名古屋発、鉄道全般とバスのサイト(大堂ブログ)

ECB3703さん>>僕も二次ヲタ自体は知られてるんですが...。

なのはさんwはDVDの宣伝とサンタ装束の見開き記事だけです。
…全体的に１つ１つの内容は薄いように思いました。

私は既に見つけられてますよ(^-^;)

ところで、左下の冥王なのはさん(自重)の記事が凄く気になるのですが。

霜月さん>>なるほど、地上での事故対策ですね。
…でも東山線や名城線もたまに人身事故がありますが、スカートが無いから床下奥まで巻き込んでいるんじゃないかなぁ…。
それでも付けないって事は地上線と比べると格段に回数が少ないってことですね。
ECB3703さん>>鶴舞線3000形などは単に製造年が古く、発想が違っていたのではないでしょうか？
私鉄でもスカートの無い車両を多数見かけますし。

たしかに大阪市交通局の20系列や東京メトロの01、02系などはスカート無いですね。
京王線に直通する都営10-000形などではスカートが付いている車両もありますね。
要するに、踏切を走る地下鉄車両にはスカートが付いている、ということでしょうか。

だとすると鶴舞線3000形は･･･！？(^^;)

鶴舞線3050系と上飯田線7000系にスカートがついている理由は、
地上を走るので、それゆえに物との干渉が起こりうる機会が増えてしまうからじゃないでしょうかねぇ
（もし車と事故を起こした際、スカートがあるとないとではえらい違いらしいです）

ECB3703さん>>僕もそれなりに楽しい作業だとは思っています。
ただ、TOMIXと比べて量が多くなったので面倒臭さの方が勝ってしまいました(^-^;>。

その『工事中』案いいですね！
すぐに作業すればいいものをわざわざ仮のものを作って電車を走らせる…。ｲｲ！

予算と相談して可能ならば是非とも導入を(^-')ﾉ。
あ、TOMIXレールご使用の場合はちょっと工夫が必要ですが。

>>細かいシール貼り
自分にとってはそれが案外楽しかったりしますV(^_^)V
時間が無くて途中で中断した場合は白い囲いを作って『工事中』という設定にしておくのもなかなか面白いと思いますよ(笑)

･･･あ〜私も早く導入したいっ!!

ECB3703さん>>はい、いつ手に入るか不安でしたが良かったです。

…やっぱり欲しくなりますよね。
車両を取るか駅を取るか。う〜ん、難しいですね。
車両を購入する前に先に駅を整備し終えておく、というのも一つの手ですよ(^-')ﾉ。

ありましたか。良かったです。

ぶっちゃけ、私も欲しかったりしますが車両で手一杯なので･･･。
311系かキハ8000のどちらかを諦めれば買えますけどね(苦笑)

NDRさん>>常備駅は分かりませんねぇ。
始発は岐阜ですが岐阜にも太田川板があったりするんでしょうか。