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2019/08/14
15日に書いています。忙しいです。 汗だくで起きたのは9時半ごろ、リビングは涼しい。ぐたっ・・・ウトウト。知らない間によーいどん始まっていた。 水曜日は織田君とかなちゃん？やったかな。で、元町。神戸元町、長く行って無い。昔、コンバースは必ず元町高架下で買っていた。 酵母パン切って3色塗り。今はバター、ヌテラ、粒粒ピーナツ。牛乳が無くなる、やばし。バリスタをレーコーでやって事務に入る。 こういう変わらない日常が平和やな。終戦記念日が近くなると思う。昨日嫁はんも終戦から74年って、私ら戦後そんなにせんと生まれたんやなって・・・今から思うとそうやな。74年も平和で良かった。子供のころは戦争からずいぶん経って生まれたと思ったもんだ。戦争を思わす物は何もなかった。 金は無いけどな。生きてる。それだけで丸儲け。昨日の日記を書く。暑いぜ・・・ 昨晩モバイルノートをつい買ってしまった。現在主にデスクトップは3台あり、2台は毎日に近く動いている。事務所と工場。それ以外にモバイルノート1つある。遠征や旅に出る時はいつも持っている。 主に日記書きや、宿の予約など。もちろんLINEもする。おっさんなのでスマホでの入力は苦手。まぁパソコンだって人差し指だけどな。パソコンって、できたの最近やもん。win95からパーソナルになった。 ノートは5台目？最初はDELLのMeでえらい目にあった。それで詳しくなった。もちろん14インチ持ち歩いていた。その次はチャイナのMSI win7出たころの15.4インチ。これも持ち歩いていた。冬に北海道行ってた時はこれだった。USBからネット用のデータ通信専用の機械使ってネットしてた。 あまりに重いのでASUS Eeepcを買った、XP機。その後チャイナMSIの15.4インチは電源が壊れた。 ASUSはめちゃよかった。良かったのもあって、5年半前？アメリカ行くのに。10インチのASUSを買った。win8.1。アメリカにその後のツーリングや旅に同行している。電池もまだ長持ちするが、電源の入りが悪くなり・・・遅い。メモリが2GBってのもあるな。HDDじゃなくROMが32GBってのもきつい。すぐいっぱい。 今回倍のRAM4GB、ROM64GBのにする。ただwin10なのでギリだろうな。11インチ。またブログで自慢するかもね。3万円ちょいでした。ASUSは壊れない。それほど信頼している。今は？やけど。 もちろんipadも考えたし見に行った。軽いが・・・やはりキーボードが別売りで結構なお値段なのがなぁ。 iphoneもそうだが、どうも・・・が多い。icloudも5GBしかなくすぐにいっぱい。で、画像消したらiphoneで見れなくなる。本体ROMには画像入っているのにだ。使い方悪いのか？わしのiphoneはROM64GB。 昼になった、準備してでかけましょう。定休日なのでトレーニング行きます。プールにも行きたいが混んでるだろうなと。 到着の手前できれいなおねーさんに止められた。「このへんにコンビニなんてありませんよね」ふむ、近くのセブを教えた。ってスマホとかで調べないのか？明らかに地元民ではない。 わー、駐車場はいっぱいで満車、並んでいる。自転車もすごい。ただスポーツセンター側はたいしたことない。 さて頑張ろう。ロッカーに入ると顔見知りのスタッフがいた。「空いてるな今日は」「プールはいっぱいですよ」「ああ、外な」「いえ、室内もすごいです」「えー」 ガンガン泳ぐべき室内プールでいっぱいなら、どうやって泳ぐのだ？ 柔軟してがんばろう。トレーニングルームは2.3人。その後増えても7.8人。楽に自由にマシンを使えた。きついが先週ほどではない。チャリはきつかった。いつもこれぐらい空いているといいのに。汗だく・・・ シャワーしてサウナ。出て涼んでから体組成系に乗る。同じだ、53kg。先週とほぼ変わらない。体脂肪率も同じ15.6%。筋肉量が100g増えたのみ。血圧もほぼ変化はない。 まぁいい。新聞を読み帰ろう。もう曇っていた。実家に行く。 すると実家の近所の家は、土嚢を積み上げてあった。うちは無い・・・おかんに聞くと市役所が持って来たらしい。向こうに置いてあるのがそうかなぁ・・・知らんかったわい。うちも積んだ方がいいが、持って運ぶのが無理だな。明日するか。 帰る。裏のジム公と単車たちが心配。 帰ったら食べ物買いに行こう。近所のスーパーまで歩いて買い物に行く。牛乳やら豚肉、サラダ、枝豆、パンなどを買った。生きるには金かかる。 歩いて帰っていると後ろから殺気、チャリがチリンチリン言っている。「そんなに気ーつけへんかー」と嫁はんが帰って来た。お帰り。 戻って冷蔵庫に買って来たもの入れる。早速牛乳でプロテイン作って飲む。するとM2がプロテインは牛乳と混ぜたらどうたらこうたら・・・あかんようだ。わしの行動すべてにケチをつける。これは母親譲りです。 涼しいリビングでTV見てたらウトウト・・・トレーニングきつすぎる。ニュースを見る。西にそれたとはいえ台風が来る。できれば東にそれてくれた方がわしらの被害は少ない。ま、自分一番。広島かぁ・・・大変だな。真備町・・・覚えてしまっている。 もう暗くなったが、我が家では外の植木ゴミを集めた。飛んでいくものを片付ける。そしてレガトンのフロントウインドウに撥水剤を久しぶりに伸ばした。明日アッシーだろう。まだ雨は降っていない、嵐の前の静けさ。生暖かい風。 それからまだ昨日の日記を書く。ようやく書きあげてブログに上げた。ちょいっと炎上しそう？そんな事無いな。 いい匂いがしてきたので晩飯を食いに降りる。 豆腐とサラダと・・・その他はわしが買ったものではないので嫁はんに了解を得てから食べる。エビも1匹にして、野菜炒めあったので、それにサラダ混ぜて炒めて食べた。 すると嫁はんは息子に「あんたの食べるヤツお父さんが食べた」と言う。聞いて、食べてええゆーから食べたのに仕組まれた。で、息子からDVを受ける（冗談な）。わしのする事全て気に入らないようだ。 風呂やったので入る。炭酸飲料が欲しい。 事務。今度はFC2に初めて画像入れてブログ書いてみた。ヤフーブログで書いたものほとんどコピー。まぁ画像の大きさやら試してみて・・・時間かかったが出来そうだ。少しややこしい。 どれぐらいの人が見に来てくれたのかわからないが、面白いのがランキング。バイクのカテゴリのブログが5812あるようだ。その中で引っ越ししてすぐだったので一昨日は5103位だった。それでもすごいなと思ったが、昨日には81位だった。どないやねん。5000ぐらい抜いたぞ。こういうのは特に求めてないが、気分はいいわな。みなさんおおきに。 その後は地図を眺める。今度行く四国の地図を見る。ほぉー、なるほど439号の端なぁ、四万十やわ。いやー、一度端から端まで行って見たいね。何の意味も無いけど、そういう意味の無いのがいい。有名な国道やしな。 さらにブルームを見る。ダービーも見た。わしが見つけたバオバブの木に入ってる画像。あれはダービーだった。グーグルで見ると今はもう入れなくなっている。時代やね。どこもみな入れなくなる。メルボルンもそうだったし、この秋にはウルルも完全に登れなくなるらしい。わし、6回登った。旅は早い方がいい。タウシュベツ、崩れないうちに見たい。 ブルームの空港見て、ハーツでレンタカーを頼む。グーグル地図からそのままwebサイト行くと予約が楽。すでに借りる場所がブルームの空港になってるからね。 1番安いカローラにした。今年ブリスベンに行ったときに会員になったので20%OFF。6日間で$350でしかない。今や70円近いからね。安い・・・ただし保険は別。保険が高い。 ベランダの物干しからハンガーを外し、物干しをベランダに降ろす。そして雨戸を閉めた。わしの事務所も雨戸半分閉じた。 その後日が変わってこの日記を書く。じゃ2時半おやすみ。もちろん明日は台風のため休みます。 |
日記
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2019/08/13
ションベンに起きたのは嫁はんが洗濯を干しに来たから。ハチは玄関で死んでるらしい、すまん。ションベンして扇風機つけてまた寝る。 起きたのは9時半ごろ・・・しんどい・・・限界近い。足がだるおも。ふぅ、TVを見る。よーいどん見ながら酵母パン焼いて3色塗り。シナモンシュガーは止めてる。バリスタレーコーやって事務。 世の中は盆休みらしい。そういえば13日から15日って盆休みだな。まぁ公務員にもわしにも関係は無い。 そうそう昨日だったかニュースで面白いのを見た。とある三重県の島、もう限界集落。そこの寿司屋が入会金250万円、年会費36万円というアホみたいな話。土地タダやん。そこに金持ちが東京からヘリコプターをチャーターして食いに来るらしい。アホやろ・・・顔出してた。よくTVに出たな、勇気がある。もしくはほんまにアホ？もちろん寿司代とヘリコプター代は別。 自分で稼いだ金をどう使おうがいいが、もっと賢く使ったほうがいいと思う。もちろんこの兄ちゃん2人はアホではなく賢い使い方もしてるのだろうけどな。知らんけど。 寿司屋の近所に住んでいるばーさんは年金暮らし、月7万円とか・・・TVの格差はこうなってるんだという意図を感じる。これは日本が資本主義である以上仕方ない。なんとなく金持ちが悪いような感じにさせている。このばーさんの年金はさっきの若者が出しているだろうに。 金持ちは増えているようだ。その人たちが賢い使い方してくれればすぐに東北も復興するだろう。何年経ってるか？世界的に考えたら食えない子供はおらんようになるかもな。1日3食食える人間は全体の何パーセントか知ってる賢い人なら、そういう使い方をするのだろうな。ここに寿司は食いに行かないと思うけどな。東京なら他にも美味い寿司屋はぎょーさんあるやろ。この番組はこの寿司屋の宣伝でしかないような気がする。 で、ニュースでやってた年収200万円以下の世帯。国内で全体の20%だそうです。はーい、うちです。そんなに多いのね、じゃ安心だ。5000万世帯あったとしたら1000万世帯がそうなのか？日本が先進後降下国ってのがよくわかる。 そして貧乏人は暇無くブログ上げて・・・電池買いに行くか。お亡くなりになったハチの墓を作り、外に出たら植木の手入れする。そして水を前の溝から汲んでやる。水道水はもったいない。チャリで出かける。風強いな。 100円ショップでLR44を2個買った。2個入りなので合計4個。スペアもって事。 帰ってきたらでかけるかな。やはりガソリン代節約するためアドちゃんで行く。ぶぃー、ほんま風強くてふらふら。台風は確実に来ている。電光掲示板35℃、昨日よりも暑い。 空いていた。土日の渋滞は無い。ガラガラ。いいねぇ休みの日は。事故も少ない。12時半ごろ工場に到着。30分ちょっとで来た。スマカメ12:33。水筒のスポーツドリンクを飲む。手先がしびれている、やばし。 着替えて開場、まず水撒き。入念に撒いたら単車を出す。そして倉庫にリアフラッシャーを探しに入る。中古でレンズとゴムステーを売るため。ヤフオクで買うより安く売ります。ヤフオクは送料要るからこういうの買うのは損。買うなら4個セットだな。どうせ壊れるし。 では事務に入る。レーザーにLR44を入れる。まだまだ使えるよ。さて、今日もがんばりますかぁ。金持ちに嫉妬してる場合ではない。目の前の事をひとつづつ確実に仕上げていこう。10年どころか1年先すらわからんしな。今わしは3GWのフロントなんじゃ。 あー、うらやましいねぇ入会金250万円。それだけあったら嫁はんも静かになるやろうなぁ・・・それで寿司食えるだけ。寿司代なんぼなんやろ？10万ぐらい？わしの1000円感覚なんやろね。その計算でも入会金25000円・・・払わんなぁ、他行くわ。ってまた書いてる。仕事しようっと。2時や。 14日に書いています。 3GWのフロント分解。楽な物。元気なうちにタイヤを外す。めちゃくちゃ古いTT100だな。ヒビわれわれ。よくこれで乗ってたな。 リムバンドはメツラー、これは捨てる。ドラム内はオイル回っている？どうやらスピードギアからだ。熱に弱いグリースが使われたか？ベトベト。パーツクリーナーでドラム内をきれいにした。 まずリムの錆び取り。内側の錆はひどい。3Mのマスクしてベベルブラシで錆びを取る。アルミも錆はやばい。そして振れ取り。見るからにグネングネン。CRCをシューして、まずは全て緩めて見る。数本やばいのがあった。そもそも錆びだらけやったから・・・折れてもいい。そう思って緩めると、バキッ！緩む。 全て緩めたら振れを取って行く。もちろん0.2mm以下です。溶接部含めて0.15mmほど。さらに横を取って行く。こちらもそんなもの。 新品リムバンドにチューブでアコレードを入れる。回転方向は良く見てね。入ったらバランス。付いていた20gに10g足せばいい。いい感じ、できた。 ブレーキにかかる。やる事は同じ。ケーブルにオイルやグリース入れて、ブレーキは分解、グリースを付けて、ほんの少し調整。これでいい、具合はいい。オイルは少しついただろうが、シューは無事。 ではステム分解しましょう。この車両はアンギュラが標準なのですが・・・なぜかボールに交換されていたのです。今回そのボールをオリジナルのアンギュラに戻します？合ってるわな。 20年あれば色々ある。 ボールのベアリングは非常にいい状態。流石にわしの整備が行き届いている。だが今はアンギュラが標準だ。レースを外す。そしてアンギュラを入れる。簡単に書いたがロワーブラケットにレース入れるのは大変。どうやるかは書かないけど出来た。グリース入れて組む。仮組みで形にした。ベアリングカバーはちゃんとシール付きなのでそのまま使う。最近は緩めに組む。 休憩昼飯。フォークはまだやってない。Mさんは硬いスプリングが入っていると言う。それをオリジナルの3GWに戻すかもと思い聞こうと待っている。 昼飯はハウスのカレー。これが一番美味い。そして食べたらかき氷をする。水分補給、キーン！頑張らないと今日終わらない。頑張りましょう。 ステムにフォーク入れないでどんどん進める。ケーブル類にオイル入れて行く。キャブの取り付けがへたくそ、わしやろうなぁ・・・ステーを外してケーブルを抜き、ステーのねじを完全に6.2mmの月光で壊す。そして割りナットを作って入れた。 ケーブル類はオイル入れて、アクセルも分解、グリップは交換する。手間は同じなので部品代だけで交換できる。はい、かるかる。フォーク無しなのでステアリング切ってケーブルなどが調整できていい。引っ張らない程度に調整。クラッチのケーブルも通しやすい。もちろんタコのケーブルもグリース入れる。 レバーももちろん外してグリース入れる。ちゃんと入ってるけどね、うちの中古車なのでな。 不細工なのがホーン。何らかの事情で茶に電気が来なくなったのだろうな（ハーネス内での半田割れは良くある）。赤い線で電気を持ってきている。ちなみにピンクはスイッチでアースされる線。赤線がダサい。で、茶のオリジナルはブランブランしてる。 ヘッドライト開けて見ると電源の取り出しも青線、つまりメーターのプラス線。そりゃーメーター球も点きっぱなし車両だけどな。ちゃんと茶で取らんかいとかなり昔の自分に言いたい。 でもせっかく取ってあるので、これを2股にしよう。そうするとUSB充電などで取り出しやすい。 お、Mさんが来た。アイス買ってきてくれたみたいなので頂く。チョコミントソフト？うめーっ。フォークスプリングどうする？すると3GWにしたいらしい。いいよー。 倉庫に3GWのスプリングを探しに入り、出してきた。ボッタクリで売る予定だったが、昨日のCB750F純正ジャンクキャブと交換になった。まぁいいけど。まだあるし。 何だった？そう、ホーンの線。根元付近をカッターで切って、茶と取り出した赤線をギボシで付けた。これで外から見たらすっきりオリジナルに見える。美しい、こうでないとな。修理は美しく。ほぼ出来た、フォークやろう。 分解すると、出てきたのは塩ビパイプで作ったカラーと、スプリングは初期型。さらにスラストベアリングが入っていた。つまりスプリングは硬くはない。イニシャルがかかっているだけ。 オイルを出す。まぁ赤みかかっているが汚い。 オイルはブレンド、180ccほど入れた。Mさんにガッコンガッコンやってもらってからレベルは内緒。ノーマルより少し高い。そこまで吸い出す。結構多く出て来た。やはり頭からオイル抜いても全部出ないって事。眠い、寝落ちするのでいったん中止。 後期はドレンボルト無いからねぇ。コストダウンです。SRに乗るなら85-88年ぐらいが一番いい。ディスクがいいなら83.84年。 11時半に書いています。フォークができたらここでは書けない話を聞きながら組んでいく。フォークの頭キャップも規定トルクありますよ。フロントすべて組んでいく。もちろん調整もする。 本人が引く話というのを聞いたので、かなり引いた。比べるわけではないが、うちはまだいいか・・・と思ってしまう。そして過去の逃した物も大きい。だがもう過去には戻れない。その時の判断を間違うと後悔する事になる。その時後悔の無いように考え、行動しなくてはならない。それがなかなかうまく行かないのが人間。 上手く行った人、冒頭の寿司屋に来た、わし的には成功した兄ちゃんが言っていた事を思い出した。しきりに「（ヘリコプターで寿司食いに来る人）こういう人は本当に多くいます。私たちはこれが普通なのです。本当にいっぱいいますよ。」 そう、上しか見ていない。上にはいっぱいいるのだろう。下を見ていない。20%が年収200万円以下世帯って事を。下はもっと上よりもっともっといる。それを見ていない。 Mさんがわしの下とは書いていない。ただ、うちはまだマシだったと言うだけ。たまたまだ。Mさんは自分を少し責めていたがな。自分のせいではない。同じ境遇でも成功する人はする。 エンジンはバルブクリアランスなどを見る。でかい。アジャストスクリューはガリガリで減っていた。もちろん交換。4X7が終わった。純正はまだ在庫有る。この3GWの走行は5万キロを超えていたと思う。もっとか？ カムチェーンテンショナーのキャップが開かない。こんなところは2kgmとおたまが言っていた。わしは適当。それが緩まない。およそ10倍？もっとか？ レンチにパイプ差し込んでやると単車が持ち上がる。わしが単車にぶら下がり、人災の主がパイプで緩めた。 キャップ外すと案の定、アジャストスクリューは閉め込みすぎ。なんぼでも締まるんです。締めればチェーンスライダーが早く減る。戻すと結構出て来た。5万キロ走行とは思えないほどスライダーの減りは少ない。 夏に乗るとエンジンの何が壊れるかと質問してくるが、全て壊れる。主に500はヘッド、ロッカーアームとカムの焼き付きだが、ピストンも焼きつくし、ミッションは割れるし、クラッチも折れる。キックだってガイドが折れる。400の場合はアイドラプーリーの焼き付きだけ。 ドライブのスプロケが333だったので、この仕事わしか？と聞いた。そうらしい。じゃカラーは？カラーもあるらしい。まぁわしの仕事ならいい。初期のカラー入れて、この530からのコンバート用17Tなのだろうな。いい中古があったのだろう。で、16Tは純正カラーと一緒に持ってると言うので良しとする。 タンクシート装着。はいー、完成。7時過ぎた。急いだので何か失敗してる感がある。何度も自分が手を入れたところは見直す。タンクのホース付けてなかった。 エンジン始動、CRはまずまず。乗って見るかな。クラッチ張り付いている。 試乗じゃ。クラッチは軽い、手が入っている。張り付き取って走りだす。やはりこのギア比は少しクラッチに気を使う。社外マフラーのせいか下もトルクが無いからかも？ 商店街抜けた少しの登り、そこを2速で行くのだが、ついクラッチを切ってしまう（半クラ）ほど力はない。 リアブレーキ最高。フロントブレーキは洗浄したので当てて行く。少し当ててると効きだした。よく効く。電柱でガンガンするが直らない。フォークのねじれではなくハンドルだな。フォークの動きもいい。 メーンコース、まぁCRなので3GWでも普通に走れる。手放ししても良好。軽く組んだフロントもガタは無い。いい出来だ。普通の中古車になった。前は知らんけど。 一度リフトに戻して、ハンドル緩めてねじれなくして規定トルクで組んだ。キャップ無くていいらしい。乗って来てみ。 わしは請求書作る。2日間でできたか・・・一度わしがやったやつはできるな。この2日、普通のサラリーマンなみに稼いだ。 工賃はおおよそ5万円。部品は持ち込みタイヤ省き2万円ほど。程度がいいとこれぐらいで普通の中古車はできる。 感想は？「イマムラサンらしい仕上がり」そればっかりやん。フォークもわからんらしい。それがいい。問題はポジションやって。そう、久しぶりにノーマル乗ったけど異常だった。こんな異常なポジションの単車ってのは他にはロイヤルエンフィールドしか知らない。国産ではこれ以外に異常なのは無いだろうな。 ハンドル上げたいとさ。アクセルワイヤーも割れてるので上げればいい。金持ちはみな1J7にするが、わしはデイトナ勧めておいた。 残金はその場でJNBに振り込んでくれた。まだ見てないけど。 そして片づける。リフトにはシビコ上げた。ちゃんとリフト上でセンタースタンドも立てれた。ようやく休める。今年は異常だ、例年盆は超暇。なのに今年はMさんのおかげ。まぁMさん来なくても預かりもあるしな。異常やなぁ・・・ありがたいけど適度でいい。 そうそう北海道3GWのヘッドライト合わせよう。下向いているに気が付いた。3GWでも初期型はスイッチでヘッドライトが点く。ハイビームでその辺を照らしている。ハイビームがロービームより下向いている。「何それ」とMさんが言う。「さぁー？北海道の流行りちゃうか」グーっと上げて車検が受かるぐらいに調整した。調整する場所はいつも同じ場所でやってる。出来た、残すは自分で買うと言ってたサイレンサーだけ。 じゃーねMさん。200万円以下へようこそ。今月で仕事辞めて田舎に引っ込む。もちろん田舎に仕事なんて無い。良く思い切ったな。そんな事ができる人には見えなかったのに。わからんもんだ。まぁうちのおやじも国家公務員を50歳で辞めたしな。 20時書いています。 片づけて行く。台風来るので全車入れた。シビコをリフトに上げると入るのだ。 Mさんの顧客ソフトには前回の作業が入っていない。本人は3年ぐらいとか言っていた。わしは5年と思っていた。請求書探すと・・・2015年1月。4年半前。わしの方がボケてない。チェーンスプロケ、カラーなど。チューブも3本・・・けけけ、自分でタイヤ持ち込み交換してリムをガリガリにした上にチューブを次々穴開けて行ったのを思い出す。そうやな、そのころにはビード止める工具も無かったかもな。 では帰る。アドちゃんでぶぃー。電光掲示板30℃。 帰って来た。特に晩飯は・・・無いか。残ってたなんて言う？グラタン？少し食べてリンゴ食べた。風呂やって入る。 日記を書きだしたが寝落ちした。Mさんにはまた（わしが）止める前に持って来ればいい。四国からはフェリーで無人で来るぞと書いたが・・・高知からのフェリーはもう無いのね。高速が伸びたらフェリーは無くなるんやな。 おかげで儲けたのでモバイルノートを注文した。ここ1か月で一番安くなっていたから。これは5年半ぶり。 |
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2019/08/12
暑くて起きたのは9時。リビングでグタ、扇風機回して小倉さんを見る。ううーしんど・・・もう休まないと辛いな。ふぅー・・・どうでもいい話題を見てソファーで横になる。ケツにあせも？かいーのよ。 アマタツ見たぐらいで動き出す。食欲もあまり無い。 酵母パン切って焼いて3色塗り、今日はバター、ヌテラ、ツブツブピーナツ。うんめ。バリスタレーコーやって10時過ぎに事務に入る。 事務はFC2ブログに日記を上げてみる。おー、できた。だが画像はどうやる？FC2の画像はめちゃくちゃ小さくなっていた。ヤフーブログは300-500kbほどで上げている。それが70kbほどになってた。 さて現在も継続中のヤフーブログにいつもの記事を上げた。FC2は毎日見に来てくれた方の数がわからないのがちょっとなぁ・・・アメーバかライブドアにも引っ越してみて、どんな具合か見てみたい。 さて、昼で出かける。稼ぎも悪いので燃費のいいアドちゃんで行こう。今日はちょっと風があっていい。水筒は忘れない。 ぶぃー・・・今日は武庫川ルート。混むがさわやか。電光掲示板は35℃。大きいのに加速から抜かれた。VT250に見えたが、ナンバーはふち付きだった。アドちゃんより加速のいい単車もおるんやな。ま、離されはしないけど。大阪市内40km/h制限で飛ばしすぎですよ。昨日の少ない事故を見て工場到着。12時半ごろ。スマカメ12:35。 着替えて開場する。まずは入念に水撒きですわ。ほんまに涼しいか？そしてバケツをきれいに洗って手を浸ける。単車出そうかなと思ったらもうMさんが来た。5年ぶりぐらいやないか？ 買い物行こうと思ったが・・・ま、いいわ。少しの事務。えらい早い事来たな。早く来ても多く出来ないぞ、しんどいから。 単車出して、34Aのブレーキを仕上げる。カムがバックステップ用だった。2台を当時にこいちしたから。カムはあったろ、中古のカムをボッタクリで売るか。本来のカムを組み込みグリース入れて出来上がり。34Aのリアを仮組みして降ろしましょう。で、3GWを上げる。ぼろい、走行の多いのを安く買って、何とかここまで来た3GWだ。数年ぶりなので何が出るかな？リアから行く。 13日に書いています。 まぁきれいやん。ステンの焼けたサイレンサーを外し、分解して行く。チェーンの遊びは少ないな。最終型なのに割ピンの入るアクスルシャフト抜いて、シムズクラフトのサイドバッグサポートをかわしつつホイールを外した。ドラムは悪くない、交換したらしい。わしは忘れてる。 どんどん分解、分解は簡単。だってうちの中古車レベルやしね。あー、スイングアームオイルシールはみ出てる。自分でグリース足したらしい。あかんねん、足したら。足すのはハブクラッチ。 ブレーキシャフトは少し曲がっていた。外して清掃して曲げ伸ばした。分解は早い。 昼飯にマクド買ってきてくれた。バクシーシおおきに。ここで書けないことを多くしゃべりながら食べる。カレー味？こんなのあるのね。コーラの氷は解けてしまっていたので足す。マクドは久しぶりだ。Mさんは痩せたらしい、あんまわからん。ほれ、腹が無いとか言うが、わしの方がもっと無い。 じゃ、TT100外そうかね。何でTT100と思いつつ、落ちないビードはビード落としで落とす。剥いて行く、硬い・・・ 何とか外せた。1サイズ小さいリムバンドは切れた。わしが入れたものではなく古い。 そして振れ取り。縦は大きい。Mさんが1周回ると言う通り、ダイヤルゲージは1mmだ。つまり0.5mmの振れ。これぐらいは楽。CRC付けて締めて緩める。しだいに少なくなり、0.2mm以下で止める。こんなもんだ。 次は横。横は最初から0.3mmほどだった。それを半分ぐらいまでする。ちょっと難儀したな。またまた書けないない内容の話をしつつ、ガリガリのリムをヤスリで成型、錆はボンスターで落とした。全体的な締まり見てOKだ。 タイヤはアコレードの持ち込み。持ち込みは別に問題ない。少しでも安く上げたいと思う方は自分で買って持ち込めばいい。それが本当に安いかどうかは？ただ、自分で買えば納得だろう。 リムバンド交換、タイヤを入れる。チューブを引くエアバルブガイドツールが切れた。ワイヤーが切れだしていたので、そろそろとは思っていた。買う前に切れた。切れて出来るかと言えば・・・前はやってたが、今はできない。1に工具、2に技術。 でも大丈夫、わしは石橋を叩いて渡らないと書いてたでしょ。どっかにスペア買ってある。おー、あった。木島のやつ。これでチューブ引けば一発だ。チューブはせこく再利用。 タイヤ入れてOK、汗だく。エア入れてビードを上げれば出来上がり。 ではバランスを見る。意外にバランスは良くなかった。30gを付けた。休憩。 TT100は持って帰って売る？と言うと、わしに売ってやって。トライアルのタイヤが2000円になって・・・なんて話を書いたが、あれは自分のタイヤ。でも全額寄付。こういうお客さんのタイヤはもちろん全て全額寄付で処分です。ツルツルは売れない。これぐらい残ってると売れる。でも廃棄タイヤ代はもらいます。それが儲け。 今度はアイスカフェラテおおきに。Mさんは雨色ゼリーティー レモンシロップ付き。調べたった。見るからに美味そうでは無かったぞ。飲んでみないとわからんけど。 エアバルブガイドツール、木島のは、しなやかで折れず切れそうにない。しかも太い（1mm)。直線工具の物は太さ0.8mmで6本のステンワイヤーにて織られていた。値段は全く違うので、素人さんは直線工具でいい。 ブレーキにかかる。シューは十分。カムを清掃し純正グリース入れるだけ。何も問題は無い。すぐにできた。 ではスイングアームを組む。ピボットとアクスルシャフトの錆を落とした。オイルシール交換、ブッシュなどは問題ない。スラストベアリングの動きが若干悪いがいいだろう。ブレーキシャフトもきれいにしてグリース入れて組む。スイングアームも仮組から本締め。そしてグリースを充填する。ゆっくりね。 チェーンカバー取り付けてリアサス仮止め。リアホイールを組む。再度リアサス外してジャッキでリアアーム上げて、一番張った場所。ここでチェーンを調整する。はい、張りすぎなので緩める。いくらストロークの短いKGSでもこれは無い。KGSは68mm、TGSは85mmのストローク。 チェーンラインをそろえるかなとレーザーを出したら、げっ・・・スイッチ切るの忘れてた。ここまでボケたかわし・・・あかんわぁ、老いって。電池が無くなって使えない。この工具はスペアが無い。LR44電池も無い。しゃーなし仮組みで後ろ終了。まいったな。ギア比は17X44、2.59だった。CR装着車であるが、この車両は4速で最高速が出る車両って事になる。 土日祭日は工賃が定価なので、終わろうかなと思ったが、フロントを簡単に分解して行く事にした。即分解可能なぐらい色々緩めたり外した。いずれハンドルは交換したいらしい。 右ステップのカバーを止めるビスが完全に壊れている。もうプラスネジではない。交換するか・・・ってステップのゴムを壊して外すことになる。楽しめるかなと思ったが、簡単にネジザウルスのパチモンで緩んだ。おもろな・・・ そして部品を探しに倉庫に入ると・・・げっ、無い。出てきたのはタンデム側が4個。マジか・・・ボケはきつい。いつ使ったのか？そしてなぜタンデムが4個もあるのか？タンデムのビラビラは小さく、シフトしやすいのは確かなんだが・・・もう、自分で買い。 さて6時過ぎたが終了。実働は2時間。ここらが限界、片づけることにした。シビコ乗せてと言うので、乗せてあげる。このMさんはCB-Fオーナーズクラブ、関西支部の重要な人。愛車はCB1100F。つまり慣れている。わしのナナハンシビコを軽いと言う。セル押すだけだが、かけかたも慣れている。 さて片づける。お、帰って来た。バックして工場に入れる姿も慣れてるな。感想は？遅いやろ。 イマムラサンらしい感じ。何それ？前後サスはしなやかに動き、ブレーキは軽くよく効く。ま、そやね。わしに合わせてある。 キャブの具合はあまり良くない。なので、ベースと言うかドナーと言うかCB750F用キャブを車から持ってきてくれた。これを直して使うかぁ？でもキースターのキット4個で16000円・・・カブに使う金額ではない。そんな金あるならリアタイヤ良いの入れたい。前後タイヤ交換したいね。 帰って行った。明日も来てや。特に急がないでいいけど。 全車入らないのでケロケロケを外に出した。片づけたら帰りましょう。野菜不足なので、補給しようと思う。 事務作業して、インスタつぶやいたら帰る。 ぶぃー・・・帰りに元新地おねーさん所に寄る。 おこんばんわ。まずは頼まれていたシャワーの先を交換すっか。プライヤーとチューブ持って来た。チューブで撒いてプライヤで緩めてシャワーの先交換。出来た。お安い御用で。圧かけてみ。もちろん大丈夫。 で、晩飯をごちになる。今日Mさんと話してたようなメニュー。玉ねぎ？もやし、豆苗。それと豚肉を蒸したようなもの。それをポン酢で食べる。豆腐も入ってた。他にもキュウリとシーチキンとか。卵焼きに野菜入りとか。色々美味い。 おねーさんは飲んではる。40代に見えるおねーさんはMさんと同じやった。まだまだ上昇志向。Mさんがもう少し金持ってたら紹介してあげるのにねぇ。でも毎日飲みたいので都会でないとあかんみたい。なんじゃかんじゃしゃべって食って腹パンパン。デザートは梨。家でハチが出たようなので帰る。変な事書いたらあかんでーと・・・襲われなかったとか？ ぶぃー帰る。なるほど玄関にハチ飛んでる。オスかメスか？網取りに行って、戻るといなくなってた。無駄な殺生はしたくないが、明日仕事行かれへんと嫁はん言うので、玄関に殺虫剤撒いた。 ニュース見て、風呂に入る。もちろん晩飯は無かったので問題は無い。 その後玄関を見に行くと、ハチは落ちて苦しんでいた。すまん・・・殺虫剤は効くな。 それからブログの事また調べる。やはりライブドアかなぁ？日記を書いて・・・2時過ぎおやすみ。明日は休場しようと思ったが、Mさんが比較的急いでいるのでフロントをやろうと思っている。 そうそう、アレックスがレッドブルに乗ることになったな。シーズン半場でピエール君は降格。ダニールを乗せるのかと思ったら、成績上低いアレックスを乗せるとは・・・若手の期待は大きいようだ。キミを乗せんかい。おっさんはいらんか・・・ |
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2019/08/11
暑くて起きたのは9時。リビングでグタ、扇風機回してたらウトウト・・・ジャパンカウントダウンも良く見てなかった。知らぬ間にサンジャポ始まってた。このソファーは最高。50インチTV買うの忘れているけど。 サンジャポはゴルフの若い子の話から。妹のほうがすごいらしい・・・楽しみやね。わしはゴルフやらないのでわからない。でもあの決めたやつ、素人のわしが見ても「え、きついやろっ」って思った。でも入るのね。勝負師だな。 わしみたいに弱いと、行き過ぎたらえらい事やぞと最初から入らないこと考えてしまう。で、弱く打って足らないのだろうな。ずーっとそういう生き方してきた。だから今も生きているので、それが悪いとは思っていない。勝負してたら死んでたことも思い出すと多い。 それからあの2人の話になったので、酵母パンを焼いて、今日は3色塗り。美味いねぇ。バリスタをレーコーして見る。40過ぎて出来たか・・・すごいな。欲しいけど出来ないと思ってやってたのかねぇ？てかどこでやってたのか？すげーな秘密を守る術が。それは誰か言ってたな。誰かも順番がちゃうとか言ってたな。大人やしな。でもその前に人間か。鎧外してる人間だしな。法に反するわけではない、おめでたいねぇ。人間なんて、ラララーラララー♪ 最後まで見てニュース見たら行くかぁ。げ、スマホ充電忘れた。ま、しゃーない。 アドちゃんで行くか、カバーかけてないし。あっつ、今日もあかんやつや。日曜なので別ルートで行く。やはりバイパスまでは渋滞で出れない、裏道から伊丹に出てバイパスに出る。バイパスは速いので少しは涼しいかと・・・思ったが、車について80ポコペン出ても暑い。あかんやん。わー、西に向かってすげー渋滞。高速はもう駐車場だ。昨日も今日もかい。第二中国？道路できても一緒やんか。 わー、カブが抜いて行った。えー、80ポコペン抜いていくの？すげーなノーマル。うちのカブは80ポコペンしか出ない。なぜならギア比を下げてるから。つまり高速側にしている。カブやSRなど力の弱い単車はギア比下げたらあかん。加速遅い、燃費悪い（遅いからアクセル多く開けるから）、最高速落ちる。ノーマルはほんまに良く考えて作ってる。うちのカブ90もギア比変更するまでは85ポコペンのスピードメーターを振り切っていた。 空港線は影になり、少し涼しい。大きい単車、GSXR750が右から前に来たのでイラ・・・最近の買える大型免許は・・・もちろん軽くぶっちぎってやる。で、65ポコペンでアクセル戻すと、シュパーッっと追い越して行った。あんな未熟者にも今は免許やるんやな。ここ50km/h制限です。 今はいい、免許は金で買えて、単車も安い。GSXRはなんぼするか知らんけど。当時ナナハンは1300時間分の給料だった。今もそれぐらいだろ？それで自賠責は1/7以下。任意保険も1/3以下。ガソリンも安い。当時から値段は変わってないので結局安い。そして燃費もいい。だから・・・ま、いい。安いガソリンスタンドに入って行った。 工場到着は1時前。電光掲示板も無く警察の前も通っていないルートなのでわからない。スマカメ12:54。意外に工場Pはきれいで、コンビニのレシート1枚落ちていただけだった。大阪市民の意識も上がったか？15年前とは大違い。淀川花火の次の日はえらい事になってた。いい事だ。 着替えて開場する。工場内は35℃、まず水撒き。そしてシビコを出す。少しだけね。そしてK号3GWを出した。暑い時に乗りたくないが・・・乗った瞬間ミッションとか壊れても嫌だしな。SR500ってそんな単車。 事務をする。2時、誰も来ないので試乗するかな。 工場閉めて、出してる単車はハンドルロックかけて、オイルを見る。やはり落ちている。ま、オイル交換は聞いていない。蹴る、蹴る、かからない。かけれないのか？いや、かかりそうでかからない。9発、ようやくかかった。このキャブあかん、しんどいわ。アイドリングは安定。走り出す。 思った以上に力がある。エンジンがいいのだろうな、静かだし。リアブレーキ鬼効き、フロントブレーキもまだ完全に当たっていない、80%ほどと思うのに鬼効き、BT45がロックした。指1本でよかったわ、あぶなー。ステアリングは素直。ギアの入りもいい。フォークもフルボトムした。しなやかでいい。カチカチからの交換なので驚くだろう。メーンコース、回さない、壊れるから。ただギア比変更はわからないほどに力がある。手放しすると、フレームもいい。出来たな。ただステアリングがどうか・・・北海道からクレームに来るのは大変だ、取りに来たとき乗ってもらってから考えましょう。いいのが出来た。やはりバックステップ、18インチモデルは小さくていいね。こういうのもSRだな。満足。 さて、他の単車を出す。シビコから10Lのガソリンを抜いて、3Lをアドちゃんに入れた。大丈夫かな？FIに古いガソリン。そしてリフトにはついに赤い34Aを上げる。まだやらんけど。自分のETCを荷物の中から出せるようになったので出した。 カード入れてバッテリーつなぐ。青ランプ点灯、使えそう。 じゃ、仕事すっか。3X4のヘッドを組む。出来上がってきてそのままじゃあかんやろ。こんなもんは10分でいい。新品バルブシール付けて、バルブ入れてスプリングを組む。ところがなめてやったのでインテークをとあるミスでやり直した。ただ工賃は10分でいいよ。やり直したので時間かかったけど。エンジンはまだ組まない。邪魔やけどな・・・その前に他の単車出したほうが広くなるでしょ。 ちゅーことで34Aをやろうと思ったら電話。今からオイル交換来るらしい。ま、来ればいい。今日もこりゃ仕事にはならんな。日曜日ってこんなもんだ。 34Aはまずバッテリーを外す。4L-BSだった。わしが付けてるな、この安物チャイナ。2年で壊れるからなぁ。レギュレータが問題。 汚いのであちこちCRCシューシューして、拭いたり錆び取りしたり。シートも外す。破れの無いシートは珍しい。れ、タンク止まっているボルトにワッシャが無い。何やねん・・・タンク下ろそうとフュエルホース外すと汚い色のガソリンが出てきた。腐ってるな。キャブもあかんか・・・CRがえらい斜めに付いている。 今はボアエースがマニホールド作ってるのでまっすぐ付くんやけどな。もうちょっとましにするか。今は少し前よりも技術は上がった。これはちょっとアクセルワイヤーがかわいそう。ケーブルとステーを外した。わしが付けたのかなぁ？覚えが無い。 4時過ぎて昼飯にしようかなと思ったら来たようだ。何だ、えらいカスタムじゃ。チョッパーと言うかボバーと言うか・・・「乗りにくそうやの」「乗りにくいです」そらそやろ、わけのわからん太いタイヤが前後に入ってる。車のようなタイヤ。フロントも落ちてるが、キャスターもずいぶん寝てるしな。「来るのに電話はせんでええ」でもして良かったな、しなけりゃ34Aが分解されている。 昼飯、ハウスのカレーをチンした。これが一番美味い。 カスタムなのになんでうち？おたまのファンで、わしのインスタもフォローしてくれてるみたい。で、来てくれたみたい。ほぉ・・・ま、受け付ける。34A降ろしてこの3GW？を上げる。おもっ・・・具合悪いな。押してくれ。リフトに上げた、もちろんセンタースタンドは無い。どっか具合悪くて重い。 わかった、チェーンパンパン。いかにも動かない短いリアサスだが、こんなにチェーン張ってはあかんわ。そら押せんわ。ブレーキも変やのう。買って間が無いと言うので、買ったところでチェーン緩めてもらえと言ったが、もう行きたく無いとさ。 爆音Mさんと同じところね。わしが純正シートを2000円で買ったところ。入り口が自動ドアで驚いたところ。そんな単車屋ディラー以外で知らんわ。 エンジンのオイルラインが折れて、オイル噴いたらしい。それを言ったら「カスタムはそんなもん」と言われたらしい。ある意味そうだが・・・今までやってきたこの17年、数百台の中で、エンジンのオイルライン（純正）が折れたのなんか見た事が無い。エンフィールドやあるまいし、国産でそんなの見れたらわしは喜ぶ。純正サイレンサーのステー割れるのも始めて見たが、オイル噴くほうがおもろいな。インスタ映えやな。 あこはチョッパー屋ちゃうやろ。そう、実際は外注で出来上がったチョッパーみたい。なるほど上手く作ってある。ここでこの外注先は書かないけどな。リアサスの付け根が上手いわ。 間違ったな、チョッパーはチョッパー屋で買わないと。餅は餅屋じゃ。オイル交換にうちに来たのは正解やな。 リフト上げてオイル抜く。汚い、走りすぎや。壊れるぞ。500は1000kmまでぐらいで交換せな。「低回転で走るだけやから・・・」と、素人さんは言う。回転はあんまり関係ない。問題はピストンスピードと、1000km走ったときのピストンの走った距離なんじゃ。わかるかなぁ？ この兄ちゃん、Kさんには説明した。だからSR500は壊れる。おたまのオイル交換のインスタ見てるんやろ。アレぐらいのオイルの色の時に交換でええねん。 オイルも減るようで足すとか言うので足さないでいい、交換すればいい。 オイルフィルタ外すドバババー、アホやろ。何でこんなところにフィルタが来るのか？デイトナのオイルフィルタはここ最近の物ではない。1万キロどころではない使われ方したもの。走行も不明。純正フィルタ入れて、カバーは規定トルクで締めた。Oリングは交換していない。大丈夫かぁ？ オイル減るようなのでワコーズを多めに入れた。あちゃー、無くなった。フォークオイルよりも先にエンジンオイルが終わってしまったわい。ワコーズは連休明けだな。残り1台分のみ別の缶に分けてあるけど・・・ 12日に書いています。 爆音エンジン回してオイル回るのを見る。出来た。ブレーキペダルが踏めそうにない。よく見ると一山上に付いている。そりゃー踏めん。正常位置にする。そしてちょっと遊び減らした。どうだ？踏みやすいってさ。サービスじゃ。 プラグがどうたら言ってたが、見ない。どうせ薄いんだろ。爆音マフラーにノーマルキャブでファンネル。そらしゃーない。どうしたらいいですかとか聞かれてかな？エアクリーナー付けてノーマルマフラーにせー。無茶を言う。それこそカスタムってそんなもん。かっこよさを得れば失うものはものすごーく大きい。何かを得れば何かを失う。それがカスタム。 チェーンは緩めないみたい。まぁリアのブレーキが良くないので手を入れる時でいいけど。タイヤに空気も足した。請求書作る。土日祭日は5000円をちょっと超えます。おおきに。平日に直しに来ればいい。 わし好みのチョッパー作る店を教えてあげた。行って見るってさ。何やらスパイス・・・？パン屋の裏じゃ。あそこの単車はかっこいい。 こりゃーフォークも動かんのう、ストローク短くても動けばもうちょっと乗れるのにな。ほとんど棒、しかもキャスター寝てる。で、タイヤは太い車みたいなやつ。修行やな。まーたねー。 暑い、34Aを上げる。かき氷する。レーコーもする。お茶もまた作った。あと1時間、リア出来るかな？無理やろうな。リフト上げて分解する。分解は素直、だってうちの中古車仕上げやしな。10分で全バラ。そこから点検し、錆を落とし、磨きも入れて組んでいく。まー良く錆びている、愛が無いのう。 悪いところは何もない、何回も書くがうちの中古車仕上げ。消耗品のみ交換。スイングアームはオイルシールがへたってるので交換。ベアリングはどうもない。ブッシュも。ピボットもどうもない。ブレーキシャフトもいい、清掃しグリース入れるだけ。リアのアーム完成。磨く時間の方が長い？コニも磨く。きれいにできた。 キックアームも磨いてグリース入れる。エンジンなども磨く。エアエレメントは触るとボロ・・・交換した。各部増し締め。こんなもんかな。必要な部品は少ない。ブレーキシューは新型用新品が入っていた。まだ当たってもいない。タイヤは古いGS11そのままと聞いている。ハブクラッチもいまいち。でもここで終了しよう。7時過ぎた。 片づけて行く。あー、K号3GWのヘッドライト合わせるの忘れた。タンクはピカピカになった。その他もな。 全車入れる。シビコできなかった。フォークオイルは良いとして、エンジンオイルはもう2年交換していないのでな。実際には1年だ、一昨年の夏前に交換、昨年も同じオイルで乗って、今年はまだ乗ってない。実働1年使ったオイル。走行は少ない。オイルフィルタも注文してある。これでわし的に最後の交換になる。10Lガソリン減らしても重い物は重い。 鍵かけて終了。LINEでやり取りする。明日古いお客さんが来るようだ。なんとなーく2日で仕上げろ的な・・・火曜日は休みなんだが・・・いくらうちの中古車レベルにある単車でも2日では無理あるな。手を抜けばできるかもな。急がされると絶対失敗する。それと1日の集中可能時間は2時間。 整備は計画的に。 少しの事務、日記を書く。FC2から引っ越しできましたとメールが来ている。1日で引っ越しできるのね。おー、できてるやーん。て、どうやっていじるか全然わからない。むぅー、当分と言うか数日はヤフーブログのままだな。画像のあげ方とか全くわからない。勉強が必要だな。 では帰る。アドちゃんは良い。通勤には一番いい。とろいなと思ったら関東のナンバー。余裕あるなぁ・・・。世の中は9連休らしい。よくそんなに休めるもんだ。わしは自分のためにそんなに休んだことが無い。嘘、南と西の島行くのに休んだな。今度長く秋に休んでコタロウ直してやろう。いつもの長期休暇はおかんのため。親孝行のため。 帰って来た。嫁はんが、はいリモコンの温度見てみと言う。せこいわしへの当てつけのようだ。せこいわけではなく、ミートテック着てないわしに27℃は寒い。この28℃がちょうどいいのだ。丁度いいので見なくてもわかる。 あと、気持ち悪い事やめてと言う。30年前、ケーブルビーチに立つ嫁はんの写真をパソコンの背景にした。なんでや、かわいいやん。25歳。誰にでも若い時はあり、誰もが老いる。今はいい、画像撮り放題。若い人はいっぱい撮っといた方がいいぞ。 そして人間は例外なく死ぬ。わしは死んだら終わり、死後の世界とか無いと思う派。もう歳だが、まだできることでやりたいことはする派。仕事してる場合ではないな。 晩飯は無い、シリアルを食べる。それとキュウリ。野菜ジュース。ちょっと野菜補給しに行かないとあかんな。どこ行くか？ 風呂やって入り、事務に入る。FC2ブログの設定など頑張るが・・・まだ何もできない。画像とか上げれるようになるのか？不安・・・ツイッターとフェィスブックのボタンは付けれた。それだけ。じゃおやすみ。明日も開場予定です。朝事務はFC2ブログの勉強？ |
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2019/08/10
暑くて起きたのは9時。ううー、起き上がれない。腹筋がぁー・・・超がつく全身筋肉痛。足までチャリこいだのでだるい。リビングのソファーでグタ・・・TV付ける。まだだったが、何ていう人やったか？政治家目指したアナウンサー？の番組。 それからあさパラ。今年のニュース色々やるが、韓国との関係のやつは興味無いので見ないで酵母パン切る。今日はツブツブピーナツと2色塗り。美味いわぁ。芸能人のニュースは面白い。せいじの彼女は写真見る限りかわいい。わしはまぁカレー好きなので、毎日カレーでいい。飽きない。 さてバリスタレーコー飲んであさパラ終わった。みちょぱってかわいいんやろうけど・・・まぁ、いいんだろうなぁ。わしはにこるん好き。事務に入る。 LINEやらメールやら見る。新たな仕事は一切入って来ないので、今年の終わりには暇になりそうだ。暇は困るが、しゃーないわな。そう上手くはいかん。今年は上手く行って良かった、わからんもんだ。 ではブログする。実は昨日引っ越そうと思ってたんだが・・・まだやってない。FC2でアカウントは取った。どうやるのかまだ勉強中。 じゃMMコンビの手の器用なMさんのRH01J、自分のやつをでたらめに整備するの巻き。ええねん、やってれば上手くなるから。自分でやるのはいい事。ただ時に勉強代は高くつく。 そうそう数日前に書いた日記のフォロー。スプロケの話。サンスターのドライブにXAMのドリブンと書いたが、XAMのドライブにサンスターのドリブンでもいい。同じぐらいの寸法になる。ただXAMのドリブンはカッコええわな。鉄なら安いし。ノーマルが一番いい。ただチェーンがクッソ高いだけ。持ちも悪い。 さてブログある程度やったら昼だ。めっちゃ暑い。工場に行こう。つなぎは3枚も洗いあがっていた。荷物は多いが、今日は淀川花火大会なので渋滞も考えて単車で行く。 アドちゃんのカバー外して後ろの箱にかばんとつなぎ1枚。シートの下の箱につなぎ2枚。そして前の箱には水筒を入れた。 出かける、もちろんボタン押せばエンジン始動。あっつい、アホじゃこんな日に単車。武庫川ルート、関東のナンバーの車が遅い。もう盆休み？関東人は気持ちに余裕あるので遅いのです。土曜日は危ないしな。 2号線に出る信号で止まったので、ヘルメット脱いで水筒の水を飲む。こういうときジェットやったらええね。ただ事故したら顔壊れるけどな。なので夏は30分走ったら休んで水分補給だな。進むんかい。水筒を箱に置いとけるのがいい。 そしてアドちゃんはエンジンからの熱は来ないので信号待ちでも涼しく、走らせればめちゃ速い。つい4気筒のでかいのが停止線無視して少し前に並んだら、加速でぶっちぎりたくなる。最近やつらは停止線を全く守らない。もちろんぶっちぎる。電光掲示板37℃、ほんまアホ。体温より高いし。 昨日の事故は普通。1人亡くなっていた。1時前に工場到着。ほんまあっつ、体も筋肉痛でヘロヘロじゃ。スマカメ12:41。丁度通りかかったクロネコの兄ちゃんが、荷物あるなら早く出してくださいと。今日は4時で撤収するらしい。4時か、早いな。わしは5時予定。わしも4時に帰ろうかな。 さて着替えて開場する。まずは入念に水撒き。首にも水分含ませて冷やすやつを巻く。手を冷やし、水分補給。単車を出す。シビコは重いのでちょっとフロントを砂利まで出しただけ。 事務作業に入る。じゃ、早めに廃棄タイヤ2000円に伝票作って貼り付けた。送料も含めて4000円ちょいで廃棄タイヤを買う人って・・・集荷の依頼。 それと福山通運の不在票も連絡する。塩分チャージタブレット食べてお茶をガンガン飲む。それでも足先がしびれてきた。やばし。 事務やってるとIさんが来た。おー、そういやRM125のフォークシール交換してって言ってたな。OK、じゃーやってみっか。1時間はかからんだろう。もちろん外して持ってきている。ふーむ、漏れてます。 SRのようにプレスで押すつもりでオイルを片側に集めたところで・・・これ、そのまま抜けたなぁと思い出した。内側押さえる工具作ろうとして失敗したやつだ。 なのでオイルを抜いてそのまま分解する事にした。キャップは22mm。 下のヘキサゴンは12mm？いや14mmだった。手で上手くインナーを引っ張り、インナーの重量もかけて14mmをインパクトで緩める。お、抜けた。スナップリング外してあるので、ガンガンっ、スポッ・・・あー、そこらオイルまみれ。内部もきれい。ヘドロなんて微塵も無い、さすがレーサー。オイルだって少し赤みあったしな。 新品シールをインナーにビニールかぶせてシリコングリース塗って入れる。 あとはシリンダと下のボルトを仮にかませて・・・インパクトで締める。すると締めすぎる。トルクレンチで見るが締まってた。2本目はゆっくり締めたいと思ったが空回りするだけ。やはり内のシリンダを押さえる専用工具が必要だな。無いのでインパクトで軽くやると締めすぎる。でもできた。シールはコンコン直線工具のシール入れでやればいい。 フォークオイルも入れてと言われて、ヤマハしかないでと。10番を片側500cc入れてガッコンガッコンしてもらう。レベル190mmと言われて合わせるが、ほんの少し足りなかった。各30ccぐらい足すとまずまず。出来たな、組むかい？スプリング入れて組む。3.40分。ま、工賃30分でいいわ、初診料もらうし。SRのようにプレス使わないでいいので楽で早かった。 Iさんアイス買ってきてくれたので頂く。 土日工賃でも30分なら4800円（税抜き）。で、フォーク2本のシールが交換できた。安いと思うがなぁ・・・ただしフォークOHは嫌いな仕事ですな。タイヤ交換よりいいか。フォークオイルも1Lにまけてやるわ。残り900ccほどになったので、2台分だな。盆の間のフォークオイル交換は2台です。ちなみにそのうちの1台はシビコです。15番ならぎょーさんありますよ。混ぜればいいか。 11日に書いています。おおきにIさん。ウェビックも来た。いつものおっちゃんがIさんをわしと間違ってた。兄弟？なんて聞かれて似てるかぁ？痩せてるのと髪型と白髪具合かな？ さて床掃除、パーツクリーナーで拭いて行く。フォークほんま嫌い。すると近所の塾のおっちゃんが、昔々に売ったJOGポシェに奥さんが4ストのオイル入れたって来た。ま、吸い出せるでしょう。2ストオイルは無いので買ってきてと言う。 するとホームセンターで純正の2ストオイル買ってきたようだ。オイルも純正が一番。 Iさんは、また遊んでやーと帰って行った。9月終わりやな、それまでは単車乗れんでな。亀トラ焼き肉でもやっか？ さて、オイルの吸出しはそれ用ポンプでやる。おー、吸える吸える。1Lも無いので楽。そこに買って来はった2ストオイル入れてあげる。それだけ。 あちこちボロボロ、メーターはもう何回転もしてるらしい。タイヤの空気まで足してあげた。15年ぐらい前に3万円ぐらいで売ったやつだ。バッテリーぐらい交換してやと言っておく。で、今日はタダ。これぐらいの事で金はとれないな。 吸い出したオイルはもらっておいて、油差しに入れることになるでしょう。土曜日ってこんなもんだ。 さて夕方に昼飯。食欲は無い、暑すぎる。どんべぇミニ食べただけ。お菓子も少し食べた。まだオレオのミント味がある。 クロネコも取りに来た。仕事終了だな、帰るか。そう思ったが北海道3GWを仕上げるかな。もう出来上がる。 リアは組み上げてある。サイレンサーを付ければいい。ステーがガタガタなので、増し締め・・・ここは良く緩む。ん？ねじが壊れているのか締まらない。老眼鏡かけてよーく見ると締まってるやん。何でガタガタ？わ、ナニコレクラック！マジか。ボルト緩めて見た。ポロ、サイレンサーのステーの板が割れて落ちた。ゲッ、こんなの初めて見た。そう、数百台整備してきた中でここが割れたの見たのは初めて。どんだけ振動あるエンジンやねん。 割れ口、端面を見ると、ここ最近ではない。錆びている、光っていない。もう1年以上前に割れていた感じがする。落ちなかったのはフレアナットと上部ステーのおかげ。あかんやん、出来上がらへんやん。しゃーない、降ろして別の事、センタースタンドのボルトにグリース入れるのでした。タンクもコンパウンドで磨く。わしの愛はちょっとだけ。本来はオーナーが磨く物。汚いからつい磨いてしまう。 休憩、現状をオーナーにLINEで連絡する。溶接はできるだろうが、わしの溶接では北海道に帰ったらもう割れているだろう。交換が望ましい。ボロで数百円、そこそこきれいなのでも5000円も出せば買えるだろう。わしはボッタクルのでヤフオクで中古買いと連絡しておく。すると9000円からって・・・そんなするかぁ？それ2J2や無いか？2J2でも5000円ほどで買ってくる人もいる。 後で探したらやはりボロは数百円、そこそこのでも5000円ぐらいだった。うちにもあるだろうが、ボロは処分しただろうな。きれいなヤツを5000円ほどで売るのも嫌だ。 とりあえず何か付けないとエンジンがかけれない。オイル漏れも見れない。探すと丁度ガスケットの無い3HTがあった。これでいいわ。 タンクにシートはワッシャをかまして装着。このころのはスプリングワッシャ入っていたはず。そしてシートに使われていたヘキサゴンボルトは頭をテーパーに加工して使った。純正もあるが、こんなボルトにはこだわらない。 リフト上げて3HTサイレンサーを装着する。で、タンデムステップ装着したら・・・ん？短いぞ。分解してグリース入れつつ、これスタンダードサイズやな。バックステップ用ではない。左もそうだ、今頃気が付いた。おそっ、人災は純正パーツであればなかなか気が付かないもんだ。 ステップ外してあったか汚かったか？そこそこのやつ手に入れて付けて見栄えを良くしたのだろうな。これは乗れない。バックステップにスタンダードなタンデムステップ。逆なら楽（うにちゃん）。世の中には長い歴史のSR500は色々適当に形作って高価で売られているもんだな。 さて始動して見るか。オイルは・・・レベルゲージに付かない。落ちている。普通はまだまだやなぁ・・・キック4発始動。少し具合悪いな。って、わしのせいだ。キャブ外してダイヤフラム点検したからだ。それからプライマリにしていない。意味わかった？わからん人は勉強不足。 エンジンは超静か、流石に1万キロそこそこのエンジン。久しぶりやSR500でこんなに静かなのは。おもろない。 アイドリング安定。クラッチのオイル漏れを見る。液体パッキンで固められていたところね。オイルシールのみ交換したが・・・、あー、出るな。しゃーない、アジャストスクリューにガスケットも交換した。これで出てももうどうしようもないのです。なのでカバーはもう付けた。完成だな、残すはサイレンサーのみ。そのうちヤフーで買ってうちに送られてくるだろう。3GWにこだわると高くつくだろうな。もう販売終了品だから。社外品（シムズクラフト）なんて頭は無いだろうなぁ。 5時をかなり過ぎちゃったよ、もう帰ろう。淀川に向いて歩いて行く人は多い。片づける。すると、近所の女児が「おっちゃーん、パンクしたぁ」と来た。ほんまにパンクか？ 帰れんやん。「ま、見よか」リアはパンクの可能性は高い。ここでいうパンクは穴が開いていると言う事な。空気が抜けたと言う事ではない。 バルブは問題ない。と言う事はパンクの可能性が高い。どうする？チューブ出せば700円（やっす、だからやりたくない）。 「見て」と言うのでチューブを出すか。あかんわ、寄ってる。空気が少ないのにそのまま乗るとこうやってチューブが寄る。すると寄ったところに穴が開く。チューブ出して空気入れると、寄ったところに穴があるのを女の子が見つけた。そこを削ってパッチを貼る。 再度空気入れて全周見る。タイヤも何か刺さってないか手で見る。問題は無い。入れれば出来上がり。700円儲けた。10分じゃーできない、チャリンコ屋ではない。なので儲けたとは言えないな。 あのかわいい「おねーちゃんどうしてる？」JKの時に見た事がある。「おねーちゃんは東京で女優やってる」マジか、かわいかったけど怖かったよなぁ、少しヤンキーで。 さて、ようやく閉めれる。全車入れる。おらー・・・シビコは重い。シートバッグを装着した。ガソリンを半分にしないと重くていけない。 さ、じゃギャッツビーで体拭いて帰ろう。すでに6時過ぎた。 着替えて帰る。ほんまアドちゃん楽。西から東に向かって歩く人多し・・・。 意外に涼しいやんか・・・電光掲示板は29℃、そらそうやな8℃も昼に比べたら低い。渋滞もなく帰って来た。誰もいない。 クーラー付けてTVを見る。晩飯はレトルトカレーにしよう、飯もあった。チンして食べる。涼しいと食欲が出た。 食べてからはTVでなにわ淀川花火大会を見る。わー、すげーな。こりゃーいいわ。近所のマンションの人羨ましい。どこが金出してるんだろうか？わが町宝塚はもう花火はやってない。資金難。 いい席に座って見たらいいだろうな。1万円ぐらいするのかな？そんなせんやろ。 素晴らしい花火を見てから事務に入る。嫁はんが帰って来た。友人と飯食って来たらしい。部屋を冷やしておいてやったぞ。 事務は日記書いて、ヤフオクから引っ越す準備をした。FC2に行こうと思っている。もしかしたらライブドアに行くかも？まだわからない。まさかあと数年なのに引っ越すことになるとはねぇ・・・ と言う事で、yahooブログはすごーく質素な外見になっています。1788000ヒットおおきにね。 |
