ダイ鉄のブログ

おわら臨撮影 その4

前回→http://blogs.yahoo.co.jp/daimos5094215/14758632.html

猿倉山で撮影後、撮影地にほど近いラーメン店で昼食を食べ帰ろうかどうしょうかとツイッターを見るとおわら臨にキハ47首都圏色3連が応援に来ていると情報を得たので再び婦中方面へ車を走らせる。

9924D

860D

9926D

西富山〜婦中鵜坂　2016年9月3日撮影

午前に速星貨物を撮影した陸橋の下から撮影。こちらと同じく首都圏色狙いなのか数人の同業者が居ました。首都圏色の1本前に来た上り860Dの3両目には美祢線から転属したキハ120-22が連結されていました。

比較的光線も良かったのでお目当ての首都圏色3連も綺麗に撮れました。

おわら臨も一通り撮ることが出来満足したので家路に着きました。

おわら臨撮影 その3

前回→http://blogs.yahoo.co.jp/daimos5094215/14752455.html

引き続きおわら臨撮影記をアップ。

西富山〜婦中鵜坂で1028D撮影後、暑かった撤収し次に猿倉山展望台へ向かいました。

1023D　ワイドビューひだ3号

9856D

楡原〜笹津　2016年9月3日撮影

久しぶりに猿倉山展望台から俯瞰撮影。ここで昼間に撮影するのは今回が初めてで光線が微妙でしたが猿倉山からキハ47が撮れただけでも満足です(笑)　

9856D通過する頃には12時半を過ぎており撮影後は昼食も兼ねて下山し再び富山市内へ移動。

おわら臨撮影 その2

前回→http://blogs.yahoo.co.jp/daimos5094215/14752363.html

DE10牽引の速星貨物撮影後も引き続き撮影地に残り撮影を続けます。

852D

午前中は臨時快速等は運転されていませんが運用変更で定期列車に応援車のキハ47が充当されてました。よくよく見ると前日に猪谷で撮影したのと同じ車番でした(爆)

855D(後追い)

猪谷からの下り列車。こちらは普段どおりキハ120でしたが何年か前の改正から定期列車で4両編成が無くなっておりこの光景もおわら開催時しか見ることが出来ません。

1028D　ワイドビューひだ8号

3月ダイヤ改正から富山始発になった1028D。おわら期間中の富山編成は全列車4両編成で対応しておりました。

西富山〜婦中鵜坂　2016年9月3日撮影

1028D撮影後は暫く列車が無くなるのでほとんどの人が撤収しこちらも気温が暑くなってきたので一旦撤収しました(汗)

続く

おわら臨撮影 その1

前夜の2日に猪谷でおわら臨を撮って来ましたが翌日3日も天気が良かったので富山方面へ遠征に行って来ました。

1026D　ワイドビューひだ6号　笹津〜楡原

まずは笹津橋梁で4両編成の1026Dを撮影。天気が良かったので7月に購入した24ミリ単焦点レンズで広角撮影。

1026Dの撮影は予定には無かったので高山線唯一のアレを撮るため少し慌て気味で婦中鵜坂方面へ移動(汗)

1090レ　西富山〜婦中鵜坂

おわらとは関係無いですが今回の遠征の1つの目玉でもある高山線唯一の貨物列車「速星貨物」の撮影。通過数分前に到着しましたがおわら臨効果もあって10人前後の撮影者が居ました。

DE10原色牽引＋満コンで稲や空も綺麗だったのでここでも24ミリ単焦点レンズを使用(笑)

1090レ通過後もおわら臨を撮るため引き続き残ることに。

続く。

2016年9月3日撮影

猪谷でおわら臨を撮る

1ヶ月ぶりの更新。最近はSNSでの投稿が中心でブログは放置気味ですが鉄活動はしっかりやっております。

今回は9月2日に猪谷で撮影したおわら臨ネタをアップ。

丁度猪谷に着くと1833Dで来たキハ25 P105が回送で高山へと戻るところでした。おわら期間中は満線になるためか猪谷滞泊のキハ25 2編成は高山へ回送され翌日の早朝に猪谷へ送り込む対応をしております。

9876D　

猪谷に到着した9876D。同列車は富山〜越中八尾は定期列車ですが期間中は猪谷まで延長運転し車両は応援車で来た高岡のキハ47編成でした。

折り返しまで時間があるのでプチ撮影会。富山方2両はタラコ色、猪谷方1両は今や貴重となった高岡色の組み合わせ。

猪谷に到着した高山からの接続列車835D。東海車との並びもおわら開催時にしか見ることが出来ません。こちらのキハ25も直ぐに回送となって発車して行きました。

キハ47の発車を見送りこちらも撤収し行きは国道360号線経由でしたが帰宅する時間帯は夜間工事で通行止めだったので国道41号線で帰りました。