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2019/03/12
車検なので蚤の心臓のわしは7時から起きれてしまう。もう一回寝る。8時半、また寝るがウトウトで9時前に起きた。眠い。 リビングは散らかってるが広い。ソファー無いのが辛い。TVも地べたに置いてある。 着替えて酵母パンのヘタ焼いて食べる。3色塗り、食欲はあまり無い。朝早すぎる。ボツボツ準備、食前の薬はだいたい忘れる。 ドルチェグスト飲んで気合入れていくか。雨でXT500はビシャビシャになっていた。まぁいい、また磨けばいい。10時前に出発。 車は少し多い。なかなか進みにくい。陸事到着、ぐわっ、驚いた。車検車の行列が、もう入り口付近まで来てた。ただPには入れたので、単車の方まで行けた。単車も並んでいるがたいしたことはない。少し多いかぐらい。 まずは軽トラ止めて書類を作りに行く。少し混んでた。問題ない。 ラインに戻って単車を下ろす。単車は一番前までスロープで行かせて置いておく。悪いやろ。で、赤いバロンさんの後ろに人間だけ並んで画像撮ってつぶやく。 バロンさんのハーレーのサイドスタンド怖い。怖いなそれと言うと、だからハーレー嫌いなんですと。嫌いな人は多いのね。 さてさて進んで行き、わしもエンジン始動。キック一発、アイドリングも安定。ハーレーのエンジンの揺れはすごいな。XTは全体で揺れている。順番着て電気を見せる。 さー行くか。もちろんスピードもブレーキも問題無い。そしてヘッドライト。若い兄ちゃんに「見てや」と言って、すると兄ちゃん「あれれ」「行くよー」バババァー5000rpm兄ちゃんが叫ぶ「おっけーでーす！」はい合格。1発合格当たり前のわしのXT500。外見はぼろいが基本的な良さと、日々のメンテナンスのおかげ。 フロントをアクセルだけでポンポンしつつスロープに戻る。で、軽トラに積みこんだ。わしのあとのおっちゃんも一発合格か、CB400（今のやつ）積んでいる。 「SRとほとんど一緒のエンジンやな、ここらちゃうな」良く知っている「そこにポイント入ってますねん」「えー、そうか12Vにしたらヘッドライトも楽やろうに」わしがほぼ全開してたからか？「それやったら値打ち無くなってまいますわ」「そやなぁ」少しパイセン。 では移動して書類をもらう。お、外人なのにネィティブ関西弁敬語のハーレー兄ちゃん。「まいど」「お疲れ様ですっ、お久しぶりです」絶対頭の中日本語やな。今日は空いてたけど昨日は混んでたらしい。ラッキーか？まーたねー。 また2年乗れるわい。現在8年。2年乗ったら10年か。蹴れなくなるまで乗るだろうな。もう10年かな。 それではまだ11時半なので、書類の相談のところに行って、アメリカ号の書類を見せる。するとここではないんですって、ご案内します。と連れて行かれたのが測定部署。ここかぁやっぱり。前もここに相談来た。陸事で一番強いと言っても過言ではない部署。 連れてきてくれた兄ちゃんがここの兄ちゃんにお願いするが、忙しいと一蹴。わしも気にして夕方にまた来るわ。そう言うと、若い兄ちゃんが来て忙しいけどと書類見てくれた。公務員の若造がぁと思うが、ここはわしがお願いする立場。我慢。我慢は高いぞSさん。 前に指摘されたのでその書類を作ってきた。おかげでメーカーの製造証明は必要なくなった。76年式で登録できそうだ。だが、さらに足りなかった。前に言ってよと思うがそういうもんではないのだな。小出しにしよる。 緒元も何とか国内モデルのものでいけそうな気がする。まぁ、絶対ではない。登録できるかどうか、わしが決めるもんでもない。これで2回目。今後の流れも聞いておく。 次に陸事来るまでに書類作って、問題なければ提出。その後審査されて、OKなら単車見せに来る。それから車検、登録となる。審査が10日から2週間やってさ。はは、もう全然4月は無理だな。知ってりゃ先に書類出したな。しかしもう嫌だ。なんぼもろても嫌。 こういうのはこういう事やる業者にさせて、わしはその1割ほどを手数料に乗せるだけでいい。何もせずに儲かる。もう自分ではやらない。どうせそんなに金取れない。1回陸事に来て相談するのになんぼくれる？ 帰ろう。丁度いい時間だ。2号線で前の車が右に左に。あおってもいる。そない1台前に行ってどんだけ早いねん？西淀川まで行っても1分も早くないかもな。イラつくプリウス。アホが。 電光掲示板は14℃、昨日の事故は2割ほど多く、2人も亡くなっていた。おーこわ。工場到着は1時前。スマカメ12:46。 すぐにコウが来た。SNS見てたようだ。若いゆとりで、SRと英車乗り。若いのに単車にかける情熱がすばらしい。ビッグマウスは1年でわしに勝つと言ってたが、まだわしは負けてない。トライアルの話な。 営業地域が西淀川になったからと挨拶に着たが、わしが使うような機械ではない。会社は調子いいらしく臨時でボーナスも出たようだ。いいところに就職したな。 ハーネス、電気の重要性を語って帰っていった。そう、大切。またサボりに来るらしい。サボりに来んと金使いに来い。 事務処理。自分の書類片付ける。2年で3800kmも走っていた。良く乗っている、タイヤがなくなるわけだ。保険は2000円ほど2年前から安くなっている。その前の要らない保険証はシュレッダー。 するとH君が来た。早いな。自分で壊したジェネレーターと言うかローターを外すつもり。じゃ、単車出すか。単車出してXT500降ろして、2年先、無いはずの33年4月のステッカーを貼った。またナンバーへこんでるし・・・なんでやろか。まだXT500は乗らない、4月から。軽トラ寄せて・・・看板出す。 じゃーやってみるか。壊した工具持って来たか？ 13日に書いています。まずは専用工具をベルトサンダーでテーパーに削る。センターが無くサイドスタンドだけなので寝かした方がいいな。タンク外せ。 わしはその間事務をする。わしがやって金を取るのが本筋だがH部長から取ってもなぁ。春からたっかいところに引っ越しするらしい。買った方がいいと思うが言わなかった。何百万も払って結局何も残らないのが賃貸住宅。 どうやらタンク外してキャブのガソリン抜いたようだ、寝せよう・・・サイレンサーが地面に当たる。じゃ、外せ。 カスタムは進んでいてシムズクラフトのサイレンサー。純正18インチキャストにブレーキも強化。バックステップにナイトロンサス、フォークも手が入ってるのかな？タイヤもグリップよさそうだ。にTMRMJN。 色々自分で進角やってローターのねじ壊してしまった。これが自分でやるリスク。ハンドル下に物置いて寝かせる。いけるかな？ ネジを壊したローターのナットを外して壊れた工具を刺す。1回転ぐらいか？どうするか？溶接です。 電流を上げて何か所か仮止め。もちろんTIGです。その後4か所ぐらい付ける。見えないねぇ・・・ちゃうところにアーク飛んでる。でも付いた。 やってる最中にはクロネコや佐川や、オイルの引き取りも営業が来た。オイルはそのまま持って行くので「金くれへんの？」と聞く。前は1L2円で買ってくれていた。今はもうタダらしい。不景気な・・・20円の時もあったのだ。ま、しゃーない。タダでオイルを取りに来てくれるのならな。 つー事でオイル持ち込みは禁止します。オイル捨てても金にならんからね。廃油持って帰るならいいけどな。 佐川はエンジンを持ってきた。なんと送料は広島から2400円、安くないか？50kgもあるんだぞと言うと調べなおしてたがそれでいいみたい。 早速チャージコイルをテスタで見る。ふむ生きている。使えそうだ。汚いねぇ。1万円落札の82年以前SR400エンジン。 そのころにはSパイセンやセパハン命のFさんが来てた。平日なのににぎやかな。だいぶ待ってくれ。 老眼鏡をきついやつにしたら溶接が見えた。どれこんなもんでどうかな。 ローラーを外しにかかる。が、わしの溶接が割れた。負けた。やはりぐるりすべて溶かさないとあかんようだ。 あんまり熱入れるとシールが燃えそうで怖い。が、言ってられない。きつい老眼鏡にしてよく見てやってると慣れてきた。上手くなってきた。 はーい1周全て溶接ができた。30分ぐらいでできるかなと思ったら、休み休み他にもいろいろあって・・・1時間ぐらいかかった。儲からんのう。 インパクトで締めて、ハンマで叩いたらカンっ、外れた。ふぅー・・・ 外してクランクシャフトをCRCふりかけて冷ます。煙が出る。シールは見た感じ溶けてない。良かった外れた。一難去って・・・ リフトにはセパハン命のF号を上げる。モトコのシートになっていた。またいでいいか？またがると・・・完璧。少しハンドルが低い。 都市伝説として85年式のバックステップを作る時に、ヤマハはモトコのシートを装着。それと1JNコンチハンに合った場所にステップを作った。なのでその組み合わせは黄金のポジション。だがシングルシートではなく、普通の今までのシートで売ってしまったもんだから史上最悪のポジションになってしまった。ま、シート交換すれば黄金になるんだけどな。 飯にしよう、4時過ぎた。何やってんだか。ハヤシライス。チンして食べる。Fさんにはコーヒーをガリガリしてもらう。H君は中古で安く買った3GWのローターを装着して・・・エンジンがかからない。 わしがコイル焼いたか？火飛ぶか見てみ。飛ばない、テスタで見てみろ。とマニュアルとテスタをわたす。チャージコイル見ろよ。ってな（RH01Jにチャージコイルは無い）。 ではコーヒーは4人で分ける。3人分だが、Fさんがかわいそうだったのでわしは少なくした。 火が飛ばない・・・はっ。もしかしてローターがちゃう？H君にパーツリスト見てみ、一緒か？するとちゃう見たい。3GWはすでに販売終了。部品番号もちゃう。そもそもそこやろ。 ちょっと聞いたるわ。電気系に強いショップ、緑茶のIさんに電話じゃ。わしから突然の電話驚くかな？てか驚かんし・・・「ちょっと教えて、かくかくしかじか」当然やった事無いらしい。そやろなぁ。 ここでRH01Jはバッテリー点火やからチャージコイルは無いって知る。そらそだな。やはりCDIまでからめて面倒だな。RH01JにはRH01Jのローターだわな。 単車整備ではパイセンのIさんにもやった事ないことあったか。てかそんなアホみたいなことせんのか？ ちなみに壊れた工具をローターに溶接して取り外すってのはこのIさんに教わった。 よくよくローター見りゃピックアップコイルへの信号用山の形状が全然ちゃう。これだな。あかんわこれ。しゅうりょー。 さて、それではFさんの無料のチェーン引きすっか。少し遊びは多い。初期伸び。リフト上げてブツブツ言いつつやる。チェーン引きとブレーキ調整は簡単。ところが・・・サイレンサーが付かない。何でじゃ？ サイレンサーステーの穴が合っていない。ネジもおかしい。誰じゃこのサイレンサー装着したのは？わしではない。ここから30分ぐらいガッコンガッコンやってた。 最後はタップにダイスでねじ修正。サイレンサーをガッコンとやったら付いた。これでまともだな。まともだとアクスルシャフトとサイレンサーは当たらない。そもそも当たってる時点で人災。こういう事は金取ってやらないとあかんね。出来た。エキパイも社外品なので装着方法に無理があるのが明らか。まっすぐに付いてなかった。 いやー、上手く行かない日だわい。 リフトから降ろす。TGSは動きいいが・・・ハンドルが・・・わし以降初めての札バクシーシが瓶に入った。わしの苦労見てくれたかな？おおきに。でも紙コップをプラのごみ箱に捨てたらあかんぞ。何度も書いている、ゴミは聞いてくれ。 Sパイセンは・・・フロントホイールのローター外し。緩めるだけでいいらしい。それとタイヤ外し。ニップルがすべて動くか確認。お安い御用で。最低工賃の10分です。ホイールは持って帰って自分で分解するようだ。で、磨いてからわしが組む。 Kさんが来た。石鹸どうぞ。買ってくれた、おおきに。 H君用にカブを出してきて用意したる。ガソリン満タン、タイヤの空気も入れた。カブは初めてみたい。SRは軽トラで回収するってさ。先にXT500直すらしい。新品ローターは38000円、中古エンジン買った方がいい。 今日はいい勉強にはなったが、1日動いて儲けとしてはまだ30分。これじゃあかん。 送られてきたエンジンからジェネレーター外そう。 なんだか程度が悪い。錆び錆び。ローターは専用工具で簡単に外れた。わしは失敗しない。コイルも簡単のはずだったがビスが錆び錆び。シューしたが3個のうち2個緩まず。1個は何とか動き出した。ショックドライバー使用。ところがもう1個はショックドライバーで頭が壊れた。万事休す。 最悪だ。タガネで緩めようと試みるが駄目。ほんまに今日は上手く行かない。ドリルか・・・毎度おおきに。5mmの月光が役に立たんかったので、6mmのリベット外しを使ってビスを飛ばす。これは超上手く行った。 少し儲けた？ほんま錆び錆びで程度悪い。こんなのが今は1万円。コンコンなんとかコイルも取れた。 本日終了だな。エンジンは邪魔。早く取りに来てもらわないとな。皆さんも帰って行った。苦労して全車入れていく。H君も置いていく羽目になるとは・・・狭い。 KDXは外に出してカバーをかけた。カバーかけてるとカバーがビリっ破れた。そう古くないぞ。2017年にアマゾンで買ったやつ。ペラペラチャイナはあかんな。上手く行かん日だ。 工具を片付ける。鍵をかけていく。バキッ！マジかっ。今日は鍵まで折れた。鍵が一つ使えない。続くねぇ。 事務作業して9時過ぎに帰りましょう。上手く行かないので事故もしないようにね。安全運転。 明日はTちゃん所にお土産持って行ってやろうと出してきた。まずそうなお菓子多量。石鹸も多量。1ダース買ってこいとがめつい事言ったのはTちゃんです。9個です、箱ではなく石鹸が。箱1ダースなんて重いがなっ！断った。 帰って来た。晩飯はお好み焼き。食卓からTVが見えないのが悲しい。風呂入って、事務。事務所ぐちゃぐちゃも何とかしたい。売らないと・・・色々。 週末のF1を録画。金曜日は朝が早いな。 最後の上手く行かないことは・・・湯たんぽにストーブで沸いた湯を台所で入れてたのです。すると湯たんぽがバランス崩し、シンクの中に。口を下に落ちてせっかくのお湯のほとんどがドバドバ出て行ってしまった。湯たんぽをすぐに拾えばいいが持てるわけがない、熱い。何とかタオル当てて持ち上げたら湯はほとんどなかった。おいおい・・・ 上手く行かない日の最後はこれか。で、日が変わって日記を書く。 明日は定休日。何もしないでおこうと思う。そうすれば上手く行かない事も無い。実はもう明日の事で上手く行かないことが起こってるんだけどな。それは書かない。じゃ2時過ぎておやすみ。 |
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2019年03月13日
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