|
いわゆる逆輸入車ですな。
そういうXT500はこれで3台目。
見た感じぼろい・・・オーナーが輸入業者のところまで行って見たのになぜこれ？
そう思っていた。
まー、色も褪せてしまって、汚れて汚い。
1台目にやったアメリカ号はきつかった。見た事もないぐらいぼろく、人災もあって・・・
ええ勉強させてもらった。今はいい人に飼われて完全再生している。
2台目にやったのはドイツ仕様オランダ号1U6。
ピカピカだった。レストア済みとの事だった。
レストア済みって言葉は、人災てんこ盛りって事を覚えた。あれもひどかった。
外人といっても様々だろうが、ひどい仕事だった。
めちゃくちゃ金かかって、東京に行ったがすぐにどっかヤフオクで安く売られてしまっていたな。
お気に召さなかったようだ。
これ3台目。もちろん今までの事で逆輸入車にいい印象は無い。
ただ、安かった。それだけ。安いには書類が完全ではないというのもある。
完全な書類（予備検）まで付けては輸入業者も商売にならんのだろうな。
それが今わかってきた。
とりあえず国内でヤフオクで仕入れるより業者オークションで仕入れるより安いベース車。
ベースが安けりゃ・・・再生に金かけれる。
どうせすべてやり直さないと乗れないしな。
不動（多分動くだろう）の通関証明付きの逆輸入車。今もまだやってる。
1月の最初にこれから始まった。
K号XT500の注文で、チェンジペダルのゴムを交換した。
そう思ったら、げっ！S号アメリカ号やんかっ！
わしのミス・・・
しゃーない、おごったるわ。ここからです。最初からイメージ悪いわ。わしのボケなんだけどな。
続く。
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（0）
|
2019/04/04
8時半に目覚まし鳴って起きた。何やねん、セットした気は無いが・・・止めてまた寝る。起きたのは10時前、筋肉痛でしんどい。喉も何やら痛い。だるおもー・・・毎日こんなん。何かサプリが必要か？ TVを見る、よーいどん。かわいいおばはんバツ2の壮絶な人生。って、今時そうなのか？旦那は本を買いに行って帰ってこないみたい。風呂に行って帰ってこないは昔の話。女は強い。娘もバツ1らしい。似るのね。 八方師匠がいい事を言っていた。奥さんのほうに問題は無かったのかなぁ？なんてな。 今日は昨日買ったバゲット切って焼いて食べる。うーん・・・失敗した。そう美味い物でなかった。 ドルチェグストやって事務に入る。事務は色々やる事は多い。ヤフオクもそう。色々とゴミが売れた。ゴミはなかなか連絡来ないね。 ブログ、XT500を更新。オーナーKさん来ないねー。ええけどね、動いてるなら。きれいなXT500だった。50万そこそこのベースなので、今では高いとも思えない。 昼になってしまった、遅刻だわい。UASに電話して在庫を確認する。KYBTGSあるようだ。行くかな。 うん○したらケツが・・・昨日のカレーですな。痛い・・・ 軽トラで出かける。家の灯油を積んで行く。工場に灯油が無い。 天気いいな、武庫川ルートで行く。桜はまだ、７分？2号線で西宮方向に曲がる。少し行くとUASはある。 入っていくとずいぶん片付いた感じ。おっちゃんにずいぶん片付きましたねとしゃべる。マフラーやチャンバーが300個以上あったらしい。すっきりしている。お金払って、なんじゃかんじゃしゃべる。 革つなぎが新品でも売れないみたい。そらそうやろうね、着て走っている人を見たことが無い。レースする人たちはオーダーするだろうしな。街中で革ツナギ・・・いないよね。レーサーレプリカも見ない。 おばちゃんともしゃべる。終活と言っていた。わしの終活は定年退職してからだな。あと4年半。今日も色々なグッズくれた。おおきに。ここのおっちゃんは15歳ぐらいパイセン。わしが子供のころからおっちゃん。 では工場に向かう。 電光掲示板は12.13.14℃。事故は少し少ない。1時少し過ぎて到着。13:09。着替えてると誰か来た。Aさん。裏口から入ろうとしている。「待てよ、勝手に裏口から入ろうとすな」こういう人ですわ。開場する。単車出していく。オイル交換らしい、だいぶ待ってくれよ。時間あるのか？ 雑用は多い。単車出したら掃除したいがお客さん来てるから省こう。まず持って来た灯油をストーブに入れていく。満タンは気持ちいい。ウイックの手入れして点火。キレイなブルーフレームだ。灯油を片付けたら事務に入る。そうそう買ってきたKYBも降ろす。箱にはカヤバと書いてある。おばちゃんがくれたキーホルダー、持って行けとAさんに言うが温度計付きキーホルダーだけ取りよった。方位磁石も持って行けよ。 話しかけるので事務が進まん。TMR装着したらしい。なんや、せっかくの加速ポンプ外して・・・リアサスはKYBのTGSになっていた。自分で安く（27500円）買ったらしい。良かったね。自由です。うちで買うのもネットで買うのも。 さてさて事務に入る。そうそう買ってくれたステップのセットを出して渡す。何するねん？スペアだそうだ。こけるの前提か？わしなんぞ兄さんで転倒した事は無い。現在2代目の78年式SR500だけどな。両方の兄さん共に転倒は無い。普通公道でこけんぞ。 しゃべっててもあかん、事務を進めていく。スマカメが録画しっぱなしなので、Aさんの単車をリフトに上げて、中で座っときと椅子も出す。バタバタしてるねぇ、外でバタバタされるとずっとスマカメが録画しよる。メモリ無くなる。 単車はずいぶんまともな形になっている。ハンドルも交換してケーブルも短い。儲けさせてくれないねぇ。シートカウルもヤフオクで3000円ぐらいで買ったらしい。何やねん、そこに吊ってあるやろ一緒の色のやつ。3000円なら即売るのにな。金持ちだがわしには儲けさせてくれないらしい。スピードメーターもネットで買ったらしい。はぁーあー・・・いいけどね。ステップのボロ高く買ってくれたしな。 BDSの本（3000円）届いていたので査定表もあげましょう。単車屋ってのは色々なしがらみで金は出て行く。SR400は普通に動くやつで25000円。ナンバー付いて車検なければ金取られるだろうね。だから、お前乗るんやったらやるわ。なんてSさんのようにもらってくる人は多い。ま、RH01Jは7万円もするんやけどね。ドラムのSR400は悲しい。 5日に書いています。さて、事務もあまりできずに・・・ヤフオク梱包する。色々売れました。98円で売ってるので手間がもったいないです。でも時にゴミが数千円なります。それがうれしい。梱包はほんまに手間。 じゃ、送料を知らせる。雑用はオイルの一時集めルタンクの清掃。チェーン置いてるのでどかして・・・何だろうかこのフォークスプリング？満タンになってしまっている。まぁここにオイルや洗い油やフォークオイルは捨てるけど、満タンて・・・18L入るんだが。廃油入れのペールに移す。もちろん一昨日の夜にSさんのSR400から抜いたオイルも片づける。オイル受けがようやく空いた。 それからこのAさんの3HTのエンジンオイルを抜く。きれいやんか。1500kmらしい。金持ちやのう。SR400でそんなに早く交換する人は少ない。カブがほとんどだから。Aさんオイルを触るので、触らない方がいいぞ、と。で、手を洗いよる。 じゃ、次に出す物の画像を撮って行く。シートを1つ出そう。もう使う事は無いだろうから。他にもまだバックステップのボロがある。要らんしな。画像撮って・・・ Aさんのエンジン下のオイル抜いて・・・ま、明るいうちに画像撮れて良しだ。 4時過ぎた、昼飯にしよう。お湯も沸いたし・・・ マナスルに点火するが具合悪い。火力弱い。なんやろ？ノズル掃除したけどね。何とかラーメンできた。マルちゃんです。それと鳥の胸肉？サラダ？日付が過ぎてしまった。 食ったらAさんにガリガリしてもらってコーヒーする。よく気を使う若者はバームクーヘンを買ってきた。おおきに。 さ、作業するかな。ってころには5時過ぎている。ほんまに雑用と言うかヤフオクってもったいない。だが部品捨てれないので仕方ない。そんな貧乏性格。 さて3HTはドレン閉めたらリフト降ろしてオイル入れましょう。 ついにワコーズの10W-40無くなった。次からは15W-50です。オイル入れてエンジン始動してもらう。えー、スタータ引いてエンジンかかるの？レーシングキャブでしょ。TMR-MJN。そうなんや驚いた。CRなんぞ絶対にスタータ引いてかからない。FCRなんぞスタータ無い。あるやつもあるけど。 オイル回るの見て足す。どれ、ひねるがアクセルに全く付いてこない。3000rpmからも2000rpmからも付かない。これは濃いのか薄いのか？さっきプラグ見たが薄そうだ。本人が言うようにどこかからエア吸ってるのかもね？吹けない上に回転の落ちも遅い。全然ダメやな。加速ポンプ外してるからちゃうか？何を思って外してるのか知らんけどね。JN交換せな合わんぞ。と思うがJNは交換できないのでした。要らんなMJN。ま、がんばれ。わしはTMRわからんからね。自分で買って自分で付けたんだしな。 リアのブレーキは当たり始めて具合悪くなっていた。ここらで清掃調整すればいい。やってと言われたが断った。それよりもフロント優先せなあかんでしょ。フロントブレーキが最悪。なんでこんなに悪い？見るとおたま現象になってました。人災大！さすがヤフオク5万円。最初から整備のビジョン出来てないから、すでに25万ぐらい使ったんじゃね？で、ブレーキが効きそうにない状態。フロント先に直した方がいいぞ。ま、10倍値段のSR500ですらこの現象になってたもんな、しゃーねーな。最初に一旦足回り全部整備したほうがいいと言うのに、リアフェンダーやシートやメーターやハンドルに、調子の悪いTMRMJN？ま、調子悪いのは本人の人災だけどな。 今日はこのセンタースタンド直せ。センタースタンド悪くて降ろしたらこかすらしい。どんだけどんくさいねん。 まずは溶接用のピースを12個、6台分やけど無くすから5台分作った。それを溶接する。 3X4のセンタースタンドも昔の肉盛りなのでダメダメ、これも溶接する事にする。肉盛りではSRのセンタースタンドは壊れる。 A号のセンタースタンドを外す。ボルト錆び錆びでキコキコ言うわけだ。 ベルトサンダーで塗装を落として溶接をする。きつい老眼鏡でないと見えない。溶接は無料、資格は取ったが協会に金払ってないのでもう無い。だから無料ではなく、金取れる技術では無いので無料。付くだけ。 ほーれ、穴が開いたわい。穴が開くほどSRのセンタースタンドはペラペラ。もちろん穴はちゃんと埋めるけどな。そういうせこい技術はある。 時間かけてTIGです。検索してみ。溶接で一番高級な溶接。コストも半端ない。なのにタダです。タングステンイナートガス。ガスはアルゴンです。タングステンもガスも高いです。もちろん溶接機も国産品です。 さて、サンダーで整形して塗装する。シャシブラックで塗る。ここまでタダ。取るのは10分の脱着工賃のみです。超お得。じゃ、ここでA号はリフトから降ろす。オイル交換と10分の工賃じゃ今日は赤字じゃ。オイル代の儲けを考えてもな。 なので、Y号3GWやります。リフトに上げる。 さて、エンジンのマウントボルトを規定トルクで締める。こいつの場合は新型のトルクだな。そして各部組んでいく。キャブも装着する。これでガソリンダラダラなら笑うな。貧乏スパイラルにようこそになる。 Aさんが言う。部品で2万円弱でしょ。工賃も足せば3万円弱？新品が45000円www。そうその通り。これでガソリンダラダラならわしはお手上げ。キャブ屋に出すしかないな。さらに数万円？やっちまったな。 ケーブルもブリーザーも装着。もちろんハーネスも。そしてステップも。れ？ワッシャが2枚無い。えー、マジか？無くした？ 無い物はしゃーない、取るか。で、ペダルなども装着。タコのケーブルも。そしてエキゾーストは新品のスタッドを装着する。 奥の方はスタッドセッター入らないのでダブルナットで装着。ガスケットは古いままでエキパイ装着。規定トルクは新型ですよ。 そうそうオイルラインもOリング新品で装着した。Oリングを交換しなかったのはバルブアジャストスクリュのキャップ。クリアランス調整しなおした。また1000kmほどでクリアランス調整の必要がある。その時にオイル出てたらOリング交換しようと思う。ま、金持ちなので交換してもいいけどな。 タンク装着・・・ホースがカチカチか・・・これも注文だな。パーツリスト見てぶっ飛ぶぐらい高かったが注文した。VMのは在庫あるんやけどねぇ。ちゃうのね、太さが？はい終了じゃ。降ろす。もう残業時間。 リフトには再びA号を上げてセンタースタンド装着する。グリースは防水グリース。センタースタンド装着は難しい。時間かかったがまけといてやろう。最近はよくわかってくれているようで、バクシーシもしていってくれた。センタースタンドはもちろんよくなった。 単車の扱いを語る。そうそうよくわからないと言うKYBTGSもセット変更。自分で2がいいとダンパ設定してたのでスプリングイニシャルを真ん中にしてみた。どうなるか？一応戻るか？動き悪いなぁ・・・だから嫌いよ。なんでみんなこれなんじゃ？安いからか？ じゃーなー。フロント整備しろよー。8時になってしまった。片づける。Y号はもうちょい。次の・・・何て読むんだ？岐阜の方に連絡入れた。Tちゃんはいつ入るのかわからんしなぁ。間に合うのか？ヤマハのレッスンに？ま、あのキャブも直せるかどうか？直せない3割に入るかもな。 全車入れて鍵かけて・・・週末にはSさん来ると言ってたな。書類書いてくれるといいが、書けないよなぁ。もう一度陸事にお伺いしないと提出できないだろうな。 事務する。Aさんはもうちょっとでお得意さん。どうなっていくのかね？あの3HTは。シャシダイナモに乗せて、キャブをセットするらしいぞ。どんな金持ちやねん。先にフロントブレーキなんだが・・・まだわかって無いようだ。フォークもスカスカだったしな。 さて帰ろう。帰りにはスタンドに寄って灯油を買う。これで最後になるのか？ガソリンも入れた。帰って来た。 晩飯は無いようだ。冷蔵庫あさるとサラダあったので頂く。足りないのでシリアルも食べた。 風呂やって入る。今日はシャンプー置き場などをカビ取り。カビ取りは気分がいい。 そして事務。もう日が変わっていた。ヤフオク俳諧。TちゃんとLINEする。来年春にアメリカに行くようだ。遠い話ねぇー。場所ではなく時期。 上手くなる努力のヤマハのレッスンはセロー250貸してくれるらしい。FIかな？いいねぇ。新車買えばよかったのにと思う。貧乏スパイラルにようこそ。 どれほどベース車が高くても、それがいいベース車とは限らない。安くて良い物は無いが、高くて良いとはかぎらない。 さて3時、寝るかぁ。明日は選挙行こうかな。メールで次の岐阜のご新規さんは予算20から25万円だってさ。ぶっ飛んだわい。大きな仕事になりそうだ。どんどん待ちが長くなるねぇ。わしにとってはいい事です。おおきに。どんなベースかはわからないけど、現在やっているYさんは前後足回りと、エンジン腰上とキャブで15万円の予算です。でもリアサス交換にリアタイヤ交換が追加されたので予算越えます。おやすみ。現在3か月待ちです。 |
全1ページ
[1]
