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題のままやけど
グリースを怠り、錆びて減って外れた。つまり壊れた。
ありがたい事にまだ新品は出る。25年経っても出るとは、売れて儲かるのだろうな。
量産してるからできる値段。
この方はヤフオクで安物中古を買ったらこんなもんだったと言う事。
ついでにヤフオクで買ったときに付いてなかったものを交換する。
ブレーキシャフトも現行（右）と作る手間は同じに見える。
でもヤマハさんは売り方が上手い。バックステップ用（左）は倍近い値段。
まぁ金持ちには関係ないか。カスタムする人は金持ち。
現行の安い物を転倒で曲げても交換する人は少ない。
ほとんどの人は曲げ伸ばしてくれと言う。次に転倒したときにどうなっても知らん。
わしなら現行に穴開けるかなぁ？
下面合わせています。これだけ長さが違うって事。
これも細いのに倍ぐらいの値段するが、絶対に必要な品。
中古でバックステップ買うときはフルセットを買いましょう。
タンデムステップまで含めてね。
結局今回の画像だけの部品を新品にしたら1万円を超えることになる。
そもそもなぜ壊れるものにするのか？まぁ、やってみたくなるのでしょうな。
勉強代と思えば安いかな。
乗ってみないと分からない、経験が全て。
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2019年07月24日
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2019/07/23
9時ごろ起きてションベン、ほんま最近持たない。また寝る。休みやし。 起きたのは10時半ごろ。むぅー・・・TV見つつ、今日はシリアルにした。主にフルグラ。残り少ない・・・わしの主食なのに。 事務に入る。ブログなどしようかと思ったが、画像を小さくしただけ、疲れて気合入らない。体調も悪い、くしゃみ連発鼻水ダラダラ。うん〇も出ない。 F1ニュースを見る。調べ物と。昼にはリビングで録画したドクターコトーを少し見る。雨が降らん、降る予定だったしゃーない、気合じゃー・・・軽トラで業務スーパーに買い物。酵母パン、シリアル、炭酸水、アクエリなどを買った。 工場行くか。ものすごーく遅刻。KYBを買いに行こうかなと思ったが手持ちの金が少ない。Kさんが現金ではなく振込みだったのは誤算。ま、出せばいいが、それも面倒。今は何回も出せるものでもない。 電光掲示板は29℃、まだだまだ梅雨だ。開けたら大阪は35℃を越える毎日になる。事故は3割多く2人も亡くなっていた。危険な日だったな、月曜日は。 工場には3時前に到着。スマカメ・・・映ってなかった。どやねん、反応悪いの。着替えて開場する。休みなので軽トラもその辺だし、単車もその辺置く。 昼飯は業務ス−パーで買ったランチパックピーナツ。人がどう言おうと山崎のファン。 ではヤフオクの梱包をする。なかなか大変だ。タイヤが売れた。中の水を抜いて、チューブもつけてやるがパンクしてたりするので、もう1本付けてやる。幅がちゃうし。ま、おまけだし。 苦労して梱包した。ダンボールの箱も片付ける。解体するにもカッターの切れが悪いなぁ。 24日に書いています。やった事ないヤフネコで送るために軽トラに梱包したものを積んだ。そうそう、軽トラのETCがおかしい。来るときにランプが点いていなかった。エンジン始動再起動、直った？カード入れて見る。グリーンランプ点いていけるのか？と思った瞬間ピー・・・赤ランプ。おかしい、湿気？もう一度再起動するが生き返らなかった。 ちょっと調べる。ヤフオクで1000円ぐらいか？送料入れて2000円ぐらいかな？どうせすぐに壊れるかもな。新品を調べると5.6000円。最新のパナソニックでも6000円ほど。セットアップが2000円ほどする。これも良く調べるとセットアップ込みで6500円ほどか。送料入れて7000円ちょい。新品買えば死ぬまで行けるな。現在のETCだって15年は使った。ETC2は高くていけない。 ウエビックのポイントが付かないので次の部品頼めないぞと思って電話して聞いてみる。土曜日に受け取った荷物のポイント付かないぞってな。すると最長1週間ぐらいかかりますと言われてしまった。前はすぐ次の日に付いてたのにな。 何だ、えらい雨だ。カバーをかけて行くが、かけて行く間にずいぶん濡れたわい。濡れながらK号3GWをリフトから降ろして、M号3GWをリフトに上げた。後期の3GWはいい、丈夫だ。ええーいくそ、合羽着てたが濡れた。すげー雷にすげー雨になった。 また片づけに事務。とうぶんエンジンもしないので隣倉庫に3X4の腰下は片づけた。さてさて、タオルで3GWを拭いて、ちょっと手を入れて儲けるか。休みなのに仕事する真面目さ。 シートにタンク降ろして清掃。走行は7万キロ越え、壊れていない。FCRなのもあるだろうな。ノーマルのBSTケーブルのままFCRを装着した車両。プラグ見るといい感じだ。 では上げてリアをする。リアブレーキがよろしくない。こんなもんは3か月に1回するもの。 サイレンサー外し、ホイールを外す。ドラムはいい、だってこれはハブを交換したからね。10万キロ以上乗る気らしい。エアで飛ばす。ようやく新品シューは当たって来ていた。 手を入れる、清掃しグリース入れ替え。こんなもんは簡単。もう出来たので装着。 リアサス外してスイングアームを上げてチェーンをバリバリに調整する。こんなもんだ。後はチェーンライン見てブレーキ調整して仮組み。その後本組み、規定トルクで締めて行けばいい。 リアブレーキバリバリ。あまりにバリバリなので遊びを多くしておく。何の音もしない、作動音のみ。普通の中古車仕上げ。チェーンもサスもいい。 サイレンサー装着。ものの30分。 その後バルブクリアランスを見る。アジャストスクリューは悪くない。少し詰める。で、OKだ。カムチェーン見るの忘れたのを今思い出す。出来た。タンクにシート装着。部品は何も使っていない。 スピードメーターをドリルで点検、うぉこれあかんのんちゃうか？車検用スピードメーターを出して軽トラに積んだ。7万も走ると壊れるらしい。タイヤに空気を足してエンジン始動。楽にかかる。ふむ静か、出来た。 ここに7万キロでもこわれない3GWあり。この車両は1万キロぐらいからわしが前オーナー時代から面倒を見ている。Mさんは2万キロぐらいでこれを買い、乗り続けている。壊れないように早々にFCRにしたのは正解。BSTで乗り続けると壊れる。まぁ通常はエンジンが壊れる前にBSTキャブが壊れるけどな。まれにおたまのような3GWもある。あれはたぶんメーター交換されているだろう。わしにディスられるの好きらしいのでな。 ああ、うにちゃんも早々にCRにしたのは正解。レーシングキャブは軽量化のために構造は簡単で（FCRは別）、効率よく燃費もいい（FCRは別）。 できた。外は暗く雨は止んだ。外に出してヘッドライトの高さを見る。ちょっと高いな・・・ま、いいか。準備して軽トラに積み込んだ。工場狭いのでもう持って帰る。車検は明後日やけどな。SR500でカブになるのは3GW後期だけ。ミッションが良くなった95年以降は壊れなくていい。それでも夏乗ったら壊れる。特にノーマルキャブ。 さ、片づけよう。単車入れていく。再びリフトにはK号3GWを上げた。初期の3GWはジェネレーターが逝く。ただ、エンジン本体はいい。ローカムエンジンは壊れない。 全車入れて鍵かけたら帰りましょう。腹減った。 そう、ゴミ箱にお茶のPETボトルが捨てられていた。イラ・・・誰が捨てたかわからないので、一応らしき人に聞いてみる。キャップ外して包装剥いで分ける。プラとPETに。全く違うゴミ箱だ。基本的に外からのゴミは持ち帰って下さい。うちで出たごみは捨てていい。例えば交換後部品やチューブなど。わしにくれたバクシーシはわしが処分するのでいい。 で、やはりそうだった。分別しなくてはならんので聞いてくれと優しーくLINEした。普通はゴミ捨てていいか聞くだろ？あかんとは言わん。だってここはわしの工場だ。人の家に遊びに行って、何も言わずにゴミ箱にゴミ捨てて帰るようなものだ。おかしいやん。バクシーシは置いて行っていい。 お茶を作って入れておく入れ物が1日でカビていた。メラニンスポンジできれいに洗剤付けて洗う。冷蔵庫に入れないと何でもカビる湿度。カビでは死なんけど。 帰る。軽トラの乗り心地はいい。 帰り道にある（じつはすぐそこ）のファミマでスマホ持ってQRコード出して機械で送る手続きをする。お、紙が出てきた。良い感じ。 レジに行って出すと、しばらくお待ちくださいとなって、ビニールと紙をくれた。「これ（紙）を貼るの？」「いえ、これ（ビニール）を貼るのです」と言いつつ兄ちゃんがやってくれた。ビニールの袋貼って、その中に紙入れるのね。 けっこう簡単で楽だった。これはいいなと思うが、匿名じゃ古物商として良いのか悪いのか？盗難品なら行先がわからなくなってしまう。帰る。 帰って来た。そこでETCカード入れて見る。お、またもや行けそうだ・・・グリーンのランプになった。悩ましい。買う気になってたのに。 ただいま。ETCカードの事なら、またクレジットカードを増やした。嫁はんが受け取っていてくれた。ついでにETCカードも来た。どれぐらいクレジットカードがあるのか、保険は付いているのか、年会費は？ポイントは？確認しようと思いつつそのままだ。ETCカードだけで少なくとも5枚はあると思う。全てタダのやつ。新しく来たのはマスターのコンタクトレス。実はマスターのコンタクトレスはコスコカードもそうなんよ。でもめちゃかっこいいデザイン。9月には使いまくるつもり。 晩飯はカレーライス。スジカレー、うまー。超美味い。今日の昼にカレーライス食わないで良かった。 TVを見る。風呂入ってニュース見る。 その後事務。また少しETCについて勉強する。今やほとんどの車に付いてるのね。わしが軽トラに付けたころは・・・軽トラでETCレーンに入って行くのはある意味スティタスだった。皆さんが通常レーンで並んでるのに、すーっとね。今は通常レーン誰もいないもんな。ETC2ってのも勉強したし、セキュリティも少しわかった。で、パナソニックの新しいやつにしようと思っている。 日記を書きだす。3時おやすみ。明日は定休日です。3GW積んできたので休めるわい。トレーニング行こう。 |
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