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つーことで出した。
今期はこの調子良い二つで。 いったいいくつアラジンがあるかは？なのだ。 曲がった君と（わしより）年上さん。 年上さんには英国製純正ウイック装着。 曲がった君は日本製の純正芯。 DXはいいんだけど、どうも色が薄く見えて好きではない。 やはり何の飾りも無いスタンダードはいいねぇー。 きれいなブルーフレーム。 こういうの作ってと、アラジン使いでもあるシムズクラフトにお願いに行くか。 売れるかなぁ？SRよりもアラジン使いは多いだろう。 数年前のブログに全部で８つに減らしたと書いてあったのでそうだろう・・・ ハマッてた時は全種類持ってたもんなぁ・・・ |
アーリーアラジン
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コメント（2）
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英国製であるので、ウイックカッターが正解？
初期の鉄の芯切りは優れもので、このように取り去ったカーボンを落とさないような受けがあります。
単車同様定期的に手を入れないと、キレイな青い炎にはなりません。
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数日前、寒かった時に出してみました。
この冬も湯沸しにがんばってもらおうと思っている「曲がってる君」
去年からの灯油でも具合良しの梁瀬正規輸入品。
そして
英国製純正ウイック装着。
新しい灯油吸わせるのは・・・
「わしよりも年上さん」50うん歳。
CRCをさび止めで保存してるので、焼きが必要。
工場の外で焼き中。まだまだ元気です。
多分わしよりも長生きでしょう。 |
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今日、ようやく灯油抜いてウイック外してCRC降って仕舞いました。
ウイックはもう少し乾かしてから仕舞いますわ。
もう1つキャブ鍋用に出たままです。
自宅の39も片付けないと・・・・・
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倉庫を空けると同時に、片付けもし始めました。
アラジンも減らすことにしました。
で、メインでがんばってきてくれていた16STD引退です。
例のところが具合悪いので使えるジャンクで売りましたが、高い！いや、高くなりました。
関東に行きました。アラジンは持っていても値が下がりませんねー。
さすがにヤナセ赤ノブは惜しいので、32だったかの未使用品取り付け。
ヤナセ皿も惜しいので、交代に次ぎます。
次機は通称曲がった君。
ぶつけたか、落としたかで曲がってるんです。
誰かさんに貸したままほってたので、いつものようにウイック張り付いています。
灯油腐って、真鍮部品は青く錆びてますねー。
張り付きを取ったり、カーボンを掃除したりするにはキャブクリーナー。
色々なパーツクリーナーなど試しましたが、キャブクリーナー以上のものはまだ無い。
フレームも曲がり、タンクも歪んでるので、これがウイックが重い原因。
わかります？これを今日は修正します。
で、初期のクリーナーなんて使えるのか？とやってみます。
一応使えるみたい。蓋外しに装着できないクリーナーです。
右前部が曲がったところ。おかげで安く入手してます。
はい、完成。新しい灯油入れて点火。
ヤナセ皿がでかい。8本足後期正規物15です。
キレイなブルーフレームですわ。流石にシリーズ15だわ。
メインで毎日活躍してもらいましょう。
一時は全種類あったアラジンも、今は15初期が2つ、15デラックス1つ、15後期3つ。
自宅に16初期デラックス1つ、BF39021つ。全部で8つに減らした。 |
