エクタープロトンランドナーにもサドルバッグサポーター

うっとこのサイクリング車には

サドルバッグ用のサポーターを使う事が多いんですが

エクタープロトンのランドナーにも、サポーターを

取り付けておくことにしました。

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僕のTOEIランドナーに取り付けてるのと、同じ

製品です。

泥よけの隠しネジのところとカンティブレーキの

取り付けボルトでとめる様になっています。

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この様に取り付けました。

たまたま同じものをふたつ持っていましたので

TOEIランドナーとお揃いになりました。

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もともとこのランドナーに使っていたサドルを

531の紺色のランドナーに回しましたので

このランドナーにはワンゲルの黄色のランドナーから

サドルをぱくってきました。

ほんで、ワンゲルはどないなったかといいますと、

ぎしぎしときしみ音が鳴る茶色のサドルを

着けときました。

ちなみにこのシートピラーはサンツアーの製品で、

サドルはイデアル80という製品です。

全体像はこんな感じになりました。

　ほんでまた、

ナイトランスペシャルにしてみようと思いました。

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このフロントキャリアには左側にしか

タンケンランプ用のダボが有りませんので、

左側に2灯とりつけるようにしました。

片一方を前後逆さまに着けると、もっと簡単に

すっきりするのですが、前の琵琶湖でライトのカバーを

紛失した様に、歩道や道の段差でライトを落っことす

可能性もあるかもしれませんので、

今回は逆さまに取り付ける事はやめました。

前後のライトが互いに干渉して上手く着けられず、

いろいろやってみた末に、少し長めの取り付けネジで

斜め左右に並ぶ感じの取り付け方になりました。

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ダイナモのヘッドライトも使うと

3灯のライトが実現しました。

でも、実際はダイナモライトは飾りみたいなもんで

ほとんど使う事はナイト思います。(笑)

ちいさい方のLEDライトは光軸を移動させて

照射範囲を変える事ができまして、

光の輪を広げるとかなり広い範囲をしかも明るく

照らす事がでけます。

メーカーは1800ルーメンとうたっています。

実際はそんなに数字は大きくないかも知れませんが

横のキャットアイよりはかなり明るいです。

ただ、最大パワーで照らすと、すぐにバッテリーが

無くなるみたいですので、ナイトランで長距離を

走る時は予備の電池(充電式の特殊サイズ)を

何個か持って走るようにします。

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僕のこのエクタープロトンのランドナーは

うっとこの自転車軍団のなかでは

峠越え輪行ランドナーという感じの位置づけです。

うっとこの自転車の中で唯一、泥よけが

輪行しやすくしてあるからです。

持っている他のランドナーもいざとなれば

輪行をできるヘッド小物なのですが

泥よけを着けたり外したりするのが

超面倒くさくて、輪行する気になりません。(笑)

乗った感じは、さすがレーサーをメインに

作っておられる名匠橋口氏の自転車ですので

とてもしっかりしています。

それと、特に良く使って居ました

ので僕の身体にもなじんでいて、

ハンドルやサドルなどの位置関係が

大変シックリしています。

来週の4月１９日の日曜日は、お友だちのNKO48氏

(老中尾上殿)のエクタープロトンと並べて

九度山まで走って行こうかと言って居ます。

晴れるといいのになー。で候。