名古屋発、鉄道全般とバスのサイト(大堂ブログ)

檄安！木曽町営バスに乗ってきた。

13日のことですが、学校の先生のお誘いで、おんたけ交通が運行する木曽町営バスに乗りに行ってきました。
先生いわく、『いつまで持つか分からない』とのことで、とりあえず乗っておこうという事。

朝６時に先生の知人のバス運転手さんが運転する車で地元を出発。今日はこの３人で行動します。
中津川駅まで行き、ここからは中央本線で木曽福島駅まで移動。
ここから今日のお目当てである木曽町営バスに乗ります。

ここから『幹線‖開田支所行き』に乗ります。所要時間約４０分で、まだ雪が多く残る山道を走ります。
ここまで乗ると通常なら高くて約800円とかしそうなものですが、このバスはの運賃は２００円均一。

というのも、おんたけ交通が運行していたものを町が運行するようになった時に均一制になったそうです。
整理券発行機には『整理券は不要です』と書かれた紙、正面の運賃表示機にも『町営バス　200円』の紙が。

僕らは更にここから先へ行くバスへ乗継ぐ為に乗継券を貰って下車しました。
『巡回‖西野･高坪行き』に乗車。適度な接続時間でバスが到着し、更に山を登っていきます。
真っ白な雪が一面に広がり、それが日光に照り返してとても眩しく、また美しかったです。
途中、狭隘区間もあったりして、最終的に「これ以上はさすがにムリ」というような所が終着でした。
そして驚いたことに運賃は乗継券のみ！ここまで200円で来れました。───安い！
約30分の折返し時間の間、バス停付近を散策してもと来た道を木曽福島駅へ戻ります。
十分な乗車時間とボリュームを味わったのに４００円。ほんとお安いです。

さて次は別の路線に乗るのですが、１時間以上あったのでここで昼食。そばを食べましたo(^-^)o。
お腹がふくれたところで今度は『幹線‖王滝行き』に乗り込みます。所要時間は40分。
渓流沿いの道を走り、適度な揺れのせいで寝てしまいそうになりながらも耐え切って王滝に到着。
10分の折返し時間で木曽福島へ引き返し、おんたけ交通の本社･車庫のある『合同庁舎前』で下車。

路線車、高速車ともに思いのほかバスが停車していて驚き。洗車シーンも見ることができました。
その洗車中のバスの行き先が『倉本』となっているのを発見。
倉本とは木曽福島から２つ中津川寄りの中央線の駅なので、『このバスで途中まで行きたいなぁ〜』と一同。
しかし、運賃が分からないのと、２時間に１本しかない電車に合わせないといけないのでしばし検討…。
──その結果、途中の上松駅までこのバスに乗っていくことに。
しばらくして洗車上がりのバスは一旦始発停留所の方へ出て行き、数分後戻ってきました。
おんたけ交通の唯一の大型車で、先生達はエンジンの唸りに(；´Д`)ﾊｧﾊｧ。

ちょっと物足りない約15,6分で上松駅着。運賃は400円でした。
ここで50分の待ち時間のちやって来た電車はJR東日本の115系。『当たり』電車に３人で喜びましたwww。

そして中津川で車に戻り、興奮が冷めないまま帰宅しました。

みなさんもお時間があれば是非一度このバスに乗ってみては？
あ、でも平日に行くことを強くお勧めします。休日は大幅に本数が減りますので。
木曽福島までのアクセスがネックですが、乗ってみる価値はありますw(^o^)w。
ではでは(^-')ﾉｼ。

おんたけ交通ホームページ

２月３日の行動 〜節分臨時急行バス編〜

昨日は蒲郡での撮影を終えた後、AKANATさんとは刈谷でお別れして普通列車で笠松駅へ。
なぜかと言うと今日は１年で１日だけ急行バスが運転されるため。

系統幕にはオレンジの時に白抜きで『急行』の文字！
また、鬼と豆のイラストが描かれた『節分バス』と書かれた前かけが付けられていました。

一部のバスは『名古屋市交通局』表示や白幕の状態で運行されているものもありました。

ひとしきり撮影ののち、笠寺西門まではバスを追跡しつつ徒歩で移動。
西門からは大須観音行きに乗って大須近辺をぶらぶらする計画を早々に立てていました。

笠寺西門に着いてみると屋台が多数出店、警察の大型車両も停まっていてたくさんの参拝客で大賑わい。
丁度やって来た大須観音発のバス(いすゞキュービックじゃまいか！)からは大量の乗客が吐き出されました。

新瑞橋行きと大須観音行きの臨時急行バスは別個のバス停を臨時に仕立てて乗客を捌いていました。
それぞれ約15分毎に発車していましたがバス停前には常に長いバス待ちの列。
３ドア車が来た時はあまりの客の多さに本来は出口である中扉からも乗車させていました。
運賃は扉前に立った係員が収受。『100円あるー？』と他の係員に聞く一幕も。

歩道橋の上などからしばらく辺りを眺めていると遠方からキュービックの大須観音行きが接近。
折角なのでこれに乗って大須へ行こう♪

お年寄りが多い，なるべく前面展望を楽しみたい，どうせ15〜20分だろ。
…との思いから最後の方に前扉から乗車。運転ダイヤを見てビックリ、片道50分...。
終点の大須観音に着くとこちらも大勢の人で賑わっていました。
境内からは『鬼はー外っ！福はー内っ！』との掛け声と太鼓の音が盛大に聞こえてきました。
そんな賑わいをよそに僕は数人の同業者と一緒にバスを撮影。
しばし撮ったのち、節分会の様子を撮影して上前津あたりをぷらっとして帰りました。

こんなに本格的な撮りバスをしたのは初めてかもw。

奈良に行ってきた。

昨日は学校の先生に誘われ、この前の大学祭の時のメンバー達とバスで奈良へ行ってきました。
一応神宮や東大寺・奈良公園などをまわる観光ツアーですが、参加者はバスマニア。半ばバスメインの旅にw。

名駅西口の集合場所で今日乗るバスとやって来るバスを撮影する所から始まって、途中のサービスエリアでも撮影。
…ふそうの新型エアロバスは何か変、もとい特徴的ですねぇ。個人的に後面の窓の形が嫌です。

神宮での参拝も早々に終わらせ駐車場でバスを撮って。…同じバスで何枚撮るんだか(^-^A;。
奈良の中心・県庁前付近で渋滞、バスが動かなくなると居ても立ってもいられず下車、往来する奈良交通バスを撮影。
この撮影中、奈良公園名物の鹿が平然と道路を横断する一幕もw。

…もうこの撮影がメインディッシュと言っても過言ではなかったです。
５００円払って見た大仏だってもう何度見たことか。別に入る必要なかったわ...(苦笑)。

いすゞキュービックノンステ車に日野３ドア車で後扉が引き戸の奈良交通仕様、レトロ調バスの｢バンビーナ｣...。

名古屋では見られないバスが次々とやって来て収穫も大漁大漁w。とても楽しかったです。
これからもちょくちょくお誘い頂けるとのことで、次回が楽しみですwkwk(^-^)b。

ついにバス書庫開設・栄で撮影

今日は霜月さんと栄・大須へ行って来ました。
大須では僕がSDカードを買うために霜月さんに２店舗案内してもらって2,580円でmicroSDの１GBを購入。
僕の携帯はmini対応だから無理かと思ってたらアダプタに挿入する事で対応できるんですねw。
お陰で約1,000円ほど安く買えました(^o^)♪。
この後は霜月さんの部品探しもあって久々にJoshinへ。
最近は撮り・乗り鉄メインで、模型から離れつつあるdaikiですが、ショーウィンドウに並ぶ車両を眺めていると｢欲しいなぁ｣と思い始めてしまって。
その中でも373系が特に欲しかったな。実車には今月末に乗るんですが。あと名鉄1800系も欲しい…。
さてこの次はグリーンマックスの店に。未塗装の名鉄キットの完成品が多数展示されてました…。
こんな感じにできるんだったら買いたいなぁ。
続いてゲーセンで霜月さんのQMAを拝見。…缶ジュースのサービスがあるゲーセンなんてあるんだ。

──ゲーセンを出て、さてこの後どうするか…となった時、｢バス撮りでもしますか？｣と霜月さん。
知られてなかったようですが、僕は路線バスも好きなんです。
なんてたってここは｢鉄道全般とバスのサイト(ブログ)｣ですから。
これでやっと名前の通りになりますw。
今日はしっかりデジカメも持参していたのでその意見に賛成。
場所を変えつつ撮影を楽しみ、最終的にはオアシス21から出てくるところに落ち着きました。
全体的にいすゞのエルガが多かったのですが、僕が好きな同じくいすゞのキュービックも何度か撮影できました。
また機会があれば撮り鉄ならぬ｢撮りバス｣をしようかとw。場所としては名古屋駅や金山辺りかな(^-^)。
その時は｢ドニチエコきっぷ｣を使うってのもいいな。

ちなみに今日オアシス21では｢名古屋市消防音楽隊｣によるコンサートが行われていました♪