|
中部地方からの車両です。
順番が上手く行って、早々に入庫できても作業が多く、まだやってます。
タイヤ、チェーンなど消耗品も交換されて？ナンバーも取って動く状態です。
予算を聞いて、多くてぶっ飛ぶ。
まぁSR500乗る人でもそこまでかける人は居ません。なのにSR400にそこまで。
この言葉は良くない言葉で、貧乏人でもあり商売もしてるので、私は損と言う事が一番嫌いです。
現状SR400はいくらつぎ込んでもSR400で、値段は落ちる傾向です。
半面数の少ないSR500は上昇傾向にあります。
つまり10万円ベースのSR400に20万円かけて普通の中古車にしても・・・この先10万円以下でしょう。
30万円ベースのSR500に同じことをして20万円かけて、気分よく5年も乗っていれば50万円で売れるかもしれません。
つまり整備、部品代がタダで乗れる。貧乏人の考えですね。
でも損しない人が金持ちになるのです。
愛は盲目。そこに愛があれば金銭は関係ないのです。
もう私は言いません、「その金で免許取って500こーて直したほうが安いやろ」ってね。
正論言ってもねぇー・・・だって趣味やもん。損なんて関係ないわな。
少しのカスタムも請けました。
早速リアからかかりましょう。
チャンバのステーにはカラーが入って無く、こんな短い変なボルトで止まっていました。
これ見るだけで、人災は多くあるのがわかります。
自然にボロくなるのと、人災では後者の方が非常に多くの手間がかかり工賃もかかります。
この画像にはステップのガタを抑えるために、ワッシャが2枚入っているのが見えますねぇ。
この時には気が付いていませんけど。人災と言うより、罠ですね。
どれぐらいの罠を見抜けるかって感じです。
はい、また見つけましたよ。
これはすぐにわかりますね。全て純正部品で普通にしていきます。
予算が多くて良かった。
部品も必要なら、ボルトナット交換の時間も必要です。ちょっとの事やけどね、積み重ね。
これはオーナーがやったみたいです。
わかるかなぁ？
バッテリーのホース短いですねぇ。
おまけのホースは大体足りません。
スイングアームは簡単に抜けました。
人災は時には災いでは無く、良い事もあります。
しかしフレームは良く錆びています。愛をもらってなかった時間が長いのでしょう。
K&NパワーフィルターにCR38です。
ここはエアクリーナー装着のために開けました。
部品は持ち込みです。最近ヤフオクでも見なくなりましたね。
昔はスカチューンなんて、いっぱい捨てていたのにねぇ。
今は流行りません。
愛があればエアクリーナーは外せません。
自慢では無いですが、装着したことは多くありますが、解体以外で外したことはありません。
外す意味がわからない。
長いホースに変更。しかも耐油。
エアエレメントは新品。高くなりました。
フレームの見えるところは汚いタッチアップが目立ちますね。錆止め？
今後オーナーがどうきれいにしていくのか見ものです。
ハーネスもフレームの上を行く人災だったので修正します。
エアクリーナー取り付けのカラーにボルトは無かったので注文。
部品も多く足りません。
マッドガードは装着しました。続くかも？
ブログ引っ越しが先かな？
現状、この車両は入庫まで3か月待ち。で、今もまだやっています。
丁度昨日リアが完成しました。
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（0）
|
2019/07/01
休んでもしんどい、腰痛い。10時前起き。リビングでグタ、腰がいたーいとごろごろ。嫁はん休み。 荷物が来た音がした。「来たぞー」「出てー」と言われて出るとやはりクロネコ。汚く広いが狭い玄関に入れてもらう。置くところに困ってはった、玄関も狭いがオーブンレンジはでかい。 30分ほどよーいどん見て、うううーと。修行は経験を積むため。今日はバーテンダーだった。ソルティードッグにすべてをかけている。1200円。すばらしい、確かに経験のために修行している。 ではセットするか。20kg、箱から出せない。嫁はんと台所運んでから2人で出す。年寄りは協力しないとな。2人で台の上に上げてからわしが配線する。もちろんアースも取る。右は何もないので引っ付けてもよさそう。左は排気あるので少し離す。 電源入れたら液晶にバックライト無く、順光では見えん。わちゃ。嫁はんが100円ショップで買った磁石つきLEDライト持って来た。よくそんなもんがあったの覚えてるな。 老眼で見えんので嫁はんに説明書読んでもらい、まずは慣らしと言うか空焚き。しつつの酵母パン焼いて（アラジンで）3色塗り。20分空焚きしろと書いてある。 チャイナとばかり思っていたが、タイ製で少しうれしい。かなりマトモだろう。安いのはチャイナだが中くらいのはタイなのね。高いのは国産だろう。これは単車の世界も同じ。ヤマハでも250はタイ、原付はチャイナ。ホンダも川崎もKTMもだ。SR400は国産。 KLR650Rはエンジンは日本製、その他はタイだった。5年前の昨日、北極海に到着している。きつかった。ホンダのF1とはちゃうが泣けた。しょうも無い人の夢、だがそこまできつければ成功すると泣ける。 空焚き終わり、ドルチェグストやって事務に入る。5年前のわしをリスペクトしている。今年も半分が過ぎた、いったいわしは何やってるんだ？毎日毎日・・・まぁ、南に西に行ったからいいか。 SNSやらメールやらニュースを見る。マックスの優勝が決まっていた。あんなもん後から覆すもんではない。ちょっと当たって外に飛ばされただけ。マックスだって当てようとはしていない。シャルルはまだ守りがヘタ。キミなら抑えてたはず。 インスタでは1周目にランドを抜くキミが上手い。イン閉めるランドも上手いがアウトから行って並び、そのまま並んで次のコーナーのイン側で抜く。良く知っていないと出来ない。 帳簿する間もなく昼だ、雨は止んでいる。工場に行こう。雨季なので開けれる時に開けないと作業が進まない。 軽トラにレンジの箱積んで出かける。少し走って玄関に食べる物置いてたの持ってくるの忘れたのに気がついた。ボケは相変わらずひどい。今度テストしてもらおう。 電光掲示板は26℃、丁度いい。昨日の事故は少ないが1人亡くなっていた。1時ちょいすぎ工場到着。スマカメには映ってなかった。 着替える、雨水溜めたバケツは満タン。手洗いに使う。 着替えて開場する。まずは草引き、そしてダムにたまった砂を取り除き、砂が少ないところに入れる。溝掃除もした、隣まで掃除する。土が欲しいのと、溝の中をヒメイワダレソウを生やすため。 コケも欲しい。 単車を出して行き、その後掃除機かける。久々にさっぱりきれいになった気がする。片付けやら色々。箱とかはたまる。事務作業もして、椅子に座ったら結局2時だった。まぁいい、今日は休場予定日。仕事は少しでいい。Tさんもまだ多くの部品が足りない。 色々な事務が終わったらT号やるか。リアは仕上げたい。 いや、ナビを修理？しよう。電池が膨らんでしまったナビ。開けようにもこれ以上無理か。隙間から配線を切って電池を取り出した。何か内部は液体ぽい？電池がどういう構造かしらんが、こわー・・・。 切った線はビニールテープで本体に止めた。で、膨らんだとこを手で押さえるとパチパチ閉まって形になった。 軽トラのシガーライターに配線さして電源入れたら起動。色々と忘れたかな？そう思ったが、すぐに時計も合った。そして登録地点も覚えてるやん。これはどうなってるんやろうか？不思議だ。電池外したら全て忘れるもんだと思ってた。こりゃまだ使えそう。捨てなくて良かった。てか電池交換すりゃ良かったのか？ま、電気屋やないわ。ナビを装着しなおして、配線もちゃんと止めた。こんな電池は手に入らないだろう。 さてではT号にかかる。小さなところから全て増ししめしていく。後ろから前へ。チェーンの調整は最近バリバリに仕上げる。ブレーキも同様。各部組んでいく。チェーンラインは優秀で、スイングアームの印がそろった。530チェーンはかっこいい。 ステップ類装着。ゴム交換したので具合良い。ワッシャがでたらめなので中古を付けてあげる。ゴムが新品ならガタつかない。なんたってガタを止めるために余計なワッシャを増やされていた。人災と言うより単車屋の罠に違いない。それで隙間埋めてガタを無くすという・・・世の中って・・・ほんま適当。 これで金取れるのだからいいな。きつい事言うと客はアホ。アホや無いからうちに持ってきて大金払うのだったな。大金は部品と、その部品交換に伴う物。古い単車を普通に乗りたいのだからしゃーないわな。ガタガタのまま乗るなら安く乗れるのにな。 チェンジペダルも付けた。儲けは左クランクケースカバーのガスケット剥がし。こういうのが時間かかって儲かる。最後砥石かける。リアは最終トルクレンチで締めて割ピン入れた。リア完成だ。ついでにチェーンカバーにうちのステッカーを貼った。休憩。 サイレンサーを出してきて見ると、ボルトが・・・純正ボルトは無い。違うボルトにしようかと思うが・・・錆びてて抜けてこない。おいおい、時間止めたぞ。まいったした。素直にバンド交換すればよかった。そういやカラーも無かったし、ボルトもでたらめだったな。ボルトは無いぞ、注文しないとね。ほーれ、なかなか出来上がらない。 昼飯、4時過ぎた。ハウスのカレーですわ。これほんまに美味いよ。休憩の長い事、飲み物飲みまくる。 軽トラに缶の古いガソリンを入れる。ハイオク買いに行かないとね。まだいいか。軽トラの前もユニコンカークリームで拭いて行く。ミラーなどのプラにもいいのよ。不思議。 さて、じゃサイレンサーつけるか。バンドのボルトは難儀して外した。バンドはタップする。ボルトはヘキサゴンにした。良い長さが無かったから。で、カラーをステーに入れようと思ったら入らない。まいどおおきに、カラー無しでそのまま取り付けてあったのでひずみがあるようだ。錆びもな。外すかどうするか考えた末に外さずにヤスリでガリガリ。グリースつけたら入りそう。もうすこしガリガリ。おーいえー、入った。ステーは高いのでわしの工賃のほうが安いよ。サイレンサーを装着した。 じゃ、キャブも付けるか。どれ、ステーのネジ生きてたので、これは6.2mmの月光でつぶす。アイドルアジャストスクリュー付けてくれと言ってたような？そのまま付けようにもスプリングが純正ではなく弱い。なのでアイドルアジャストスクリューを少し短く切った。で、この緩いスプリングで組む。ほぉいけそうだ。割ナットも作った。 キャブのセットを見てみる。頭のボルトは出っ張りの低い上手いのにしているが、液体パッキンなんぞ塗ってあるのでガスケットが破れた。大丈夫、在庫あります。しかも安い。チャンバも液体ガスケット塗ってあった。見ないことにしよう。キャブは知らん。自分でやるらしい。 CR38はSJ42,MJ142,5175の5段目。1と1/2戻し。見てわかる人いる？大きく外してはいない。だが・・・ま、書かない。夏にこれは・・・って感じ。でもSJが42ならかかりそう。5175が細すぎるけど。 じゃ、装着。ふむ、VM用だなこれ。それをBSTのマニホールドに入れるという無茶。無理やり入れる。それでもきっちりつけますよ。アクセルケーブルも装着、調整すればいい感じ？もう終了。かけたりはしない。エンジンかけるのは最後でいい。なんなら本人がかければいい。かかるかなぁ？キックがしんどそう。 リフトから降ろす。上げたのはXT500レーサー。休憩。 2日に書いています。レーサーは昨年秋から動かしていない。フロントは修理も必要。フォークオイルが漏れている。もちろんフロントから行こうと思っている。タンクシート、ゼッケンを外す。 とりあえず洗っただけでカサカサなのでシリコーン振りかけていく。そして拭く。増し絞めなど。フロント分解しだしたが、もう7時だ。出来上がらない。上げたままでは不安定だ。途中でやめた。ボルト類は緩めて、ケーブル類も外したけどな。クラッチのケーブルにはゾイル通す。レース用クラッチは超重い。 先にエンジンに行く。スライダーが減っているので調整する。そして久しぶりにバルブクリアランスも見た。エキゾーストは虫食いがほんの少しできていたので交換した。インテークはやばかった、ものすごくクリアランスは小さくなっていた。これはバルブが沈むからね。通常クリアランスは減る。増えるのは人災、もしくは摩耗。多めに作った。 それからキャブのセット変更。SJはさわらない。MJを2つ、5番小さくして、JNを1つ太くして、クリップは1つ上げ。かなり薄くセットしたことになる。秋はどんなレースだったか忘れたが暑かったのでは？プラグは若干下が濃いめ。 JNはツキが悪くなるが、カブって走れないよりいい。暑くて湿度が上がるはず。なのでこれで行けると思う、テストはしない。標高もわからない。500m以内ならいいが・・・ そもそもエンジンは何シーズン目？もう直線番長では無いと思う。新たなエンジン組まないとね。このエンジンは市販車に引退？これは圧縮10.5だが次のエンジンは11.5。ワイセコピストンは買ってある。どちらも0.5mmオーバーサイズ。カムが欲しい。公道でST1なんぞ使うなよ、レースで使え。ちなみにマフラーもお願いしたいが・・・言いにくい。 乗りやすさ？関係ない。マディ？関係ない。2速でフロント上げて3速でホイールスピンが身上。8時に終了。分解してないので降ろす。 片づけて行く。マディだろうな、雨用フロントフェンダーとぼろいスタンダードチェーンを用意するかな？ ガソリンは抜いた。 少しの事務。ついにTさんの請求書は6枚目。恐ろしい。愛だな。出来上がりそうで出来ない。今月にはできるけどな。Tちゃんのもできる。その次は全くできそうにない。 かき氷する。ブルーハワイは美味い。だが数年前に買った宇治もいい。お茶を作って帰りましょう。帰りはナビをテストする。ちゃんと自宅も覚えていてナビできる。不思議だな。 ただ、おねーさんの声が小さくなった。ラジオしてたら聞こえない。こりゃ気が付かない声の小ささ。まさかビニールテープで音の出口塞いだ？？？まさかな、バッテリー外したせいだろうな。 帰って来た。嫁はんは小デブで今日はかわいい。レンジはえらい音がでかいと言う。どれ、飯を温めて見る。わーなんだ、ファンが回るのか。前のナショナルには無かったな。それに電気付かないのね、中が見えない。むぅ、色々あるな。しかしそれは買うまでわからんもんなぁ。でもいい温度になった。 豆腐とちくわで食べる。ニュースを見る。九州はえらいことだ。週末のレースもあんまり気乗りしない。天気のいい時に走りたい。 さて風呂。動くと腰はマシだ。人間サボったらあかんちゅうことやな。がんばらない、さぼらない。一番いい。 その後事務。あー、XT500の部品の入札忘れてた。ブレーキペダルが欲しかった。が、お呼びではない金額。レバーも・・・そして驚きはキャブ。はぁ？の値段。錆び錆びも含めて2.3個あったがなぁ？仕事してるより部品売ってる方が儲かるな。早めに仕事辞めて部品売って旅に出ようと思う。 今日の帰り2号線で岐阜ナンバーの今時の単車に荷物満載（わしがアメリカ3か月走ったよりも多い荷物）で、後ろに日本一周day8と書いてある単車を見つけた。 書くなよー、そういう事。自慢なのか？人に助けてもらいたいのか？なんとなくやらしい。わしも日本国は全て回ったわけではない。いつかはやってみたいことだな。カブがいいかな？温泉巡りしたい。 じゃおやすみ。明日も開場予定。 |
全1ページ
[1]
