名古屋発、鉄道全般とバスのサイト(大堂ブログ)

阪急電車で無免許運転。

阪急電車が大好きな僕にとってショックな事件が起きました。

女性車掌が回送電車を運転、運転士の勧めで

阪急阪神HDのホームページに27日に掲載されたニュースリリースによると、
今月７日、三宮駅午前０時25分発の回送電車で０時27分〜29分、同32〜38分の間、女性車掌が電車を運転した。との事。

Yahoo!ニュース内の毎日新聞記事によると、
三宮駅で運転士が車掌を運転室に誘い、発車直後の午前０時２７分に運転を交替。運転士が横に立って「指導」しながら、車掌がまず２分間運転した。駅員がホームにいる六甲駅を通過する際は発覚しないよう運転士が運転を替わったが、その後は更に車掌が６分間運転した。

この時、女性車掌は最高時速110kmで運転した。

この事実は、回送電車を運転した女性車掌が知人に話し、その知人が阪急に通報して発覚。
当初は２人とも事実を否定していたが25日に認めた。
運転士は｢運転がどういうものか経験させたかった｣と述べ、女性車掌は｢興味があった。悪いという意識があまりなかった｣と話している。
女性車掌は運転士志望で７月に車掌になったばかりだった。
ちなみに本来運転士になるには車掌を３年以上経験、社内試験や教習所での研修を経て、国家試験で合格する必要がある。

阪急は２人を２５日から乗務停止とし、懲戒処分を検討している。

う〜ん、率直に言ってもったいないな。２人とも。せっかく夢だったであろう会社に入れたのに。
運転士に至っては夢も叶ってもう何も言う事もなかったと思います。
この女性車掌だって、運転士になる為の道を着々と歩いてきてたのに。
ずっとずっと何年も前から勉強してきて何故ここで急いでしまったのか。
運転士になるには試験がある事も当然知っていたと思います。
だから僕はこの人の｢悪いという意識があまりなかった｣という発言が理解できません。
ちょっと興味があって、たまたま学力があったから入社できたんだとしたら、もし晴れて運転士になっても問題があったと思います。

車掌さんという職には最初から興味なかったのかなぁ。
僕は逆に車掌に興味があるんですけどねw(^-^)w。
鉄道の安全性が問われている昨今、もう二度とこんな事が起こらない事を願ってやみません。

(今回は少し気取ってしまいました(^-^;。すみません。)

HAPPY BIRTHDAY for Me.

今日は誕生日という事で夕食後にケーキをo(^-^)o。
誕生日にケーキなんて久しぶりだなぁ。

ここ数年はもう誕生日も特に感慨深いわけでもなくなったし…。

１７歳…もうすぐ高校２年の夏が終わる。
早く学校に行きたいと思う反面宿題も残ってる微妙な心境。

来月は早々にテストもあるし…。

僕の誕生日は毎回こんな心理で迎えてます…(^-^;。

ポケラピ編成勢揃いin名鉄岐阜

こんにちは。今日で17歳になったdaikiです。17かぁ。あと１年で車も運転できるようになるんだ(^-^)♪。

さて、16歳最後の昨日、玉ノ井さんと一緒に名鉄岐阜駅でのポケラピイベントに行ってまいりました。
名古屋から快特の増結3100系に乗り込み、一宮で玉ノ井さんと合流。２人で岐阜へ。

…前回、中空の盛況ぶりから予想はしてましたが、ホームはすでに局地的に多数の人で埋め尽くされていました(^-^;。

ここで、カツさんや玉ノ井さんの鉄丸先輩さん達と合流。
続いてNDRさんもやってきました。

入線まではまだ時間があったので僕達はホームの屋根のあるところで待機していました。
ですが、この炎天下の中、１時間以上もホーム先端に陣取っている人も多かったです･･･。

向かいの１･２番線にはピカチュウとちびっ子駅長、本物駅長らが来て発車式の準備が。
まず最初は10時22分に１番線に2011Fが入線。今日は発車式の為に停止位置を変更、豊橋寄りに停車。

それでも写真を撮ろうとすると報道陣が邪魔で前面が殆ど撮れない…orz。

次いで3150系と併結した3703F、2201Fと入線。狭いホーム先端は大騒ぎ。
駅員さんも列車の安全入線・出発に躍起。

何とか３編成の並び写真撮れたものの、2011Fの前面にはテレビ○知の取材陣＆ちびっ子駅長の保護者が...。
でも2011Fの発車シーンは動画で撮影できましたのでご覧下さい。
http://f.flvmaker.com/mcc1.swf?id=IvxcPpX4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXsjEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci8nqIZgVPU2jkbol9X4oeGjI7hzs

…と、こんな感じで僕のイベントは終わりました。
岐阜駅ではこの後もちびっ子駅長の活躍が続いたそうですが、それは僕の知ったこっちゃありませんw。

この後、カツさん、玉ノ井さん、僕は各務原線に乗車。カツさんと玉ノ井さんは先に5300+7700系で犬山へ。
僕は後続の普通で追いました。この時６両編成の５両目に乗り込み、駅で踏切上に停車するのを体験。

高田橋駅などの微妙なホーム延伸は５両目から車掌がホームに降りて監視できるようにしたんですね(多分)。

犬山で再び２人と合流して金山駅へ。ここでは1601Fと7000系ブックの急行を撮影。
玉ノ井さんは2201Fで帰宅されました。
僕とカツさんは準急犬山経由に乗り、僕は名古屋で下車して帰宅。カツさんは犬山へ向われました。

最後に、昨日ご一緒した皆様、お疲れ様でした。

日本ど真ん中祭り

栄から大須のJoshinに向かっています。
そういえば今日は「どまつり」でしたね。
道路を封鎖しての歌えや踊れの大騒ぎ！
大音量の音楽に合わせて太鼓や踊りが披露されます。
これは圧巻ですよ！

ついつい見とれてしまいました。
踊る人達も大須方向に移動するので歩道も大混雑でして(^-^;。

こういうお祭りを見ると何故かワクワクしてきますw。

定期券購入用乗車証

今日は定期券を買いに栄まで来ています。

定期券を買うのに地下鉄を使う場合には
「定期券購入用乗車証」というのを使います。

まず自宅最寄駅から定期券発売駅までの切符を買います。

降りる時に有人改札で切符にハンコを押してもらいます。

定期券発売所でその切符と引換に乗車証が貰える…というもの。

でも、帰りは定期が使えるから、結局は片道運賃を取られた格好に…。

う〜ん、よく解らないや(・_・;。