プジョーJ10

すんませんこのプジョーはyahooにひっ越ししてくる前のブログにもちょろっと

載せていましたので前に見た人はごめんなさい。

写真を撮り直して再UPさせてもらいます。m(_ _)m

 

お友達からうちの子供用に頂いた自転車で、

ぱっと見はロードレーサーに見えますが26インチのWOタイヤを履いています。

入門用ロードレーサー風スポーツ車って感じです。

おおむね1975年ごろの自転車と思われます。

鉄の部品が使われてはいますが乗ってみるとさすがは

おフランスの名門プジョー。意外にすぅーっと走り出しが軽いんです。

軽いポタリングくらいにでしたら35年経った今でも充分使えそうに思います。

フレームはハイテン・バテット。ラグレスで73.5度×73度

ダウンチューブにポンプペグが溶接されています。

ブレーキや変速ワイヤーのアウターカップは直付けされていますが

Wレバーはバンド止めです。今はついていませんが

水筒を付けるボトルケージもバンドどめになります。

ギヤクランクは鉄製。おもいっきり錆さびになっています。

(セデス・ニクロム　44×40T)

ペダルはオリジナルのものを紛失してしまってクランクに

日本製のペダルが嵌る様にタップを切りなおして

適当なペダルが付いています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロント変速機はサンプレックスのスライドシャフトのもの。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

後ろの変速機はサンプレックスのプレステージ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドマークはライオンさん。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シートチューブにもライオンさん。

ヘッドマークは銀色のライオンさんなのにこちらは金色。なんでかー？

ブレーキレバーはマファック。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキもマファック・レーサー・センタープルブレーキです。

 

 

ハブはクイックと違ってウイングナット。アトムの製品。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wレバーもサンプレックスですが、僕の42ＢランドナーのWレバーより

こっちの方がよっぽどかっこいい。(^_^;)

サドルはかっちんこっちんのプラスチックそのまんまのもの。

昔はこんなサドルも普通に有って、僕が自分で最初に買った

サイクリング車(BSのダイヤモンドロードレーサー)にも

こういったモロのプラスチックサドルが付いていました。

そのサドルでずっと乗っていましたので

おいど(お尻)が鍛えられ、カチコチの他の革サドルとかに乗っても

ぜんぜん平気になりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤはオリジナルはミシュラン650-32Aが着いていましたが

そんなのは今は入手でけませんのでパナソニックの

26×1・3/8×1/4のいわゆるシブイチタイヤを現在使っていますが

最近ではこのシブイチも入手しにくくなっているみたいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フリーはアトムで14〜23Ｔ　5段。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車輪のリムも鉄！(リジダクローラックスリム)

当時のカタログデーターによると重量は11.0㎏。

ほんまかいな？持ったらずっしり重いです。

 

 

ぽちっとな〜。　　♪あらほらさっさ〜〜〜♪

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