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2019/05/05
9時半起きれない、戻ってきてしまったの10時起き。ぐたっ、腰にロキソニンシップ貼る。腰が痛い。TVはサンジャポ。教えてくれ、普通の55歳は腰が痛くなって、朝とても起きれないほどしんどいのか？それともぱっと起きれるのか？ サンジャポは2チャンネル作った人、あかんよね。アレはいらない。でもいい事を言う、人間なんて・・・と。確かにそう。ろくなもんじゃない。正義感で自分が誰か明かさずに攻撃するやつら。攻撃したのではなく、本人はいい事したと思ってるアホ。 番組はそれなりにくだらない。まぁそれがいい。少子化、いいんじゃない？しゃーないわな。それが嫌なら日本から出ればいいだけ。子供産んだら金になるなら子供も増えるだろうが、金かかるだけなら生まないわな。当たり前。まさか中卒で子供に働かせる時代でもない。 パンが無い、シリアルを買ってきた牛乳かけて食べる。バリスタ飲んで、早めでかけましょう。Tちゃんが来るらしい。わしに直せないセローが来る。今日はどうかな？玄関にそばをお土産に持っていってと書いてあった。そうだ忘れてる。 今日も単車で行く。暑いぐらい天気がいい。昨日カブったので、今日はあんまりスタータ押さないでかける。ま、具合良い。キック一発、ボバババババッ。武庫川ルート。2号線も空いている。電光掲示板25℃。事故は少ない、気温の半分。だが危ない運転する黒いミニバン。プリウスとかミニバンってこうやな。40km/h制限を55ポコペンで走るわしの脇をぎりぎりでビュンと抜いて行き、赤信号で野里交差点を左折したアホ。わしはもちろん止まる。危ないねぇ。 12時半ごろ工場到着。スマカメ12:26。お隣さんに上から声をかけられる。この前のチャリ持って来た子連れのおねーさん、知り合いだそうです。ありがとうと言われてしまった。ちょっと・・・だ。何も書けない。怖い。で、大家さんにそば持って行く。 まずは着替える。で、朝事務してないのでメールやらLINEやら見る。Tちゃんは11時前に家を出たようなのでもう来ると思うが。 メール返信などする。してると来たな。じゃ、開場する。さて直せるのかわし？ まぁ草引きしてから単車出す。そしてセロー225をリフトに上げた。事務、久しぶりなので初診料欲しいぐらい。でも直らないもんな。基本的にBSTは経験が50個ぐらい？しかないので経験不測。そもそも自動キャブがどう動いているかはよくわからん。動きがわからんのではなく、どれぐらい動いているのか誰にもわからん。ブツブツ・・・ 請求書作る。今日はスタータ交換する予定だが、スタータなんてまず壊れない。直らんかも？自信はない。 Tちゃんが参加したヤマハライディングスクールの話。伊集院さんに教わったとか・・・失礼ながら知らないおねーさん（元レディス）。それと本田さん。なにーっ！本田七海かぁ？バリバリレディスやがな。ワークスライダー（実際にはKOH-Zヤマルーブ)やんか。この前勝ったんちゃうか？動画探す。 そう、まなちゃん4位やったやつ。ホールショット取ったのにぃ。かわいい竹内が3位だったな。M2は竹内ともまなちゃんとも走った事はあるが・・・ま、書かない。ちなみに大倉君とM2は同級生。M2がルーキーで乗り出したころすでに大倉君はチャンピオンだった。まなちゃんランキング3位。 そんな人がスクールするのね。わしが習いたい。IAまで行って勝つ子は、小1ですでにチャンピオンと言う事。 Tちゃんの旦那と子供まで来た。車で来たらしい。で、今からタイチ行ってくるからよろしくねと・・・はいよ。昼飯とサラダ買ってきてくれた。おおきに。 直らんと思う・・・と、やりだす。キャブ外して分解点検。全然悪くない。何だろう？わからん。精査しないと・・・と思ってたら誰か来た。 6日に書いています。人のせいにするわけではないが、ちょっと待ってやと集中するが、集中しきれたかどうか？ここも子供2人連れてきて、Pの砕石で遊んでいる。公園の砂場ではない。いや、嫌なのでは無く、怪我しないかと・・・気になって。気になるなら止めればよかった。 で、キャブはすべての通路を入念にエア入れた。エアジェットも通した。問題は何もない。スタータの交換は少し手間取る。スポンジでも挟まっていてくれればいいが、何もなかった。直らんな。組み上げた。わしは完璧な仕事している。何かしらの部品が壊れているのだろうが、それが見えない。何やろか？ で、超久々に来たHさんはまた乗り出したいらしい。エンジンはかかるようにしたと言う。それで乗れればいいが、SRはそんな単車ではない。現在混んでることと、順番を取ってもらって待ってもらう事。およそ3か月以上待つだろうって事を伝えて、それでも良ければどうぞ。 預かり金を入れてもらって受け付けました。今の顧客ソフトに入って無いので、詳細書いてもらう。「500やったな？」「そうです」顔は覚えている。単車も見れば思い出すだろう。はい13番目。現在13人待ち。やってるのが5台？なので、さほど長くない？わかんね、みんな自分の順番来たら仕事増やすし。 丸虫や鉄砲の玉探した子供たちは、ほかにも見つけた。「何見つけたん？」「Oリング」「げっ・・・」マジか。しゃべりながらやったしな。よくまぁOリングって言葉知ってるなぁ。小学生低学年やろうに。 セローのキャブの頭の蓋を開けて見る。ふぅー、ちゃんと入っていた。床に落としていない。そんなへまはしない。が、確かにキャブのOリングだった。捨てるヤツならいいが・・・ Hさんは帰って行った。工場Pには割ピンや、ベベルブラシの針金、金属類切った破片など取れて落ちている。子供の手がケガしなかったのは奇跡かもな。 キャブできたし昼飯。買ってきてくれた弁当をいただく。おおきに。パイセンがくれたクリームパンも食った。バリスタ飲む。 すると今度は単車で誰か来た。 おーYさん。YさんのキャブのOリングかもな？新しいのに交換したし。 KYBのサスを持ってきて来てくれた。走行帰るだけの50kmらしい。現在はIKONにしたようだ。うちでは入らんよと言ったので、あっこまで行ってきて買ったらしい。持てばいいけどな。 どれ、バネ真ん中、ダンパ・・・え？これで3？2かと思った。オイルがコニより柔らかいかも？でもこの動きはいい。やはりコニの動きだ。ええねんけど問題は耐久性。外国製でもオランダではなくオーストラリアやからなぁ。 もっと台湾のYSSあたりでいいのがあると思うがなぁ？わからんからなぁ。 Yさんに言わせりゃKYBTGSはノーマルよりクソらしい。人それぞれだ。わしはノーマルよりはるかにいいと思う。でもコニやIKONに比べると・・・あかんよな。そもそもわしもKYB嫌いやし。スプリングをどうにかすればいいけど。現在はIKONで超満足らしい。たっかいけどなぁ。 またしゃべりつつセローにキャブを装着する。そしてタンク乗せてエンジンかけて見た。微妙ー・・・臭くない気がするが、直ってないな。ましにはなったのか？いや変化無さそう。あかんのう。 シートやらサイドカバーやら装着する。Yさんもセロー乗ってたみたい。走らへんからなぁ・・・おもろないねん。カブには最適やけどな。まだこのキャリヤ売ってるんやと感心してた。それと見かけの美しさ。でも外れたのいよ。美しい単車は怖い。 アイドリングしてるし、はい終了。乗ってみないとわからん。負圧かけないと。じゃ、YさんからすまんのうとKYBを買い取る。これはそのままMさんに売る話が付いている。誰かと違って商売人でも1000円そこそこのちんまい男。 Yさんも英車からオフ車からいろいろ乗ったが今はSR500だけ。キャブはダイヤフラム交換で生き返ったらしい。これもダイヤフラム交換すればいいのに。そう言うが1万円もする部品やでな。 また来ますと返って行った。もうSR500は乗れない気温なので、チャリで来るってさ。わしもチャリ組まないとな。わしは夏はシビ子やけど。 じゃ、セロー。二郎君出して、M号RH01Jを上げる。 ここで説明。12人待ちの1番が書類で止まっているXT500アメリカのSさん。2番がフレーム塗装に出しているKYBを売る3X4Mさん。3番がセローのTちゃん。4番がこのRH01JのMさん。5番が34FでエンジンやってるTさん（その後悩み中）と、現在は順番どおりです。順番ぬかしのチャンスはたまにあるけど、その時に声かけたらすぐに入れるようにしておかないとまた順番は抜かされる。連休前に6番と7番の方に声かけたがすぐには入れないと言う事で待ってもらっている。 休憩してRH01Jやろうかなと思ったら子供が来た。Tちゃん帰って来たみたいだな。タイチで上下買ったみたい。お金持ちやな。旦那が買ってくれたのか？飲み物飲み放題らしい。わしも飲みに行こうかな、近所通ったら。せこーっ。 誰も来てないなって、いやいや立ち代わり入れ替わり、今日もなーんも出来ん状態。キャブできたの奇跡。置いててもどうかわからんので乗って帰ってもらう。エンジンが温まった状態で乗らないと分からない。 19日、走りに行くぞ、修行やぞと。スコーン食って帰って行った。押し方が・・・ヘタ。スクールでは教えてくれないか？単車はまっすぐじゃ。本田七海のようにやさしくないわし。 体に傾けると重いどころか、逆に傾いた時に耐えられない。 いやいや、ほぼ仕事出来てないしな。Tちゃんはツケかと思ったら払ってくれたので助かる。金持ちやなぁ。一応仕事になった。まだ車高短など考えていることができてない。そのうち入庫させよう。つまり終わったわけではないのだ。膿み出しは続く。 で、何だ？自賠責だ。自賠責の依頼が来て振り込まれたみたい。ならば作る。ありがたいねぇ。単車よな・・・なんやろかこの単車。ヤマハで680ccなんてのがあるのね。軽いねぇ、SRより10kg重いだけ。そんな事思いながら作って、スマートレターに入れる。明日送ろう。 もう残業だな。RH01Jのフロント分解しよう。超締まりすぎなフロントアクスル。緩まねー。フォーク下も締めすぎ。規定トルク守ってない。 どんどん分解。フォークはスッと抜けた。どんどん分解。自分で取り付けられた電化製品の配線が超邪魔。うらぁーっ・・・切れたのか？わかんね。邪魔やもんしゃーねー。後で直すか。 ステム、動き悪い。RH01だから締めすぎなど考えれない。なのにゴリゴリ。そこまで開けると・・・何だこの色のグリースは？いや、グリースではない。錆かっ！ 楽しくなってきた、ボロボロやーん。儲かるやーん。人災は嫌いだが、放置で壊れたとかを直すのがいい。かわいそうなRH01Jだ。安かったのだろうなMさん。もらって来たのか？あまざらしやったのか？ とりあえずレース交換は難儀なので、ステムが曲がっていないか見てみる。曲がりは無い。と言う事はベアリング交換だ。 これはいい。実はRH01Jのステムベアリングは一生物なので交換を考えていないような感じがする。おかげで普通のRH01J以前SRのように楽ではない。数倍時間かかって超難儀する。おおきに。 レース交換しましょう。時間かけて難儀した。抜くのは大変でも逆に入れるのはとあるやり方なら比較的簡単。グリグリ入れて行くガキっ！え？割れたのかと見ると入った音？驚かせるなよ。まぁ割れた時のためにもう1セットあるけどな。 ではグリース付けて組む。RH01Jは素人にも簡単。仮組したら電化製品の切れた配線を見る。切れたのではなかったギボシが外れてただけ。それを付ける。余計なものが付いてて儲かるねぇ。ステムのベアリング交換したらもう7時、終了する。 6日昼に書いている。 全車入れてると大家さんがたこ焼き買ってきてくれた。ありがとうございます。いただきつつ事務。LINEで連絡が来た。思った通りセローは直っていない。腹立つなぁ、次は禁断のセット変更してのごまかしだ。キャブはノーマルで駄目ならセット変更してごまかす。これを世の中では合わせると言うらしい。ノーマルセットで合わない単車は何か壊れている。何が壊れてるのか？あのキャブ。ダイヤフラムだろうなぁ。 9時過ぎて帰る。そう、XTはガソリンを満タンにした。燃費は通勤だけで26.1km/Lいいねぇ。ちょっと薄すぎの感じはあるけどな。それでもまた帰りは3発蹴った。でも調子いい。 帰ってきて晩飯は無くシリアルを食べる。減量しないと炭水化物多すぎ。 風呂に入ってから事務。この日記を2時まで書いたが書ききれずにあとちょいで寝た。セローのキャブである事を思いついた。それはまだ書けない。それをやって見たくて明日も来てと書いたが、そう毎日暇ではないわな。悩ませるぜ。直らない単車は勉強になるなぁ。 |
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