ているが腕は5枚。 帰ってきたら嫁はんが歌を見てて相棒見せてくれない。録画じゃ。するとHDDいっぱい。整理して何とかぎりぎり予約した。 歌見つつ風呂をする。晩飯はおかずがない。昨日食った、チャプチェと漬物。白飯。それとリンゴ。 歌は・・・ま、書かない。好きな人は出てなかった。欅とか乃木坂とかもうよくわからない。みぽりんも森高も・・・悲しい。アラフィフかぁ。来週のほうが好きな人出そう。来週は休もう。 さて風呂、するともう日が変わった。この日記書き。忘年会参加の方、連絡ください。食べ放題なのに、けっこういい焼肉ですよ。おやすみ2時。明日は雨休みします。 |
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2018年12月06日
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