鉄路の記録
First Photo 飯田線トロッコファミリー号皆様初めまして。 過去に撮り貯めた鉄道写真を紹介していこうと思い、ブログなるものを始めてみました。 どうかお付き合い下さい。 記念すべきFirst Photoには飯田線のトロッコファミリー号に登場してもらいました。 今は浜松工場でお休み中のED18-2が輝いていた時代です。 トラ改造のトロッコから一新されたJR東海のトロッコファミリー号も、残念ながら運転を終え、思い出の列車になってしまいましたね。 10年位前までは、東海も熱いネタで盛り上がっていました。 ここ飯田線でも58旧客や重連トロッコなど、全国の鉄道ファンに熱い視線を浴びていました。 撮影場所ですが、三河槙原の定番スポットです。 夏場には川遊びする家族連れで賑わう板敷川ですが、初春では流石に川遊びする子供はいませんでした。 飯田線に再び・・・と言うのは夢のまた夢かもしれませんが、あの熱かった時代をこれから綴っていこうと思います。
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DD51(宮)＋R14系 下庄カーブ
2007/9/28(金) 午前 2:02
前回紹介した宮川鉄橋走行シーンの前に撮った写真です。
単編成がメインの紀勢本線北部、せっかくの大カーブでも単行や２連では迫力が出ません。
時折運転される臨客は、そんな紀勢本線に花を添えてくれる存在でした。
カーブの構図でもとりわ
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DD51（宮）＋R14系宮川鉄橋にて
2007/9/19(水) 午前 3:29
こんな写真撮ってたんだって自分でも少し驚きました。
R14系が参宮線の伊勢市まで入線した時のコマでしょうか。
曇りの日にリバーサル勝負を挑んだ結果、見事色が撃沈してますね。
橋の緑色が出てないです…。
参宮線の中でもかなりの人
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EF65PF＋14系和式客車ゆとり
2007/9/17(月) 午後 11:35
ゆとりが名古屋へ遠征してくる時は中央線経由が多いのですが、休日の昼間に堂々東海道本線を下ってきた姿を捉えることが出来ました。
以前はサロンエクスプレス東京と言う名前で、7両編成・欧風客車だったゆとりですが、1両はカヌ座へ移籍して中も和式に
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