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これの続きな。
汚いねぇ、40数年分解してないなら。
リアサスは微妙に光っているのが怪しい。
ま、だいたい当りは半分。わしの経験。
わしはアメリカから3台分、6本のリアサスを輸入したが、使えるのは3本だった。
清掃はタダではない。
シールが奥側1個しか無かった。ペダル側はどっか行って無かったねぇ。
まだ部品は出る。
高級なニップル付きブレーキシャフトは、駄馬とは違いグリースポンプでグリース充填すればいい。
そうそう、シールと書いても駄馬には付いていないのでわからんな。
安物で付いていない。もちろんグリース充填もできない。
なので数か月に1度の分解清掃、グリースアップが必要になる。
名車はグリース充填だけでいい。銭の差、車体価格の差。
ヤマハの人災。
丸印、なんとハーネスがフレームとエンジンに挟まれている。
クレームやな。
あかんわ、クレーム期間を43年過ぎてしまっている。
メーカー保証は1年ですわ。
何とラッキー？つぶれていたのはアース線。いや、黒線はIGかい。
これね、エンジンのマウントすべて緩めて、ボルトも抜いて・・・エンジンガタガタにして
隙間作ってようやく助けたので・・・えらい儲かりました。おおきにヤマハ。
あと2分でエンジン降ろせるぐらいの手間です。
ああ、サイレンサーは邪魔なので外しています。
配線つぶれて、良くエンジンかかってたね。おーこわ。
誰でもミスはする。人間が組んでいるのでね。
要はこれで出したらあかんでしょって事。
これは自分に言ってる。書いている。
ま、線は繋いで（潰れてたが切れてなかった）ビニールテープ巻いただけ。
新車作ってるわけではない。
新車って事になるかもしれんが、作ってるのは普通に走れる中古車。
きたねー。
ん？
何撮ったかわからん画像。ハーネス助けましたよ。かな？
フレームがほっそいので軽いで？かな。
マッドガード割れてて外したから発見できた。
汚れはへらで取って
きれいに。
ならんのでチェーンカバーも外すか。
シール類はあかんけど、グリースが良く充填されていたのでベアリングは無傷。
スラストベアリングは高いからね。
足をしなやかに軽く動かすためのスイングアームにベアリング。
後の駄馬まで同じ部品使ったから・・・
不具合続出。駄馬にベアリングは要らんだろ、どうせストロークは数センチだし。
中にはローダウンする人もいるしな。
安物単車に高級な装置は要らない。
そう、同じ部品です。
初期の輸出モデルのチェーンテンショナー。
分解し清掃してモトクロスの防水グリース入れました。
後期はXT250と同じ両持ちだが、これは片持ち、TYとかと同じ？
まだまだ勉強だ。
国内モデルには無い。なぜなら、国内モデルは短足だから？
この真っ黒なもの何かわかる？
これです。
今のとは形が違いますね。初期だけこの面取りの無いガードです。
磨くわけではなく、清掃なのでこんなもんです。
時間かからないように、ある程度です。
いい足です、何も問題ない。
もう組みます。
組んでから、チェーンカバーのステーの曲がりが大きい事に気が付いた。
修正、難しかった。石でも噛んだ？マッドガード割れてたし。
マッドガード付けていないので、ホース類は通しやすいです。
チェーンカバーのビスにワッシャもちゃんとそろっています。
清掃して・・・長さ間違えないように。
純正で取ったら、明らかに別物のゴム？
ま、新品ゴムでチェーンカバーは難儀して装着しました。
ゴムが分厚すぎますねんっ！
これでまぁ、規定トルクで締めて、グリース充填すれば出来上がりなんだが・・・
リアサスはまた今度ね。
しかもリアアーム完成画像無かったですわ。
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2019年04月13日
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2019/04/12
良く寝てた。7時間睡眠で10時過ぎに無理に起きた。もう少し寝たかった。眠い。嫁はんが休みかと聞くので休みと言う。段取りに組まれた。 パンネル焼いて3色塗り。うんめぇー。ドルチェグスト、探すと1個出てきた。ほんまの最後か？終了じゃ。そして事務に入る。事務の時間はほぼない。 パソコン立ち上げてタイム出したらもうP1が始まる。中国グランプリなので時差はあまりない。 今度はシャルル君勝つかな？と見る。1000回目のグランプリか・・・何回見ただろう？フジTVがやりだしてから何回になるのか？フロントエンジンで布かぶって走ってたころから1000回目。安全になったなぁ今は。 パソコンでも見た、エンジンの変化が面白い。312T、超かっこよかった。あれからずっとフェラーリのファン。勝てない時も勝ち続けた時も面白くなかった。12気筒無くなった時は悲しかった。 さ、始まった。はるかに大人だったレーサー（ジルとかジョディ、さらにはちょいパイセン、ナイジェルやゲルハルト）はもう息子よりも若い年齢になった。わしも一体何戦見たか？今はもう君をつけてしまう。ランド君いいなぁ、いいレーサーだ。ルーキーとは思えない。初めて走ったコースでカルロスとこの差、悪くない。 もう君は失礼だが、キミが出てきたときもすぐに目を付けた。中国グランプリを最初から走っているのはキミだけらしい。度肝抜かれたサーキット。今なお戦えているのは上手いから。 浜島さんが言っていた。レースに集中するので、入ったらしゃべらないし子供にサインもしないらしい。そしてレース日は食えないらしい。緊張だそうだ。もう今はちゃうやろうけど。 フェラーリがいい、メルセデスも速い。中断は混戦。1秒に全員が入る。2台のウィリアムズを除いてな。面白い、今年のF1。ルーキーがいいからか？ 終わったら嫁はんを伊丹まで送って行く。ドボボッボッ、もうすぐ車検なので、何も壊れてないといいけど。ヨガではなく、髪の毛をやるらしい。そのままでいいのに。送ってから帰る。昨日切った右手人差し指が痛い。やられたなAさんに。 忙しくて日記書いている暇はない。そのまま軽トラに乗り換えて、実家に向かう。実家でベタベタシリコーンまみれの兄さんを降ろしてガレージに押し込む。少しのスロープなので重い・・・ ハンドルロックしてキャブのガソリンを抜く。そして新品のカバー（昨日忘れたやつ）をかけてワイヤーロックする。シビ子とくっつけた。また来年の冬に頼む。おおきに兄さん。売りものです。適価で売ります。オリジナルに戻せます。 あまりに近所の桜がきれいなので、歩いて見に行く。散っていくな。はかないのう。散る時の桜はピンクだ、白くない。川がピンクになっていた。来年も見れるだろう。だが10年後は？そう、後悔の無いよう生きようと思う。 さて、おかんは元気。クオッカの画像を2Lに印刷してきてやった。それ見て練習するらしい。絵を書いてもいた妹に書き方を教わったらしい。どれ、上手いもんだな。 じゃせんべぇ食って、ヤクルトの偽物飲んだら帰ろう。パスポート取る気になっていた。根性やな。 チャリの部品置き場をさぐる。わしのスポルティフのリアエンドなんぼ？うぉ126やんか。たしか？あったあった。700C、スーチャンリムのデュラエースハブの。5速やけど・・・これ、使えるんじゃね？けけけ、軽トラに積んだ。700Cタイヤならチャイナで安い。面倒も無い。7速も要らない。 三ヶ島ペダルも持って帰りたかったが、ペダルレンチがなかったわい。チャリも進みそう？チェーンとか合うのか？規格がわからん。 帰ってきたらP2ですわ。いいねぇ若手。ランド君。 どうも最後の方でシャルル君にトラブルが出たみたい。フェラーリは速いが信頼性が・・・この前は1つ死んでたみたい。まぁでもフェラーリ、メルセデスだろう。そしてその下はわからない。レッドブルかな？ルノー、マクラーレン。後は腕か。ハースはあまり速くない。 終わる前から嫁はんの迎えに来いLINEが連発。終わってすぐに迎えに行く。髪の毛が黒くなった嫁はんに遅いと怒られた。 で、買い物は関西スーパー。わしのカードでの買い物。腹減ったのですぐに食える揚げ物おかずなど買って帰る。寒くなって来た。 帰って夕方に昼飯。もうちょい食いたかったが、M2用らしい。厳しいのう。その後事務に入る。 事務はヤフオクの出品。いやーkoniえぐいな。わしの兄さんのリアサスも売ろうかなと思ってしまう。他車のやつとか考えないのかねぇ？XJR400とかさ。派手すぎか？ デイトナの新しいやつを誰か買わないかなぁ？どんなもんか知りたい。倒立で作りよさそう。3万ちょいするけど。 LINEやらメールやら。ブログでもすっかな。その前に昨日の日記を書きあげた。おおきにAさん、暇なときに入ってくれて。儲けさせてもらおう。金持ちだしな。 TMRはモノタロウで買ったらしい。モノタロウは時に全商品10%OFFの日がある。恐ろしい事にTMRも10%OFFになるのだろう。普通のTMRを入れて見たいね。MJNではなく。 日記ができてブログに上げる。愛だろ、愛。それは単車ではなく人間にな。あー眠い。 13日に書いています。 夜になって、カメラバッグをでかいのにしようと思い。フィルムカメラを出した。ついでにシャッター押してみる。今も残ってるのは21歳の時に最初に買った1眼レフ、OM-2SP。ただ性能で選んだ。ニコンよりもキャノンよりもオリンパスは性能が抜きんでていた。OM-1は古すぎて性能的に・・・だった。本当はOM-4が欲しかったが高すぎた。 どうしてもスポット測光が欲しかった。それは女を撮るためにね。当時ボディが7万円ぐらいした。このころの女とは嫁はん。大きさが今の半分だった。 いい音だ、これが本物1眼レフの音。お気に入りのE-300の音が好きとか書いていたが、なんともちゃちい、偽物の音。これだってミラー付きの1眼レフなんだが・・・幕が動かない時点で偽物だな。 白黒フィルムで撮ってみたくなる。ネオパン。 結局入れ替えていない。箱に除湿剤入れて1眼レフは保管しよう。 実はOMマウントとフォーサーズのアダプターを持っている。それに50mmf1.4を付けて見た。もちろんマニュアルになるので無理だろうなと思ってた。だがE-1のファインダーをしっかりセッティングしたら見えてきた。この目でもピント合わせれるのか？絞り開けて撮ってみた。行けそう。女専用レンズ、使えそうやん。むつかしー、ピント。 女専用なので旅に持って出た事は無い。もっぱら旅にはズームの安物。とはいってもちゃんと国産ズイコー。それと24mmのシグマ。これはオーストラリアで役立った。 おっとTV見ないと。堀越二郎だ。7式で失敗の手前から見た。前には気にならなかった沈頭鋲、そんなもん簡単ちゃうの？そう思ったが、薄いジュラ板でやるのは難しいみたい。あの、何やったか相方の・・・本庄季郎が「ボコボコやん」と言ったので難しいのがわかる。技術的に沈頭鋲が可能と言った技術者はすごい。誰やったんやろうか？ もちろん見ながらボロボロ泣いてたのは当たり前。 上司が言った。あの上司の、これが日本のエンジンで、これが空母ってな。エンジンブローで着陸する姿。エンジンブローで落ちて行く戦闘機。ほんまに海軍あんなんやったのね。ドイツに20年遅れてた。オイルぶっ飛ぶって、クランク逝ってるやんてな？ 9式は美しい。ほんまにヨーロッパみたい。また上司が言う。 最後、すごい数の零が1機も帰ってこなかったと・・・頭上を飛んでいく。そない作った？これも1万機以上。そりゃパイロット足らん。車も乗った事の無い農民には無理だ。 ふと、F35ぐらいの物100や200なら作れるんじゃね？と、思ってしまうのでした。金か、世の中金だな。買った方が安いか。 いやー泣いたね。その後アナザースカイ。スペイン語練習しないとなぁ・・・根性ないなぁ。米倉すごいわ。 あと単車で走っていない大陸は南米のみ。 風呂入るころには日が代わっていた。で、その後この日記を書く。調べると、映画の2人ともに最近まで生きてたのね。って、30年前だけど。 明日も休みます。F1の予選だからね。そりゃー仕事よりF1大事でしょ。計算尺、もう使えないなぁ・・・おやすみ。そろばんはまだ使える。はず。 |
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