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12月の話です。
いつもの集合場所に4台かいっ！
5台ぐらいがいいが・・・実は5台予定でした。
ま、修行も兼ねて行くかぁ？
およそ50kmのツーリングです。
ここまでに100kmほど走って来た人もおるかぁ？
ま、修行の画像も撮りつつ・・・パイセン肩入ってるねぇ。
わーきたー。
擦りそう、車高低いから。
ん？
どこいくんじゃー
あえての深い、しかも少し下っている難しいヘアピン。
さらに左なので先は見えない。
もちろん初走行。
もうちょっと修行じゃ。
ああ、センターは超えてないですよ。
上の画像のように、爆音はすぐに来たので撮れず。
ま、いいか。
爆音さんは良く修行している。走行距離も半端ない。
そんな事しつつ・・・
休憩。
さほど寒くなくて良かった。2月の牡蠣なんて、ここで1℃ぐらいやったからな。
ハンドルカバー無い人は手が死ぬ。
今日はいい。
目的地手前のコンビニで、遅れて出て高速で追っかけてきたチームと合流。
それも偶然。
川崎のフロントブレーキいいねぇ。
到着、リーダーのガレージ。
田んぼのジャンプ台、きまくってる。
おらーっ、うんめ！
ちゃいますねぇ。
これがすべて無くなる。食い放題。
先に来てた酔っ払いのおっさんにカメラ取られた。
ただもんやないガレージやろ。
参加車両も撮ってあった。
SR400 SR500 XT500 エストレア 電動チャリ
ぼつぼつ帰る人も。
現地集合OK、自由解散帰宅。
ゆるーいMWIのお散歩ツーリング。
方向が一緒なら、一緒に帰る人たちも。
おたま、遠いところおおきに。
色々修行しまくりおねーさん。
今回一番遠くから参加。気を付けて帰ってくれい。
夜中まで残るのも自由。
リーダーのきれいな奥さんも合流。おかあさんもお元気。
酔っ払いは○○〇折れて静かになった・・・これは内緒。
今年も12月にやる予定です。
皆さん参加よろしく。少しはルート変更するかも？
夜中に帰ったけどさほど寒くなく良かった。12月頭はいいねぇ、予定しておいてね。
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2019年04月24日
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おひさ。
貧乏暇なし。久しぶりのお休み、定休日です。
1月のやつですわ。もうヤフーブログも終わるので・・・どうなるんやろね。
割れてたオリジナルを直す気でいたけど・・・
Sさんは若くて金持ちです。この先何年乗るか考えたら新品買います。
わしみたいに数年・・・ならば、でかいホチキスとパテ？
ええ、新品は輸出モデルにかぎり出ます。
それ知らずに国内向けの貴重品を切ってエキパイ通す穴を開けたのはわしです。
ゴムのリベットが逆になっただけです。
良い値段なので、もうすぐ出なくなるでしょう。
これはもう出ないので、ボンドで付けて再利用。
エアクリーナーもこれまでに見た20台？30台？
の中で、一番きれいです。ゴムもしっかり残っています。
純正新品装着。
錆び錆びスタンダードチェーンを交換するので・・・
チェーンに悪いからと、スプロケットも交換する事になりました。
下がサンスターの新品です。
入って無かったオイルシール入れます。
まだ出ます。
こういうオイルシールが付いているので、ブレーキシャフトのニップルが効いてきます。
グリースポンプで充填できるわけです。
SRのブレーキシャフト加工して穴開けてニップル付けてもダメですよ。
ポンプで入れても隙間から出るだけです。
ま、数か月ごとに分解グリースアップが正解ですね。駄馬は。
名車は入れるだけです。
フロント行きましょう。
ヘッドライトステー外すために、リフレクターを外すと・・・
わぁお。国内モデルと同じようになっていました。
ただ、輸出モデルは肉抜き部分にヘッドライトステーが付くので、国内モデルの部品とは異なります。
ここにフラッシャー付けれるのう。
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2019/04/23
8時半起き、こんな時間に起きれればありがたい。が、今日は寝不足なのでションベンしてまた寝る。結局9時過ぎ起き。 羽鳥君は昨日に続いて高齢ドライバーの事やっていた。 パンが無いのでシリアルを食べる。着替えて準備して早々に出る。9時40分ごろかな？仕事ですわ。車検の引き取り。たしかもう何年も車検が切れているXT500です。 ナビに入力、自宅からならさほど遠くない山奥。大阪府であるが・・・とんでもない秘境。もちろん軽トラで行く。 途中川西の業務スーパーで炭酸水と酵母パンを買った。業務スーパーは丈夫な袋をぎょうさんくれるので好き。イオンなんぞ袋代取られる。 さてそれでは山に向いていく。知らない新しい道がどんどんできている。高速のインターまでできていた。第二名神？この場所なら中国とは言わないのか？ どんどん行く。ナビの言うとおりに住宅街に入ってきた。 どの家だろう？ゆっくり進んでいると空き地の中にXT500が止まっていた。これだわい。 家のピンポンを鳴らすが、掃除機の音がしてるので聞こえそうにない。キーも付いてるから積むか。田舎だ、キーつけっぱなし。 軽トラを積む準備して、XT500を押し出す。段差を降ろすと、リアサスの動きいまいちやな。するとIさん出てきた。久しぶり。「これ、エンジンかかる？」かかるらしい。 暗いがニュートラルランプは点いている。どれ、蹴ると1発だった。流石だ。どこで整備したんやろうか？あーなんかXT500ならうまいことしよる大阪のな。 わしかぁ？気を使ってローに入れて積み込む。クラッチの張付きあるから。 縛っている間に書類を持って来てくれた。納税証明と車検証をもらう。他は要らない。平成27年に切れていた。ガソリンは比較的新しいらしい。 何で動かすの？和歌山のイベントに付き合いで乗っていくらしい。普段は小さいのばかりなので、流石に和歌山は高速で行くからって。なるほどね。車検あるのいらんねんけど・・・だな。 預かり金も頂く。 タイヤ交換の話にもなったが、それは順番で待っている人に悪いのでお断りした。うちまで交換に来てくれるならいいが、預かりでタイヤ交換は・・・なぁ。ってことで変な真面目さで儲け損ねる。商売ヘタやな。どうせ順番とってる人はちゃんと入らないのにね。 この人は他でタイヤ交換するだろう。まぁしょうがない。それがわしのやり方。あー、この減ってないTR-8、欲しい。 なんじゃかんじゃしゃべる。今はホンダのなんてったかバックボーンフレームの125がいいらしい。めちゃくちゃ良く走るってさ。250はあかんねんて、ちゃんとしたフレームの新型である72はいいらしい。わしの全然知らん頃の話。 エンジンを手でかけて見せてくれたが、同じ音。この手のツインはみんな同じ音に聞こえる。どうもホンダはわからん。 おもろいのがキャブが1個ってこと。ヘッドの中で分かれてるようだ。コックも壊れたら大変そうなコック。うーん、わかんね。 いまやってるやつで、書類苦労してる話からアルミタンクが腐る話してたら、TT500のタンクがゴミの下のほうから出てきた。何でも持ってるなぁー。へこんでたけど。もったいない。 世の中こんなもんや、使わないアルミが好きではない人のところにはゴミ埋もれてて、必要な人は探しても無い。面倒なので間を取り持つことはしない。メーターで懲りた。自分で探せばいい。 あと、ジムニーの話もする。JA11、パワステ外すのに難儀したとか。ジムニーにパワステあったなんて事すら知らん。 XT500の車検とオイル交換聞いて、では帰りましょう。いや、工場に行きましょう。これもナビ頼り。上手く万博に出れればいいが・・・走ったこと無い道を行くつもり。じゃーねー。 ちなみに今週中陸事の予約はいっぱいで、連休明けになる。だけど連休明けの予約はまだ取れない。2週間先までやからね。だから10日までにって事やけど微妙。その間にタイヤ交換すれば儲かるのにねぇ、馬鹿馬鹿。 えらいワィンディングが続く。今度単車で来るかな。しまった、間違ったな。茨木ではなく箕面の看板に反応してしまった。ま、いいわ。ナビの言うとおり。これで行くとどこに出る？あー、ここか。悪くない。そのまま新御に入る。これでいい。いい道だったな、軽トラは嫌だが、単車ならおもろい。 茨木に出たら、彩都温泉に行くはずだったんだが。今度納車で行くか。 新御はナビはどんどん行くが、西中島で降りた。脇から踏み切りの前に行くが。ここで事故してて動かない。開かずの踏み切りもなかなか開かない。 何とか川沿いに出て工場まで来た。丁度1時ごろだった。スマカメ12:59。何でかしらんが、今日はLINEで来るという人が多い。 来られたら事務もできないので、朝にやっていない事務をこなす。良かったよ、遅め開場にしてて。 24日に書いています。だいたいの事務が終わった。 チャリの準備。久しぶりだ、少し拭く。グラスターゾルでもきれいにならないぐらい汚い。国産だが30年前のやつ。チャリでもママチャリはビンテージにならないのだな。 タイヤにエアを足す。さて、それでは郵便で送るヤフオクの荷物3個持って行きましょう。 行こうと思ったらAさんが来た。「前に置いとけ」。チャリで郵便局に行く。そして郵便物を出した。 帰る。帰りに宝くじ屋があった。買わない選択は無い。バラで買った。前後賞なんかいらん。いや、前後賞だけでもいい。 6000円。必ず当たる宝くじをもったいないと思うか価値があると思うか？人それぞれ。6000円でわしから使えるエンジン買うもよし。ラブホに彼女と行くも良し。嫁はんと高級レストラン行くのもいい。飲みに行ってもいいし車にガソリン満タンしてもいい。金の使い方は人それぞれ。自動車税払ってもいいな。 使わないで持っていてもいい。だがその人生は楽しいか？話外れたな。 帰って来た。「そこに置いたら邪魔。ほんま何回来てるんや？単車出すんやで。もっと寄って」前に置いとけゆーたらシャッターの真ん前真ん中に置くのね。前来た時も言ったが。先の事考えないのね。 では着替えて開場する。まずは草引き。いくら時間が無くても左手いっぱいになるぐらいは雑草を引く。毎日の積み重ね。 単車出していく。A号を上げる。リアタイヤ交換してってさ。それから積んできたXT500を降ろす。良さそうだ。軽トラは幌かぶせて寄せる。チャリも片づけた。3時過ぎた、昼飯にしよう。 昨日と同じ冷麺・・・ここで寝落ち。現在24日11時半。 で、冷麺食べて・・・業務スーパーで買ったパンはバリスタでレーコーやって食べる。お湯はいま沸かしてないので、ご自由にバリスタ飲んでね。Sパイセンも来はった。残念、Aさんが先なのでできません。 ヤフオクで送る物を準備してクロネコに集荷依頼をする。あと2個だが、そのうち一人は外人なので取引は上手く行かないだろうと思う。10個あれば1個は上手く行かない。それがヤフオク。売る方はリスク満タン。 佐川急便が集金に来た。勘違いしていたが、この前フレーム送ったやつだ。5000円だった。フレーム塗装は高くつくねぇ。前にエンジンも塗装したことがあるが、すべてのベアリングを交換したのでめちゃくちゃ高くついた。わしのエンジンみたいに分解しないで、自分でシャシブラック塗っておけば安いのにな。 さー、ほんならしようか。タイヤ交換にステップ交換。ヤフオクでわしが売るより安くてきれいなバックステップを買ってきたのはAさん。買い物上手やな。ブレーキペダルもきれいやんか。送料考えていなく、送料入れたらわしから買っても一緒だったな。でもええやん、キレイわ。ただ、癖物だった。 ちなみにわしのはジャンク98円です。勝手に買う人が7000円以上にするけどな。程度悪いジャンクを7000円以上で買えるのが本当の金持ち。ゴミをその値段で買うのだからね。金ない人は良い物を適価で買う。普通の人は新品が出るのだから新品を普通に買う。 リア分解、まだリアブレーキは当たっていない。タイヤ外す。GS19はもうちょい使えた。ここらで交換が普通の人。金持ち（貧乏スパイラル）は最後まで使う。で、パンクする。 振れ取りの依頼。この前組みなおしたのに・・・リムバンドが新しいのでそれを思い出した。金持ちAさんはホイールニコイチしたのだった。 どれ、ダイヤルゲージに当てて縦から取って行く。なじんでくればもうガタガタ。と言っても完全に新型の限度内だけどな。しっかり横も取る。最悪なリムだ、溶接部分で0.5mmもへこんでいる。 いい感じ。リムバンドそのままにチューブ新品アコレードを入れた。 新たに買ったモノタロウのビードクリームは柔らかくて使える。もうこの仕事辞めるまで使えるだろう。前のは高かったが、10数年使った。残っているが捨てた。いや、高級品は自分用にすっかな。 ホイールできた。バックステップ付けるか・・・足りんがな。ブレーキシャフト、ロッドにトーションスプリングが無い。それを交換するためにサスのナット外したが、交換しないで良くなったので取り付ける。 ある物で組むか。中古部品は無い。新品部品も置いていない。現行車（95年以降）のブレーキシャフトとトーションスプリングは新品も中古も在庫有る。 ステップ交換。ゴムが無いので、タンデムステップのゴムを使う。なんじゃこら？ヤフオクで安いわけがわかってきた。 まず右ステップは分解され、タンデムステップと思ったが、何かわからない部品が付いていた。オリジナルのカシメのピンは太いらしく・・・そこにタンデムステップのボルトナットで装着されているためにガタガタ。さらにそのガタのおかげで体重を加えると外側が下がってしまう。最初曲がってるのかと思った。使えないボロだった。わしが売った物の方がはるかに良い物。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q284928696 ほんまに金持ちやな。で、チェンジ側を整備。錆び錆びで動き悪く、ブーツも無い。ウレアグリースをリンクに押し込み、新品のブーツを付けた。 装着。高さを軽く調整してロッドのナットを締めたらポロっ！うわっ。ガタが大きいなと思っていたリンク部分が外れた。ありえないっ！人生で初体験だったので焦ってすぐつっこんだので画像撮るの忘れた。つっこめる時点でおかしいやろ。ガタガタ。これは使えない。 はい、わしの中古がはるかにいい。完全ジャンクだこれは。そう書いて売ってあったのだろうな。こうなってしまったから売りに出したのだろう。 全く使えないバックステップに宝くじ以上の金額をつっこんだね。これもまぁ金の使い方。今日はしゃーないこれで帰り。途中で外れたらおもろいし。 どんどん組んでいく。リアのブレーキは分解してカムとアームをバックステップ用にした。流石にトーションスプリングがノーマル用なのでブレーキペダルは踏めそうにない硬さ。これじゃブレーキは効かない。あー、依頼とはいえ最悪なもの組んでしまった。今度にすればよかったかな？部品は頼むらしいので。 休み休みやって出来上がりは7時ごろになった。外れたリンク部分は部品が出るらしい。タイラップで外れない方向に引いた。新品を注文する。ついでにブレーキシャフトとトーションスプリングも。まー、乗って来てみ。高さとか合わせてやるから。 右ステップが異常なのでエンジン始動にステップ折るのも難儀みたい。 ちなみに頼んだ部品は足して9000円ほど。ねー、金持ちでしょ。わしの倉庫からバックステップ探し出して吟味して買っていったおたまのフルセットより高くなってしまったな。そっちの方がはるかに安かったね。金の無い人（すまん）は中古のいいのを買う。普通の人は新品を買う。金持ちはボロボロを買うって意味わかった？部品でも単車でも新品が一番。これは常識。 17:00書いています。お、有名なおねーさんがきた。おねーさんはスーパーシングル号のタンクを取りに来た。こけて壊れたタンクの代わりにこれを塗って使うらしい。まー置いててもヤフオク処分だし、使ってもらえるならその方がいい。使えそうなタンクキャップ（ゴムがほぼ新品）を付けてあげる。いいエンブレムが付いていたので、エンブレムは要らんだろうと外して置いておくかと思ったが、要るか聞いたら居ると言うので付けたるわ。 自分の中で考える値段の・・・女性割引30%OFF。適価である。きれいなおねーさんでも安くはしない。その代わりにクレームOK。 特にタンクキャップの不具合の説明をしておいた。今までに3台不具合が出ている。出たらクレームは効く。コックは今付いているやつを付ければいい。 歴代の代車に付けていたタンクなので、少しだけ寂しい。 こけて壊した話の後、修行が足らんと語っておく。わしが自分で一番単車に乗るのが上手かったのは20歳から23歳ぐらいと思う。23歳では砂漠の砂の中、ハンドルが右左に振られつつ全開で走り抜けていた。あの頃の半分ぐらいに腕は落ちたが、それでも今でもレースや競技で若いやつらには負けていない。先日小1に負けたけど（あの子は天才の血筋）。 それも修行。練習もそうだが試合も修行なんじゃ。もちろん1人でワィンディングに行くのも修行だ。ボコボコの六甲のコーナーで、ビビりながら開ける修行。 それも理解してるようでアクセルを開けれれば立ち直ったかも？そういう事。振られてもそこで開けれれば立ち直る可能性は高い。それも普段から修行して無ければできない技。ましてや不安定極まりないSR400に乗るだから、修行は大切。 教習所は安全運転を教えてくれて運転の許可をくれるところ。技術の向上をさせてくれるところではない。スクールに行けばいい。教えてくれる人はプロ、上手く教えてくれる。 それと安全装備、着ないと思うが、エアバッグは着た方がいい。有名人が着ると、その周りの親衛隊も着るだろう。だって顔やらないようにフルフェイスかぶりだすと、親衛隊はみんなフルフェイスでしょ。影響力は大きい。 じゃーな。さて閉めよう。Aさんも帰って行った。今日は名言出なかったな。わしが慣れてしまったのか？邪魔は一度に3回わしが言うので・・・それでも今日は20回ぐらいかな？「邪魔邪魔邪魔」。なぜかわしが歩いて行く前にいるのだ。 そもそも工場内は入ってもいいが、椅子に座って見るもんだ。うろうろするもんではない。 Sパイセンも部品を置いて帰りはった。うーんまだ順番ではないが、連休中は暇だろうからできるかもね。全車入れる。1台増えたが片づけたので入った。 事務をする。中古エンジンねぇ・・・あるやんか。きれいな？やつ。何でわしが探す？くそーと思いつつTさんに教えてあげる。わしからシリンダーを買う気は無いようだしな。そこら転がってるけど。ま、ロッカーアームも要るしな。 帰ろうかと思ったら、お隣のJKが来た。チャリの鍵無くして切ってって・・・何個目？お、頑張った跡がある。100円ショップのワイヤー錠を100円ショップのニッパで切ろうとしたみたい。 どれ、切ってあげる。ついでにリング錠も外す。カバーももげてたので外してあげてすっきり。で、明日はどうするの？もう100円ショップで鍵買ってあるらしい。ほぉ。賢いな。 さて閉店。帰ろう。タイヤ交換は疲れるな。帰る。 晩飯は白飯と海苔とチキン。食べすぎた。風呂やって入る。その後事務。何かよー働いた気がする。 車検予約取ろう。2週間後の火曜日・・・え？もう一杯やし。おいおい。 日が変わってから2週間後の水曜日。定休日なんだが・・・何とか取れた。コンサートのチケットやあるまいし。てか日が変わってすぐなのに単車の8番目だった。おそろしっ、人気やな神戸の陸事。混みそうなのでぼったくろう。 順番は・・・もう1台入れる。次の順番のアイドルAさんに聞いたが、入る気は無いらしい。なのでその次のHさんに連絡する。もう順番を抜かした人にはこっちから連絡しない。知らん。待ってる人は多いのだ。 上記、寝落ちで1時半ごろ落ちたのでもう止めて寝る。 |
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