|
昨日は学校終わってすぐ大江に向かいました。5000系の到着よりも早く着けました。 ホームには既に沢山の同業者が居てビックリ。僕が同席した中で一番多く感じました。 待つこと数分、5000系が姿を現し、一斉にカメラが向けられます。 この光景を見るの、2200系以来だなぁw。 でも、この5000、正面が非貫通で、なんだかマヌケな印象…(個人的に)。営団っぽくも見えるような。 側面はまんま3300系みたいだし。 でもでも、新しい車体に見合わず、パンタはひし形、運転台はツーハンドルでVVVFでもない。 時折出す音はまさしく1000系。本当に『生まれ変わり』という言葉がピッタリです。 行先表示機も悪評高いオーロラビジョンからLEDになりました。 ただ、このLEDの点いたところを見ようと3時間以上粘りましたが結局見れず。 『ヲタに乗りたいと思わせない車両』とか言われてますが、僕は大いに乗りたいですw。 その間に栄生で人身事故が発生…。場所・時間帯だけに相当な混乱となりました。 (1000系の呪い?とも言われてますが事故該当も1200系の豊方先頭車...) 名古屋発20時過ぎの急行岐阜行きで国府宮まで行きましたが、特急もあるのにつり革も持てない超満員でした。 その後も名古屋→岐阜,犬山,津島方面を中心に22時前まで混乱は続きました。 たった1人のせいでこんなにも大勢の人に影響するんですよ。 自殺はしないのが1番ですが、するならせめて自分ひとりでして頂きたいものです...。 また3月にも5000系の甲種はあり、更に試運転もあるけど、極力撮影したいです(^-')ノ。
昨日ご一緒した皆様、本当にお疲れ様でした。 |

- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用





