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昨年暮れは暖かかったですね。
それでも冬は来て、寒くなってきます。
今年も元気に調子の良い曲がった君が活躍です。
安全靴はワークマンのブーツ。
曲がった君は手持ちで一番安いだろうな・・・な15です。
なので惜しげなく使い倒します。
毎日手洗い湯を沸かしてます。
冷たい水で手を洗わないですむのは曲がった君のおかげ。
おおきに。
ちょっと曲がってるでしょ
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2019年02月22日
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鉄？いやステンだな。
電装板は外す。
バッテリーケースをヤフオクで買ったらしく
ケース付けてバッテリーを付けようとカスタムを考えているから。
ざっと見る。
突き出しが無い。ハンドル寝てる。
ハーネスがウソの場所を通り
デコンプもクラッチもケーブルはでたらめの場所を通る。人災の嵐。
これは、素人がやりましたって感じのハーネスの処理。
新品持ちこまれているが、メーター下側のダンパは無い。
ナットもおかしなもの。
アッパーのボルトナットの向きまで違う。
ロワーのブラケットのボルトナットはこれでいい。
タコのケーブルがでたらめなところを通り。
その針金のようなワイヤーガイドはスロットルケーブル用。
しかもヘッドライトステーの上側に付くはず。
素人が適当に組んでいるのがわかるので、今後何が出て来るか？
なかなか楽しみ。
そしてわしはその罠をことごとく発見し、修正して行く喜びを・・・
ん？変な日本語だな。
さて、そろそろ出国できそうです。
ネタは12月ですが、今日は2/22。
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左下へのオイル漏れ、スタンドなんかドロドロになるやつ。
何処から漏れてるかってのはなかなか難しい。
通常このドライブシャフトのシールなんだが・・・
時にチェンジペダルのシールであったり
ニュートラルのスイッチだったりする。
クラッチのアジャストのシールかもしれない。
クランクのシールって事もあった。
怪しい物から手を入れる。
今回はこれが当たりでしょうな。
XT500のカラーとスプロケットが入っていた。
まぁ、ずいぶん前にわしが入れたんだが？
ギア比も変更する。
16X42から15X42。良く走るだろう、理想の500のギア比かも？
外したシールと新品のシール。
カラー内部のOリングも交換。
そうそう、今の新型はシールが抜けないようにカバーが付いてるな。
これはオイルを入れすぎると油圧でシールが外れるのを防ぐため。
なので、今のやつはオイルを入れすぎるとクラッチのシールが抜ける。
オイルの入れ過ぎには注意。
減ってると思ったら、エンジンに落ちてるってのはよくある事。
エンジンを回して、少し待ってからオイルの量は見ましょう。
XT500なら16X44Tがベストです。
力の無いSR500には15X42Tも試してみたらって事。
もちろん負圧キャブなんて論外です。あれはセローのキャブだからねぇ。
扱いやすいけど、本来のSR500ではありません。
SR400には平和でいいです。 |
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11月のやつですな。
飛行機が遅延してるのであげれるかなーと・・・2/22
ここ、ここのダウエルピンはだいたい錆びてて抜けない。
これは軽傷、シリンダ側に残るのはだいたい取れる。
シューしてグリグリ。時に熱入れたり、ピンを壊したりもする。
シリンダはめちゃくちゃきれいだった。
軽くホーニングして清掃する。
ストローク増えるぶんの下の方は使われていないので新品同様。
ピストンは現行の新品。
つまりハイコンプ。
リスクはちゃんと説明したが、どれほど理解しているのか？
レースしないならリスク以外に何も無い。
でも新品の1E6ピストンは出ない。583は出るけどな。
もちろんリングもピンも新品使用。
汚い状態で持ってくるので、ヘッドカバーも清掃。
まず灯油、その後パーツクリーナーできれいにする。
こういう状態でのタコのシール交換は楽勝。
当然贅沢OHで請けているので交換する。安心。
新品と、ギアごと簡単に抜ける古いやつ。
こんなもんです。
もう組めました。慣れているので早いもんです。
工賃も安いです。シングルは良いねぇ。
ここらも清掃、シールなど交換する。
キックのカラーの減りも無い。状態はいい。
ガスケットをきれいに剥がし。
錆びも落とすか。
ガスケット剥がしに苦労した。まいどおおきに。
組むのは早いが、ガスケット剥がしは時間かかる。
オイルフィルタは慣らし後交換が理想だが・・・
これはオイル管理悪い。めちゃ汚いし、外国製なので交換する。
現在わしは純正しか使わない。儲からないが一番マシ。
エンジンを積んだあたりから予算を言われた。
贅沢OHちゃうかったんかい！
予算なんか今頃言われてもできない。
そもそも予算に合わせてやったことが無い。
なので、これ以上エンジンは作業しない事にする。
こういうながーいプラグコードとか気に入らないがそのまま。
金無い人は最初から言ってね。後で言われると合わせれない。
こういうの気分も悪い。
もう余計な事はしないので、この汚いでかいフュエルフィルタと
長いフュエルホースはそのまま。
ほんま、予算ある人は先に言ってね。
ださい・・・
クラッチも含めて贅沢に注文するなぁー、関東人金持ち。
そう思ってたらこれ・・・中途半端。
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