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昨日は学校終わってすぐ大江に向かいました。5000系の到着よりも早く着けました。 ホームには既に沢山の同業者が居てビックリ。僕が同席した中で一番多く感じました。 待つこと数分、5000系が姿を現し、一斉にカメラが向けられます。 この光景を見るの、2200系以来だなぁw。 でも、この5000、正面が非貫通で、なんだかマヌケな印象…(個人的に)。営団っぽくも見えるような。 側面はまんま3300系みたいだし。 でもでも、新しい車体に見合わず、パンタはひし形、運転台はツーハンドルでVVVFでもない。 時折出す音はまさしく1000系。本当に『生まれ変わり』という言葉がピッタリです。 行先表示機も悪評高いオーロラビジョンからLEDになりました。 ただ、このLEDの点いたところを見ようと3時間以上粘りましたが結局見れず。 『ヲタに乗りたいと思わせない車両』とか言われてますが、僕は大いに乗りたいですw。 その間に栄生で人身事故が発生…。場所・時間帯だけに相当な混乱となりました。 (1000系の呪い?とも言われてますが事故該当も1200系の豊方先頭車...) 名古屋発20時過ぎの急行岐阜行きで国府宮まで行きましたが、特急もあるのにつり革も持てない超満員でした。 その後も名古屋→岐阜,犬山,津島方面を中心に22時前まで混乱は続きました。 たった1人のせいでこんなにも大勢の人に影響するんですよ。 自殺はしないのが1番ですが、するならせめて自分ひとりでして頂きたいものです...。 また3月にも5000系の甲種はあり、更に試運転もあるけど、極力撮影したいです(^-')ノ。
昨日ご一緒した皆様、本当にお疲れ様でした。 |

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同じく間抜けに見えます。この前面で非貫通ですからね。
なんだか東急8090系の21世紀バージョンとでもいいましょうか。
2008年はこれ以外にも、瀬戸線向けの新車、地下鉄東山線N1000系の増産、近鉄の新型汎用特急、1600系にくっつける自由席一般車等いろいろありますね。
2008/2/20(水) 午後 11:34 [ lc_*ar_**00 ]
もうなんだか間抜けすぎて画像に『にょろーん』とでもセリフを付けたいくらいです・・・。
東山線のN1000形がかっこよく見えます(^^;)
2008/2/20(水) 午後 11:51 [ - ]
霜月さん>>ですよね〜。
あまり斬新過ぎるのもアレですけどもうちょっと何とかならなかったのかなぁ。
瀬戸線向けもこの5000同様かも、という話が出てますがそれだけは…。
そう言われれば新型車両のネタが多いですね♪
2008/2/21(木) 午後 6:06 [ daiki ]
ビスタEXさん>>ホントに『にょろ〜ん(´・ω・`)/』ですね…。
N1000の株価急上昇ってか(笑)。
2008/2/21(木) 午後 6:08 [ daiki ]
新型というイメージはなく間抜け顔なですね。
2009/8/14(金) 午後 4:35 [ series N700Masa ]