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ついに起こせず手放します。
倉庫１つ開けなければならず、置いておけません。
解体も忍びない。
誰か起こして乗ってくれる方希望ですが・・・部品でもしょうがないでしょう。
ヤフオクなどでずいぶん部品も集めましたが、ここまでです。
トライアルキット買って、トライアル車ってな考えもあったんですけどねぇー。
面倒見れんで、すまぬ・・・
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ロイヤルエンフィールド350
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メチャクチャええわいっ！
まだボロにセットあってなく薄い気がするが、上はメチャクチャ回るようになったぞ。
ほんま国産はええのうーっ。
始動性も最高らしい。まだ下のセットも合ってないのに？
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K70の3.50-19はSRのフロントに行かず、エンフィールドのリア用でした。
チェーンも1つ引いて・・・スネルカムのポンチマークが左右で違う位置だし・・・
センタースタンドもへたってて、この時点でリアが浮かんので苦労した。
もちろんサリーガードもリアフェンダーも外しますよ、でないとホイール取れん。
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うちがエンフィールドもやってることを知ってる人は少ない。
なぜなら、直らん単車なので、やるの嫌で宣伝してないから。
直らんで正常。壊れてるのが普通の単車なのだ。それでも走るのがすばらしい。
サリーガードがカッコいい。
枠はアール美しく、職人技なんだが・・・・・中の網はなんじゃこら。
ま、それがいい。
単車にまたがる女性は欧米人だけと思ってたが・・・最近は。
もうインドでも要らなくなってきてるのかなぁ？ウイングフット欠品中。
さておき、車検は自分で行くらしく、タイヤ交換だけ請けた。
まぁ、それだけでは終わらないだろうけど。
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ビートルミッキーから頂いてきたK70の未使用、長期在庫品。
サイズが3.25-19。これは少しSRに履かせるには細い。だってK70だから。
もう半年以上エンフィールド350に乗ってるBさんにバクシーシされた。
タダでもらった物売れればなぁー、今頃2号線に店出せてるだろう。
うーむ、流石にカッコいい。
このタイヤはもはやエンフィールド専用と言ってもいい。
暗くなるまでがんばったBさん。タイヤの交換はお手の物だが、相手はコイツ。
で、結局ぶっ壊して帰れなくなるところだった。
うちの350から部品もぎ取られてしまった。高いぞっ！
TT100廃棄タイヤはタダで、置いていかれた・・・
エン公のケツで使うかぁ？
こんな事では一生貧乏のままだ。多くバクシーシしておいてくれ。 |
