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2019/03/30
8時、9時と目は覚めるけど、寝続ける。腰が痛いしなぜか体調も悪い。外は雨の音もする。こういう日は休んだ方がいい。雨で単車濡らすのはかわいそうだ。 結局起きたのは11時半ごろ、体中かいーし、くしゃみも出る。ハウスダスト？よくわからんが具合悪い。ブツブツ出てる。 TVの見方もわからんし、椅子に座って落ち着いてからペラペラの酵母パンの最初のヘタを食べる。足りないのでシリアルも食べた。ドルチェグストをする。そのまま事務に入りましょう。 事務はヤフオク俳諧。性格悪いのでピント合わないぞとカメラ屋にクレームを入れる。もちろん返品など言う気はない。ヤフオクはそんなもんだ。売るならちゃんと書いて売るべきだ。多分手に入れたSP-570UZはちゃんと（中間でピント合わない）書いてジャンクで売ると思う。 昨日の日記を書く。で、ブログに上げた。 帳簿もするかと口座を見る。まじで北海道さんは整備するようだな。かなり予約が増えた感じなので、書いておこうと思う。イニシャルじゃよくわからんとか言うので苗字は入れた。車種は入れていない。SR以外何でもやる。だができないこともある。SRが一番出来ないことが無い単車。神ではない、何でもできるわけではない。ただの修理、整備屋。預かり金を受け取った予約日と苗字です。最大7か月待ち、最短3か月待ち。待ちの長いのはすべてナンバー無し車で、この先ずっとナンバー付き車なので順番通り行くでしょう。せかさないでね。 8/22相模様、10/11森松様、10/16天谷様、11/4宮野様、12/23 吉田様、現在ここまでで、このうち3台が入庫作業中です。 1/5鷹見様、1/6浅野様、1/15橋本様、3/5阪本様、3/20梅崎様、3/21井開様、3/25正木様、3/29金澤様。 たったこれだけしか予約は無い。暇です。ご覧のように３月後半は毎日と言うぐらい入ります。ただ、3月分はほとんどが日帰りの予約ですけどね。よって長期入庫は少なくて暇なんです。 昔なら・・・1日に何件も予約が入り、現金優先にしてたこともありました。1日に3件の予約なら現金が優先ね。1台に平均1週間かかるとして・・・10年近く前なら4月で半年以上待ちになりました。3月4月にポンポン入るので、1週間予約日が違えば3か月違うなんてこともありましたな、遠い目・・・それでいて今より工賃は高かった。今はいいねぇ、待ちもほとんどない。ちょっと今年は混んでるけどな。1/5鷹見様はそろそろ用意してね。2月はおらんかったから順番予約入っていません。 あと、お客様で無い方がメール、ブログの書き込みなどで質問来ても答えません。タダで情報を得ようと思ってはいけません。甘いわ。世の中にあふれる情報以外の情報は、私の金のかかった経験でのことです。それをタダで教えるわけにはいきません。 お客様はこの限りではありません。区別こそしますが、情報は得れるでしょう。人間的に区別する事はありません。合わない人、合う人。色々あるけどな。基本的に来る者拒まずです。合わない人は勝手に来なくなるでしょうから。 単車屋は多くあります。選ぶのはお客様です。合わないのに無理にうちに来ることも無い。 言葉巧みにフォークスプリング交換とか、リアサス交換とか。そんな事してくれるところが好きならそれでいい。 現在もKYBのTGSに交換と言うのを聞いていますが、TGSを私が勧めることはありません。あんまり好きではないからです。リアサス交換は勧めますよ、ノーマルがクソだから。 SRフォークもクソです。なのでスプリング交換。してもクソです。硬い方にはさらにクソです。フォークはすべて交換がいいでしょう。 使った事無いですが、ボアエースのフォークなんちゃら、良さそうです。金あれば入れて見たい。スプリングやオイルのセットが難しそうやけど。 戻ります。SRはクソです。そんなクソが好きなので、私はリアサス以外は変更しないで乗ってます。フォークはスプリング替えています。握力無いのでフロントブレーキも手を入れてますけどね。 リアサスはコニ。30年近く前にペイトンプレイスで買いました。ノーマルがクソやったから。同時期にAさんはカヤバ工業のTGSにしました。すぐにオイル漏れてきていましたね。わろたった。それからTGS嫌いです。30年近く前かな？ 現在も買う人が多いサスですが、どうも・・・ダンパが効きすぎでスプリングが柔らかすぎる気がする。イニシャル上げてもスプリングが硬くなるわけでは無いです。いいんですけどね、ストロークはノーマルの倍ぐらいあるし。 頭でイメージも大切です。なぜレースでもないのにストロークが必要か？穴をタイヤが通過したり、凸をタイヤが通過するイメージ。スプリングが硬いとどうなるのか？ストロークが短いとどうなるのか？ よって、ストロークの短い硬いサスにすることはかっこよくてもありえません。 フォークもそうです。スプリングが硬いとどうなるのか？柔らかいと？凸に当たって、車体はどう動くのか？その時フロントタイヤの接地圧はどうなるのか？ブレーキをかけた時どうなるのか、とブレーキは効くのか？リアサスはどう動くとブレーキを効かせる事ができるのか？ サスはコーナーのためだけの物ではありません。コーナーをバンクさせずに曲がる方でも急ブレーキはありえるかもしれません。その時ノーマルのリアサスで止まれるのか？ フォークを硬くすることもありません。唯一私の倍の体重の方のSRには硬いスプリング入れました。今も誰とは書きませんが、爆音なSRには入れた方がいいかも？と思っています。これもメールで書いてきていた人がいたのでね。 軽量なおたまには柔らかいスプリング譲りましたが、もっと柔らかくてもいいかもと思っています。柔らかいリアサス。無いですねぇ。てか知らないだけですけど。昔ならホワイトパワー良かったですね。もちろん私のコニも。無い物言っても仕方ない。IKONで私のコニ同様の柔らかいスプリングがあったかもしれませんが、IKONはブッシュがすぐに壊れますね。 デイトナショーワも使ったことあります。硬くて最悪でした。私の体重およそ55kgでは全く乗れなかったです。まるでノーマル並みの硬さ。少し走るとその路面からの振動で頭痛し、吐き気しました。ただ、法定速度を考えずにコーナーを攻めたら良かった気がします。でも普段乗れないサスは使えません。70kg以上体重があるなら使えるのかも？ 今日は語りますね。暇なんじゃ。雨やし・・・録画したの見たいのに見れないし。 結論、サスはストロークを多くして、柔らかくする。ダンパはどちらかと言うと効いた方がいい。体重によりセットは色々で合わせなければならない。体重が重い人ほどタイヤは地面に押し付けられる（これわかるよね）。 わしが乗ると、XT500でK950も5000kmほどで無くなってしまうが、体重が重い人がSR400で乗ると倍持つ。 わかる？わしの場合ホイールスピン（実際にはしていない）状態でタイヤが早く減るのです。ばね上が軽くて路面に押し付けれていないから起こるのです。XT500の力も関係します。もちろんサスはできる限り柔らかくしていますけどね。ブレーキが効かない状態でもブレーキは路面にタイヤを押し付ける力だけではありません。慣性も影響します。XT500+わしは軽い。よってブレーキは良く効きます。コーナーも加速も同様です。力のないSR400で走ればタイヤも長持ちします。 最後にわからん人もおると言う事。リアサス交換してもわからんとか・・・それも事実。なので2万円ちょっとも出してサス交換がその人にどうなのかは？ その昔、もっと強くリアサス交換勧めてくださいよー。交換してわかった、こんな事ならもっと早く交換したほうが良かった。今までのノーマルは何やったんや、あんなもんサスちゃう、バネや。なんていう人もいましたのでね。知らんがな、勝手にせーよ。 ちゅうことでお勧めサスは無いので、勝手にしてね。H君が付けてたナイトロンは押した感じでは良かった。コニほどではないけどな。KYBでスプリングを何か考えた方がいいのかもな。サスは太い方がオイルなどが多く入っていて発熱しにくくいいとされている。オイルは熱持つと粘度落ちるからね。ダンパ効かなくなる。 安くて良い物は無い。高いサスはいいだろうから買って見ればいい。ノーマルで普通に使えるようなXT500やCB750F、もちろんXT250やKDX250のようなサスが最初から付いてれば悩まないのにな。なんせノーマルクソやし。MGS330なんてどやろねぇ？かっこ悪いか。 31日に書いています。それでは部屋のごみをヤフオクに出すことにした。いくつか出すのに画像撮りから数時間。捨てた方がいいのだろうね。6時過ぎた。こんなの売れそうにない。高く買ったデジカメももう今はゴミ。 スマートメディアの中に10年ぐらい前のM2が入っていた。そんな昔に使ってたカメラなのか・・・ま、よく使ったな。タダでいいか。てか捨てろよって事だ。 暗くなってきてLEDランプの下で画像撮るの難しくなってやめた。 ブログ上げる。そろそろ社会人か。もう学生のお客さんはいないねぇ。 嫁はんも帰って来た。じゃTV台組むか。絵だけの説明書見ながら組んでいく。途中上と下の板を間違えていて、間違ったことに気が付いた。おいおい。 説明書見ないで組んだ方が確実やったかも？なかなか丈夫だ。ある程度完成した。もう時間があまりない。 晩飯、ようやくすき焼きをやる。誰も食わないので1人でやる。寂しいねぇ。しいたけうんめ、食べたらF1のP3だ。フェラーリがいい、そしてメルセデス。そこから下は混戦。ランド君が速くて驚く。ピエールは全然ダメ。若くていいのはシャルル君。速いね。 P3終わったらTV台の仕上げ。天板に化粧硝子を乗せる。M2と乗せる。これが乗ったら急に高級感が出る。高いからな、ガラス。 TV台の配線をしていこう。それと棚を付ける。手前にピッタリ出せる状態にセット。配線を通していく。 風呂じゃ。風呂に入ったらF1の予選。これで日が変わる。 ま、書いておこう。Q1でニコが落ちたのは驚いた。そしてウィリアムズは遅い。ロバートはドベでおもろいんやろうか？ Q2は混戦、トロロッソ、ルノー、レーシングポイント、ザウバーなんかがあかん。11位のダニエルとほんまにちょっと差でキミは10位通過。実はQ1も15位で通過。ピエール君ほんまダメ、ほんまはへたくそやったんやね。 Q3は順位のみ。10位ランド、今回マクラーレンは速い。何をしてきたのか？ルノーよりも速い。9位キミ、結局ザウバーでここ、上手いわ。8位ロマン、ハースはここらでしょう。7位カルロス、ほんまマクラーレンいいね。6位ケビン、まぁここらで十分。ハース対マクラーレン。 5位マックス、レッドブルも中断グループ。あまり速くない。5位以下でまとめれる。4位0.5秒開いてバルテリ、3位ルイス。そして2位セブ。大きく0.2秒も開けてのポールはシャルル君。超速い。 ポールなのにさほど喜んでいない。冷静にレースは明日だからとか。初ポールなのにな。こりゃー末恐ろしい。 インタビューも落ち着いていて優等生だった。流石にキミからシートを奪っただけある若者。こりゃーこの先のフェラーリ安泰？セブもキミ先輩に負けるのとはちゃうやろ。新しく入った若造に負けたのだからな。こりゃーまいったね。いやー面白かった。明日は超楽しみだ。 では日記書き足して寝ます。明日は通常開場予定です。今日は家から全くでなかった。爪切っておやすみ。 |
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2019年03月31日
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