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SRの記事が無いので・・・たぶんSR乗ってる人たちは整備しない？
そんな事は無い、動かないSR400をヤフオク？で5万円で買ったおにいさん。
動かすためにキャブを外して持って来たが、最初の作業は10分で終わった。
画像が無いが、ダイヤフラムが大きく破れていた。
そのダイヤフラムをボンドで塞いで来場。
うちのゴミ箱（屑鉄用）をあさるぐらい貧乏かと思ってた。
画像はリアフェンダーを拾っている。リアフェンダーは付いてなかったか？
それとも社外だったかは忘れた。
これもヤフオクで買ったと言うホイール。
1円だったか、100円だったか？
そんな値段で使えるものが買えるわけないと思うのだが・・・
ドラム内は段付き摩耗があったが、限度内の物でした。
工場での作業は禁止しているが、わしが認めればOK。
やりたいと言うのでさせてあげる。貧乏人と思ってたしな、このころは。
若いのが自分でやるのは良い事だ。
さて、流石に5万円はひどいものです。
SR400はもらってくる人も多いが、だいたいもらっても5万円でも20万円でもひどいものです。
ならば安い方がいい。安いからSR400に乗ってると言う人は多い。
カブにもなる。そう、カブの使い方なので整備には金はかけない。
だからほとんどのSR400がガタガタ。SR400買うなら新車が一番。だって新車売ってるもん。
ま、新車も整備しないと1年でガタガタになる。メーカー保証も1年だしな。
本物カブと違って、整備しないとガタガタになるってのがSR。
カブは何もしなくても壊れない。
ブレーキシャフトにブレーキペダル曲がっています。
リアからやる事にした。実はフロントが大事だったのは後で知る。
ステップも曲がっている気がする。
これではブレーキペダル踏めない。
リアサスは自分でKYBに交換したらしい。
なかなか安く買っているが、うちよりも高かった。
もう少し計画的にすればいいのにと思うが、この方は焦っている。
行き当たりばったりでもある。
整備は計画的に。
「ワッシャが上下間違ってるぞ」軽く言ったら答えは「そうなんですか」でいい。
なのに「最初からそうでした」と言われりゃ、イラッ。「それを言うなら買ったときからでしただろ」になる。
言葉は難しい。最初からならそのまま組んでおくかとも思った。
ピボットは錆びているが抜けた。
シートはヤフオクで買ったらしい。ペラペラが付いていたと言う。
リアフェンダーは社外だったのねとこれでわかった。
ブッシュ悪く交換。
ベアリングも悪く交換。スラストベアリングもも1枚交換した。
切るところを見たかったらしい。金持ちなのか？アームは比較的安く済んだ。
ブレーキペダルの曲がり。どうやらひっくり返ったような曲がり。
ブレーキシャフトは曲げ伸ばした。
次にこけたらどうなるかは知らん。通常は新品に交換する。
ブレーキペダルも「これじゃ踏めないだろ」と中古に交換しようと思ったら、「工夫して踏んでいます」って。
そうなんや。言葉は難しい。このままにしておくことにした。
中古のブレーキペダルも「なんぼで買う？」と聞いたら「300円」イラ・・・言葉は難しい。
もちろん300円では売らない。
ドラムの摩耗が大きすぎる。と言う事は5万キロ以上走行。
で、ホイール交換するらしい。
この方、勝手に倉庫に入ってホイールを物色しだしたので驚いた。
そこは一般人入ったらあかん。中古の安いのは無い。いいやつしかない。
この1円ハブが一番いいので使う事になった。
ニップルなんて絶対動かないホイールはスポークを切る。
取れた。
ホイールは3個買えば1個当たっていたが、今はもう当たらないらしい。
3個目は買わないのね。もう少し高いの買えば当たるかもしれんのに。
送料はでかくて高いので、結局高くつく。
まぁでもヤフオクで当てものしたら当たる事もあるので、そっちの方が安いと思うのでしょうね。
にこいちにするらしい。
一番高いやり方。まぁ、自分でできればそう高くは無いかな？
3個目買った方がいいと思うけどなぁ。
ホイール組みは持って帰ってやってね。
続く
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2019年04月26日
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2019/04/25
9時半起き、最近早く起きれるのでいい感じ。ただ具合悪い、腰超痛い。ロキソニンシップ貼ったのに。 ぐたーとしつつTVを見る。週末は寒そうだ。 ナイキ集めのすごい人見ながら酵母パン切って焼く。3色塗り。美味い。バリスタやってから事務に入る。事務はSNSにメール見るぐらい。 ヤフオクも外人から振り込み連絡あったが、審議中なのでまだ送る気はない。なんや、エンジン入札してないやんけ。落札出来たらなんて書いてきている。ま、そうなんだが。まぁいい、目の前の事考えよう。出来たらではなく、「する」でしょう？ 今大切なのは週末のミィーティング。寒いだろうから色々と服を出す。ダウンなど袋に詰める。シュラフも。なぜかわからんが、民宿に泊まろうと思ってたのにテント泊になってしまった。ありえない・・・テントとかキャンプ嫌い。 土曜日でも4000円弱で素泊まりできるところはあった。 防寒装備を次々用意する。多分5℃以下だろうな。温度計持って行くかな。 寒いだろうからすき焼して食うかとも思っている。いちおうTパイセンも付き合うってさ。暇なら皆さんも見に来ればいい。昼はいい天気だろう？ミィーティングは日曜日に鷲ヶ岳スキー場である。 さてAさんも何しに来るか知らんが、LINEで来ると連絡してきた。じゃ早め行くか。寄るところも多い。 雨が降りそう？軽トラで行く。電光掲示板は22℃、暑いのね？歳いったのでわからなかった。株Mに向かう。 部品を受け取る。GW休みの紙をもらった。4メーカー中一番休みが多いのが川崎。何で金曜日から休みやねん、サボっとんな。いや、すごくいい会社やな。 さてシムズクラフトに向かおうと思ったが、Aさん来るので工場に行こう。昨日の事故は少し少ない。1時少し過ぎて到着。スマカメ13:03。 着替えて開場する。まずは草引き。今日は土も色々と移動とかした。裏の草も引く。雨の後は引きやすい。 単車を出していく。XT500I号はバッテリーを充電をする。うん、Aさん来ないな。 じゃー週末の用意をしよう。着る物入れて、ブーツやヘルメットもな。箱も積んで行く。クーラーボックスに水か。そしてスペアパーツ・これにキャンプ用具積んだらえらい荷物になるな。 さて2時になっても来ない。事務に入る。外人も審査が通ったようなのでヤフオク荷物出しましょう。集荷依頼。 昼飯、ミニどんべぇそば。こんなもんでいい。 どうもワイファイの具合が悪い。ラジオが切れると思ったらワイファイ切れてた。難儀な・・・再起動とか・・・ そんな事してたら五月蝿い単車が来た、Aさんだ。暇やねぇ。金持ち暇あり。 Wi-Fiはお客さん用のやつに接続して安定した。自分用はセキュリティがきつい？それに古いアンドロイドは対応できないのか？ちなみにiphoneは問題ない。 まぁいい、これでラジオ聞ける。XT500は満充電しても電圧は上がらない。あかんやんかバッテリー。メールでバッテリー交換するか聞く。やっすい4LBSなので交換するだろうな。他にも少し細工するつもり。ちなみにこのXT500の電装はわしの仕事ではなく、バッテリー側配線細く気になる。ハーネスも変なところ通っている。で、レギュレータが旧SRなので少しバッテリーが古くなると即死する。新型レギュレータ付けるべき。 ヘッドガスケットも抜けてオイル出てきてるねぇ。 クロネコが取りに来た。これでヤフオクも終了。楽になる。誰も連休中には入らないようなのでゆったりできていいな。まぁゆったりすればいい。急ぐ仕事は無い。目の前の事こなそう。シリンダヘッドはもう送らない、新たなエンジンのバルブ見てからにしようと思う。 Aさんのエンジンの質問多い。わしの持ってる中古エンジンは動くか？動くわけ無いやんか、動くかもしれんけど。部品で持ってるだけやぞ。買ったら動くかどうか確認してるのかと思ったようだ。 そんなもん5000円で買って、エンジン積んでキャブ付けてマフラー付けて配線してオイル入れて動くの確認するか？確認してそれなんぼで買う？10000円か？で、それ降ろしてまた積むのか？そんなもんするわけない。商売にならん。自分でやればいい。 26日に書いています。 しゃべりかけて来るので事務ができんぞ。Aさんの単車をリフトに上げる。ロッド探せ。倉庫内ブレーキの箱からバックステップ用ブレーキロッド探す。2本あったらしい。じゃ1本買ってくれ。なんぼで買う？わしの中では1000円。すると「3000円で」「売った！」何で3000円が出て来たのか？ヤフオクで見たら3000円だったらしい。そもそも新品は3000円もするのか？ 調べると1600円だってさ。ワロタ・・・。かわいそうなので1000円にしたるわ。それでもボッタクリだな。でも自分で3000円と言ったのだからな。磨くとピカピカ。 じゃーガリガリもしてもらったので、久しぶりに美味いホットコーヒーでもするか。3杯分出す。遠回しにミントチョコ食いたいとAさんは言う。イライラするねん。食いたいなら食わしてくれと言え。なんて言ったか忘れたけど。取り寄せしたいとか言ったのかな？ 残り少ないが1つ開けるか。美味いのう。取り寄せしたいみたいだが、そんなもんは無理。自分で行って買ってこい。5万あればケアンズ往復・・・ちょっと無理か。 4時をかなりすぎてしまった。そもそも来るの遅いわ。やるか。 ほんまに毎度おおきに。分けてやってくれるのがありがたい。その方が儲かる、二度手間だから。良く考えればありがたいお客さんだ。ただ、儲けを考えないでやっているわしには・・・イラ、いっぺんにせーよ。となる。 最近よくわかっている、わしが歩いて行くとサッと走って逃げる。わしが行くとではなく、わしの作業を見て次何するのか考えるとどこに行くかわかるだろうに。一番いいのは椅子に座っておくことだ。でも今日は邪魔を10回ほどしか言って無い。 まずはチェンジペダルのリンク交換するか。交換は簡単。新品は全くガタなく最高だ。ただ、チェンジペダル自体にガタがあるのでガタガタ。 外したやつの画像撮ろうにも分解してくれない。知恵の輪？ある時ポロっと取れる。 お次はブレーキシャフト交換する。このために後ろ分解する。ホイール外す。サスも外す。そのためにグラブバーも外す。 で、はいスイングアーム上げて。するとブレーキシャフトが取れる。古いロッドからピンを外して新たに部品を組んだ。バックステップとノーマルのブレーキシャフトのピンまでの寸法差は約7mm。この差がブレーキの効きの差になる。 弱いトーションスプリングで組めばいい。あー・・・ステップのボルトナットが邪魔するのでステップを外す。純正のままならこんな事は無い。加工されたぼろいステップなのでこうなる。 後は調整して組んでいけばいい。 いやー、いいわ。ブレーキが普通に調整して組めた。効きそうだ。規定トルクで各部締めて行けば完成。しゃーないなぁ、MWIのステッカーを貼る。エンジン止まったら剥がすぞ。 どれ、乗って見るか。下を薄くしたので始動性が悪いと言うAさん。どこがやねん、踏むだけでかかった。 アイドリングさせると臭い。臭いなぁ、濃いわ。これがガソリンの匂いですか？ガソリンは匂わん、排気ガスの匂いじゃ。 アクセルクイッ、エンジン停止。お掃除してキックするもかからず。「プラグ掃除して」交換用プラグ持ってないのか？濃すぎる、全然セット合ってない。TMRはパイロットスクリュー回してエアスクリューは回さないらしい。ほんまぁ？少し調整しはった。 ま、プラグ掃除したらかかった。じゃ、乗ってみるかな。 何だこのクラッチは。近くで繋がりすぎる。ドンッ、力は強い。フロントはいい感じになった。軽くロックする。指1本ではないけど。リアも少しの力で軽くロック。いい、出来たな。もう少しするとフロントも指1本かければロックする。これで普通。 どれ、メーンコース。止まらないかな？止まらないで加速した。だが力があるのは真ん中ぐらいまでで、その先はレガシィみたいになる。とはいえ、中間で力無くなって上が回るわけではない。上も回りにくい。7000rpmまで行くのに時間がかかりもっさりしている。あかんなこれは。3GWよりは速いが、普通のSR500にはかなわない。基本的にSR400は500より速い（ギア比のせいで）。 ま、でも足はできた。フォークもブレーキもリアサスもまずまず。終了じゃ。 エンジンは手付かずなのでやかましい。ま、壊れたら直せばいい。キャブは知らん。 ミラーが合ってない、ミラーが動かない。そういうと「ヤフオクで探します」と言う。「直せよ」「わかりました」「どうやって直すねん？」「わかりません」こういうやりとりですわ。イライラ。 「そういう時はどう言うねん」「どうやって直すんですか？」「入れてみ」。工場に入れる。 で、直してくださいと言われてないのに餡蜜でシューする。シューしてガッコガッコやっても動くようにはならなかった。これで正常と思ってたらしい。動かないミラーが正常かぁ・・・SRってかわいそう。ま、ヤフオク見ると数百円で売ってるので買えばいいよ。わしから買う気は無いようだ。見て選べるのにね。 終了だ。清算するらしい。おおきにね。つーことで現在やっているTさん1/5の後の1/6予約のAさんが終わりました。順番は抜かしてませんよ、通って抜いただけです。近くないですよ奈良の方ですから。来る方優先。 だからその次のHさんにチャーンスと言うのに、単車が遠くにあるから入れないとか。じゃそれよりもっと遠い北海道Kさんはどうかな？とメールしてみたが、すぐには入れないらしい。あーあー・・・こりゃもう連休は遊びだな。自分のやろう。 連休後は車検やらなにやら色々あるだろうしな。Hさんも入るだろうし。 Aさんはへたくそにバックして帰って行った。言う事は何も聞かない。何度も単車押すときは体から離せと言ってるのにね。体から離せばハンドルは簡単に切れて、バックも思い通りのところに行けるようになる。こうやって教えてあげたら「合気道は体離しません」だって。全然話が通じない人でした。もう来ないだろう。来ないでキャブ合わせてくれ。オイル交換には来るらしい。普通さ、パイセンの言う事は「はい」と言ってやってみたりせーへん？で、あかんかったら止めたらええんやし。体に単車の重量かけたらええねん。 さて暗くなってしまった。仕事はもういいわ。TY175に手を入れましょう。いい単車なので、ほぼ何もしなくてもいい。チェーンを拭いて装着。タンク降ろしてガソリンを抜く。あとは磨くぐらい？寒いだろうから濃いめセットのままです。プラグは清掃した。 一応増し絞めもする。後は磨くだけ。アルミ部分少し磨いた。ガソリンも3L作って入れた。こんなもんですわ、終了。 えー、現在3台入庫していますが、1台は車検のみ、もう1台はほぼ完成、残すは書類と車検。つーことでもう1台入れたかったんですが、だーれも入らないようです。ま、それならそれでやる事もあるのでいいかなと。連休明けにはもう一台車検が入るしね。自分のレーサーも修理したいし、夏までにTY250Rもまともにしたいしね。順番ぬかししてる方も入るかもしれんし。 で、片づけた。事務。Cronoscalateの動画を色々見つけて見る。ロータスの走り面白いねぇ。普通ではないロータスなのでめちゃ速いのでしょうね。調べると普通のロータスは1600ccで130PSらしい。動画見てると一瞬4速に入り、観客席の前で3速全開だった。これも調べると1600ccのロータスで3速7000rpmで150km/h出るらしい。なんと、とんでもない。動画は遅く見えるけどねー・・・撮り方だな。 SNSに共有したので見てみ。帰る。 帰りにはガソリンを買った。12L以上入る10L缶に10Lしか入れてくれなかった。ま、何も言わんけどな。わしは満タンと言ったのだ。10Lとは言ってない。いいよいいよ。決まりだろうし。高いね1L139円だ。 帰って来た。嫁はんが「今日はなんも無いの？」って。そういや最近バクシーシ無いな。不景気だ。嫁はんはせんべぇも好きですと日記には書いておこう。もうハラダはとっくに無くなっていた。3枚ぐらい食えたので良かった。 晩飯は刺身と漬物、飯は冷凍をチンした。風呂やって入る。ニュースはカルロスさん釈放。ま、知らん人だしな。 天皇陛下の事もやっていた。平成は確かに災害が多かった。わしは阪神大震災で神戸で作業してる時、来はるのか邪魔だなと思った。が、皇后様がこっち見て手を振った時、わしもわぉと手を振った。本物がこっち見たよー、きたねーわしらを。天皇陛下は反対側だったので見えなかった。 良くここまで来れたな、来はったなぁと思ったね。疲れてたのでちょっと楽になった。 生の天皇陛下見た事無いので、今年の正月行こうと思ってたんだが・・・止めてしまった。 わしの天皇陛下は昭和なんだが、確かに平成は人生の半分以上だ。退位の日には休もうと思った。だって昭和天皇が崩御されたとき、知らずにわしは仕事に行って、仕事してたもんな。ボスにHey masa Why did you come to work? Japanese are off today.何でじゃ？Hirohito died.今も覚えている。めちゃ暑い日だった。Who's Hirohito? Emperor hirohito died. エンペラーさんって誰やろ？25歳のわしはこれぐらいの英語力で整備士してた。Ok, I'm go back. そう言ったが、No, you have come to work, go work.になった。あー、天皇陛下の名前すら知らなかった若いわし。非国民だな。あの日仕事してた日本人はわしだけだったのだろう（オーストラリア国内で）。 日が変わって日記を書きだした。3時、おやすみ。英語合ってるかな？明日は休みです。TYを積みに行くけどね。 |
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