2019年03月23日の記事一覧 - 詳細表示

2019/03/23

自分的に早起き。9:20ごろ。7時間睡眠だからまずまず。土曜日にしては遅め。今日から水泳は無い、うれしいのが素直な気持ち。あさぱらを見てストーブ点火。寒い。ファンヒータも点火。

酵母パン切って焼いて3色塗り。ソファー無いのは辛い。寝そべってTVを見る。あさぱらはおもろい。やはりサンジャポとはちゃう。関西だからか本音に近い。長いな、スペシャルか。

途中から事務。事務はヤフオク出品。バックステップのボロ出しました。欲しい人はどうぞ。取りに来れば送料も要らん。それとブログ少々。オーナーは見てくれているだろうか？画像入り作業報告はわかりやすいと思って書いてるんだが・・・

さていい時間、行くか。
今日は単車で行きましょう。準備して兄さんを出す。久しぶりやな。それでもキック一発。セットが合えばこんなもんだ。調子よく走る。アイドリングは800rpm、低すぎるな。2号線では前を125がうろついて、当たりそうになったので鳴らした。何でそんなにフラフラして車の周りを移動する？まっすぐ走らんかい。イラッ。

電光掲示板は10度から11℃。寒い、太もも寒かった。手は暑い。グリップヒーター切る。事故は1割少ないが、また1人亡くなっていた。1時前到着。開場しないで事務。ストーブ点火したら、家のストーブ消したか不安になった。もうそんな歳。無意識で消していればいいが工場のストーブは帰る時にもう1度見ている。

工場到着してすぐにエンジンの温度を見る。温度計は10.5℃、正確だ。それで測定してシリンダ95℃、ヘッド120℃ぐらいだった。エキパイは一番前の風の当たるところで50℃ぐらいで、流石3重管と思った。気温10℃でこのエンジン温ではこれから乗れない。セットはノーマルよりちょい濃い目。前はめちゃ濃い目でエンジン温度はもっと低かったからね。

では開場する。単車を出していく。昼飯前の作業はXT500タンク。
サラサラ言うので反対向けて砂を出す。ぎょうさん出てきた。さらにエアで吹き飛ばす。まだまだ出る。アメリカ号やのう。このアルミタンクに惚れて買ったのだからしゃーないな。

それから穴の開いているあたりをべべルブラシで塗装を剥がす。そう、クリア塗装してあるのです。もっと擦ったほうがいいなと、ペーパーに交換、ガリガリ削る。

そこに合わせて0.2mmのアルミ板を切る。わ、このアルミ板は糊付きだった。いらんのう・・・しゃーねー。合わせて切って、ペーパーで傷を入れる。さらに足つきを良くする為に穴を開ける。タンクの穴の無いところに穴を開けた。

で、GM-8300の説明書を読む。そんな早く混ぜて、そんな早く接着できるのか？自信は無い。びびってたら15℃以上でやれと書いてあった。工場は10℃しかない、今日は止めておこう。

H君が来た。軽トラでRH01Jを引き上げに来た。続いてYパイセンも来た。おいおい、荷物置き場になってるときに来るのね。ま、来たなら掃除していけばいい。
土曜日はしゃべる日、現在までのおおよその工賃と部品代を知らせる。たっかいぞ、前後の足回り整備はほぼ終わった。で、エンジンもシリンダまで組んだ。7.8万円。あと工賃2万円ぐらい？それとキャブの部品代が15000円ぐらい。
すると、リアサスとタイヤ交換が追加になった。金持ちやのう。予算(15万円）は超えるぞ。タイヤはまだいけるやろ、残2.8mm。ちなみにわしのタイヤは3mmあった。1mmはおよそ5000km。

売りたくないピカピカエキパイも見せる。新品と言ってもいいレベル。交換しなくていいように修正はした。修正も見せる。これでいいだろ。
3GWと3HTは外から見て違いはわからない。指を突っ込んでみると、口の大きさは同じだが、サイレンサー側の太さが違った。3GWのほうが少し太い。やはり部品番号ちゃうから違いあるのね。ますますもう出ない3GWを使った方がいい。3HTは置いとくので金ができたら買って。

H君の単車積み込むのを押して手伝う。エンジンはかからんわな、ジェネレーターの磁石が無い。部品が高くヤフオクにもあまりないようだ。気長に探すしかないな。それよりXT500直せ。Iさんが林道へ行こうと五月蝿いよ。早くミィーティング計画してくれ。

昼飯、ミニどんべぇとメロンパン。これは昨日も同じ。湯は沸いたのでコーヒーをする。Yさんはシリンダまで組んだエンジン見て喜んでた。エンジンはどうでも良かったな。サスはKYBにするらしい。

わしのKONIとH君のナイトロンを押して見せた。これぐらい柔らかくないと乗り切れない。KYBはスプリングはそうでもないが、ダンパが硬すぎるかもね。スプリングの戻りもわしはあまり好きではない。ワークスパフォーマンスがええねんけどなぁ。無いな。

Yさんは降りたエンジン部分のフレームを清掃。いい事やね。金たまったらフォークインナー交換もいい。今日もBSTの事をIさん言った事基本にボロクソ言うが、それでもOHするらしい。根性がある。セローのキャブなのに。根性あるならいい。フロートもそのうち壊れるでな。

さて、もうちょい仕事するか。3X4の解体するか。こんなもんは簡単。エンジンもすぐに降りる。おらっ、あ、下側オイルライン忘れてた。
どんどん分解、Tちゃんまで来た。コーヒー終わったぞ。順番抜かしされてるぞ、早く入れろよー。もう入れるぞ。H君が出て現在3台入ってる事になるが、1台はただいま解体中。

解体はもったいない。普通なら10万から20万円で中古車にできるベース車。それがフレーム塗装なんてすると、塗装代もそうだが、それにかかる部品代や工賃で最低10万円は高くなるだろう。さほど汚くないフレームなのにもったいない。

無駄な工賃はIGコイル外したり、ハーネスやエアクリーナー、バッテリーケース、リアフェンダーまで外す工賃。外すだけではない、また組むしな。部品はスイングアームのベアリングとか、リアフラッシャーのゴムとか、ステムのベアリングとか、すぐ数万円。金持ちやのう。うちではフレーム塗装するほどの金持ちは初めての事。当然フレーム塗装するぐらい金が余ってるので、フル整備はさせてもらう。エンジン含めてな。

Yさんはチャリなので帰って行った。Tちゃんはミントチョコ食っている。せっかくやったのに、1個食ったらもう無かったとか・・・持って帰ると食われるので、うちに食いに来いと言った。

ステムベアリングはもちろんアンギュラ、ほぼ仕上がっている。フォークだってできている。もったいないのう工賃が。アンギュラのベアリングレースを打ち抜く。
反対向けてセンタースタンドも外す。昔の肉盛りだ、これはあかんねん。フレーム下の網まで取った。そんなに汚れていない、良好。

問題はヘルメットホルダの鍵が無い。捜索しないとな。無ければ作ってもらおう。壊すのは嫌い。さ、終了。
H君が軽トラの自賠責と言うので、まいどおおきに。作る。自賠責できます。よろしくねー。いつまでできるかわからんけど・・・あと5年いければいいが。

さー閉めるぞ、早仕舞い。土曜はこれが定時なんじゃ。5時過ぎて閉める。Tちゃんは大阪に行き、H君は帰って行った。軽トラの車検するみたいやね。春は混むからな。

では単車入れて行く。1台減ったのでKDX250SRが入る。解体しても3X4はフレームが邪魔する。早く送ろう。ってどうやって送るのか？ほかにも部品は山ほどある。
片づけて行く。あれ、1台分空いた。そらそうだ、TY175を持って帰っていた。

兄さんはプラグ清掃、濃いのでパイロットスクリューは戻した。現在2回転。で、アイドリング少し上げた。プレクサスで拭いた。売りもんです。ぼったくります。

帰ろう。今日も意外に稼いだ。解体1時間でね。解体はいい、しゃべりながらでもできる。中古部品屋が一番儲かるかもな。帰ろう。

多く着る、キック一発具合良し。アイドリングもいい、900rpm。電光掲示板6℃、冬じゃ。ドガガガガガッ！調子いいねぇー。帰って来た。

嫁はんが早く帰ってきたので驚いていた。明日試合じゃ。
ところが城のTVを見てしまった。犬山城行きたいのう、丸亀城も。晩飯は嫁はんが餃子をやった。いただく。こうこと餃子。
TVは姫路城、大阪城、松本城の順であった。彦根城も犬山城も順位は低かった。素人丸出しやな。ま、しゃーないけどな。郡上八幡城は意外に良かったぞ。
わしなら1位は松本城。ただ、キレイなってから行ってないので姫路城も行きたいね。

それ見てから風呂。日記書いてたら11時過ぎた。あかーん、おやすみ。明日は亀トラでやるファミリートライアルに出場します。する予定です。ううー、餃子がムカムカ・・・