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8月に入り暑さも本格的になると思うとゾッとします(汗) 遅くなりましたが羽越本線撮影記の続きをアップします。
列車番号等は解りませんがEF510-20牽引の貨物列車が通過。やはり貨物は長編成に限りますね。
先程とは両数は短いですがレッドサンダーがまたまた通過。こちらも北陸同様にEF510主体になってきていますね。
酒田行き いなほ3号(2003M)
2003MはR25編成でした。どの編成が充当されているか解らない状態でLED幕のR編成だったので通過直前にシャッター速度を落として撮影。「北越」同様「いなほ」でもLEDの幕が動いているようです(笑)
村上行き 931M 115系の引退が宣告されましたがまだまだ現役で活躍しております。
新潟行き 北越8号(2008M)
最後は少し場所を移動し秋田からの2008Mを撮影。勾配をフルスピードで駆け上がって行きました。R編成の幕も良いですがT編成の幕の方が見やすいです(爆)
2003M撮影後、撤収し比較的近くにあった寿司屋で昼食を食べ帰路に着きました。途中、富山市内で温泉に入り自宅に着いたのは21時頃でした。
今回ご一緒したkihaさん長時間の運転お疲れ様でした。
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羽越本線
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今日は昨日の雨降りから一転ジメジメして蒸し暑い1日でした(汗) 今日も昨日に引き続き新潟遠征の続きをアップします。ホテルをチェックアウトしどこで撮影しょうかと車を走らせていると比較的ホテルからほど近い中条〜金塚に単線でストレートの撮影しやすそうなポイントを発見したのでこちらで撮影することに決めました。
吉田行き 1932M
初めての撮影地なので来る列車をバンバン撮影。早速引退が宣告された115系を2代目+3代目の混色編成を撮影することが出来ました。
新潟行き いなほ6号(2006M)
今回の遠征のもう1つの目的であるE653系との置換えが迫る485系「いなほ」の撮影。この日の2006MはT13編成でした。
村上行き 929M
向きを変え村上方面に向かう列車を撮影。初めに撮った115系とは違いステンレス車でJR生まれのE127系。比較的長い編成だった1932Mから一転こちらは2両編成とちょっと物足り無いですね(汗)
酒田行き 快速きらきらうえつ(8871M)
週末を中心に運転されている「きらきらうえつ」。派手な外装な車両ですがこれも485系なんですよね。快速列車なので指定席券があれば18きっぷでも乗車が出来る乗り得列車なので一度乗ってみたいです。
この後も撮影を続けましたがこの先は次回アップします。
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今日は朝から雨降りの1日でした。さて一昨日の夕方から昨日にかけてkihaさんと新潟方面へ遠征に行って来ました。目的は28日早朝に羽越線を走るE6系甲種輸送の撮影です。27日の夕方に飛騨を出発し途中休憩をしながら行き宿泊先のホテルに到着したのが23時前でした(汗)
8561レ 中条〜平木田 (2013年7月28日撮影)
ホテルから車でほど近い場所で撮影。EF81 742に牽引されて羽越線を走行するE6系甲種列車。心配していた天気も良く綺麗に撮れたのですが8561レ通過とほぼ同じ頃に新潟行きの快速が通過し危うく被る所でした(汗)
Power Shot SX260HSでケツ撮り。比較的ゆっくりと通過して行きました。先端部を開放し反射板を付けて走る姿を見れるのもこの甲種輸送の時だけでしょうね。輸送先の秋田には昼過ぎの到着とまだまだ先が遠いです・・・・。今回で3回目のE6系甲種輸送ですがようやく撮ることが出来ました。それもまさかの羽越本線で(汗)
撮影後、無理な追っかけはせず朝食・休憩をしに一旦ホテルに戻りました。撮影はまだまだ続く。
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