名古屋発、鉄道全般とバスのサイト(大堂ブログ)

１００９F金属工場入り。

昨日夜に玉ノ井さんから｢1009Fが今日(16日)の深夜２時に大江入りする｣との情報が入りました。
で、今朝通学の車内から1009Fが大江駅奥の留置線に停まっているのを確認、テスト後に撮影することに。

11時過ぎ、テストに惨敗を期していざ大江に来て見ると、なんともう線路上には1109号車１両のみ！！

｢は、早いっ！｣
７月にこの作業を見た時は途中に休憩を挟んだりして午後２時頃までやっていたのに。
慣れたからでしょうか。
とにもかくにも、同じくテストで撮影の待ち合わせをしていたyoukiさんと合流して、早速現場へ。

現場は大型トラックの出入りが多く、危険且つ空気が悪い･･･。
そんな中で作業は進んでいき、先に台車が運ばれていきました。
その後、金属工場から｢お迎え｣のトレーラーがやってきました。
1109号車は宙に吊り上げられ、トレーラーに載せられ、二度と鉄路には戻らぬ旅路を歩み始めました。
そして公道に出た1109はゆっくりと金属工場に向けて走行、数分後には工場の屋内へと消えて行きました。
塀を登って見ると屋内には先に運ばれた車両が並んでいました...。

ありがとう1009F、新型車両に生まれ変わってまた僕らの前にその走る姿を見せて下さい。お疲れさま。

軽井沢駅。

この土日に家族で軽井沢へ行ってきました。
天気は山間部と言うこともあってか変わりやすく、全体的に曇っていました…。

親が軽井沢駅前のショッピングプラザへ行くとのことで、僕はそこで別れ駅へ向いました。
この時は残念ながら天気は雨。仕方ないです(>_<）。
しなの鉄道の改札口へ行くと発車時刻までホームへ入れない仕組みで、まだ50分近くあったので先にJRのホームへ。
入場券を買って新幹線ホームへ。…本数はそう多くないんですね。
一通りホームを撮影した後、数分で東京行き｢あさま｣が来たのでこいつを撮影してぼちぼちしなの鉄道の改札へ。

改札前に着くと乗車待ちの人で結構な混雑に。
いざ改札が開いてホームへ降りると３両編成の電車が扉を開けて待機中。
階段から１番遠い先頭車両に走り込んで乗客が乗ってくる前に車内を撮影。
１１５系なのに扉の上に液晶モニターが配置されていて驚きました(千鳥配置。各車両３ヶ所)。

それからは停車している様子を撮影し、発車するところを動画で撮影して引き揚げました。
http://f.flvmaker.com/mcc1.swf?id=X.xcPpX4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpX7jEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci82qIZgVPU2kkbllWR4haibl7hzs
この時ホームから軽井沢駅旧駅舎と古い電気機関車やEF63が見えたのでそこへ向うことに。

そこは旧駅舎を復元再現した建物の記念館で、建物内にはちょっとした博物館の展示室や貴賓室が。
貴賓室のソファに腰掛け昔に思いを馳せたり(笑)、展示室の貴重な展示品に目を輝かせておりましたo(^-^)o。
(本当は展示室内は撮影禁止なんだけど、僕しかいなかったからちょっとだけw)
それからホームに入って先程見た機関車をより間近で見学。
雨なのがうっとうしかったけど構わず撮影して帰りました。

久々の撮り鉄。

今日はyoukiさんと名鉄の撮り鉄をしてきました。
当初はAKANATさんとFun!Fun!さんからお誘いがあったのですが、昨日午前中に天気が悪そうとのことで中止に。

午後になってyoukiさんからお誘いが来て、天気も雨ではなさそうだったので決行する事に。
朝起きると晴れ間がのぞいていましたよw。AKANAT、Fun!Fun!さん両氏にメールしましたが一旦中止となったのを変更するのは中々難しかったようで、２人で行って来ました。

今回は名古屋よりも岐阜方で撮影する、というのを目標(?)にしており、東枇杷島駅で待ち合わせました。
合流後、少し撮影して木曽川堤へ移動、次いで岐阜→各務原線経由犬山、名古屋と来て神宮前で1600系を撮って解散しました。

撮影中は雨どころか青空で暑いこと暑いこと。
でも日陰は風が涼しかったです。また今度は皆揃って撮り鉄したいですw(^-^)w。

youkiさんお疲れ様でした。

☆簡単な画像記述☆
１，２枚目　東枇杷島駅にて。
３，４枚目　木曽川堤駅にて。
５〜７枚目　神宮前駅にて。
８枚目(ｵﾏｹ) 木曽川堤駅の駅名標。英字に注目。KISOGAWA-ZUTUMIになってます。笠松はKASAMATSU。
９枚目(ｵﾏｹ) 名古屋駅名鉄コンコース〜地下鉄のりば間にある看板。11月15日、名古屋市営地下鉄は50周年を迎えます。

ポケラピ編成勢揃いin名鉄岐阜

こんにちは。今日で17歳になったdaikiです。17かぁ。あと１年で車も運転できるようになるんだ(^-^)♪。

さて、16歳最後の昨日、玉ノ井さんと一緒に名鉄岐阜駅でのポケラピイベントに行ってまいりました。
名古屋から快特の増結3100系に乗り込み、一宮で玉ノ井さんと合流。２人で岐阜へ。

…前回、中空の盛況ぶりから予想はしてましたが、ホームはすでに局地的に多数の人で埋め尽くされていました(^-^;。

ここで、カツさんや玉ノ井さんの鉄丸先輩さん達と合流。
続いてNDRさんもやってきました。

入線まではまだ時間があったので僕達はホームの屋根のあるところで待機していました。
ですが、この炎天下の中、１時間以上もホーム先端に陣取っている人も多かったです･･･。

向かいの１･２番線にはピカチュウとちびっ子駅長、本物駅長らが来て発車式の準備が。
まず最初は10時22分に１番線に2011Fが入線。今日は発車式の為に停止位置を変更、豊橋寄りに停車。

それでも写真を撮ろうとすると報道陣が邪魔で前面が殆ど撮れない…orz。

次いで3150系と併結した3703F、2201Fと入線。狭いホーム先端は大騒ぎ。
駅員さんも列車の安全入線・出発に躍起。

何とか３編成の並び写真撮れたものの、2011Fの前面にはテレビ○知の取材陣＆ちびっ子駅長の保護者が...。
でも2011Fの発車シーンは動画で撮影できましたのでご覧下さい。
http://f.flvmaker.com/mcc1.swf?id=IvxcPpX4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXsjEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci8nqIZgVPU2jkbol9X4oeGjI7hzs

…と、こんな感じで僕のイベントは終わりました。
岐阜駅ではこの後もちびっ子駅長の活躍が続いたそうですが、それは僕の知ったこっちゃありませんw。

この後、カツさん、玉ノ井さん、僕は各務原線に乗車。カツさんと玉ノ井さんは先に5300+7700系で犬山へ。
僕は後続の普通で追いました。この時６両編成の５両目に乗り込み、駅で踏切上に停車するのを体験。

高田橋駅などの微妙なホーム延伸は５両目から車掌がホームに降りて監視できるようにしたんですね(多分)。

犬山で再び２人と合流して金山駅へ。ここでは1601Fと7000系ブックの急行を撮影。
玉ノ井さんは2201Fで帰宅されました。
僕とカツさんは準急犬山経由に乗り、僕は名古屋で下車して帰宅。カツさんは犬山へ向われました。

最後に、昨日ご一緒した皆様、お疲れ様でした。

いよいよ東京遠征！

…構想から数ヶ月。ついに遠征前夜を迎えました。

僕にとっては中３の修学旅行以来２回目、一緒に行く大阪の友達にとっては初の東京。
二人とも行きたいところが沢山あって今からとても楽しみですw。

明日は友達が朝10時に名古屋に到着、名古屋の鉄道の撮影などをして１日過ごし、MLながらで東京へ。
翌31日は朝から中央線などを撮影。友達は鉄道だけでなく観光もしたい、僕は鉄道重視なので昼からは別行動。
僕は東京中央郵便局を撮影する他は殆ど鉄道。地下鉄や京急、小田急など修学旅行で縁のなかった電車を。

…もちろん秋葉原にも行きますが(^o^)。１人だから行きやすし(友達は非 二次元萌え)。

東京ではMLながらの時間以外は大雑把にしかおらず、実際行ってみてどうなるかは分からない…。
でも電車の本数に困る事もないだろうし、何とかなるでしょうw(^-^)w。

普段お世話になっているblog管理人様達もこの夏はごぞって東京へ行くようで、僕は一足お先に行ってきます。

という訳で次のブログ更新は早くても８月２日以降になります。予めご承知置き下さい。
それでは皆様、行ってきま〜す(^_^)/~~~。