変速機のプーリー交換

まえに超クロスレシオだったフリーホイールを

ちょっとワイドな13〜23のものに変えたのですが

どうもフリーとチェーンの相性が悪いのか

ロー側はいいんですがトップ側３枚ほどの歯に

チェーンが乗るとなんかガリガリゴリゴリした感じに

なってたんですね。

変速機は写真の古典的な

寒波ニョロのヌーボレコードですねんけど

昔のフリーだと何の問題も無かったのですが

最近の島野やダイヤコンペの銘柄のやつだと

どうもしっくりきませんでした。

昔のフリーで２３Ｔの物が有ればなんの問題も無いのですが

今、簡単に手に入れる事ができませんので

いまどきのフリーホイール(ボスタイプの後ろのギヤ)

に頼らんとしゃーないんです。

ほんで、ギヤとフリーのかみ合わせが上手くいかない事を

先輩と話してたら

「シマノのHGの様なフリーと昔の変速機はそのまま

使ったらガチャガチャするで。

厚みが薄く遊びがあるプーリーに変えるか、

それか、手持ちのいらん変速機のプーリーを

紙ヤスリで薄く加工してそれを使えばいいで。」

と教えてくれはりました。

「ううっ、それは聞いてないよー。」

僕はそういう事をまったく知らなかったのでした。(＾＾;)

なかなかプーリーも買えずにいたのですが

やっと先日プーリーとチェーンとチェーン切りを

買う事がでけました。

ほんで取り替えてみました。

↑

なるほど〜

プーリーを交換したら

ゴリゴリしてたのが解消されて

気持ちよく変速してくれるようになりました。

少しワイドなギヤ比になって

登り坂も少しは楽になってくれたらええんですが

乗り手が軟弱貧脚すぎて

たぶんやっぱし坂道では

押してばっかりになりそうです。(＾＾;)

[kam*5*55*5go]

おはようございます。

ヌーボいいですね。純正のプーリーは割れ目が広がったのが多くて、使うは怖いですよね。
亀も以前、ケンタウルの9スピードのリアディレーラにBBBのプーリー着けていた事がありますが、調子良かったですよ。

亀次郎

[zuca]

13~23でも僕には重いです(-_-)

プーリーでも変速変わるんですね。

シマノのプーリーはガイドプーリーに遊びがあるのが特許で変速が正確にできるそうです。
サードパーティのは遊びがなくて、変速がしびあだと聞きます。

BBBはどうでしょうね。

[だいすけ]

> 亀次郎さん、ありがとうございます。
純正のプーリーって割れちゃうんですか！プーリーを換えて調子がよくなるならこれはありがたいです。

[だいすけ]

> zucaさんありがとうございます。
僕のこの変速機はめっちゃ古い時代のものでしてこのいまどきの薄いプーリーだと遊びが出来てゴリゴリした感触が消えてくれて助かりました。23Ｔは僕には重すぎで登り坂はほとんど押します（＾＾;）