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1600系貸切団体列車に乗車！

今日は名城大学鉄道研究会創立３５周年記念と題して1600系1601Fを貸切りました。

行程は名鉄岐阜→三柿野→犬山→栄生→須ヶ口で、三柿野駅で待避時間を利用した撮影会も実施。

僕は海藤拓哉先輩と一緒に行って岐阜には12時ごろに着いたのですが、集合場所はすでに参加者で一杯w。
先生やもう顔なじみとなった参加者の方達と雑談しているとあっという間に入線時間。
1600系が各務原線ホームに入線するという大イベント!?に皆さんしきりにシャッターを切ってました。

『団体』表示の方向幕と車内のＬＥＤ表示。このＬＥＤ、走行中はフツーにニュースや宣伝を流してましたw。
沿線にはどこで情報を聞き付けたのか、撮り鉄がちらほら...。
まぁ乗ってる方からしたら写真を撮られる事くらいどうってことないw。

車内では鉄コレやＢトレ，名鉄下敷きなど豪華賞品がかかったビンゴ大会も行われましたが僕は惨敗…。
で、でもＢトレ２両なんか要らないんだから！

栄生では一旦名古屋方面ホームに入線，留置線に入ってしばらく停車ののち本線へ。
二ツ杁駅での退避中も撮り鉄ﾊｹｰﾝ。そして終着の須ヶ口駅に到着しました。

約２時間でしたが、とても楽しかったです。団体列車に乗れるなんてそうそうないですから。
いい思い出になりました(^-')ﾉ。

雪と名鉄。

今日は午後から友達と遊ぶ予定だったのですが、朝起きてすごい雪だったので家を早めに出て撮り鉄を。
名古屋に来て本格的な雪に見舞われたのはこれで２回目ですが、雪と名鉄を絡めた撮り鉄は今回が初。
しかし、時間的制約があるので近場の栄生で撮影する事に。

屋根の無いホームには新雪が積もっていてそれをさきゅ，さきゅっと踏む感触が何とも言えません^^。
しかし常に冷たい風に晒され、頭上には雪が降り積もる。当然手はかじかみ、携帯のボタン操作も困難に。
でも、雪を巻き上げながら走る電車はそうそうお目にかかれないので撮影に集中。
手の感覚が『痛い』に変わりもう限界...となった頃にようやく撤収。

友達と名駅で合流後、別の友達を金山で待つ事になり、その時間を利用して金山でしばらく駅撮りしてました。

しばしの撮影ののち友達が到着、やって来た7000系パノラマカーに乗って太田川へ。
車内の暖かいこと。途中の待避駅では一旦全部のドアを閉めてました。
大江ではポイントが凍結しないようにカンテラが焚かれていました。揺らめく炎が幻想的!?

太田川ではいずれ高架化でなくなる駅舎を撮影。次に雪化粧した姿を撮れるのはいつになるやら。

雪もこうしてたまに降ってくれるのは良いんですが、雨に変わったりして道路がベシャベシャになるのは勘弁w｡

また、神宮前で数名の同業者の方を見かけましたが、お寒い中ご苦労様でした。