阪急電車で無免許運転。

阪急電車が大好きな僕にとってショックな事件が起きました。

女性車掌が回送電車を運転、運転士の勧めで

阪急阪神HDのホームページに27日に掲載されたニュースリリースによると、
今月７日、三宮駅午前０時25分発の回送電車で０時27分〜29分、同32〜38分の間、女性車掌が電車を運転した。との事。

Yahoo!ニュース内の毎日新聞記事によると、
三宮駅で運転士が車掌を運転室に誘い、発車直後の午前０時２７分に運転を交替。運転士が横に立って「指導」しながら、車掌がまず２分間運転した。駅員がホームにいる六甲駅を通過する際は発覚しないよう運転士が運転を替わったが、その後は更に車掌が６分間運転した。

この時、女性車掌は最高時速110kmで運転した。

この事実は、回送電車を運転した女性車掌が知人に話し、その知人が阪急に通報して発覚。
当初は２人とも事実を否定していたが25日に認めた。
運転士は｢運転がどういうものか経験させたかった｣と述べ、女性車掌は｢興味があった。悪いという意識があまりなかった｣と話している。
女性車掌は運転士志望で７月に車掌になったばかりだった。
ちなみに本来運転士になるには車掌を３年以上経験、社内試験や教習所での研修を経て、国家試験で合格する必要がある。

阪急は２人を２５日から乗務停止とし、懲戒処分を検討している。

う〜ん、率直に言ってもったいないな。２人とも。せっかく夢だったであろう会社に入れたのに。
運転士に至っては夢も叶ってもう何も言う事もなかったと思います。
この女性車掌だって、運転士になる為の道を着々と歩いてきてたのに。
ずっとずっと何年も前から勉強してきて何故ここで急いでしまったのか。
運転士になるには試験がある事も当然知っていたと思います。
だから僕はこの人の｢悪いという意識があまりなかった｣という発言が理解できません。
ちょっと興味があって、たまたま学力があったから入社できたんだとしたら、もし晴れて運転士になっても問題があったと思います。

車掌さんという職には最初から興味なかったのかなぁ。
僕は逆に車掌に興味があるんですけどねw(^-^)w。
鉄道の安全性が問われている昨今、もう二度とこんな事が起こらない事を願ってやみません。

(今回は少し気取ってしまいました(^-^;。すみません。)

これとはだいぶ異なりますが、優良生が居らず、あまり技術を持っていなくても、試験を受ける人数自体が少ないかつ、標準的なレベルの低下で、これに似たようなことが多いような気もします。それに最近では『利益』を優先としているので、人員削減・サービスの低下などなど。
私は反対ですね。日本の現状から言って、上記のようなことはやむ終えないかもしれませんが、やはり日本のサービスの低下は、悲しいばかりで・・・

[daiki]

TERA特急様>>標準レベルの低下、サービスの低下…。
本当に悲しいばかりです(>_<)。
利益優先でまた悲惨な事故が起こらないよう願いたいものです。