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関東からの車両です。
近所にもSR屋ぐらいあるだろうに・・・
そのSR屋で足回りは整備したので、タイヤ交換とエンジンと・・・
なんて来るもの拒まずで請けました。
だけど後で・・・
ま、それはおいおいね。
これで整備出来てるんやね。
ブレーキシャフトめちゃ曲がってます。
ブレーキペダルがこれ以下にセットできないなら踏みにくいだろ。
整備はできてるが、修理はしてないって事か？
シャフトには高級なグリースがちゃーんと入ってました。
ぎり94だったか？
ま、軽くリアから。予算もあるようだから安上げ。
よくある安く買ってきたやつ。
安くて良い物は無いのは当たり前。
時にSRは高くても良い物は無い。なのでベースは安い方がいい。
良い物を買うには時間をかけて探す事。
そして、そういうところで買う事。ヤフオクなんぞで良い物は出ない。
ただ、ちゃーんと修理整備すれば良い物になる。
それを買えばいい。
タイヤはアコレード。
チューブもブリヂストン指定されて取り寄せました。
前は高かったのに、今はダンロップと変わらんなぁと思ったら・・・
外国製でした。
こんな事です。
左はもう入れています。国産サスの長さは当然同じ。
こういう場合左（装着寸法が短い方）入れてからちじめてこっち入れます。
わしならスイングアーム交換するけどな。
わからないけどな、フレーム側のステーが曲がってるかもしれない。
安い車両は色々あります。
スイングアームはフロントぶつけても曲がります。
ちなみにサスは持ち込みです。
上手く安く買ってましたね。そう簡単には儲けさせてくれないようです。
持ち込みは歓迎しませんが、アリです。
そんなところで数百円安くしてもなー。ま、いいけどな。
ホイールはさすがに整備済み、ええもんでした。
ちょっと詰めただけ。
アコレードは人気、最近メーカー在庫切れも無い。
古い古いタイヤですけどね。わしが若いころに出たもん。
リア完成。
安上げなので、ブレーキシャフトは曲げなおしました。
次にこけたときにどうなっても知らん。
ま、ちょっとでも手が入ってると程度はいい。
ハブクラッチなども交換されたようでええもんでした。
安く上がってよかったね。
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SR500たまにSR400
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6年だったか？寝てた単車を起こして膿だし。
するとガソリンがにじんできた。
膿だしは非常に重要です。
動くとそれまで何ともない部分から異常を感じ、不具合を見つけることになります。
おおよそ2年で普通の中古車になるでしょう。
1回のフル整備で出来上がる物ではありません。
キャブのセットも必要ですからね。もちろんブレーキの当たりも、その他のセットやらも。
で、漏れると思うところの部品全て取り寄せて交換。
ん？チャンバのOリングだけでよかった？
まぁいい、これから長く乗るだろうしな？
これだけの部品を考えても、純正VMよりはるかに安いです。
その後この方キャブセットにも来ない。合ってるのか？自分でやってるのか？
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突如現れた人気者
赤いSR500、車高短
おねーさんも赤い
乗ってる車も赤いらしい。
ちなみにお客さんではない。
何でも自分でやるから。
自分でやるのはいい事です。ただ、勉強代もそこそこ高くつきます。
高くついても勉強して得た自分の経験は財産です。
でも仕上がりはやっぱり素人なんだなぁー。甘いわし。
でもやってりゃ上手くなる。経験値の問題。
おねーさん数年、わし30年やからね。30年やりゃーわしより上手くなるわ。
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兄さんと一緒に車検に持って行った3X4です。
美しいのは愛です。
全て個人での磨きです。
元の状態や値段を知ってるだけに・・・
ここまでになるのは、本当に愛と思います。ある意味変態です。
よく言う磨き魔です。
結構走ってもいますよ。他にも色々と単車持ってるわりにね。
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12月頭に実家のPから出してきた兄さん。もちろんエンジンはかかったが・・・
7か月以上動かしていないので、色々と見るところはあります。
通常の整備を行います。
台風やら色々あって、屋根付き駐車場でカバーかけててもこんなもんです。
錆び錆び。磨きが一番大変だった。磨きじゃないな、清掃。
ガソリンも交換、オイルも交換。
車検はピカピカの3X4と一緒に。半分仕事。
と、ホーンが鳴らない。すぐに何が起こったがわかったが、そこは技術で必死に・・・
押したらこれが起こったのですわ、焦ったー。
ちなみに、これは日常茶飯事で起こります。
ま、30歳以上なら当たり前ってなぐらい。20歳ぐらいから起きます。
よく40歳まで持ったなと言う感じ。あんまり乗って無いからね。
スイッチを分解して、誰かに聞いた川崎の部品を使って直そうとした。
が・・・
人の話は半分でいい。使えるが気持ち悪い。
結局、部品取りのスイッチを分解、中古部品を取り出す。
これは取ってる画像かな？
なんか完成画像はありません。
ちゅうことで、年齢の行ったSRに乗ってる方は、中古のスイッチぐらい買っておくといい。
旧型でもプッシュキャンセルでいいやんか、ホーンは同じ。
ああ、フラッシャーの半田も取れるしな（SR500)。
ちょっと画像に写ってるけど、ヘッドライト上下スイッチも割れる（SR500)。
12/30画像。
12月の終わりには冬用のカブとして、兄さんが動き出した。
調子がいまいち・・・
やはりキャブのリセットだな。
久しぶりのSR500は、まず遅い、そして洋式トイレのようなポジション。
でも楽です。気持ちもね。たまに乗るといいね。足回りとかの悪さがまたかわいいわ。
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