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2019/08/10
暑くて起きたのは9時。ううー、起き上がれない。腹筋がぁー・・・超がつく全身筋肉痛。足までチャリこいだのでだるい。リビングのソファーでグタ・・・TV付ける。まだだったが、何ていう人やったか？政治家目指したアナウンサー？の番組。 それからあさパラ。今年のニュース色々やるが、韓国との関係のやつは興味無いので見ないで酵母パン切る。今日はツブツブピーナツと2色塗り。美味いわぁ。芸能人のニュースは面白い。せいじの彼女は写真見る限りかわいい。わしはまぁカレー好きなので、毎日カレーでいい。飽きない。 さてバリスタレーコー飲んであさパラ終わった。みちょぱってかわいいんやろうけど・・・まぁ、いいんだろうなぁ。わしはにこるん好き。事務に入る。 LINEやらメールやら見る。新たな仕事は一切入って来ないので、今年の終わりには暇になりそうだ。暇は困るが、しゃーないわな。そう上手くはいかん。今年は上手く行って良かった、わからんもんだ。 ではブログする。実は昨日引っ越そうと思ってたんだが・・・まだやってない。FC2でアカウントは取った。どうやるのかまだ勉強中。 じゃMMコンビの手の器用なMさんのRH01J、自分のやつをでたらめに整備するの巻き。ええねん、やってれば上手くなるから。自分でやるのはいい事。ただ時に勉強代は高くつく。 そうそう数日前に書いた日記のフォロー。スプロケの話。サンスターのドライブにXAMのドリブンと書いたが、XAMのドライブにサンスターのドリブンでもいい。同じぐらいの寸法になる。ただXAMのドリブンはカッコええわな。鉄なら安いし。ノーマルが一番いい。ただチェーンがクッソ高いだけ。持ちも悪い。 さてブログある程度やったら昼だ。めっちゃ暑い。工場に行こう。つなぎは3枚も洗いあがっていた。荷物は多いが、今日は淀川花火大会なので渋滞も考えて単車で行く。 アドちゃんのカバー外して後ろの箱にかばんとつなぎ1枚。シートの下の箱につなぎ2枚。そして前の箱には水筒を入れた。 出かける、もちろんボタン押せばエンジン始動。あっつい、アホじゃこんな日に単車。武庫川ルート、関東のナンバーの車が遅い。もう盆休み？関東人は気持ちに余裕あるので遅いのです。土曜日は危ないしな。 2号線に出る信号で止まったので、ヘルメット脱いで水筒の水を飲む。こういうときジェットやったらええね。ただ事故したら顔壊れるけどな。なので夏は30分走ったら休んで水分補給だな。進むんかい。水筒を箱に置いとけるのがいい。 そしてアドちゃんはエンジンからの熱は来ないので信号待ちでも涼しく、走らせればめちゃ速い。つい4気筒のでかいのが停止線無視して少し前に並んだら、加速でぶっちぎりたくなる。最近やつらは停止線を全く守らない。もちろんぶっちぎる。電光掲示板37℃、ほんまアホ。体温より高いし。 昨日の事故は普通。1人亡くなっていた。1時前に工場到着。ほんまあっつ、体も筋肉痛でヘロヘロじゃ。スマカメ12:41。丁度通りかかったクロネコの兄ちゃんが、荷物あるなら早く出してくださいと。今日は4時で撤収するらしい。4時か、早いな。わしは5時予定。わしも4時に帰ろうかな。 さて着替えて開場する。まずは入念に水撒き。首にも水分含ませて冷やすやつを巻く。手を冷やし、水分補給。単車を出す。シビコは重いのでちょっとフロントを砂利まで出しただけ。 事務作業に入る。じゃ、早めに廃棄タイヤ2000円に伝票作って貼り付けた。送料も含めて4000円ちょいで廃棄タイヤを買う人って・・・集荷の依頼。 それと福山通運の不在票も連絡する。塩分チャージタブレット食べてお茶をガンガン飲む。それでも足先がしびれてきた。やばし。 事務やってるとIさんが来た。おー、そういやRM125のフォークシール交換してって言ってたな。OK、じゃーやってみっか。1時間はかからんだろう。もちろん外して持ってきている。ふーむ、漏れてます。 SRのようにプレスで押すつもりでオイルを片側に集めたところで・・・これ、そのまま抜けたなぁと思い出した。内側押さえる工具作ろうとして失敗したやつだ。 なのでオイルを抜いてそのまま分解する事にした。キャップは22mm。 下のヘキサゴンは12mm？いや14mmだった。手で上手くインナーを引っ張り、インナーの重量もかけて14mmをインパクトで緩める。お、抜けた。スナップリング外してあるので、ガンガンっ、スポッ・・・あー、そこらオイルまみれ。内部もきれい。ヘドロなんて微塵も無い、さすがレーサー。オイルだって少し赤みあったしな。 新品シールをインナーにビニールかぶせてシリコングリース塗って入れる。 あとはシリンダと下のボルトを仮にかませて・・・インパクトで締める。すると締めすぎる。トルクレンチで見るが締まってた。2本目はゆっくり締めたいと思ったが空回りするだけ。やはり内のシリンダを押さえる専用工具が必要だな。無いのでインパクトで軽くやると締めすぎる。でもできた。シールはコンコン直線工具のシール入れでやればいい。 フォークオイルも入れてと言われて、ヤマハしかないでと。10番を片側500cc入れてガッコンガッコンしてもらう。レベル190mmと言われて合わせるが、ほんの少し足りなかった。各30ccぐらい足すとまずまず。出来たな、組むかい？スプリング入れて組む。3.40分。ま、工賃30分でいいわ、初診料もらうし。SRのようにプレス使わないでいいので楽で早かった。 Iさんアイス買ってきてくれたので頂く。 土日工賃でも30分なら4800円（税抜き）。で、フォーク2本のシールが交換できた。安いと思うがなぁ・・・ただしフォークOHは嫌いな仕事ですな。タイヤ交換よりいいか。フォークオイルも1Lにまけてやるわ。残り900ccほどになったので、2台分だな。盆の間のフォークオイル交換は2台です。ちなみにそのうちの1台はシビコです。15番ならぎょーさんありますよ。混ぜればいいか。 11日に書いています。おおきにIさん。ウェビックも来た。いつものおっちゃんがIさんをわしと間違ってた。兄弟？なんて聞かれて似てるかぁ？痩せてるのと髪型と白髪具合かな？ さて床掃除、パーツクリーナーで拭いて行く。フォークほんま嫌い。すると近所の塾のおっちゃんが、昔々に売ったJOGポシェに奥さんが4ストのオイル入れたって来た。ま、吸い出せるでしょう。2ストオイルは無いので買ってきてと言う。 するとホームセンターで純正の2ストオイル買ってきたようだ。オイルも純正が一番。 Iさんは、また遊んでやーと帰って行った。9月終わりやな、それまでは単車乗れんでな。亀トラ焼き肉でもやっか？ さて、オイルの吸出しはそれ用ポンプでやる。おー、吸える吸える。1Lも無いので楽。そこに買って来はった2ストオイル入れてあげる。それだけ。 あちこちボロボロ、メーターはもう何回転もしてるらしい。タイヤの空気まで足してあげた。15年ぐらい前に3万円ぐらいで売ったやつだ。バッテリーぐらい交換してやと言っておく。で、今日はタダ。これぐらいの事で金はとれないな。 吸い出したオイルはもらっておいて、油差しに入れることになるでしょう。土曜日ってこんなもんだ。 さて夕方に昼飯。食欲は無い、暑すぎる。どんべぇミニ食べただけ。お菓子も少し食べた。まだオレオのミント味がある。 クロネコも取りに来た。仕事終了だな、帰るか。そう思ったが北海道3GWを仕上げるかな。もう出来上がる。 リアは組み上げてある。サイレンサーを付ければいい。ステーがガタガタなので、増し締め・・・ここは良く緩む。ん？ねじが壊れているのか締まらない。老眼鏡かけてよーく見ると締まってるやん。何でガタガタ？わ、ナニコレクラック！マジか。ボルト緩めて見た。ポロ、サイレンサーのステーの板が割れて落ちた。ゲッ、こんなの初めて見た。そう、数百台整備してきた中でここが割れたの見たのは初めて。どんだけ振動あるエンジンやねん。 割れ口、端面を見ると、ここ最近ではない。錆びている、光っていない。もう1年以上前に割れていた感じがする。落ちなかったのはフレアナットと上部ステーのおかげ。あかんやん、出来上がらへんやん。しゃーない、降ろして別の事、センタースタンドのボルトにグリース入れるのでした。タンクもコンパウンドで磨く。わしの愛はちょっとだけ。本来はオーナーが磨く物。汚いからつい磨いてしまう。 休憩、現状をオーナーにLINEで連絡する。溶接はできるだろうが、わしの溶接では北海道に帰ったらもう割れているだろう。交換が望ましい。ボロで数百円、そこそこきれいなのでも5000円も出せば買えるだろう。わしはボッタクルのでヤフオクで中古買いと連絡しておく。すると9000円からって・・・そんなするかぁ？それ2J2や無いか？2J2でも5000円ほどで買ってくる人もいる。 後で探したらやはりボロは数百円、そこそこのでも5000円ぐらいだった。うちにもあるだろうが、ボロは処分しただろうな。きれいなヤツを5000円ほどで売るのも嫌だ。 とりあえず何か付けないとエンジンがかけれない。オイル漏れも見れない。探すと丁度ガスケットの無い3HTがあった。これでいいわ。 タンクにシートはワッシャをかまして装着。このころのはスプリングワッシャ入っていたはず。そしてシートに使われていたヘキサゴンボルトは頭をテーパーに加工して使った。純正もあるが、こんなボルトにはこだわらない。 リフト上げて3HTサイレンサーを装着する。で、タンデムステップ装着したら・・・ん？短いぞ。分解してグリース入れつつ、これスタンダードサイズやな。バックステップ用ではない。左もそうだ、今頃気が付いた。おそっ、人災は純正パーツであればなかなか気が付かないもんだ。 ステップ外してあったか汚かったか？そこそこのやつ手に入れて付けて見栄えを良くしたのだろうな。これは乗れない。バックステップにスタンダードなタンデムステップ。逆なら楽（うにちゃん）。世の中には長い歴史のSR500は色々適当に形作って高価で売られているもんだな。 さて始動して見るか。オイルは・・・レベルゲージに付かない。落ちている。普通はまだまだやなぁ・・・キック4発始動。少し具合悪いな。って、わしのせいだ。キャブ外してダイヤフラム点検したからだ。それからプライマリにしていない。意味わかった？わからん人は勉強不足。 エンジンは超静か、流石に1万キロそこそこのエンジン。久しぶりやSR500でこんなに静かなのは。おもろない。 アイドリング安定。クラッチのオイル漏れを見る。液体パッキンで固められていたところね。オイルシールのみ交換したが・・・、あー、出るな。しゃーない、アジャストスクリューにガスケットも交換した。これで出てももうどうしようもないのです。なのでカバーはもう付けた。完成だな、残すはサイレンサーのみ。そのうちヤフーで買ってうちに送られてくるだろう。3GWにこだわると高くつくだろうな。もう販売終了品だから。社外品（シムズクラフト）なんて頭は無いだろうなぁ。 5時をかなり過ぎちゃったよ、もう帰ろう。淀川に向いて歩いて行く人は多い。片づける。すると、近所の女児が「おっちゃーん、パンクしたぁ」と来た。ほんまにパンクか？ 帰れんやん。「ま、見よか」リアはパンクの可能性は高い。ここでいうパンクは穴が開いていると言う事な。空気が抜けたと言う事ではない。 バルブは問題ない。と言う事はパンクの可能性が高い。どうする？チューブ出せば700円（やっす、だからやりたくない）。 「見て」と言うのでチューブを出すか。あかんわ、寄ってる。空気が少ないのにそのまま乗るとこうやってチューブが寄る。すると寄ったところに穴が開く。チューブ出して空気入れると、寄ったところに穴があるのを女の子が見つけた。そこを削ってパッチを貼る。 再度空気入れて全周見る。タイヤも何か刺さってないか手で見る。問題は無い。入れれば出来上がり。700円儲けた。10分じゃーできない、チャリンコ屋ではない。なので儲けたとは言えないな。 あのかわいい「おねーちゃんどうしてる？」JKの時に見た事がある。「おねーちゃんは東京で女優やってる」マジか、かわいかったけど怖かったよなぁ、少しヤンキーで。 さて、ようやく閉めれる。全車入れる。おらー・・・シビコは重い。シートバッグを装着した。ガソリンを半分にしないと重くていけない。 さ、じゃギャッツビーで体拭いて帰ろう。すでに6時過ぎた。 着替えて帰る。ほんまアドちゃん楽。西から東に向かって歩く人多し・・・。 意外に涼しいやんか・・・電光掲示板は29℃、そらそうやな8℃も昼に比べたら低い。渋滞もなく帰って来た。誰もいない。 クーラー付けてTVを見る。晩飯はレトルトカレーにしよう、飯もあった。チンして食べる。涼しいと食欲が出た。 食べてからはTVでなにわ淀川花火大会を見る。わー、すげーな。こりゃーいいわ。近所のマンションの人羨ましい。どこが金出してるんだろうか？わが町宝塚はもう花火はやってない。資金難。 いい席に座って見たらいいだろうな。1万円ぐらいするのかな？そんなせんやろ。 素晴らしい花火を見てから事務に入る。嫁はんが帰って来た。友人と飯食って来たらしい。部屋を冷やしておいてやったぞ。 事務は日記書いて、ヤフオクから引っ越す準備をした。FC2に行こうと思っている。もしかしたらライブドアに行くかも？まだわからない。まさかあと数年なのに引っ越すことになるとはねぇ・・・ と言う事で、yahooブログはすごーく質素な外見になっています。1788000ヒットおおきにね。 |
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