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SSDTやTY250Rの開発のお話を聞く。
木村さんの話は面白くて、ここでTY250R乗りたくなった。
だって、ゴミのようなの5台あって、2台は処分したが、まだ3台あるはずやから。
どっかからもらった画像です。
モンテッサとTY250マジェスティ。
さらに徹夜の友号の話も面白い。
むぅー・・・
そして自由に走りに行く。
試合じゃないと楽。
スイスイ行ける。
暖かくていい日だった。
いい時期。
今月頭のあの暑さ考えたら、この時期にやればいいのにと思う。
草刈りもいらんだろう？
フキノトウなんて久しぶりに見た。
カメラは具合悪く、変な色になってるが・・・気分はいい。
ここを単車で走るって、ほんまにいい気分。
調子いいねぇ。
登りもめちゃ速い。
スマホの方がきれいに撮れる。
残雪と遊ぶ。
木村さんと靜じい
ちょっと緊張した。
立ち話に花が咲く。
えー、ホンダやスズキの当時のおもしろーい話をずいぶん聞きましたよ。
エイリアンではなく「徹夜の友」号。アルミフレーム。
長く話聞いてたら寒くなって降りて来た。
豪華な弁当を頂く。
これが付いての4000円、やっす。
うんめー。
また創世記の写真見たりして・・・
バイアルスにDT1なのね。そしてTY250。ミック？
破れてない良いシートをゲットーっ！本番試合用にしよ。
額縁付きで、こんなトライ画像ももらった。
至れり尽くせり。
そう、走ってる画像はこれだけやもんな、うれしいわ。
閉会式ではパイセンがスタンドをゲット・・・
今月もゲット？
コロ付きスタンド。
山越えて、平成の終わりに平成の湯につかって（4/28）
日本海側で寿司食って下道で帰って来た。
ここの寿司屋のバイトのおねーさん。超かわいかった。
何でアイドルにならないのかなぁ？と思ったぐらい。
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2019年08月17日
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2019/08/16
良く寝てた、暗いといいが起きれない。起きたらもう10時半・・・8時間寝たな。超しんどい・・・リビングでグタぁー。普通の人ってどうさ？と、いつも思う。 11時ごろ動けるようになり、食欲は無いが山崎超芳醇を焼いて2色塗りで食べた。密なので5枚切りでもいい感じ。バリスタレーコーをして太一の散歩を見る。もちろんもう事務する時間は無い。 荷物など準備する。食べ物とかつなぎとかMSDカードとかね。ドラレコで使っていた32GBは次のモバイルノート用にして、今までモバイルノートで使っていた16GBをドラレコ用にしようとね。 早めに出て、実家見てから工場行くかなとトイレに入ってそれは起きた。便秘だ、出ない。硬い・・・レースのときなどは出来ないので、次の日に硬い事はあった。そういや昨日もしてない？忘れたが・・・それで硬いと思う。 ところがこれが尋常ではない硬さと大きさ？何度もウォシュレットをフルパワーで噴射し簡易かんちょうしてもだめ。あかん・・・ ちょっと作戦変えて綿棒でつつくかと・・・だが人間だ、排泄不能なわけが無い。またウォシュレットする。そんなこんなで20分。もう遅刻やし。人生55年と11ヶ月、こんな事は初めての事。 意を決してうーん・・・これ、ぷちっとなって誰にも発見されないとトイレで死ぬことになるかも？そんな事が頭よぎるぐらいきばる。くぅー、しぬぅー・・・頭の血管全て膨張！ 出たっ。ふぅ、死ななかった。汗だく・・・生んだわい。30分かかった。そして女性はすごいと思うのでした。もう体力無いし・・・ウォシュレットも垂れ流しやし・・・立てんし・・・ なんとか血だらけのケツ拭いて薬塗るのでした。良くあんなでかいの生んだぜ。もっと水分取らないと・・・危うく頭の血管切れるところ。 じゃ行こうかな。そう思ったらM2が帰ってきた。どこ行ってきたか聞いたらばーちゃんところ。金たかって何か食ってきたようだ。でも浸水はというか川は氾濫しなかったらしい。それは良かった。役に立つ、見てきてくれたのか。 なのでもうわしは行かない。軽トラドラレコにSDカード入れてフォーマット、時間合わせた。遅れやがる。安もんやからね。じゃ、荷物積んでいこう。 武庫川も水は多いがたいしたことは無い。車は多く、まだ地方の車（今日は石川）が→出てるのに止まったまま・・・金沢カレー食いたい。 2号線は空いていた、電光掲示板は32.33℃、まぁ暑い。平日だ、色々な単車屋が開店している。昨日も平日だったようだ、昨日の事故はいつもと変わらない。工場の手前のドラッグストアで買い物して行く。ここで1時ぐらい。 カレー5個とサラダ、冷凍食品など買う。paypay払い。さらにTポイントつけてくれる。paypayは今20%還元。 工場到着は1時過ぎ。スマカメ13:12。台風はたいしたことは無い、倉庫の浸水も無い。買ってきたものを冷蔵庫に入れる。 着替えて開場する。まずは流れ出た砂を上げるぐらい。たいした事無く良かった。しかし、オーストラリアに行く日にあんな台風が来て飛行機が飛ばないと全てぱぁー・・・50万円ぐらいの損になるな。返金不可LCC恐ろしい。 単車を出して行き。軽く清掃雑用。軽トラ装備の傘を乾かし修理、整備した。安物だから整備必要。少しの事務。2時過ぎた、誰も来なく平和でいい。 まずはヤフオクで出すゴミの画像撮り。Mさん3GWから外したTT100は売れる。名前だけで売れるタイヤ。溝を測定する・・・リアは2.5mmもあった。まだ0.5mm乗れる。つまり500km走れる。500kmはシビコで言うと2年。Mさんに売って寄付金にしようと思ったがもったいないのでくれとLINEした。 じゃーシビコを軽くやろうか。リフト上げてエンジンオイルを抜く。もちろんアホなヤマハと違って、ドレンは真下向いているので楽。600kmほどの走行かな？まぁキレイ。2年で600km走行。ただしこのオイルは一昨年の夏から昨年の夏まで乗ったオイル。ま、2年やけどね。 エンジンに3.5L入れればいいだけ。誰も入れない鉱物油、ぎょーさん余っている。20W-50です、夏用。入れた。はいできた。流石ホンダ、簡単。 フォークオイル交換しよう。下のドレンから抜くつもりだったが・・・どうせブレーキにも手を入れるので分解する事にした。これが失敗。左フォークはすぐに抜けたが、右フォークが抜けない。邪魔はフラッシャーのステー。シューしてるんだがすべりは悪い。 少しづつ抜いてたが、ついにいらっときて荒い抜き方をした。対策してのことだったが・・・抜けて気がついた。インナーに少し傷を付けてしまった。自分のやからと荒い事したらこうですわ・・・直してるのか壊してるのか？ 傷を少し平らにして、磨いて隠す。そりゃー慣れてるけどさぁ、情けない。もちろんもうメッキに出すなんて無い。これぐらいの傷ではシールは傷付かないはず。オイルも漏れないだろう。 17日に書いています。 壊れているダストキャップを外すと、中のスナップリングが錆び錆び。シールはアリートで、過去にわしが交換したみたい。スナップリングは外して捨てる。錆をCRC付けてドライバーなどで取る。スナップリングの溝も清掃した。で、入れたスナップリングはSRの中古品。せめて新品入れたれよ。ええねん、カブやし。シリコーングリース付けてダストキャップも装着。フォークシールはSRと同じサイズ。 オイル入れればいい。ヤマハ純正オイルをブレンドした。170ccだが入れたのは160cc。少し残っているはずだから。それに柔らかい方がいいから。SRよりはるかに少なく済む。カブは経済的。 シュコシュコして休憩。昼飯。チキンラーメンミニとおにぎり1個。サラダに枝豆は食わなかった。食欲はあまりない。 クロネコは来た。なぜかウェビック持って来た。普通福山通運なのに。それと安物単車用合羽。Lサイズ。トライアル試合用に買ったのです。伸びるらしい。ストレッチだそうですわ。安物なので防水はいまいちなのでしょうね。そりゃー5000円そこそこの合羽が、何万もする合羽と一緒なら何万もする合羽買った人怒るで。 佐川は来ない。パソコンやマフラーが来ないねぇ。もちろん不在票も入っていない。 さて続き、フォークを組む。やはり右はシリコングリース塗っても滑らない。少しづつ上げて行く。非常に難儀した。左は楽。そうそうステムを少し緩めた。シビコはテーパーベアリング。ヤマハとは大違い。ヤマハはXJ750も原付も、もちろんSRも全く同じボールのステムベアリング。アホやろ。 シビコは緩めてガタ出たら締めればいい。 ホイール仮組み各部トルク管理。再度休憩、これ・・・今日仕事できへんようになるかも？それぐらい時間かかっている。嘘やろってなぐらい。慣れて無いのもあるが、それにしてもやりにくい。ガリガリ君食べる。 最後はブレーキに手を入れてから組む。まぁパッドの残り確認してグリース付けて組むだけ。残りは少ないので、もう1セット買うと、この少ないのを片側で2度使えると言う・・・せこい。デイトナ赤パッド嫌いなのでSBSでも注文するかな？タイ人が良いと言っていたEBCも気になるが高いな。 久々にグリース入れた。 そして最後はブレーキフリュード交換。リアのマスタのタンクのでかい事。えらいフリュードがもったいない。フロントは他車のに交換してるので量はさほど多くない。でもヤマハ純正ブレーキフリュード終わった。マジか・・・何でも無くなるなこの夏。 全てできて少し磨いて、錆止めに塗られたCRCをユニコーンカークリームで取ったらエンジン始動。レギュレータがどうたらMさんがびびらせるのでテスタを当てる。アイドリングでも13V近い、良好だ。3000rpmで14Vにもなる。MFバッテリーはすぐに壊れそう。 壊れたのはLEDのテールでした。右テールが点かない。ブレーキは点く。テールレンズ開けて、左右の球を交換するが同じ。やはりLED球1つ壊れた。2度車検を受けているので3年？4年？持ったか。燃えないだけマシだな。チャイナの安物LEDはそういう認識。 両方ともに12V21/5Wのスタンレーを入れた。めちゃ明るい。タイヤの空気を見て、ETCの配線を元からのコネクタでつないで動作を確認したらOKだ。出来た。 微妙、6時半・・・もう仕事出来ないよ。水分補給、せっかく出て来たのに・・・手間取りすぎた。やった事はフォークオイル交換とフロントブレーキの整備だけなのに。そう上手くは行かないか。 Mさんが廃棄タイヤ代も取られたのにとブツブツせこい事言いつつもTT100をくれたので、早速スペアホイールと言うか本チャンホイール（チューブレス）に入れて見よう。倉庫から出してきた。リアホイールはFCの2.50も含めスペア2個持っている。 ビードに2か所壊れているところがあったが、ちぎれているわけではない。なので行けるだろうとそこから入れて行く。チューブレスは超簡単。トライアルタイヤも今時はチューブレスなので同じぐらい簡単なのだろうな。 空気を入れると、ポン、ポン。はいできた。5分もかからない。空気は漏れて無さそう。3kg入れてほっておこう。やはりTT100はかっこいい。 勘違いしないでね。TT100GPは好きなタイヤです。ただ、チューブレスなのでチューブレスで使うなら好きって事。キャストにはこれだわな。今時は外国製になってしまったけどな。 新型SRと同じメトリックサイズのチューブタイヤもあるが・・・あれは・・・書かない。 国産ではもうBT45しかこのサイズのチューブレスは無い。おおきに。最後にBT45おごってもええねんけどね。ああ、IRCのRS-310もいいな。100/90-19 120/90-18あっただろ。 7時にもうあきらめて片づける。遊んでしまったわい・・・ 来週末はツーリング・・・てか雨予報やし・・・こんな安物合羽あかんやろうなぁ・・・わしはいつも安物買いの・・・だ。ヤマハ純正を9000円ぐらい出して買えばよかった。 まずワークマンで裾が開かないって事で失敗。お次はたぶんこの買ったばかりのやつも失敗？1時間で濡れてくると思う。まぁヤマハ純正も2時間で濡れて来るだろうけど。濡れる場所ちゃうやろうなぁ。基本雨は走らないのでいいか。 さ、レーコー飲んでメロンパン食ったら行くぜ。早仕舞いして軽トラにワコーズの缶3個積んだら出かける。そう、ショップHに向かう。 おー、ドームは何かやってたのか？すごい人。 で、到着。もうワコーズは用意されていた。15W-50入荷。なんじゃかんじゃしゃべる。店長はゴキブリ飛んでるの見てビビってる。なんやねん、えらいぎょーさんゴキブリおるな。って、広い歩道にも道路にもゴキブリおるやんか。ぱっと見て5.6匹歩道を歩いている。何やねんここ。1匹見ると100匹おると言うぞ。 コーヒーの機械変わっていた。壊れたらしい。両方飲んでみる。ネスカフェとジョージア。ジョージアの勝ち。 ブリヂストンのビードクリームとヤマハ純正ブレーキフリュードも買って帰ろう。フォークオイルは注文してあるので要らない。 ここでダンロップとブリヂストンのビードクリーム比べたが、やはりブリヂストンだった。ダンロップはサラサラ。モノタロウみたいな感じ。サッと付けてチェンジャーでサッと組むならいい。わしみたいに手で組んでると乾いて使い物にならない。車やってるTパイセンにあげようかなぁ・・・ 送り火をおかんと息子とやってるの見て帰る。じゃーまたな。ゴキブリホイホイ置いとけよ。って1日で満タンだな。 スイスイ帰って来た。晩飯は揚げ物色々あった。昼が少なかったのでバクバク。 その後シャワー。あー、ノズル交換したい。日が変わって日記書き出す。スポーツドリンクごくごく行く。さて2時半、おやすみ。明日も開場予定。明日は稼ぐつもり。 |
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