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1月の話です。まーだ3か月遅れです。
国内向け最初期型XT500完成。
3.00-21でキャラメルタイヤが無いので、こういったタイヤ選びます。
なかなかかっこいいGP21
静かそうな感じ。
ブレーキのケーブルは当然新品。
40年前のはさすがに危ない。
スポークもきれいな上物です。
初期型の証のケーブルホルダ。
社外品のダストキャップは、安いしなかなかいい。
どれぐらい持つかは？
フォークは塗られていますね。残念。
ヘッドライトは12Vのシールドビームです。
ただ、この状態でハーネスが良くなかったのか車検で光量が足りませんでした。
その後プラス線を引き足しましたのでどうなったのか？
車検はハロゲンH4で受けたのでわかりません。
確実なのは6Vの交流の比ではない事。めちゃくちゃ明るいです。
こう書くと変ですが、車検はヘッドライトが明るいから受かる物でもありません。
リムはきれいですね。
高いゴムは新品です。
高いケーブルガイドはKEDOで輸入です。
リフレクタはアルミが標準。
ボルト向きもこれで標準で、上側が少し長い物になります。
スピードとケーブルのガイドが入りますから。
もちろんガイド類、ボルトはもう出ません。
グリップ新品、高いです。SRと似てますがね。
レバーは当時物。ビニールコーティングされているものです。
ミラーも当時物、音叉マーク入りのメッキです。左はオプションです。
これは振動でぶれて、後ろは見えません。
ほんの20年ぐらい前まで新品出てたんですけどね。
走行距離は信じれる値です。
メインスイッチもきれいですね。ベースがいい値段するわけです。
キーの番号は画像をいじって消しています。
速度警告灯、残念ですが点きません。
オーナーが嫌うアクセル。
グリップは高いオリジナルです。
コーティングがよくわかるブレーキレバー。
うちに来てから破片は取れてしまったと思います。ボンドで付けておけば良かった。
さらに取れそうです。
これは社外品と思われるキャップ。
こんなのがあったのか？それとも作ったのか？
突き出しは35mm標準。
ハーネスのバンドは数個新品。
随所に初期型の証です。
ハンドルホルダのボルト、ワッシャ入りです。後期はフランジボルト。
ステムのボルト、これもワッシャ入り。後期にはSR同様になります。
贅沢に2つも付いていますが、ガソリンのブリーザーのホルダ。
ハンドルのバーに付きます。
ハンドルが変更されたためか、後期はハンドルホルダに専用のホルダが付きます。
アッパーブラケットのボルトをカバーするゴムはまだ出ますよ。
真っすぐ止まるオイルのキャップは美しいですね。
輸出がほとんどの車両であるためか、スピードメーター（Kmh)国内向け80km/hからレッドの物は色が違いますね。
DT400とか一緒だったのかも？そのへんはまだ勉強中です。
穴は開けられていますが、比較的きれいなフロントフェンダー。
さて、昼ですので工場に行くかな。
そろそろXT500乗りたいですなぁ。続くかも？
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2019/04/01
さてF1、ロマンはやっぱり3グリッド降格。予選で邪魔したからね。そう書くのは簡単だが、実際にはセブがねじこんでロマンがしかたなく離したので、結果ランド君やったかな？邪魔になってしまった。事情知ってればセブが悪いって誰もが思う。 ま、ロマンの降格でキミは8番。奇数の方がいいけど。 スタート、シャルル失敗、セブにやられた。あーあー、あかんバルテリにも。ルイスも来た、上手いねールイス、当たりそうになったので引いた。当たったかも？シャルルもよくこれでタイヤが切れなかった。 かわいそうはロマン、ランス君にタイヤ切られて終わった。3グリッド降格するとこういうことがある。 シャルルいくー、元気ええやんか。セブ、シャルル、ルイス、バルテリ、マックス。これで決まったと思っていた。カルロスいいな、マクラーレン速い。だがマックスにそれは甘い。あー、ウイング壊した。なぜ見ない？ここは抜けるサーキット、そんな序盤で行くなよ。しかもマックスに。 シャルルは速い、行ける行ける行けるぞ。わしも声が出る。行ったーっ、セブを完璧に抜いた。そして離していく。ここでもうセブは焦ってる。てか予選で負けた時から焦ってる。キミみたいなおっさんではない、やられたのは上り調子の若者だ。 10周目、キミ入る、早くね？そうでもないか、みんな入って行く。14周目、シャルルにルイスがタイヤ交換。シャルル勝ったな。15周目セブが入る、出たらルイスの後ろ。やられた、まぁここは抜ける。フェラーリは速い。 26周目、目を付けているランド君に抜かれるキミ。シャルルからセブまで8秒、もう余裕。で、ルイス、バルテリ、マックス。ほーれわしの予想通り。もう決まった。最後37周目に問題なくシャルルはタイヤ交換。完全に勝った、初優勝か。こりゃー面白くなってきた。 ルイスがセブに仕掛ける。あーっ、スピン？セブがスピン。ありえない。へたくそ。ルイスはアウトからマージン取って抜いて行った。抜かせればいい。また抜ける、フェラーリは速い。なんでそこまで粘るかな？焦ってるな、てか自分を管理できていない。昨年もこんな事あった。熱くなりすぎ。さらにウイング壊れて取れた。おいおい・・・2位を自分で捨てたぞ。 46周目にはシャルルのエンジンが・・・わー、勝ったと思ったのに残酷。このツキの無さ、壊れても落ち着いている感じ。まるでキミ。涙出てきた。タイムが5秒も落ちた。ルイスに抜かれる。無駄な事はしない、この状態でできる最速の走りをしている。バルテリにも抜かれた。あかん、マックスにも抜かれる。そう思ったら55周目ルノーの2台が壊れた。ここでSC入った。ラッキー、そのままゴールしてくれ。チェッカーだ。ふぅー、とりあえずのポディウム。 ゴールしてから控室でルイスがシャルルに話しかけていた。「今日はお前のレースやったな」「いや」「残念やったけど、お前はこれからもっともっと勝つよ」「そうなったらええけどな」「いやー、よう戦った」「おおきに」。英語がわかるんです。流石ルイス。それに比べてフェラーリのパイセンどうよ？たらればやけど、普通に冷静に走っていたら勝ってたレース。セブ、ルイス、バルテリになってたレース。情けな。 結果10位セルジオ、おールノー止まってポイントゲット。9位アレキサンダーもたいしたもん。8位ピエール、ダメダメやん。レッドブルで8位？7位キミ、流石やね。ザウバーやでな。アルファロメオやけど。6位が目を付けているランド君。キミを抜いて行ったからな。上手く抑えてたし。上手いわこの子。F2上がりとしか知らんけど、今年のルーキーは皆上手い。M2よりも若い。 5位セブ・・・ええ歳してかっこわる。4位マックス、残念。SC入らなかったら3位。3位シャルル、よかったね。勝負に勝ってレースに負けた。ノーミス。パイセンより完璧。そして落ち着いていた。ルーキーじゃないが、流石にキミのシート奪っただけある。2位バルテリ、まぁ良かったやんか。チャンピオンシップリードしてるし。1位ルイス、しぶとい。あきらめない。流石や。劣っているマシンでも勝つ。 ランキングは上からバルテリ、ルイス、マックス、シャルル、セブ、キミ、ランド、ケビン、ニコ、ピエール。恥ずかしいのはピエールとセブ。すごいのはキミとランド。だってザウバーとマクラーレンやで。それでレッドブルやルノーやハースの上やでな。完全に腕じゃ。じゃ、日記も書けずにおやすみ。 9時過ぎごろ目が覚めたが、また寝る。春は眠い。起きたのは10時前。嫁はんも休み。一応聞いてみる、30日結婚記念日やったんやけど。そうやな。終わり。 酵母パン食うか、嫁はんも焼いてと言うので切って2枚焼く。で、これどう思う？見えるかと聞く。どうもバターがカビっぽい。すぐに入れ物ごと捨てられた。で、オーストラリアで買ったバターが出てきた。違う入れ物にわしがいれて塗る。 嫁はんバターのみ、わしは3色塗り。安くは無い？500gで400円のバターだ。オーストラリアの物価は高い。オーストラリア人にしたら安いのだろう。 ドルチェグストやってTVを見る。 なんだかどのチャンネルも新元号って・・・そんなもんどうでもいい、興味は無い。でもどれも同じようなTVだ。そういやわしらは平成になったのを知らない（2人とも日本にいなかった）。どうなってなったのか？次のは見れるって事だな。 官房長官がミニバンであちらこちらに行く。 で、新元号は11時半になっても発表されない。各TV局は繋ぐ繋ぐ。で、令和だった。ま、わしら和はずっと書いてきたので書きやすいな。なるちゃんの元号は令和かぁ、ええやんか。簡単でいい。これで昭和、平成、令和と生きるだろう。わからんけど。若いころに明治生まれのじいさんたちはぎょーさんおった。令和生まれの若者は昭和生まれのじいさんらって思うのだろうな。昭和は戦争時代と思われているのかもな。長く生きたなぁ、もうちょっとで親父を超える。 さて、事務に入ろうか。 事務は1000円ほどで買った革のカメラストラップが届いたので、それを装着する。今のところ一番気に入っているPEN E-P1に装着する。最近装着方法を変えたので、その方法で付ける。で、外した純正は買ったSP-570UZに装着した。いいねぇ。SP-820UZも装着方法を変える。もちろんE-300もE-1も。安いよねぇデジカメの趣味。ほとんどのカメラが実売の1/10から1/50で買っている。単車と違って実用品だからねぇ。趣味の物、フィルムカメラだけ上がるのでしょうな。それも国産の。フィルムカメラはほぼ国産だな。 ではパソコン立ち上げて・・・要らない壊れたレンズの画像をP-1で撮る。きれいすぎだな。で出品。ヤフオクをする。昨日画像撮ったTT100GPも出す。MさんのK70は使い過ぎで新しくても売れないだろうな。一応出してもいいけどな。ダメ元で売れなかったら金払って東大阪で捨てる。 それは大した金額ではないが、年会費が・・・なのだ。会費払わないとタイヤも捨てれないしな。 それからヤフオク俳諧。標準のレンズが無い。3つあるが全て壊れている。グランドキャニオンで風で倒れて動き悪くなったのだけ使える。他のはピントが合わなくなってしまった。モーターだろうな。5000円ぐらいはするな。それならコンデジってなってしまったのです。 5000円も出すならコンデジがぎょーさん買えます。 では昨日の日記を書きだす。もう15:00。長い日記を書いていきます。Iさんにはほんますまん事したな。もう一回来てくれと言ったが、自分で通しなおすらしい。難しいぞ新型は。まぁ何度かやってるだろうけど。日記書いてて思い出して、またここで書いた。失敗はどうしてもある。その時は謝るだけ。言い訳はしない。もっと気合い入れろって事。 日記書けてブログに上げる。腹が減って来た。紅茶をする。バリスタ切れたのでバリスタの機械を洗浄。紅茶でパイセンがくれたチョコパンを食べる。これが昼飯。外はたまに雨になる。雨休みになった、本当は少し走りたかった。 さらに事務。帳簿しようと口座をプリントアウトする。まぁ何やってたのかね？時間は経って行く。すべての手持ちカメラ動かしてみる。やはりE-300とE-1の重さに音がいい。鏡付きカメラはいい。OM-Dも欲しいとは思うが、要らんか。趣味のカメラと旅行用はちゃう。防水機2台も動かした。問題は無い。何台カメラがあるってか？わかるわけない。 鏡付き一眼レフ3台、鏡無し3台、コンデジはもうわからん。防水は動くので2台。ジャンクは売らないとね。フィルムカメラになるともう全然わからない。あと、キャノンのフィルム一眼レフが1台、ニコンのデジタル鏡付き一眼レフが1台ある。全く使っていない。フィルムカメラがおよそ10台、デジカメがおよそ30台ってところじゃないか？動かないのも入れるともうちょいあるかも？上記2台のキャノンとニコン以外はすべてオリンパス。 帳簿少しつけては嫌になる。画像の片付けもする。そうだとPASで夜に買い物に出る。100円ショップで写真用の紙、きつい老眼鏡、カビ取りや電池などを買った。工場の量りの電池が無く、タイヤの重さを量れなかった。 帰りに雨、濡れる。ツキが無い。 晩飯は嫁はんが少しマーボードンをくれた。それとブロッコリにシリアル。風呂をする。あまり何もしないのに9時過ぎた。いったい今日は何してたのか？そうそうネットでワークマンの合羽買った。単車では使えないと書いてあるが、まぁいい。雨の日は極力乗らない。どうしようもない時に着るヤツ。小さい軽いやつね。 2日に書いています。休みは忙しい。嫁はんの事故の書類用画像を印刷する。それと、おかんのハガキを数枚印刷した。何か忘れている気分。まぁいいかぁ。帳簿を付けて行く。F1ニュースも見る。なんだかなぁ、SNSも見てね。ルイスが良い事言っている。流石ベテランだ。なのにセブは・・・はぁーあー、フェラーリファンにはつらいわ。マックスが欲しいわ。 LINEのやり取り。タイヤはどうだ？ 「滑るように走ります！グリップが良いのか加速が良くなりました❗とりあえずちょっと走った感想ですが、、、。山走らないと何とも言えません」 「ちゃう、外径が小さくなったので、ギア比が上がったのと同じ効果になっているから。で、加速がいい。まぁ、新品で横に丸いので転がり抵抗も少ないしな」 帳簿進めて行く。オーストラリアで使った分が引かれてきて面倒。風呂じゃ。新しいスポンジも買ったので気分がいい。良く泡立つ。 もちろんカビ取りもする。 夜はまた事務。リコーの古い防水カメラが錆び錆びで出てきた。電池入れるとまだ動くし本体に保存された。起動までなんて時間がかかるのだ。スマートメディア入れて見たが、128MBはでかすぎるのか認識しない。で、ヤフオクで見るとスマートメディア高い。マジか・・・で、売りに出してたが止めた。 ちなみにこのリコーの防水デジカメ、2000年発売で12万円。ヤフオクでは1000円から出てた。ボディはマグネシウム。誰も買わないだろう。起動に10秒ぐらいかかる。8MBのスマートメディアいっぱいあったのにどこに行ったのか？じゃもう3時前おやすみ。休みは忙しいのう。 |
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