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KATOの近郊形橋上駅舎・ホームですが、先日ついに必要な物全てが揃いました。 既製品のKATO駅もTOMIX製に比べるとかなりリアルなのですが、この商品はそれの更に上を行く仕上がり。 レールはTOMIXのFine Trackを使用しているのですが、あまりの出来の良さに導入に踏み切る事を決意しました。 まず18日に橋上駅舎とグレードアップセットを、そして23日に肝心のプラットホームを購入。 現物を目の当たりにすると、やはりTOMIX製よりも大きく、そして立派な印象を受けました。 この駅は、入口〜コンコース〜ホームがエスカレーター・エレベーターで結ばれ、黄色い点字ブロックも標準装備。 …『現代の駅に合った細かい設定が可能』という事はそれだけ細かい作業が増えるという事でもあり…。 土曜日はコツコツと駅のパーツセッティング,シールの貼付けに没頭。 特にコンビニの窓に貼るシールはいちいち窓の長さに切らなければならず、ズレたりして大変でした。 そんなこんなで色々と苦労した面もありましたが、日曜日にようやく本線お目見えの運びとなりました。 大堂電鉄 荏原公園駅の開業です。 201系電車を入線させてみましたが、やっぱり似合いますね(~-')w。 そして何より電車の床面とホーム高さがほぼ同じになり、床下機器がホームから覗く事がなくなりました。 まだ停止位置表示や車掌用モニター,出発反応標識,架線吊具にホーム下ステップなどを取付け予定。
限りなく本物に近づけていきますo(^-^)o。 |

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>>細かいシール貼り
自分にとってはそれが案外楽しかったりしますV(^_^)V
時間が無くて途中で中断した場合は白い囲いを作って『工事中』という設定にしておくのもなかなか面白いと思いますよ(笑)
・・・あ〜私も早く導入したいっ!!
2007/11/27(火) 午前 0:58 [ - ]
ECB3703さん>>僕もそれなりに楽しい作業だとは思っています。
ただ、TOMIXと比べて量が多くなったので面倒臭さの方が勝ってしまいました(^-^;>。
その『工事中』案いいですね!
すぐに作業すればいいものをわざわざ仮のものを作って電車を走らせる…。イイ!
予算と相談して可能ならば是非とも導入を(^-')ノ。
あ、TOMIXレールご使用の場合はちょっと工夫が必要ですが。
2007/11/27(火) 午後 5:52 [ daiki ]
どっかに似ていると思ったら、近鉄の津に似ています。
2007/12/4(火) 午後 7:42 [ lc_*ar_**00 ]
霜月さん>>ウィキで津駅の画像を見ましたが…。
まぁ確かに似ていますね(規模はかなり違いますが)。
2007/12/7(金) 午後 7:35 [ daiki ]
橋上駅舎の下にホームってどうやってつけるんですか?
2013/10/31(木) 午後 8:42 [ 仙石線 ]