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こんにちは最近更新できなくてすみません。
鉄してません。
1524Fについてです。
3か月前1024Fが恩田を入場しました。
1500番台と同様のVVVF機器に交換され1524Fとして
今月2日恩田を入場しました。
1524F12月28日までの詳細 日付 運番 内容
12/2 90 TOQ‐I＋1524F回送
12/3
12/4
12/5 36 試運転
12/6 40 試運転 39 試運転
12/7 40 試運転 39 試運転
12/8
12/9 40 試運転
12/10
12/11
12/12 16 営業（朝のみ）
12/13 21 営業
12/14 27 営業（朝のみ）
12/15 01 営業
12/16 11→28 営業（朝夕のみ）
12/17
12/18
12/19 05 営業
12/20 10 営業（朝のみ）
12/21 15→11 営業（朝夕のみ）
12/22 21 営業
12/23 23 営業
12/24 36 試運転
12/25
12/26 12 営業（朝のみ）
12/27 14 営業（朝のみ）
試運転…7回
日中運用…5回
ラッシュ時のみの運用…7回
営業、試運転なし…8回
と日中運用が非常に少ないことがわかります。
日中運用以外には24回もあります。
他車と比べサボり編成であることがわかります。
そして気になるのが土日（祝日を除く）に運用をついたことが一度もないということと24日にも試運転があったということです。
そこからわかるのは1524Fはまだ試験段階であるということです。
ここまでも慎重に試運転をしているということは
データをとっているであろうし
増備は続く可能性が非常に高いということです。
以上私の考察でした。
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池上線ニュース
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こんにちはテストやる気失せた池上線沿線民です。
池上線に前々日衝撃的なニュースが入りました。
1000系列の初期形の行先表示機がLED化の増殖を再開しました。
以前にも1020F,1021Fも行先表示機がLED化されていましたが、試験的なものだったそうで、2016年10月１日午後1時現在
1012Ｆ、１３Ｆ、１７Ｆ、１９Ｆ、２０Ｆ、２１Ｆ、２３Ｆ、
が、行先運番LED化されました。
残り幕車でのこっているのは２２Ｆと入場中の２４Ｆのみ
です。
２２Ｆは今日運用に入っていないためLED取り付けをしているものと思われ、
２４Ｆは恩田入場中で、幕がとりはなされている為LED化される可能性は高いと思います。
今後の動向がまちどおしいですね。
以上
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