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2019/08/06
暑い、死ぬ・・・締め切ってるからね。起きたのは9時ごろ。8時間寝たので具合良い。夏を乗り切るのは睡眠じゃ。リビングでグタ、羽鳥君や無いのか、高校野球か。野球に興味ないので小倉さんにする。 面白い話題は無いな。ツイッターの画像を勝手に商品の宣伝に使われたゆうやつ。程度低いのう。こんなのやってるの日本人かぁ？ 酵母パン切って2色塗り、食べてぐたっ。事務入るか。事務所で昨日の日記書き出す。暑い、暑すぎる。水分補給しまくってるがやばいな。 μToughからトライアル画像を取り込む。USB刺しても反応なし。南の島で水が入ったからね、端子が錆びてしまったようだ。しゃーないのでSDカード抜いてカードリーダーで取り込む。やはり1眼レフよりさらに画像悪い。スマホの方がいいな。水中いけるだけのカメラやね。いい写真があった。 昨日同様リビングでエアコン入れる。わぁ、25℃設定やし。姫路市役所やあるまいし。電気代は税金ちゃうでな、払ってるのはわし。いいよなー公務員は。28℃にしてノートブックで日記を書く。涼しいやんか28℃でも十分。汗なんぞ出ない。出来た、ブログにあげる。 やばい事書いてないだろうな？ じゃ行くか。昨日干した洗濯物を取り込む。頑固汚れで洗濯したのできれいになった。軽トラに積み込む。曇っているが風もあまりなく暑い。台風が暑い風を持ってきてるのか？ では行こう。少し走ってスマホ忘れたのに気がついた。要らんかぁ。 と思ったが電話などあってもあかんな。取りに戻る。こりゃ遅刻じゃ。レガトンのフロントフード開いてるやんか、押して閉めておく。何しよった？ じゃ行こう。武庫川ルート。今日は洗車もしたいな。 電光掲示板は36℃、体温よりも高いか。事故は3割多く1人亡くなっていた。月曜日は危ないね。1時ごろ到着、頭から入れる。スマカメ13:01、遅刻。 着替えて開場する。まずは水撒き。ついでに軽トラの前だけ洗車。ぎょーさん虫が付いた。その後単車を出す。すでに汗だく、風無く、空気は暑い。あかんやつや。水分補給しつつ事務。 セローのタイヤセットが1円で売れたので梱包し伝票を貼った。2本のタイヤ捨てないでいいと1円でも損は無い。その1円は寄付するので手数料もタダ。 集荷依頼。で、仕事終わり。 軽トラの気になっているフロントブレーキに手を入れることにした。社外品のパッドだからか、少しだけ鳴く。これが嫌、温まると鳴かないけど。整備する。 フロントをジャッキで上げてホイール外す。タイヤも減ったなぁ・・・まだ3万しか走ってないのに。 ブレーキに手を入れる。ブレーキグリース使用。両方共に手を入れた。これでとうぶん鳴かないが、また鳴くだろう。するとまた手を入れる。 ジャッキ下ろしてホイールナットをトルクレンチで締めた。 ついでに液体レザーワックスをゴム類に塗る。タイヤ、フェンダーなどなど。きれいになったわい。さらに傷や汚れをコンパウンドで取って、ユニコンカークリーム。天井もきれいにした。最後はグラスターゾルで窓やミラーを拭く。完璧。 方向転換、いつもの場所に止めた。積んできたウェア類は隣倉庫に片付けた。8月終わりは乗らないだろう。次は9月終わりかな？ジャッキなども片付けた。 汗だく。汗ってこんなに出るのかというぐらい。ナイロンのTシャツ全てが汗。2L近いお茶は2日持たない。スプロケにチェーンも売れたので梱包する。どないするんやろ？使うんやろうなぁ・・・消耗品はあかんと思うのに売れる不思議。 変なやつにひっかかって迷惑被った物全て売れた。送料連絡する、山形に行くので高い。タイヤは九州。これもでかいので高い。しかし今、全額寄付の古いタイヤが1700円を超えている。微々たるもんだが、被災地に寄付できるので嬉しいわ。 3時過ぎたので昼飯。ハウスのカレーをチンした。夏はカレーだな、汗だく。かき氷もする。キーン！。 じゃ4時前、本職するか。3GWじゃ。まずはフロントフェンダー付けないとケーブル通せない。かなり錆びたフロントフェンダー、ええの買えよと思うが、フロントフェンダーで性能は変わらない。軽く錆び落として装着。 スピードケーブルから通して装着。メーターゴムも交換したいところ。もっと先にすることがあるのでしない。右から行く、ブレーキレバー外し、グリースを入れる。そしてブレーキケーブルも通す。メインキーあたりがすっきりしている初期3GWは通しやすい。ブレーキ調整してフロントホイール仮締め。まぁいいが、効くまで少しかかるだろう。昨日も書いたがケーブルはそのまま。金無いと言われているので、壊れている部品以外は交換しない。ちゃんとオイルも通してある。 フロント全て規定トルクで締めていく。最近の傾向としてステムが弱めなのでガタ出たらクレームにくるの大変ね。でも来てね。もしくは自分で締めてね。それぐらいベアリングに負荷かけるのは嫌い。 何でこんなにヘッドライトが下向いてるのか？どうなってるがわからんので聞いてみよう。 どんどん行く。アクセルワイヤーについてたので外したETCの配線はハーネスにはわしてタイラップ止め。ケーブルと付けられたらケーブル交換はもちろんオイルも入れれない。 さて左、レバー類外してグリース入れていく。クラッチレバーにOリングは入ってなかった。レバーは交換されている。当時物ではないので当時物のブレーキレバーとは色がちゃう。クラッチのケーブルも装着。当時物だが短く、調整は困難する。あー、そうそう液体パッキンで止められていたのだ。シール注文しておかないとな。クラッチはノーマルなのでめちゃ重い。このままではプッシュレバー壊す。これも今回はしない。 デコンプもグリース入れてケーブル装着に右に回る。右はタコケーブルから。まだ使えるかな錆び錆び・・・と思ったがインナーに曲がらない部分がある、これは間もなく切れるので交換する事にした。すまんな。 アクセルも分解、グリースがべたべた。グリースは重くなるので拭き取る。グリースでは駄目。えらい外側に付いていたので、正常位置に戻す。アクセルのケーブルはキャブ側からスペシャルツールでオイルを入れる。 フロント類出来たかな？あまりにミラーのステーやらが錆び錆びなので錆を落とす。わしの愛はこれぐらい。オーナーはわしより愛がないようだ。かわいそうな3GWちゃん。少しは磨いてやれ。フラッシャー、ヘッドライト、メーターカバーなど磨いた。 ミラー類のナットは動くので良しだな。とりあえず軽くシリコーンふっておく。 リフト上げてキャブにかかる。特に何もしない。例の場所を清掃しようと思う。どこかは書かない。 キャブを下ろす。簡単。上開けてダイヤフラム確認。のびのびだが破れはない。すごいね、ゴムが30年持つなんてな。ああそうかダイヤフラムカバーがないんだった。キャブの部品の袋を捜すが無い・・・最近こんなのばっかり。まだ盆ではなく部品は入るぜ。在庫あると思ったんだが・・・Oリングもなくなってるので注文だな。 例の部分を清掃したら2回転半にした。わかったかな？キャブ装着、下は開けない。開けたらガスケット要るから。どうなってるかは知らん。走ってきてるのでそれでいいのだろう。ケーブルも装着。いいねぇ、軽い軽い。大金払うのだから大きく変化しないとね。 7日に書いています。フロントできたのか・・・そこらマシ締め。じゃ、徐々に後ろに行こう。キックペダルは長くめちゃくちゃな使い方されたようでバリが出てて分解できない。ヤスリでバリを削って分解。グリースを入れた。カラカラだ。 左側はサイドスタンド。スイッチが無く分解は楽だった。先客がいるようでスプリングが逆だわ。グリース付けて組む。タンデムステップが出ない、動かない。分解するがカラカラ。錆も出てる。ちゃんとグリース入れる。すると動き出す。ガタなく調整した。 問題はメーンステップのビス。全てのビスが壊されている。自分で取れるとは思わない。だがやってみる。ショックドライバーのビットをまず叩き、刺す。そしてショックドライバー。緩むものもあるし緩まない物もある。難儀して左右のステップのゴムを外した。ビスのスペアはあるもんだと思ってたらなかった。ピカピカのステンでいいか聞いてみよう。 古いビスを床に落として探す。すると南京錠、マスターの鍵を見つけた。なんとリフト下のホイールのあたりに落ちていた。ラッキー、良かった。 エンジンにかかろう。カムチェーン問題なし。キャップのゴムが悪くて太って入らん。全く、太りすぎだ。 バルブクリアランスを見る。エキゾーストでかい。かなり五月蠅いだろうに。気にしないのか？ アジャストスクリューは両方ともに虫食い。新品4X7を入れる。バリバリに調整した。キャップのOリングはどうしようか？安上げだったな、そのままだ。漏れりゃ自分で交換すればいい。簡単。 サイドカバー装着しようと思ったらダンパが無い。2個新品ダンパを使った。高いよこれ。もちろんボンドで止めた。 ほぼ出来たな。スプロケが来ないのでまだできない。キャブ部品も来ない。終るか、タンクを乗せた。これで止まる、車両を変更しようかと思ったが面倒で止めた。片づける。 作業中に電話もかかって来てた。メルカリでSR買ったが見て欲しいと言う事。来る者拒まず。近いので通えば早めに仕上がるんじゃないか？順番待ちしたら半年は待つぞ。 まず車検を取ってほしいらしい。いいよ。受からない状態でも来れば作業はする。メルカリでなんぼやろか？5万かな？ 休憩、レーコー。使った部品を請求書に付けて行く。間もなく9万円だ。キースターのキット入れたら9万円超えた。9万円しか預かっていない。ご新規さんだからLINEで入金をお願いした。この日記読まない人なので・・・だな。読まないでいい、それは客として損するだけ。 キャブの部品もチェーンにスプロケ代も足りない。キャブはOHしてくれになった。キースターはいいが、負圧のキャブってダイヤフラムが命やしな。負圧で古いダイヤフラム使うほど泣けることはない。ただたっかいからな。交換しないのだろうな。30年前のゴムって・・・ では終了して全車入れる。軽トラにXT500を押して積んだ。完全に夏眠させるために、さきほどシリコーンふりまくった。暗かったのでよくわからんぞ。縛る。 その後事務。やはり安上げでも部品は10万円を超えて、工賃はもっと高く・・・20万円超ぐらいになる。普通にするのに普通の人はだいたい20万円かける。 全車入れる。楽勝。マスターキーが使えるので楽。LINEでやり取りして帰りましょう。9時過ぎた。各車両やりたいことは多い。 帰りにはガソリンを買う、満タンにした。 帰って来て、晩飯は煮豚。これが美味い。ニュースはゴルフの娘が出てた。ぱっと出て勝つ。なおみみたいやな。素人のわしが見てもあのパットはきつい。絶対入ると思って打ってるのだろうな。その自信は何だろう？ タイのお土産は辛い辛い。それから風呂。風呂出たら嫁はんが桃剥いてた。頂く、うまー・・・。明日は定休日です。寝落ちしそうなところ、必死でここまで書いた。2時。 |
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8/24-8/25で四国ツーリングに行きます。
一緒に行きませんか？
画像は行こうと思っている場所。
土日なのでこんなふうにはいかないやろうけどな。
一部高速道路を使うので126cc以上。
車両は何でもOK。
途中離脱、合流（難しいと思うけど）その他何でもOK。
泊りですので、キャンプ、高級ホテル、ご自分で考えてください。
私は四国中央市に泊まります。
集合は24日道の駅三木になる予定です。25日に四国道の駅うだつで解散予定。
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