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お久
暑さで疲れるねぇ。
このブログも8月で編集できなくなるってので、FC2に引っ越ししてみた。
使い方わからず右往左往している。とりあえず日記は上げれている。
ヤフーもあと5年続けてくれたら良かったのにね。
まぁ、引っ越し出来てほっとしている。
もしかしたらアメーバ、もしくはライブドアに行くかもしれない。
どこも慣れていないと使いにくいだろうな。
で、続き。
18インチでのフォークの突き出しって・・・まず考えられない。
まぁ、好きならやってみればいい。
それと色々な配線が邪魔してフロント分解するときに非常に難儀したと日記には書いてあった。
フロント分解で、私はハーネスなどは外さないからね。
変わった色のグリースやな・・・
と思ったら、錆！
通常一生物の新型ステムベアリングも、錆びさせたらゴリゴリです。
一生物でもほっておいてはダメです。
定期的なメンテナンス、グリース交換、調整していればずーっと使えると言う事。
ほったらかしはダメ。
一生物として作っていますので、交換する事はあまり考えていなく・・・
交換は非常に難儀します。
交換前提の旧、球ベアリングは簡単。
これはなかなか大変。
新品。
メッキは表面の硬化、スムーズに転がるためにあります。
錆びたら終わり。
フォークは簡単すぎたか？と思ったが、残業でやったらしくてんばってたのか画像ありませんでした。
RH01JのフォークOHはプレス要りません。引っ張れば抜ける普通のフォークです。
各ガスケット、シール、スライドメタル交換し、スラストベアリング入れたと書いてありました。
スラストベアリング入れるとスムーズにフォークが動く気がします。
てことで、自分で何でもやってたので、新車の納車整備ぐらいの金額で足回り整備出来たRH01Jでした。
フロントは各部締めすぎだったのとキャリパーの上側のボルトが締まって無かったと日記にはありました。
危ないですねー。
自分でやると言う事は全て自己責任です。
私もボケ来てるので気を付けましょう。何度も見直し必要ですよ。
ああ、引っ越し先はFC2に決定したわけでは無いですから、見ないでもいいですよ。
練習中です。
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2019年08月12日
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2019/08/11
暑くて起きたのは9時。リビングでグタ、扇風機回してたらウトウト・・・ジャパンカウントダウンも良く見てなかった。知らぬ間にサンジャポ始まってた。このソファーは最高。50インチTV買うの忘れているけど。 サンジャポはゴルフの若い子の話から。妹のほうがすごいらしい・・・楽しみやね。わしはゴルフやらないのでわからない。でもあの決めたやつ、素人のわしが見ても「え、きついやろっ」って思った。でも入るのね。勝負師だな。 わしみたいに弱いと、行き過ぎたらえらい事やぞと最初から入らないこと考えてしまう。で、弱く打って足らないのだろうな。ずーっとそういう生き方してきた。だから今も生きているので、それが悪いとは思っていない。勝負してたら死んでたことも思い出すと多い。 それからあの2人の話になったので、酵母パンを焼いて、今日は3色塗り。美味いねぇ。バリスタをレーコーして見る。40過ぎて出来たか・・・すごいな。欲しいけど出来ないと思ってやってたのかねぇ？てかどこでやってたのか？すげーな秘密を守る術が。それは誰か言ってたな。誰かも順番がちゃうとか言ってたな。大人やしな。でもその前に人間か。鎧外してる人間だしな。法に反するわけではない、おめでたいねぇ。人間なんて、ラララーラララー♪ 最後まで見てニュース見たら行くかぁ。げ、スマホ充電忘れた。ま、しゃーない。 アドちゃんで行くか、カバーかけてないし。あっつ、今日もあかんやつや。日曜なので別ルートで行く。やはりバイパスまでは渋滞で出れない、裏道から伊丹に出てバイパスに出る。バイパスは速いので少しは涼しいかと・・・思ったが、車について80ポコペン出ても暑い。あかんやん。わー、西に向かってすげー渋滞。高速はもう駐車場だ。昨日も今日もかい。第二中国？道路できても一緒やんか。 わー、カブが抜いて行った。えー、80ポコペン抜いていくの？すげーなノーマル。うちのカブは80ポコペンしか出ない。なぜならギア比を下げてるから。つまり高速側にしている。カブやSRなど力の弱い単車はギア比下げたらあかん。加速遅い、燃費悪い（遅いからアクセル多く開けるから）、最高速落ちる。ノーマルはほんまに良く考えて作ってる。うちのカブ90もギア比変更するまでは85ポコペンのスピードメーターを振り切っていた。 空港線は影になり、少し涼しい。大きい単車、GSXR750が右から前に来たのでイラ・・・最近の買える大型免許は・・・もちろん軽くぶっちぎってやる。で、65ポコペンでアクセル戻すと、シュパーッっと追い越して行った。あんな未熟者にも今は免許やるんやな。ここ50km/h制限です。 今はいい、免許は金で買えて、単車も安い。GSXRはなんぼするか知らんけど。当時ナナハンは1300時間分の給料だった。今もそれぐらいだろ？それで自賠責は1/7以下。任意保険も1/3以下。ガソリンも安い。当時から値段は変わってないので結局安い。そして燃費もいい。だから・・・ま、いい。安いガソリンスタンドに入って行った。 工場到着は1時前。電光掲示板も無く警察の前も通っていないルートなのでわからない。スマカメ12:54。意外に工場Pはきれいで、コンビニのレシート1枚落ちていただけだった。大阪市民の意識も上がったか？15年前とは大違い。淀川花火の次の日はえらい事になってた。いい事だ。 着替えて開場する。工場内は35℃、まず水撒き。そしてシビコを出す。少しだけね。そしてK号3GWを出した。暑い時に乗りたくないが・・・乗った瞬間ミッションとか壊れても嫌だしな。SR500ってそんな単車。 事務をする。2時、誰も来ないので試乗するかな。 工場閉めて、出してる単車はハンドルロックかけて、オイルを見る。やはり落ちている。ま、オイル交換は聞いていない。蹴る、蹴る、かからない。かけれないのか？いや、かかりそうでかからない。9発、ようやくかかった。このキャブあかん、しんどいわ。アイドリングは安定。走り出す。 思った以上に力がある。エンジンがいいのだろうな、静かだし。リアブレーキ鬼効き、フロントブレーキもまだ完全に当たっていない、80%ほどと思うのに鬼効き、BT45がロックした。指1本でよかったわ、あぶなー。ステアリングは素直。ギアの入りもいい。フォークもフルボトムした。しなやかでいい。カチカチからの交換なので驚くだろう。メーンコース、回さない、壊れるから。ただギア比変更はわからないほどに力がある。手放しすると、フレームもいい。出来たな。ただステアリングがどうか・・・北海道からクレームに来るのは大変だ、取りに来たとき乗ってもらってから考えましょう。いいのが出来た。やはりバックステップ、18インチモデルは小さくていいね。こういうのもSRだな。満足。 さて、他の単車を出す。シビコから10Lのガソリンを抜いて、3Lをアドちゃんに入れた。大丈夫かな？FIに古いガソリン。そしてリフトにはついに赤い34Aを上げる。まだやらんけど。自分のETCを荷物の中から出せるようになったので出した。 カード入れてバッテリーつなぐ。青ランプ点灯、使えそう。 じゃ、仕事すっか。3X4のヘッドを組む。出来上がってきてそのままじゃあかんやろ。こんなもんは10分でいい。新品バルブシール付けて、バルブ入れてスプリングを組む。ところがなめてやったのでインテークをとあるミスでやり直した。ただ工賃は10分でいいよ。やり直したので時間かかったけど。エンジンはまだ組まない。邪魔やけどな・・・その前に他の単車出したほうが広くなるでしょ。 ちゅーことで34Aをやろうと思ったら電話。今からオイル交換来るらしい。ま、来ればいい。今日もこりゃ仕事にはならんな。日曜日ってこんなもんだ。 34Aはまずバッテリーを外す。4L-BSだった。わしが付けてるな、この安物チャイナ。2年で壊れるからなぁ。レギュレータが問題。 汚いのであちこちCRCシューシューして、拭いたり錆び取りしたり。シートも外す。破れの無いシートは珍しい。れ、タンク止まっているボルトにワッシャが無い。何やねん・・・タンク下ろそうとフュエルホース外すと汚い色のガソリンが出てきた。腐ってるな。キャブもあかんか・・・CRがえらい斜めに付いている。 今はボアエースがマニホールド作ってるのでまっすぐ付くんやけどな。もうちょっとましにするか。今は少し前よりも技術は上がった。これはちょっとアクセルワイヤーがかわいそう。ケーブルとステーを外した。わしが付けたのかなぁ？覚えが無い。 4時過ぎて昼飯にしようかなと思ったら来たようだ。何だ、えらいカスタムじゃ。チョッパーと言うかボバーと言うか・・・「乗りにくそうやの」「乗りにくいです」そらそやろ、わけのわからん太いタイヤが前後に入ってる。車のようなタイヤ。フロントも落ちてるが、キャスターもずいぶん寝てるしな。「来るのに電話はせんでええ」でもして良かったな、しなけりゃ34Aが分解されている。 昼飯、ハウスのカレーをチンした。これが一番美味い。 カスタムなのになんでうち？おたまのファンで、わしのインスタもフォローしてくれてるみたい。で、来てくれたみたい。ほぉ・・・ま、受け付ける。34A降ろしてこの3GW？を上げる。おもっ・・・具合悪いな。押してくれ。リフトに上げた、もちろんセンタースタンドは無い。どっか具合悪くて重い。 わかった、チェーンパンパン。いかにも動かない短いリアサスだが、こんなにチェーン張ってはあかんわ。そら押せんわ。ブレーキも変やのう。買って間が無いと言うので、買ったところでチェーン緩めてもらえと言ったが、もう行きたく無いとさ。 爆音Mさんと同じところね。わしが純正シートを2000円で買ったところ。入り口が自動ドアで驚いたところ。そんな単車屋ディラー以外で知らんわ。 エンジンのオイルラインが折れて、オイル噴いたらしい。それを言ったら「カスタムはそんなもん」と言われたらしい。ある意味そうだが・・・今までやってきたこの17年、数百台の中で、エンジンのオイルライン（純正）が折れたのなんか見た事が無い。エンフィールドやあるまいし、国産でそんなの見れたらわしは喜ぶ。純正サイレンサーのステー割れるのも始めて見たが、オイル噴くほうがおもろいな。インスタ映えやな。 あこはチョッパー屋ちゃうやろ。そう、実際は外注で出来上がったチョッパーみたい。なるほど上手く作ってある。ここでこの外注先は書かないけどな。リアサスの付け根が上手いわ。 間違ったな、チョッパーはチョッパー屋で買わないと。餅は餅屋じゃ。オイル交換にうちに来たのは正解やな。 リフト上げてオイル抜く。汚い、走りすぎや。壊れるぞ。500は1000kmまでぐらいで交換せな。「低回転で走るだけやから・・・」と、素人さんは言う。回転はあんまり関係ない。問題はピストンスピードと、1000km走ったときのピストンの走った距離なんじゃ。わかるかなぁ？ この兄ちゃん、Kさんには説明した。だからSR500は壊れる。おたまのオイル交換のインスタ見てるんやろ。アレぐらいのオイルの色の時に交換でええねん。 オイルも減るようで足すとか言うので足さないでいい、交換すればいい。 オイルフィルタ外すドバババー、アホやろ。何でこんなところにフィルタが来るのか？デイトナのオイルフィルタはここ最近の物ではない。1万キロどころではない使われ方したもの。走行も不明。純正フィルタ入れて、カバーは規定トルクで締めた。Oリングは交換していない。大丈夫かぁ？ オイル減るようなのでワコーズを多めに入れた。あちゃー、無くなった。フォークオイルよりも先にエンジンオイルが終わってしまったわい。ワコーズは連休明けだな。残り1台分のみ別の缶に分けてあるけど・・・ 12日に書いています。 爆音エンジン回してオイル回るのを見る。出来た。ブレーキペダルが踏めそうにない。よく見ると一山上に付いている。そりゃー踏めん。正常位置にする。そしてちょっと遊び減らした。どうだ？踏みやすいってさ。サービスじゃ。 プラグがどうたら言ってたが、見ない。どうせ薄いんだろ。爆音マフラーにノーマルキャブでファンネル。そらしゃーない。どうしたらいいですかとか聞かれてかな？エアクリーナー付けてノーマルマフラーにせー。無茶を言う。それこそカスタムってそんなもん。かっこよさを得れば失うものはものすごーく大きい。何かを得れば何かを失う。それがカスタム。 チェーンは緩めないみたい。まぁリアのブレーキが良くないので手を入れる時でいいけど。タイヤに空気も足した。請求書作る。土日祭日は5000円をちょっと超えます。おおきに。平日に直しに来ればいい。 わし好みのチョッパー作る店を教えてあげた。行って見るってさ。何やらスパイス・・・？パン屋の裏じゃ。あそこの単車はかっこいい。 こりゃーフォークも動かんのう、ストローク短くても動けばもうちょっと乗れるのにな。ほとんど棒、しかもキャスター寝てる。で、タイヤは太い車みたいなやつ。修行やな。まーたねー。 暑い、34Aを上げる。かき氷する。レーコーもする。お茶もまた作った。あと1時間、リア出来るかな？無理やろうな。リフト上げて分解する。分解は素直、だってうちの中古車仕上げやしな。10分で全バラ。そこから点検し、錆を落とし、磨きも入れて組んでいく。まー良く錆びている、愛が無いのう。 悪いところは何もない、何回も書くがうちの中古車仕上げ。消耗品のみ交換。スイングアームはオイルシールがへたってるので交換。ベアリングはどうもない。ブッシュも。ピボットもどうもない。ブレーキシャフトもいい、清掃しグリース入れるだけ。リアのアーム完成。磨く時間の方が長い？コニも磨く。きれいにできた。 キックアームも磨いてグリース入れる。エンジンなども磨く。エアエレメントは触るとボロ・・・交換した。各部増し締め。こんなもんかな。必要な部品は少ない。ブレーキシューは新型用新品が入っていた。まだ当たってもいない。タイヤは古いGS11そのままと聞いている。ハブクラッチもいまいち。でもここで終了しよう。7時過ぎた。 片づけて行く。あー、K号3GWのヘッドライト合わせるの忘れた。タンクはピカピカになった。その他もな。 全車入れる。シビコできなかった。フォークオイルは良いとして、エンジンオイルはもう2年交換していないのでな。実際には1年だ、一昨年の夏前に交換、昨年も同じオイルで乗って、今年はまだ乗ってない。実働1年使ったオイル。走行は少ない。オイルフィルタも注文してある。これでわし的に最後の交換になる。10Lガソリン減らしても重い物は重い。 鍵かけて終了。LINEでやり取りする。明日古いお客さんが来るようだ。なんとなーく2日で仕上げろ的な・・・火曜日は休みなんだが・・・いくらうちの中古車レベルにある単車でも2日では無理あるな。手を抜けばできるかもな。急がされると絶対失敗する。それと1日の集中可能時間は2時間。 整備は計画的に。 少しの事務、日記を書く。FC2から引っ越しできましたとメールが来ている。1日で引っ越しできるのね。おー、できてるやーん。て、どうやっていじるか全然わからない。むぅー、当分と言うか数日はヤフーブログのままだな。画像のあげ方とか全くわからない。勉強が必要だな。 では帰る。アドちゃんは良い。通勤には一番いい。とろいなと思ったら関東のナンバー。余裕あるなぁ・・・。世の中は9連休らしい。よくそんなに休めるもんだ。わしは自分のためにそんなに休んだことが無い。嘘、南と西の島行くのに休んだな。今度長く秋に休んでコタロウ直してやろう。いつもの長期休暇はおかんのため。親孝行のため。 帰って来た。嫁はんが、はいリモコンの温度見てみと言う。せこいわしへの当てつけのようだ。せこいわけではなく、ミートテック着てないわしに27℃は寒い。この28℃がちょうどいいのだ。丁度いいので見なくてもわかる。 あと、気持ち悪い事やめてと言う。30年前、ケーブルビーチに立つ嫁はんの写真をパソコンの背景にした。なんでや、かわいいやん。25歳。誰にでも若い時はあり、誰もが老いる。今はいい、画像撮り放題。若い人はいっぱい撮っといた方がいいぞ。 そして人間は例外なく死ぬ。わしは死んだら終わり、死後の世界とか無いと思う派。もう歳だが、まだできることでやりたいことはする派。仕事してる場合ではないな。 晩飯は無い、シリアルを食べる。それとキュウリ。野菜ジュース。ちょっと野菜補給しに行かないとあかんな。どこ行くか？ 風呂やって入り、事務に入る。FC2ブログの設定など頑張るが・・・まだ何もできない。画像とか上げれるようになるのか？不安・・・ツイッターとフェィスブックのボタンは付けれた。それだけ。じゃおやすみ。明日も開場予定です。朝事務はFC2ブログの勉強？ |
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