檄安！木曽町営バスに乗ってきた。

13日のことですが、学校の先生のお誘いで、おんたけ交通が運行する木曽町営バスに乗りに行ってきました。
先生いわく、『いつまで持つか分からない』とのことで、とりあえず乗っておこうという事。

朝６時に先生の知人のバス運転手さんが運転する車で地元を出発。今日はこの３人で行動します。
中津川駅まで行き、ここからは中央本線で木曽福島駅まで移動。
ここから今日のお目当てである木曽町営バスに乗ります。

ここから『幹線‖開田支所行き』に乗ります。所要時間約４０分で、まだ雪が多く残る山道を走ります。
ここまで乗ると通常なら高くて約800円とかしそうなものですが、このバスはの運賃は２００円均一。

というのも、おんたけ交通が運行していたものを町が運行するようになった時に均一制になったそうです。
整理券発行機には『整理券は不要です』と書かれた紙、正面の運賃表示機にも『町営バス　200円』の紙が。

僕らは更にここから先へ行くバスへ乗継ぐ為に乗継券を貰って下車しました。
『巡回‖西野･高坪行き』に乗車。適度な接続時間でバスが到着し、更に山を登っていきます。
真っ白な雪が一面に広がり、それが日光に照り返してとても眩しく、また美しかったです。
途中、狭隘区間もあったりして、最終的に「これ以上はさすがにムリ」というような所が終着でした。
そして驚いたことに運賃は乗継券のみ！ここまで200円で来れました。───安い！
約30分の折返し時間の間、バス停付近を散策してもと来た道を木曽福島駅へ戻ります。
十分な乗車時間とボリュームを味わったのに４００円。ほんとお安いです。

さて次は別の路線に乗るのですが、１時間以上あったのでここで昼食。そばを食べましたo(^-^)o。
お腹がふくれたところで今度は『幹線‖王滝行き』に乗り込みます。所要時間は40分。
渓流沿いの道を走り、適度な揺れのせいで寝てしまいそうになりながらも耐え切って王滝に到着。
10分の折返し時間で木曽福島へ引き返し、おんたけ交通の本社･車庫のある『合同庁舎前』で下車。

路線車、高速車ともに思いのほかバスが停車していて驚き。洗車シーンも見ることができました。
その洗車中のバスの行き先が『倉本』となっているのを発見。
倉本とは木曽福島から２つ中津川寄りの中央線の駅なので、『このバスで途中まで行きたいなぁ〜』と一同。
しかし、運賃が分からないのと、２時間に１本しかない電車に合わせないといけないのでしばし検討…。
──その結果、途中の上松駅までこのバスに乗っていくことに。
しばらくして洗車上がりのバスは一旦始発停留所の方へ出て行き、数分後戻ってきました。
おんたけ交通の唯一の大型車で、先生達はエンジンの唸りに(；´Д`)ﾊｧﾊｧ。

ちょっと物足りない約15,6分で上松駅着。運賃は400円でした。
ここで50分の待ち時間のちやって来た電車はJR東日本の115系。『当たり』電車に３人で喜びましたwww。

そして中津川で車に戻り、興奮が冷めないまま帰宅しました。

みなさんもお時間があれば是非一度このバスに乗ってみては？
あ、でも平日に行くことを強くお勧めします。休日は大幅に本数が減りますので。
木曽福島までのアクセスがネックですが、乗ってみる価値はありますw(^o^)w。
ではでは(^-')ﾉｼ。

おんたけ交通ホームページ

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おぉ･･･確かに安い！
ただ、個人的な妄想なのですが山あいの町に来ると多少古いバスを期待してしまうので(苦笑)、2枚目の画像のように比較的新しいバスも投入されているんだなぁと思うと少し期待外れです･･まぁノンステップ車が来るよりは幾分マシですが^^;
でも下から2枚目と3枚目はどうやら名鉄からの中古車のようですね。下から2枚目のMP218Mなんてフォグランプが丸いし･･･結構年式が古いタイプですね。
(余談:下から3枚目のMK117Jは私の嫁なんで(殴 )

おんたけ交通も名鉄グループですし、やはりふそう車ばかりですね。
長々と失礼しましたm(_ _)m

[daiki]

>>ビスタEXさん
安いですよね！安過ぎてほんとにいつまで持ちこたえるか…。
僕ももうちょい古いのかと思いましたが、世代交代は地方まで来ているようで。
ノンステ車は流石に居ませんでしたが、ワンステ車が居たのには驚きました。
下から２枚目のバスも、津島方面に行けばまだ走っているんじゃないかな。

>おんたけ交通も名鉄グループですし…
そうだったんですが、少し前に名鉄側から一方的に縁を切られてしまいましたorz。

いえいえ。毎度コメントして頂き、ありがとうございます(^-')ﾉ。