|
ミクニのBSTキャブレター。
この最終型SR500でもすでに20年近く前の物になります。
正常に動いている物は少ないでしょうねぇ。
正常では無いのでピストンやプラグが真っ黒けになるんですね。
直す人も少なく、消耗品でもあるので、交換する人がほとんどです。
それも効率のいいレーシングキャブレターへの交換ですね。
力が増えて燃費が良くなる。もちろんマイナス面もありますけど。
今後の部品も安く壊れることがあまりないって感じでしょうか。
それでもノーマルにこだわる方はいます。
悪いのが、力のないのがSR500ってね。
いやいや普通（VM)のSR500は力ありますよ。
このクソキャブのSR500が力無いだけです。
汚いです。
エアエレメントのスポンジ粉も入っています。過去に吸い込んだのでしょうね。
迷わず煮ます。
汚いスポンジ汚れとか出てきていますね。
まぁまぁきれいになりました。
ダイヤフラム（1万円弱）交換します。
破れていたわけではなく、ゴムなので伸びているからです。
新品はいいですねぇ。シャンとしています。
内部の部品はキースターのキット（4000円ぐらい）を使いました。
安くて良い物です。
ダイヤフラムのカバー（3000円ちょい）も交換して出来上がり。
まぁまぁかな。
オーナーは直ったと言いますが、その後私はプラグを見たわけでもなく・・・
何とも言えません。
部品代と工賃・・・どうなんやろ？と思ってしまいます。
新品（4万円ちょい）よりは安いですが・・・
まだ新品で出るのだから新品の方が良かったんじゃないかと思いました。
そのうちプラのフロートも折れるかもしれんしな（一度あった）。
ま、新品交換じゃ儲からんな。まいどおおきに。
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2019年05月31日
全1ページ
[1]
コメント（0）
|
2019/05/30
気分良く寝てた。いい季節やなぁ、つい寝すぎて起きたら10時前。羽鳥君は天気予報ぐらいしか見れない。よーいどんを見る。 酵母パン切って3色塗り。ツブツブピーナツ美味い。バリスタやって事務に入る。事務はメールにLINEに画像いじってからの久々ブログ。ブログはメールが来てていよいよ引越しのようだな。今までのが見れるか見れないか？消えるのか？金くれるのか払うのか？全然わからん。 さて昼前、早めに行きましょう。新たに買ったワークマンの指つきメッシュ靴下は涼しい。多くのツナギを積んで出かける。もちろん軽トラ。株Mに向かう。電光掲示板は26℃、さわやか。もうSRには乗れないけど。 スイスイ株Mに来た。来月入るはずのハブクラッチが入ってきた。よかったよ。さて工場に向かう。昨日の事故は1割少ない。まず手前の薬屋で買い物する。酔った事は無いが、酔い止めを買う。その他黒カレーは5個。さらにパンやら枝豆やら、水出しお茶とか。支払いはID。 工場に向かう、少し遅刻した。スマカメ13:06。荷物降ろして開場しよう。そう思ったらMさんが来た。早いなぁ・・・だいぶ待ってや。 着替えて開場する。今日から新しい靴下に新しい安全靴。単車を出していく。Mさんに予約すりゃー2時でも3時でも来れるのにと。予約無けりゃ早い者勝ちなので1時に来るしかないな。 さ、単車出したら荷物も片付ける。つなぎやら買ってきた物やら。枝豆も冷凍する。あれ、酔い止めが無い。マジか、わし袋に入れるの忘れたな。覚えが無い。聞きにもう一度薬屋に歩いて行く。 袋に入れるの忘れたみたい。小さいからなんて言っても無いわな。おばさんは無いと言う。ここは・・。わしのミス。ボケてくると何かと損やなぁ。もうええわ、乗り物に酔った事ないし。 袋から出すときに落としたのか？探すが無いわな。枝豆と一緒に冷凍庫？無いです。ま、お茶作りましょう。さて2時も過ぎてやるかぁ。部品にも値段つけて片付けました。Mさんの3X7は後ろのブレーキが・・・ブレーキシュー持ってるか？持ってないらしい。あー、シュー交換するとドラム減るぞ。 少し事務。メール片付けたりLINE見たり。Mさん、キャブはめちゃいいらしい。直ったね。普通に25km/L走るらしい。前は20km/L行かなかったとか。まだセットしてないけどね。1個では直らなかっただろうな、2個１したからね。ま、よかった。 じゃ、やってみる前にXT500を少し手入れ、すまんな。貸しているシートのバンド外して、これまた貸しているスピードメーターを元のmileに戻す。こんなもんだ。プラグ見ると上が濃い。まさかジェット落ちてないよな。見てみようかな。チャンバ下のキャップを開ける。Oリングはペッタンコ。メーンジェットはノズルごと外れてきた。ノズルのOリングもペッタンコ。問題無い。再装着。 ガソリンを満タンにして見ましょう。あー・・・上部からガソリンが漏れてきた。まだ穴あるのだな。丸印入れてまたガソリンを吸いだす。5L抜いた。ほんまに・・・こういうのは自分でやれって事。わしにやらせると高くつく。ではリフトから降ろしてMさんの3X7を上げる。 プラグ見ると・・・薄いな。調子のいい3X4も2H6も薄い。濃い目にしてやる必要があるな。これからですわ。でもこれでいいみたいなのでほっとく。リフト上げてリア分解。ドラムは減ってないが旧シューはすでに限度以下しかない。 ヤフオクで探したらいい。どうしても無いならわしがボッタクリで売るよ。ただし育てないとあかんぞ。エアで飛ばす。どれぐらい持つかはわからない。リアブレーキばっかり使うみたいだしな、Mさんは。 通常通りブレーキには手を入れた。 昼飯。サラダにレーズンパンにMさん買ってきてくれたチキンボール。それにチョコミントの飲み物。おもろいやんか。ほぉ、甘いがほのかにミントですっきり。美味いねぇ。 ブレーキシューは探すが無いねぇ。もうなかなか無いか。根性で捜すしかないな。 さーて、組めばいい。1山アームを後方にずらした。組んでいるとMさんがXT500を取りに来た。おー来たか。「乗ってきてみ」キーを渡す。数発のキックでかけていた。そのまま乗って行きそうな勢いだったので、「ナンバー付けや」名義変更してきたやつ忘れてたみたい。 さて、走って行ったらなかなか帰ってこないな。3X7はブレーキ調整もして出来上がり。旧シューは限度以下だが、そのまま調整し使う。各部トルク管理。出来た。 するとまだ全然どうもないチェンジペダルのゴム交換してって。ええけど・・・在庫あります。お湯で温めつつ、古いのを惜しいが切る。ま、220円なので交換したくなるわな。できた。 ニヤニヤしつつMさん、XT500戻ってきた。クラッチあかんやろ。全然ちゃうわ。現状ノークレームがよく伝わってなかったかもしれないので、説明しておく。 タイヤ交換に伴うそこらへんはわしが手を入れたので自信はある。だがクラッチはもちろん、12V化もアップマフラーもハーネスもハンドルもわしの仕事ではない。どうなっているのかわからない。そういったところの責任は持てない。カスタムはカスタム、どうなるのか予想できないので保証はできない。 たとえばハンドルが締まってなく、緩んで動いても知らんわな。わしが取り付けたハンドルなら規定トルクで締まっているけどな、人の仕事はわからない。 ハーネスもハンドルにタイラップで止まってるし・・・90円のバンドぐらい純正を使うわな、わしなら。それで切れても知らん。ノークレームってのはそういうところ。ベース車であることには違いない。 とりあえずクラッチを修理すれば乗れるので、どうするのか打ち合わせ。フリクションディスク交換するらしい。正解、40年前のカチカチのディスクなんてあかんわな。スプリングも戻したほうがいいだろう。 ここで裏情報を言ったが、良い子は真似しないでね。 さて、MMさん、3X4と3X7乗りなので話は合うようだ。磨き方の話になってるので、わしはS号アメリカ号を修理しましょう。エンジンかけるが全く吹けない。臭いので濃いか進角してないか？濃いのはセットできるので、進角だけしているか見てみよう。 アンダーガードに左ケースカバー開けてエンジン始動。タイミングライトで見る。回転上げるとよく進角している。これでキャブが悪い事がわかった。 パーツリスト見ると77年アメリカはメーンジェット230。なので手持ち一番小さい220を、再び下の蓋開けて交換してみた。さてどうかな？ エンジン始動。クイッ、グワーン！一発でした。鋭い吹け上がりで軽く7000rpm回りました。終了だな。キャブキット来てからやり直せばいい。古いメーンジェットはほじくられたかもしれないな。穴が広がっているようだ。よくある事。 31日に書いています。キャブを降ろすの決定なので、またシート外してタンク降ろす。タンクは口からガソリン抜く。Mさんがその光景もう何回見てるか・・・と言う。そうやな、毎度おおきにですわ。本人にも自分でしとゆーたのに。 やはり砂も出てくる。いつまでも出てくる。 タンクは上部の穴2個周辺をペーパーでガリガリ塗装やデカールや削って行く。アルミ地肌出ればOKだ。仮に乗せておく。はいこれはもう出来そうなのでOKだ。キースターのキットがいつになるかって事だけ。 さ、終わろうかな。またなんじゃかんじゃしゃべる。XTの集まりには来てや。古き2輪を愛でる会もみんなで行くでってな。 まだ少し時間がある、今日はあんまり儲けていない。T号のエンジンやるか。ブツブツ言いつつリフトに上げて分解。右ケースを開ける。まずは買った積むエンジンの右ケースを開ける。 悪くない、フィルターもきれいだし、内部もきれい。クラッチ分解。悪くない、寸法測定しても減ってない。錆も無い。これはいい。 お次は汚い載ってたエンジン。クラッチが新品とか何とか言うので使おうと思う。右ケースカバー開ける。オイルフィルタは汚い、交換してないな？ クラッチ分解、なんだプレート錆びている。そして寸法測定するが新品？うそー、乗せるエンジンの方が減ってない。新品と聞いている方が減っている。駄目だこりゃ。もう右ケースカバー塞ぐ。いらない。で、7時も過ぎて終了。 Tさんは賢い。わしの手持ちエンジンを工賃払うから分解して、シリンダが良ければ8000円で買うと言う。それって・・・わしにはゴミのような腰下が残るって事？要らん。ボロかったら買わんと言う事よな。 Tさんはエンジン買う金が要らない、送料も要らない。ヤフオクで買ってうちに送っても、わしが自分のエンジン分解しても工賃は同じ。8000円と言う格安でシリンダのみ手に入る。もしそれもボロかったら買わないでいい。リスクは何もなく安くつく。 やっぱりその話には乗らないでおくかな。エンジン1つ全て買ってくれるならやってもいいかな。物を減らしたいのだ。ミッション残ってもなぁ・・・もう要らんよな。腰下だけなんぞ売れんやろうしな。ま、片づけよう。はい終了するでー。 お二人帰って行った。今日はこれでアドちゃんも入る。これでフルなのだ。3台入庫中だし。 しゃねーやっとくか。最後に残った少量のGM-8300。全てを混ぜる。ほんの少ししかない。それで2つの新たに発見した穴を埋める。ビニール貼って整形。完全終了。もうやらないと言うかGM-8300無いので出来ない。 全車入れた。アドちゃんまでちゃんと入った。鍵かけて事務。入力。あー、Mさんも極上お得意様になったわい。XTは高いからのう。 ipohoneのカメラが音しないようになって・・・尻に聞いてみたら、そういう事もありますって言った。ま、いいけど。他で調べたら、日本で売ってるのは音出るけど、海外のは音しないってな。わしのは海外物だったわい。尻の言う通り気にしないことにしよう。 日記進めて帰りましょう。ガソリン入れて帰って来た。晩飯は刺身。うんめ。みそ汁あればいいのに。即席が欲しいところだ。今度買おう。ニュース見てから風呂。シャワー交換したいな。 そして事務。この日記。そうそう、今日の2人にも言われたが、旅は沖縄に行くのではないよ。石垣島周辺。目的地は与那国島と波照間島。ついでに時間あれば竹富島。西表島まで行く時間は無いだろうなぁ・・・皆さんと同じ、たったの10連休？ 現金を多く持って行くのは怖いが、ATMなんて無いだろうな。調べるとコンビニは石垣にしかない。じゃーどうする。そう、郵便局はどんな田舎にもあるのです。そこにはゆうちょ銀行あるのです。初めてゆうちょ銀行の良さがわかるかもしれないな。まぁ石垣のコンビニで出せばええねんけど。 テントに単車が無い旅なので、少しビビっている。 ではおやすみ、明日は休場予定です。 |
全1ページ
[1]
