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2019/07/05
ううー、今日はしんどい。9時半ごろ起きた。リビングでグタ。TVは嫁はんのイージーカムな金で買ってくれるのかと思ったら、わしが自分で買うらしい。まぁいいけど。せっかくチャリの見積もり書いたのにさ。 ううー、腰も痛いししんどい。足がだるい。泳いだからか？それとも昨日タイヤ2本交換したからか？何かめちゃしんどい。 10時過ぎて動き出す。山崎ダブルソフト。ヌテラをチンして塗って食べる。3色塗り。ドルチェグスト飲んでから事務に入る。SNS見たり天気予報見たり。メールにLINEも。しんどい、しんどいがブログは上げた。昨年のレースのやつ。 昼になったので出かける。嫁はんはいなくなってた。もちろん軽トラで出かける。軽トラにはキャンプ用具を一応積んだ。だがテントで寝る気はあまり無い。しんどいから。それに雨だし。日曜日朝から行こうかなぁ？と言う考えもある。それもしんどい。しんどいしんどいゆーてんと気合じゃ。 まずは塚口に向かって行く。お、今日は近い駐車場が1台空いていた。そこに止めてパスポート申請に行く。書類をかばんから出して、手が空いたと言うかひとつ仕事が方ついたおねーさんに見せる。するとすぐやってくれた。もう修正部分は無い。説明受けただけ、10分だった。よかった。 じゃ、工場に向かう。産業道路を2号線に向かう。クーラー入れている。電光掲示板は30℃だった。だろうな、ふぅーもう夏ばてかなぁ？ふぅー・・・しんどい。昨日の事故は100件を普通にして1割多い。 工場の手前のローソンで金を回す。てかスッカンピンですわ。そして食べる物を買う。ちょっと贅沢した。LINEPay払い。しもーた、チャージしよった。つまり残高が1000円切れた。PayPayとどちらがいいのか？ 工場到着は1時ずいぶんすぎた。またスマカメには映ってなかった。着替えて出てきたわしが13:30に映っていた。開場するが・・・げろっ、一番外側のステンレスの鎖の鍵、マスターキーの鍵が無い。まじかっ！昨日開けて、この手の鍵は閉めるときに必要ないので袋に入れるはず。それが・・・無い。まさかポケットには入れないわな。 ポケットに入れたかもしれないが、ツナギは家だ。戻る時間はもったいないし、確信は無いし確率も低い。ちょっと落ち着こう。レース用ウエアの用意をする。今時のカッコじゃまた文句言うだろうな。いつものカッコにした。黒はあんまり汚れないかも？手袋やらソックスはスペアも用意した。ゴーグルもな。久々のマディになるかな？トロトロ走ろう。重くて力があるってのはマディでは最低な条件。止まらない進まない、曲がらない。 ある程度用意して、キャンプ用具も箱に入れたら・・・開場するか。ステンレスの鎖は切る。鍵は出てくるかもしれないので、鍵を切らずに鎖を１つ切った。困ったもんだ、これからどんどんボケるだろう。老いたくないが、それが人間。みんな老いて死ぬのだ。いつ死んでもいいように毎日笑いたい。怒る時間は損だ。 さて、単車を出していく。疲れて作業に入れないぞ。少し休んで3時から動き出す。 とりあえずレーサーのエンジンかけてみよう。ハイオクに少しだけオイル混ぜる。3L入れたが、さびしいので500CC足した。3.5Lがメインで午前2ヒートと練習走行用。プラス午後からの3ヒート用に3L持った。結局5ヒート走るんかーい！ かかるかな？薄そうだ・・・2発のキックで始動。すぐ止まった。やはり薄い。ま、かぶるよりいい。アイドリング上げてかけてオイル回るのを見る。オイルは入れすぎた気がする。吹けは悪いが暖めはしない。かかればいい。やかましいし、アイドリングしかできない。 じゃ、曲がったハンドルを直そう。ハンドルを外す。大きく曲がっているのは左側。プレスに引っ掛けて、手で曲げ伸ばす。おらー・・・やってたらSパイセンが来た。単車乗ろうかと思ったが止めたらしい。夏乗ったら壊れるで。今年もう2台SR500のエンジン壊れてる。おらー、こんなもんかな？左右共に引きが5cmほどになった。いけるな。 ハンドル装着。ついセッティングに苦労してしまう。今までよりも少し前気味？左グリップ装着。ワイヤリングする。グリップエンドをゴム用のボンドで整形したらできあがり？かな？キルスイッチもタイラップで止めた。 昼飯じゃ。 買ってきたから揚げ弁当を食べる。美杉、遠いのか近いのか？調べるが微妙。近所にコンビニは無い。前もって買っていかないとね。いやだなぁテントで寝るの。ネカフェを松坂で探した。ネカフェがいいかもな。松坂までも1時間もかかるのか。Aさん遠いぞ。三木よりいいか？ 近所に何も無いのがかなんなぁ。 6日に書いています。軽トラの点検、タイヤの空気は十分。水もある。お気に入りのユニコンカークリームとグラスターゾルでそこら拭く。窓も拭いた。雨やろうな。 ではレーサーのタイヤの空気入ってるの見て積み込む。軽いわ、こりゃ。レーサーとしては重い方だが、500CCの単車としては130kgは軽い。軽く縛ったら荷物も積んでいく。スペアパーツ、工具、メンテナンススタンド、キャンプ用具にウエア類。机、いす。パイセンに返すシリンダー。すぐに儲けようとするからなぁ、商売人。うちの営業に欲しいわ。 雨用のゴーグルにティアオフをセットしようと・・・無い。無いやんか、どこやった？こういう時に探しても無いが探しまくる。1枚古い古い何回も使ったやつが出てきた。しゃーなしそれを付ける。 Sパイセンはもう仕上がってしまって寂しそう。ギア比をいじりたいらしい。帰って行きはった。最近Aさんは来ないのかと言っていた。Aさんも仕上がったんじゃないか？ いやーないぞ、ティアオフ。椅子の後ろも片づけた。ゴミをぎょーさん捨てた。雑誌類も片づけた。あかん、無い。あきらめたわ。前見えへんのが怖い。良く知った三木のコースでも壁にぶっこんだ。あっと思ったらバンクでコースオフした。ゴーグルもそろそろ買い替えか？わしは鼻が日本人のそれでは無いのでスコットしか合わないのよね。国産では隙間が空く。そりゃFOXでも何でも外国製は合うが、外国製は雨に弱い。 忘れ物あるだろうな。と、思いつつ幌かけて縛った。帰ろうかなぁ？6時過ぎた。レーコーやって甘いもん食べる。ガソリン代ぐらい稼ぐか。T号にかかろう。部品はほぼ入っている。 フロントをまだちゃんと組んでいない。まずハンドルホルダのダンパ交換。これはまぁ簡単。規定トルクで締めて割ピン入れればいい。そしてフロント回り全て規定トルクで締めて行く。出来たな、最後にエア抜き最終。パッドが当たって無いのか社外品だからか、下のゴム部分のホースがあかんのか気持ち悪い感じ。ま、しゃーないな。ブレーキフリュード足して、ブリーダーにキャップ付ける。こういうゴム部品がほぼ無いねんこの車両。 ブレーキレバーのブーツも装着した。ハンドルボルトのキャップも、そしてハーネスはベルトで止める。どれもみな100円ぐらいから数百円。全部足してもたいした金額ではない。それでも単車屋はコスト考えるのかなぁ？大変だな、わしは何も考えない。お客さんが払うから。フロントできた。一番苦労したのはCR38のアクセルワイヤーの調整。これは難しい。 タンク装着。欠品してたオイルラインのOリング入れたらエンジンをかけたくなってくる。シート装着、あー、ボルトがこれだもん。嫌になる。もちろん純正のボルトは在庫している。それを使う。ボルトは少し高いが数百円。見えないがホームセンターの13mmは使いたくない。ただ、普通にしたいだけ。 サイドカバー装着、左われてるやん。てかグロメット無いし。ほんまゴム部品がことごとく無いね。ん？完成なのか？ かけてみるか。SR38はオーバーフローしない。面白くない。 キック、ばっばっばっ・・・ぷス。つまらんなぁCRキャブ。エンジンOH後1発でかかるんや。アジャストスクリューで少しアイドリング上げて蹴る。アイドリング安定、オイルが回るのを見る。少しアイドリングさせた。つまらん、セット大外しでも回る。アクセルは重い。が、出来たな。最終的に点検して乗って見れば出来たかどうかわかるだろう。終了、8時だ。 じゃ片づけて行く。結局鍵は出てこない。消えたままだ。いつも癖で袋に入れると思うんだが・・・ さて事務。工賃を少し集計しよう。恐ろしいな1000分超えている。つまり13万円超えている。ごてなかったが、手間がかかりすぎたか。要するにやる事が多すぎた。ここまでせんでも・・・愛だな。部品は20万円近い。35万円ってところか？ベースのSR400が15万円で、タイヤにチェーン交換などが5万円としたら、乗り出し60万円か。新車買えるぞ。趣味と言うか愛と言うか・・・わしは嫁はん子供に使った方がいいと思う。わしはそうする、おおきに。 はい、SR500の同年式は3台ほど手が入ったやつの売りを聞いています。全てXT500に乗り換えた、いや現状足した方です。多分3台ともにここまでの金額しません。そして数倍きれいです。こう書いたらTさんに悪いな。でもほんとの事です。 いかがでしょう？そういうの買えばベース車でも当たる。ああ、SR400も格安で本物1JR聞いてますよ。それはどうなったかわからんけどまだあると思う。本物1JRは純正ハイカムにVMでバックステップ。歴代SR400の中で一番走るモデルです。3GW(SR500)なんぞ軽くぶっちぎりますよ。 帰ろうっと。最後に軽トラのエンジンオイル見た。帰りは乗り心地の良い事。帰って来た。 晩飯は無い。またサンドイッチする。先月半ば賞味期限の玉子とハムとこの前買ったレタス。ニュースを見る。 その後アナザースカイはゴールドコースト。岡田の娘が行っていた。場所など全てわかる。なぜQ1に行くのにトラム？と思ったらブロードビーチに泊まってたのかなんてな。M2でもわかる。少なくとも5回は行ってるから。海がええわゴールドコーストは。 しかし、流石出川の弟子。すごい英語だ。わしの方が少しマシ。 それ見てから日が変わって事務。明日の用意も少しする。天気予報見ると日曜日は降らない。だが土曜日は雨。キャンプは止めときましょう。4時間あったら行けそうな気がするわ。奈良ぶっちぎりルートだな。近所にコンビニ無いのがあかんわ。 じゃ3時おやすみ。明日は遠征でおやすみです。明後日はレース。美杉までちょうどいい距離なので応援に来てね。SRは止めときや。 |
日記
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2019/07/04
早め寝たので良く寝た。8時ごろ目が覚めたがまた寝た。結局9時半ごろ起きた。リビングにはM2がゴロン。M2の腕を枕にしてグタッ・・・羽鳥君の天気予報は覚えていない。 よーいどんが始まったころ気合入れる。なんやM2はすっぽんぽんやん、きもっ。 よーいどんはプロのドラマーからカメラマンになった人。子供撮るので儲けている。今時スマホでも写真は撮れるが、それはわかるでしょう。プロと素人は雲泥の差。それがプロになったばかりでもね。道具がちゃう。よく言うでしょ、1に工具2に技術って。道具が先。やってる間に技術は上がる。そればっかりやってるから。 どんな世界もプロと素人は大違い。 さてダブルソフトを食べる。美味いが、小さいな。厚さも足りない。3色塗りで狭い。ドルチェグストやって事務に入る。もうパンも牛乳もあるので業務スーパー行かなくていいな。 メールにLINE確認。嫁はんがTVを勝手に買うなよってさ。はいよ。口コミ見るのだろうな。 ブログする。今やってるT号を思い出す。いやー人災やねぇ。愛やなぁ。今日もするかも？ さ、早めに出かけましょう。 今日こそ忘れずに飲み物やら飯やら持って行く。ツナギやらもね。靴下もハンパもんをぎょうさん持っていく。なぜならわしはもう短パンにゴムゾオリだから。植木鉢を片付ける。あんまり雨は降ってないのね、バケツ見ると30mmぐらい。軽トラで行く。 まずは株M、月が変わったので支払い用にとあるローソンに寄るがいっぱいだった。金が出せん。電光掲示板は27℃、具合良い。株Mでは小物が多く入った。先月分は少ない。あるんやないか？3万円ぐらいは持っている。支払った。 すまんと思う、純正部品も今やネットで買う。同じ値段で入るしポイントが付くしカード払いできる。つまりカードでもポイントは付く。月に数万円使うので大きい。裏切り行為だな。でも時代だ。大手は強い。 さて工場に向かう。昨日の事故は普通（100件が普通として）。2号線を55ポコペンほどで走って左に寄ったら、後方からえらいスピードで来たでかいモンキーにホーン鳴らされてイラッ・・・今の危なかったか？十分止まれるやろ。信号は赤やし。お前が飛ばしすぎじゃ。左から前に出よった、やかましい。ケンカになるぞ。わしはめったな事では鳴らさないからな。またえらいスピードで爆音で行った。SRより速いなありゃ。 工場手前の薬屋に寄って、カレーとコーヒー、昼飯の冷麺を買う。パンもね。金無いのでID払い。工場到着は1時前。浸水は無かった。スマカメ12:46。 開場する。単車出して行き、少し清掃。草引きにヒメイワダレソウ移植。さてお客さん待ち。用意は来てからする。 すると1時半ごろ予約のTさんが来た。用意すっか。 すぐにRH01Jのエンジンの温度を測定する。ケケケッ、ヘッドが140℃超えている。こいつもSR500同様にすぐに壊れるエンジン。だが内部が色々と進化してるので5万キロぐらいは耐えるのだろうな。 排ガス規制でSR500が切られたわけがわかる。同じ仕様でSR500作ったら1万キロも持たないだろうな。ヤマハの技術で排ガス通過できないわけではない。ただエンジンの温度を下げれないだけ。そりゃー温度高くして完全燃焼を狙ってるのだからな。 T号34F降ろして、T号RH01Jを上げる。軽い、なんやろこの違い。ただセンタースタンドは壊れ、クラッチは重い。外の34Fのクラッチ握ってみ。で、事務に入る。タイヤ出してきて剥いてもらう。アコレードからアコレード。 5日に書いています。 事務は色々、顧客ソフトにも入る前にわしが色々と手を入れたらしい。ふーん、覚えがない。初期RH01J、ワンオーナー。すでに18年経つ。きれいにしているな、軽いカスタムで細く小さくなっている。カブと言うか足。キャブはFCR37、当然それで車検も受けているだろう。 でかいのはBMWに乗ってるらしい。ABSは壊れたと・・・絶対壊れるよなあれは。知らんけど。BMWは良すぎてなーんも面白くない。元気やな、わしはもうそんな重いのは乗れん。 さて、チューブにリムバンド出してやるかな。タイヤ交換だけでいいらしい。それは楽だ。ちょっと跨がせてもらう。ポジションはいい、だがシートは最悪だ。ブレーキペダルも位置が高いな。リアブレーキはギコギコ言う。 じゃーそのギコギコ言うリアからやるか。分解、サイレンサーはきつく止まっている。長いレンチで緩めると、ボコっと下向いた。ういっ？びびった。エキパイが社外品か・・・ステンだった。アクスルシャフトも硬い。チェーンは遊び多め。ドラムの減りは無い、シューもぎょーさんある。サンスターは旧オフセット付き。ハブクラッチはOリング入っているのか？しゃんとしている。こりゃほんまにタイヤだけで良さそう。スイングアームも自分で何度も抜いてるらしい。 9年前のアコレードは耳が落ちない。ビード落としで落として剥く。硬い。振れ取りしてと言うので見る。悪くはない。ほんの少しの事。わしが前やったらしい。それも覚えがない。 液体パッキンのようなものが内側に付いていた。それをマイナスドライバーの細いのでこそぐ。タイヤは量販店で入れたらしい。何やろこれ？ 新品アコレードも硬い。モノタロウのビードクリームは薄いのかも？あんまり滑らないねぇ。もっといいの買えばよかったかな？前のビードクリームは創業当時に買ったもので、1kgで17年持った。 ごてるが何とか入れた。耳を出す、それは素直。で、バランスを見る。付いてた錘1つでちょうどいい。休憩、昼飯。 冷麺食べましょう。これが少なかった。Tさんがサンドイッチ買ってきてくれたのでそれも頂く。おおきに。F1の話なんぞしてレーコー。 さーてブレーキすっか。ブレーキはさすがに自分で色々やる人なので人災は多い。まずボルト締めすぎてて曲がってた。何とか緩めてバックステップの長いアーム抜くと、インジゲーターが取れない。いわゆる爪を壊している。何とか取った。で、入っているグリースはシリコーン。もう硬い。 純正の柔らかいカム専用グリースを入れる。カムまでバックステップ用。金はかかっている。ハイ組めた。さてリア仮組み。で、デイトナショーワ外してスイングアーム動かしてチェーンの調整をする。最近こうやる。やはり多い。少し詰めた。 レーザーでチェーンライン合わせる。ブレーキも調整。出来た。リアサス装着、トルクレンチで本締め。完成、サイレンサー装着する。ブレーキペダルは少し下げた。はいバリバリ、踏んでも異音はしない。 そのまま前を分解する。ん？超締まっているアクスルシャフトにワッシャが無い。ワッシャの無い年式の車両は無い。人災だ。しゃーなし中古やるわ。 ディスクは簡単、ポンとホイールが取れる。 タイヤも簡単に外れる。振れも悪くない。溶接部がめちゃ大きいだけ。錘は50gも付いていた。ディスクも振れていない。厚みは4.65mm。この赤パッドが終わったころ交換かもな。2万キロちょい走行なので減りは早い方だな。赤パッドだからだ。 タイヤを入れる。素直だ。バランスもとる。30gで良かった。また休憩。甘いもんを食べる。人気のミント類は嫌いらしい。わからんなぁ、さわやかで美味いのに。で、どうせ歯磨きもミントでしょ。 さー、最後10分で組んでやろう。そのまま入れようと思ったが広げたのに邪魔する赤パッド、くそ。急がば回れ。キャリパ外す。もちろんパッドも外す。 で、アクスルのワッシャ入れて装着。ナットが通常位置に来た。規定トルクで締める。調整が不要なのでディスクブレーキは楽。パッドもグリースやって組む。社外品パッドはやはりガタガタ。 スピードのケーブル装着するついでにグリースやるかなと思ったらインナーが抜けない。おいっ・・・オーナーの人災。インナーが上下逆。ええーいもう。戻してグリース入れた。インナーケーブルのワッシャは無くされていた。自分で無くしたならしゃーねーな。アクスルのワッシャ無くすぐらいだからケーブルの小さいワッシャは無くすわなぁ。装着でできた。空気圧を少し多めで合わせた。出来上がり。 リフトから降ろす。フォークも悪くはない。ステムが少しねばい気がする。忘れ物は無いだろうな。 さて計算して残金を頂く。廃棄タイヤは売るよ。誰が買う？と言う質問は中古屋でしょ。だって客はアホ、溝有ればそれで買う。溝無くても程度の良い車両ってのは見抜けない。そういうもんだ。SR400なんかは安かろうってやつだ。値段が安いから乗る単車。値段安くて外見良けりゃそれで買うもんだ。安くて良い物は絶対無いのにね。まぁ高くても悪いのはある。誰ぞの赤いやつ。 儲かったおおきに。うちのタイヤ交換は高い。タイヤは儲け乗せてないが、チューブは乗せている。そして工賃は量販店の比でなく高価。1本3000円なんかでは絶対にできない。次はセンタースタンド修理しに来るらしい。期待せずに待ってるわ。 1日で2本出来たな。まだ6時だしな。レーサーやろう。 XT500レーサーをリフトに上げてリアを分解する。スイングアームまでは分解しない。増し絞めなど。リアサス、左側のバンプストッパーにヒビ。分解してビニールテープで巻く。1段イニシャル変更。右もイニシャル変更した。 問題はホイールで、振れ取り増し絞め。良い感じだ。緩かったけどな。ブレーキも当然手を入れる。ドラムが減ってるのでよろしくは無い。まぁ当たってるから効くけど。 リアを組む。仮組みしてチェーンを考える。雨なのでマディ、安物チェーンを出すが短い、XT250用か。結局今付いているXリングで行く事にした。これも伸びているがまだ使える。10駒で150mmだったかな？それ以下だ。装着して引く。バリバリにチェーン調整。 どんどん組んでいく。サイドカバーにタンクにシートに。出来たのか？できたなぁとりあえず。8時でした。少し磨く。ニーグリップの当たりはビニールテープ貼った。アルミが減る。 1台だと楽やなぁ、出来てしまったわい。明日曲がったハンドル曲げなおせる時間ができたな。リフトから降ろす。フォークは硬い・・・少しユニコンカークリームで磨いた。 じゃ片づける。全車入れた。工具も片づけたら9時過ぎた。ふぅー疲れた。顧客ソフトに入力する。あー、ハブクラッチにグリース入れたるの忘れたな。後方でエンジン修理待ってる方ラッキー、1人待ちが減りましたぜ。 さて少し日記書いたら帰りましょう。クーラーボックスに飲み物など持って帰る。HS-1も要るな。帰りにガソリンを買う。レース用ハイオクも10L買った。軽トラも満タン。ま、レースは1ヒート1LぐらいでCR33は燃費がいい。5ヒート出るのでスペア入れても6Lで足りる。10km/Lは行くと思っている。 帰って来た。晩飯は無い。白飯はあったので冷蔵ハンバーグ（業務スーパー）を温めて食べた。ニュースを見る。昨日まで生きてたおばーさんが土砂崩れで亡くなった。そういう死に方は嫌だ。悲しい。運命なのか？もうちょっと生きれたはず。自衛隊さん頑張っているがTVはあまり映さない。 持って帰って来たものを冷蔵庫に入れる。保冷材は凍らせる。日曜日まで持たないとは思うけど。 さて風呂。その後日が変わってから日記を書きだした。8月後半の四国ツーリングは話が進んでいる。岐阜ツーリングは話も出ない。なんとも・・・雨だったら中止か？良い合羽を持っていない。買うかなぁ？6年、7年前の合羽はMサイズで少し小さい。小さいでは無く短い。袖も足も。 日曜日の予報はまだ雨。土曜日は曇りになった。あかんやろうなぁ・・・ じゃ日記書いておやすみ3時。明日は開場しますがレースの準備です。仕事はしないと思う。中止か延期になればいいのにと思っている。ドロドロで走るの嫌だ。濡れると寒いし。 |
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2019/07/03
うううー、10時過ぎたなと思って起きたら9時半だった。ぐた・・・きつい。皆さんの朝はどうよ？ううーい。よーいどん始まって起きた。バックパッカーでインドで出会った2人。旦那がパン屋やりたいと語ったらしい。戻って来て結婚する。そして一向にパン屋しそうにない旦那を無理やり会社辞めさせてパン屋にしたそうな。そういう話。今はすごく楽しくパン屋やってるようだ。仲もいい。仲いいので子供も4人。エッチやなぁ。子供が3人以上はエッチな夫婦だと思う。 酵母パン切って3色塗り、パンが終わった。明日は業務スーパーに、部品屋に薬屋に・・・忙しそうだ。プロテインを牛乳に混ぜて飲む。定休日なので、そのままよーいどんを見る。 太一のお散歩ジャパンから、ニュースまで見る。九州は雨が心配やのう。わしの実家もそう。 さて行くかな。準備する。トレーニングはしんどいので今日は止めた。久しぶりに泳ごうと思っている。チャリのリアタイヤに空気を入れてと、行く。プールの場合荷物は軽くていい。 12時過ぎにスポーツセンター到着。プールは800円の券を買い入って行く。ロッカーなどは良く知っている。着替えて頑張りましょう。ちょっとストレッチした。 さて、どんなもんだろ3か月ぶり。泳ぎ出すと超しんどい。ターンなんてできない。25m泳いだら休まないと戻ってくれない。これほどに老いるか？スイミングスクールやってた3か月前は年寄りも混じってのアップで100mから200mぐらい平気で泳いでた。だが・・・平泳ぎにするがそれでもしんどい。100mでヘロヘロ、休憩。 まさか800円も払って100mでは帰れない。帰りたいけど。400mは泳がないと。休んでは気合い入れて泳ぎ出す。ふぅーしんどい。100mでまた休む。息が上がる、無理かも？いやいやー、また泳ぐ。 おばちゃんたちに話しかけられることは多い。遅いがガンガン行くねぇ。わしも死にそうになってたが400mを越えると楽じゃーないが、泳げるようになってきた。バックもやって気管に水入れる。 とりあえず800m泳ごう、1m1円。が、貧乏人。最後ダッシュも入れて900m泳いだ。どうだ、まいったか？わずかに1時間半。時間無制限だが長くやってられない。若いねーちゃんでもいれば・・・ 帰る。腹が引き締まって、胸が何てったか水泳選手の筋肉付いた感じ。シャワーする。このTOTO、ほんまにええ。ノズルだけ交換したろうかなぁ？着替えて帰ろう。と、思ったがまだ2時半。間に合うな。 久しぶりに贅沢な市役所のランチに行く事にした。武庫川渡れば市役所だ。ふぅー、疲れすぎてさほど腹は減ってない。 駐輪場に置く。来庁者用駐輪場なのに、またこのセロー止まってるわ。わしが来るたびに止まっている。この人もしょっちゅう市役所来るのね。もしかして職員か？そらそうだろう。画像撮ってつぶやいてやろうと思ったら・・・ なんと真ん中から左が来庁者用と書かれてあり、書いてないが、右は職員用ってな感じ？あまりにクレーム多いのでやりやがったな。せこい事を・・・ちなみに伊丹の市役所ではこういうことは無い。もっとクレーム多いのだろう。要するに金持ちケンカせず。宝塚市民は文句言わないのだろうな。ちなみにこのセロー、9万キロをこえていた。4JGの排ガス前？モデル。丈夫だ、SRとはちゃう。 さて、メニュー見るとAランチは牛肉だ。それにしよう。と、レジ行くと売り切れてた。しゃーなしBランチ。鮭フライ。 鮭フライにマカロニ。これで650円・・・うーん、大阪で商売してるので高く感じる。 飯とサラダとスープは食べ放題。ただ、スープと言ってもこの時間ではほとんど具は無いし、サラダもキャベツ中心。 食べる。その後つぶやく。サラダは画像の量で3杯食った。ドレッシング変えたら食えた。まぁ満足かな。SNS見てくれ。 宝塚市役所の職員にしたら、650円はわしの100円にも満たない。安いわな。 帰ろう、実家に行こうかなと思ったら雨が降り出したので止めた。路面が濡れる前に帰ってきたが、わしは濡れた。まぁビシャビシャでは無いけど。 それから捜査一課長を見る。 HDDレコーダー内部録画を片付けて、1週間先までのドクターコトーを予約した。やっているの知らなかった。月曜からやってたのかな？ 捜査一課長終わるころに嫁はんが濡れて帰って来た、かわいそうに。 で、ドクターコトーを見る。ずーっとスタジオで撮ってるとばかり思っていた。まさか本当の診療所で撮ってたとは。待合室も知っている。蒼井優が受け付けているところ、そこに500円置いて200円のお釣りもらったのだ。トイレの場所も同じ。 外のビーチも同じだった。あの石も同じ。そしてあの道をコトー先生が自転車をこぐ。おー、あそこはJOGたん画像撮った場所。おかぁさんと娘（柴崎コウ）が話してたところはナーマ浜。最西端の灯台が見えた。面白い、みんな知ってる場所。主演者みんなが泊まってた？わけないな。行こうと思えば関空からでも3.4時間だ。羽田からでも変わらんだろう。 柴崎コウ、なんちゅーかわいいねん。最近出ないな。 終わった。嫁はんがソファー買いに行くかと言うので、行こうか。 雨の中初心者マーク付きのレガトン出動。ドボボボー。宝塚のニトリへ行く。屋の下に1つ空いていてそこに止める。嫁はんがM2ならあっちに止めるやろうなと。そやろなここは前があんまり無く止めるのは難儀。ま、わしだから1発で入れる。運転に関してはあまり衰えを感じない。 ソファーを見に行く。もう買うのは決まっている。それが安売りしてた。が、隣にさらに座りやすいのがあった。結局はそれにした。本革3人掛けのソファーは横向いて寝れそう。寝てたらおねーさんが来たので買う。6月終わりから7月半ばまで安売りしてるらしい。良い時に来たな。 嫁はんが払った、金持ちだ。ポイントもいっぱいもらっていたようだ。配達が19日やったかな？自分で組むと1000円引きなのでそうしてもらった。ポイントぎょーさんくれたのでクッションも欲しいところだ。 涼しい敷きマットも見に行く。ほんまかぁ？少し冷たい気がする。まぁナイロンならこんなもんだろ。その冷たさによって何倍も値段が変わったりする不思議。安いのでいい。まだ買わない、ポイントが使えるようになってからだな。 座椅子やらも見た。嫁はんはフライパンとかも見てた。 じゃ、晩飯買いに行こう。ドボボボー。スーパー万代に行く。 ここで色々と買った。ヤマザキダブルソフトが安い。タイムセール。その他色々と買い物した。近所の安物スーパーとは品ぞろえがちゃう。肉も豊富、焼き肉やって食いたいなと思ったね。工場でやろうかな？ そして帰って来た。もちろん家の駐車場も1発で入れて右に寄せた。M2よりも20cm寄せた。右側にある花壇にびびってなかなかM2は寄せれない。それでいい、寄せて当てるより良い。ナナハン乗りだしたら狭いけどな。 では事務に入る。メールやらLINEやら。SNSも見る。最終的な帳簿も付けた。先月分が完成した。公開しましょうか？思った通り儲けは少なかった。 6月分売り上げは342.802円。売上高が2,826,167円。昨年比＋77.8%。売り上げ利益が1,578,832円。昨年比＋42.2%。肝心な経常利益が455,714円でした。昨年比＋124.8%と、軽く倍以上です。おおきに。月10万円の目標には足りないけどな。年収120万円は遠い。 とはいえ先月分からの利益が41,692円ですわ。そりゃーまぁ10連休したけどな。春休み。アルバイトでももう少し儲けるわな。これが上記、儲けは少なかったと言う事です。実は訳あるのです。PayPayで17万円ほど払ってもらってますので、それが入って無いんです。7/1入金やからね。なので今月はすごい金額になるでしょう？ そして事業主貸。経費にならないわしが自分で使った金が今年851,045円です。わかるかなぁ？経常利益が455,714円ですよ。わしの財布は−395,331円ですわ。もっと頑張らないとあかんねぇ。島に行った金とか経費にならんからね。スイミングスクールとか健康診断とか。 夜にはニュース見る。晩飯はウナギどんぶり。美味いねぇ。パワー出て飢えて来たぞ。メンテナンスしないと。風呂に入ってからプロテイン残ってたやつ飲んで事務に入る。この日記を書く。TV買おうかなぁ？東芝好きだが、最近どうも・・・だからなぁ。じゃーおやすみ。 明日は開場ですが前後タイヤを1日で交換しろと言われてますので、予約以外の方は来ても何もできないと思いますよ。この車両、過去にわしの手が入っているなら前後タイヤ交換ぐらい簡単なんですけどねぇ。手が入って無い新規さんですからどうなるかは？皆さんが思ってる通りボロボロでしょうな。 最近南海部品に行きたいなぁと思っています。水曜日休みやからなぁ・・・箕面やで。30年ぐらい行って無い。メッシュウエアは本店で買ったからね。ウエストバッグが欲しい。メッシュグローブも。早め寝ます。 |
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2019/07/02
気合で起きたのが9時半。9時ごろ起きれるといいが・・・ リビングでグタ、羽鳥君見るが、ほぼ覚えていない。10時ごろからよーいどんを見る。三宮はぶらぶらするだけでも面白そう。わしは都会好き。 酵母パン切って、ヌテラをちょっとチンして塗れるぐらいにして塗る。バター、ヌテラ、ツブツブピーナツの3色塗り。ドルチェグストやって事務に入る。10時には事務に入りたいのです。 メールやらLINEやら見てからブログする。約1時間かけて作って・・・うん？エラーって何？マジか？上がらない。何これ。ヤフーブログはもう上げれないの？うそー・・・1時間が飛んだ。今やってるTさんが入庫したときのやつ。 傷心・・・行くか。通常営業日。雨は止んでいるのでカブで行こう。12時過ぎて出かける。ちょっと下痢で遅れた。武庫川ルート、ポツポツ雨だが路面が濡れるほどではない。 電光掲示板は26℃、暑くない。さわやか。昨日の事故は少ない。最近ほんま少ない。100件を平均にして1割ほど少なかった。1時前工場到着。スマカメ12:48。 着替えて開場する。涼しくていい。これぐらいが一番いい。雨季は嫌だが夏も嫌。リフトを空けてお客さんを待つ。ブログは消えたのか？・・・くそ、もう明日引越しだな。 さて、今日は早い時間からレーサーにかかる。フロントの修理から。フロント上げて分解する。せっかくブレーキ当たってるのに外すのは心苦しい。しゃーない、フォーク抜く。壊れた（漏れた）方だけ修理する。左フォークだけシール交換するつもり。 アリートのシール出すと1個だ。つーことは昨年右は修理したのだろうな。いつやったかもう忘れてた。左フォーク分解。オイルは他に出して再利用するせこさ。灯油入れてプレスで押してシール浮かせる。分解してシール交換。曲がりは少ない、0.1mmほど。灯油は洗い油にする。新しいシールで組んでオイル入れる。 やってるとKさんが来た。なので休憩、昼飯にした。チキンラーメンミニだけ。Kさんがレーコー買って来てくれたので頂く。XT5001E6キャブをOHして、2H6のウォームスターター付けてという事。お安い御用と思う。分解はしてみないとわからんけどな。ノーマルキャブで乗りたいらしい。どれぐらいクソかわかっていいだろう。経験が全て。 昨日のぶっ飛び値段のXT500パーツを検証。ぶっ飛ぶ値段でヘッドライトを買ったのはKさん。やるねぇ・・・他の部品も買えばよかったのに。わしはほとんど忘れてた。エアクリーナーぐらい買っても良かった。スイングアームも買える値段。なぜ買わない？SRに付けりゃばね下軽くなっていいのに。Kさんになぜクラッチレバー買わないの？曲がってるのはブレーキレバーだからと言う。逆向けに付けりゃーいいのに。そういう手があったか・・・てさ。それがドラムブレーキの良いところ。 さて、オイル入れてフォークのレベルを合わせる。で、組む。XT500輸出そのままなので硬い。硬いが・・・わしは跳んでボトムさせて曲げる。本当はもう少し柔らかい方がいい。 ブレーキにかかる。分解してグリース入れる。必要は無かったかも？ ステムも分解する。何も問題ない、グリース足して組む。もうフォークをつっこみだす。跳んで着地したときにフォークが伸びる向きで組む。 フォークのシール押し出し、フォーク内洗った灯油は洗い油で置いておく。えらいフォークの金粉が入るもんだな。1年もオイルは使えないか？ Kさんは帰っていった。TLRのフロントも直したいらしい。予約以外にも日帰りのお客さんの話しはぎょーさん聞いている。まぁなんとも忙しい。忙しいのにレーサーやってるけど。フロント仮組み。ブレーキレバーを曲げているので、曲がっていない物に交換した。 フロント周り規定トルクで組む。ステップに立ち上がってみると・・・ハンドル曲がってるやーん！左が手前に入っている。あの、インに早川さん入られて、当たったときか？わし１人でこけたやつな。むぅー・・・何かと・・・無視しようかなぁ？ フロントは組んでしまった。アクセルワイヤーも装着した。軽いよ。T号のCR38とは大違い。 リフト上げてオイルを抜く。フレームからは全く出てこない。全てオイル落ちている。まぁ半年以上、9ヶ月動かしてないからなぁ。いいオイルだし。エンジン下から抜くとぎょーさん出てきた。 3日に書いています。だいたいでOK。リフト降ろしてワコーズを2L入れた。何とか2L耐えたねぇ。どうせ落ちるので上手く回るだろう。 左ステップを交換した。ワイドのスプリング無くした奴にスプリングを入れたのだ。ハンドルの曲がりを気にしなければフロントは出来た。あとリアは無視するかブレーキだけやるか？ま、何とかレースには出れそう。リフトから降ろす。 そして5時過ぎて仕事にかかる。T号を上げる。もうちょいだ。 とりあえず配線しようと思う。良いとは言えないが、この年式のオリジナル取り回しでヘッドライトのボディを装着する。ちなみにキャストモデルは異なる。もちろんドラムも。よって、83.84年のスポークモデルのみの取り回しと言う事。一番いいのは3HTの取り回し。 ヘッドライトを仮止めする。平ワッシャであったのを専用のワッシャにする。カラーは高いので中古を入れる。そしてでたらめな上下方向のビスもステンのノーマルにした。こんなもの100円である。なぜノーマルを取って入れないのか？不思議。中にあるカラーやワッシャは見えない。見えない部分の手抜きは単車屋にはあるかもしれない。でもここは見える。見えるのに手抜き・・・客をバカにしてるのか？それとも見抜けない客がバカなのか？ では結線していく。ハーネス類やスイッチはまともだったので楽。速度警告灯は生きてるかどうかはわからんけどな。配線したらバッテリーをつなぎ、キーを入れて確認。そのころにはMさんが来てた。 大家さんも来て、ハズキルーペがどうのこうの・・・老眼鏡で良くないのか？近視か遠視かわからんしなぁ？わしの＋3.5の老眼鏡かけてわぁーって言ってた。 電装はOKだ。 ここから苦労してレンズを装着する。ボディが歪んでるので付けにくい・・・まいったした。ここのビスも2本共にでたらめ。純正を取っても90円。惜しいかなぁ？せこいなぁ。どこの単車屋から買ったんや、人災の嵐。と、わしに書かれたら嫌だとか思わない気の強い人なのだろう。わしなんか気が弱いので無理。ほんまどこで買って来たのか？なんぼで買って来たのか？興味深い。何とか付いた。純正のテーパーのビスはビシッとレンズが付く。 電装全て確認、フラッシャーのスイッチが重い以外問題は無い。 エンジンオイルを2L入れた。かけて見るかと思ったが、まだ戻し側オイルラインのOリングが欠品で入れてなかった。やばかった、エンジンかけたらオイルどばーだった。終了だな、6時だ。 Mさんの3HTを上げる。オイル交換。 フィルタも交換する。汚いなぁ。色々ときれいにしていく。きれいなウエスでホイール拭くんじゃない。もっと汚いウエスで拭けよー。 さて規定トルクで締めたら降ろしてオイルを入れる。減るので多めに入れてと言うので2.3Lをエンジン回しもって入れた。もちろんアッパーレベルだ。 どう？とか聞くので、7万キロにしたら普通の音やで。この手は丈夫やから10万キロは持つよ。同じ年式のSR500なら半分の5万キロやけどな。 だいたいSR400はSR500の倍は持つ。初期型のSR400なら7万キロも持たないけどね。ま、エアクリーナーも無しで7万キロも持ったら十分でしょ。そろそろ壊れる。 タイヤに空気足して、ガソリンが漏れている汚いフューエルフィルタをタイラップでホース縛った。 純正のオイルフィルタにワコーズプレステージSの15W-50が2.3L。工賃含めて5000円でお釣り出ます。空気も入って、ブレーキも引きます。清掃もする。安いなぁー。 おおきに、アイス買ってきてくれた。帰って行った。終了だな。もらったパインのアイス食べると、めっちゃ美味かった。高級やなぁ。片づけよう。 全車入れていく。レーサーも出来そう、Tさんももうすぐ。Tちゃんももうすぐなのに来ない。テスト走行できへんがな。膿み出しをわかってない。走り込んでくれ。 そろそろシビ子も出したいねぇ。少しの事務、顧客入力。レーコー飲んで少し日記書いて帰りましょう。カブのプラグ見るとさほど白くなかった。ある意味丁度いい感じ。エアエレメント掃除しないとあかんかな？まだ濃いめ。 帰る。カブは具合良い、そして涼しい。パトカーも抜いて帰って来た。 晩飯はチキチキボーン？と肉の入った吸い物、これが美味かった。ニュースを見る。雨がすごいねぇ、南国だな。明日は雨っぽい。 風呂をやって入り、事務。事務所のパソコンがブログ覚えていて、そのまま上げたら上がった。この日記で書いている車両が入庫したときの事です。もう2か月以上前。難儀しましたなぁ、色々と。まだ膿み出しもこれからやろうからフォークスプリング交換とかあるかもね。フォークは硬い。 その後他にもする。オリコカードでマスターのコンタクトレスを頼んだ。デザインのいいカードだ。1年1回使えば年会費は要らないがだいたい忘れる。半面使いたくないかっこ悪いと思うカードが一番使っている楽天カード。先月なんぞ50万円以上使った。ダサいデザイン。もう何枚クレジットカード持ってるのかわからんわい。 ヤフオク徘徊して寝ましょう。明日は定休日です。雨だろうしトレーニング行くかどうかは？泳ごうかな久々に。泳げるかなぁ？焼き肉も食いたいが、1人じゃーなぁ・・・おやすみ2時半。 |
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2019/07/01
休んでもしんどい、腰痛い。10時前起き。リビングでグタ、腰がいたーいとごろごろ。嫁はん休み。 荷物が来た音がした。「来たぞー」「出てー」と言われて出るとやはりクロネコ。汚く広いが狭い玄関に入れてもらう。置くところに困ってはった、玄関も狭いがオーブンレンジはでかい。 30分ほどよーいどん見て、うううーと。修行は経験を積むため。今日はバーテンダーだった。ソルティードッグにすべてをかけている。1200円。すばらしい、確かに経験のために修行している。 ではセットするか。20kg、箱から出せない。嫁はんと台所運んでから2人で出す。年寄りは協力しないとな。2人で台の上に上げてからわしが配線する。もちろんアースも取る。右は何もないので引っ付けてもよさそう。左は排気あるので少し離す。 電源入れたら液晶にバックライト無く、順光では見えん。わちゃ。嫁はんが100円ショップで買った磁石つきLEDライト持って来た。よくそんなもんがあったの覚えてるな。 老眼で見えんので嫁はんに説明書読んでもらい、まずは慣らしと言うか空焚き。しつつの酵母パン焼いて（アラジンで）3色塗り。20分空焚きしろと書いてある。 チャイナとばかり思っていたが、タイ製で少しうれしい。かなりマトモだろう。安いのはチャイナだが中くらいのはタイなのね。高いのは国産だろう。これは単車の世界も同じ。ヤマハでも250はタイ、原付はチャイナ。ホンダも川崎もKTMもだ。SR400は国産。 KLR650Rはエンジンは日本製、その他はタイだった。5年前の昨日、北極海に到着している。きつかった。ホンダのF1とはちゃうが泣けた。しょうも無い人の夢、だがそこまできつければ成功すると泣ける。 空焚き終わり、ドルチェグストやって事務に入る。5年前のわしをリスペクトしている。今年も半分が過ぎた、いったいわしは何やってるんだ？毎日毎日・・・まぁ、南に西に行ったからいいか。 SNSやらメールやらニュースを見る。マックスの優勝が決まっていた。あんなもん後から覆すもんではない。ちょっと当たって外に飛ばされただけ。マックスだって当てようとはしていない。シャルルはまだ守りがヘタ。キミなら抑えてたはず。 インスタでは1周目にランドを抜くキミが上手い。イン閉めるランドも上手いがアウトから行って並び、そのまま並んで次のコーナーのイン側で抜く。良く知っていないと出来ない。 帳簿する間もなく昼だ、雨は止んでいる。工場に行こう。雨季なので開けれる時に開けないと作業が進まない。 軽トラにレンジの箱積んで出かける。少し走って玄関に食べる物置いてたの持ってくるの忘れたのに気がついた。ボケは相変わらずひどい。今度テストしてもらおう。 電光掲示板は26℃、丁度いい。昨日の事故は少ないが1人亡くなっていた。1時ちょいすぎ工場到着。スマカメには映ってなかった。 着替える、雨水溜めたバケツは満タン。手洗いに使う。 着替えて開場する。まずは草引き、そしてダムにたまった砂を取り除き、砂が少ないところに入れる。溝掃除もした、隣まで掃除する。土が欲しいのと、溝の中をヒメイワダレソウを生やすため。 コケも欲しい。 単車を出して行き、その後掃除機かける。久々にさっぱりきれいになった気がする。片付けやら色々。箱とかはたまる。事務作業もして、椅子に座ったら結局2時だった。まぁいい、今日は休場予定日。仕事は少しでいい。Tさんもまだ多くの部品が足りない。 色々な事務が終わったらT号やるか。リアは仕上げたい。 いや、ナビを修理？しよう。電池が膨らんでしまったナビ。開けようにもこれ以上無理か。隙間から配線を切って電池を取り出した。何か内部は液体ぽい？電池がどういう構造かしらんが、こわー・・・。 切った線はビニールテープで本体に止めた。で、膨らんだとこを手で押さえるとパチパチ閉まって形になった。 軽トラのシガーライターに配線さして電源入れたら起動。色々と忘れたかな？そう思ったが、すぐに時計も合った。そして登録地点も覚えてるやん。これはどうなってるんやろうか？不思議だ。電池外したら全て忘れるもんだと思ってた。こりゃまだ使えそう。捨てなくて良かった。てか電池交換すりゃ良かったのか？ま、電気屋やないわ。ナビを装着しなおして、配線もちゃんと止めた。こんな電池は手に入らないだろう。 さてではT号にかかる。小さなところから全て増ししめしていく。後ろから前へ。チェーンの調整は最近バリバリに仕上げる。ブレーキも同様。各部組んでいく。チェーンラインは優秀で、スイングアームの印がそろった。530チェーンはかっこいい。 ステップ類装着。ゴム交換したので具合良い。ワッシャがでたらめなので中古を付けてあげる。ゴムが新品ならガタつかない。なんたってガタを止めるために余計なワッシャを増やされていた。人災と言うより単車屋の罠に違いない。それで隙間埋めてガタを無くすという・・・世の中って・・・ほんま適当。 これで金取れるのだからいいな。きつい事言うと客はアホ。アホや無いからうちに持ってきて大金払うのだったな。大金は部品と、その部品交換に伴う物。古い単車を普通に乗りたいのだからしゃーないわな。ガタガタのまま乗るなら安く乗れるのにな。 チェンジペダルも付けた。儲けは左クランクケースカバーのガスケット剥がし。こういうのが時間かかって儲かる。最後砥石かける。リアは最終トルクレンチで締めて割ピン入れた。リア完成だ。ついでにチェーンカバーにうちのステッカーを貼った。休憩。 サイレンサーを出してきて見ると、ボルトが・・・純正ボルトは無い。違うボルトにしようかと思うが・・・錆びてて抜けてこない。おいおい、時間止めたぞ。まいったした。素直にバンド交換すればよかった。そういやカラーも無かったし、ボルトもでたらめだったな。ボルトは無いぞ、注文しないとね。ほーれ、なかなか出来上がらない。 昼飯、4時過ぎた。ハウスのカレーですわ。これほんまに美味いよ。休憩の長い事、飲み物飲みまくる。 軽トラに缶の古いガソリンを入れる。ハイオク買いに行かないとね。まだいいか。軽トラの前もユニコンカークリームで拭いて行く。ミラーなどのプラにもいいのよ。不思議。 さて、じゃサイレンサーつけるか。バンドのボルトは難儀して外した。バンドはタップする。ボルトはヘキサゴンにした。良い長さが無かったから。で、カラーをステーに入れようと思ったら入らない。まいどおおきに、カラー無しでそのまま取り付けてあったのでひずみがあるようだ。錆びもな。外すかどうするか考えた末に外さずにヤスリでガリガリ。グリースつけたら入りそう。もうすこしガリガリ。おーいえー、入った。ステーは高いのでわしの工賃のほうが安いよ。サイレンサーを装着した。 じゃ、キャブも付けるか。どれ、ステーのネジ生きてたので、これは6.2mmの月光でつぶす。アイドルアジャストスクリュー付けてくれと言ってたような？そのまま付けようにもスプリングが純正ではなく弱い。なのでアイドルアジャストスクリューを少し短く切った。で、この緩いスプリングで組む。ほぉいけそうだ。割ナットも作った。 キャブのセットを見てみる。頭のボルトは出っ張りの低い上手いのにしているが、液体パッキンなんぞ塗ってあるのでガスケットが破れた。大丈夫、在庫あります。しかも安い。チャンバも液体ガスケット塗ってあった。見ないことにしよう。キャブは知らん。自分でやるらしい。 CR38はSJ42,MJ142,5175の5段目。1と1/2戻し。見てわかる人いる？大きく外してはいない。だが・・・ま、書かない。夏にこれは・・・って感じ。でもSJが42ならかかりそう。5175が細すぎるけど。 じゃ、装着。ふむ、VM用だなこれ。それをBSTのマニホールドに入れるという無茶。無理やり入れる。それでもきっちりつけますよ。アクセルケーブルも装着、調整すればいい感じ？もう終了。かけたりはしない。エンジンかけるのは最後でいい。なんなら本人がかければいい。かかるかなぁ？キックがしんどそう。 リフトから降ろす。上げたのはXT500レーサー。休憩。 2日に書いています。レーサーは昨年秋から動かしていない。フロントは修理も必要。フォークオイルが漏れている。もちろんフロントから行こうと思っている。タンクシート、ゼッケンを外す。 とりあえず洗っただけでカサカサなのでシリコーン振りかけていく。そして拭く。増し絞めなど。フロント分解しだしたが、もう7時だ。出来上がらない。上げたままでは不安定だ。途中でやめた。ボルト類は緩めて、ケーブル類も外したけどな。クラッチのケーブルにはゾイル通す。レース用クラッチは超重い。 先にエンジンに行く。スライダーが減っているので調整する。そして久しぶりにバルブクリアランスも見た。エキゾーストは虫食いがほんの少しできていたので交換した。インテークはやばかった、ものすごくクリアランスは小さくなっていた。これはバルブが沈むからね。通常クリアランスは減る。増えるのは人災、もしくは摩耗。多めに作った。 それからキャブのセット変更。SJはさわらない。MJを2つ、5番小さくして、JNを1つ太くして、クリップは1つ上げ。かなり薄くセットしたことになる。秋はどんなレースだったか忘れたが暑かったのでは？プラグは若干下が濃いめ。 JNはツキが悪くなるが、カブって走れないよりいい。暑くて湿度が上がるはず。なのでこれで行けると思う、テストはしない。標高もわからない。500m以内ならいいが・・・ そもそもエンジンは何シーズン目？もう直線番長では無いと思う。新たなエンジン組まないとね。このエンジンは市販車に引退？これは圧縮10.5だが次のエンジンは11.5。ワイセコピストンは買ってある。どちらも0.5mmオーバーサイズ。カムが欲しい。公道でST1なんぞ使うなよ、レースで使え。ちなみにマフラーもお願いしたいが・・・言いにくい。 乗りやすさ？関係ない。マディ？関係ない。2速でフロント上げて3速でホイールスピンが身上。8時に終了。分解してないので降ろす。 片づけて行く。マディだろうな、雨用フロントフェンダーとぼろいスタンダードチェーンを用意するかな？ ガソリンは抜いた。 少しの事務。ついにTさんの請求書は6枚目。恐ろしい。愛だな。出来上がりそうで出来ない。今月にはできるけどな。Tちゃんのもできる。その次は全くできそうにない。 かき氷する。ブルーハワイは美味い。だが数年前に買った宇治もいい。お茶を作って帰りましょう。帰りはナビをテストする。ちゃんと自宅も覚えていてナビできる。不思議だな。 ただ、おねーさんの声が小さくなった。ラジオしてたら聞こえない。こりゃ気が付かない声の小ささ。まさかビニールテープで音の出口塞いだ？？？まさかな、バッテリー外したせいだろうな。 帰って来た。嫁はんは小デブで今日はかわいい。レンジはえらい音がでかいと言う。どれ、飯を温めて見る。わーなんだ、ファンが回るのか。前のナショナルには無かったな。それに電気付かないのね、中が見えない。むぅ、色々あるな。しかしそれは買うまでわからんもんなぁ。でもいい温度になった。 豆腐とちくわで食べる。ニュースを見る。九州はえらいことだ。週末のレースもあんまり気乗りしない。天気のいい時に走りたい。 さて風呂。動くと腰はマシだ。人間サボったらあかんちゅうことやな。がんばらない、さぼらない。一番いい。 その後事務。あー、XT500の部品の入札忘れてた。ブレーキペダルが欲しかった。が、お呼びではない金額。レバーも・・・そして驚きはキャブ。はぁ？の値段。錆び錆びも含めて2.3個あったがなぁ？仕事してるより部品売ってる方が儲かるな。早めに仕事辞めて部品売って旅に出ようと思う。 今日の帰り2号線で岐阜ナンバーの今時の単車に荷物満載（わしがアメリカ3か月走ったよりも多い荷物）で、後ろに日本一周day8と書いてある単車を見つけた。 書くなよー、そういう事。自慢なのか？人に助けてもらいたいのか？なんとなくやらしい。わしも日本国は全て回ったわけではない。いつかはやってみたいことだな。カブがいいかな？温泉巡りしたい。 じゃおやすみ。明日も開場予定。 |
