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そういうわけで網タイツとちごて編み上げバーテープを巻いた
Rossin (ロッシン)と言う自転車を紹介させてもろときます。
全国の鉄・クロモリ・古典的・ボンテージ、もといヴィンテージロードレーサー ファンの皆様、
うっとこの自転車のロッシン ロードレーサーをUP致します。
このロッシンの自転車を作くらはったんは、イタリアのマーリオ・ロッシンさんという人で、
もともとコルナゴのフレームを作ってはる職人さんでした。
かの大選手エディ・メルクスさんが1972年メキシコでアワーレコードを樹立しはったときに
使こてはったのがロッシンさんが作くらはったフレームでした。
ほんでそのあと1974年にロッシンさんは独立しはって自分のブランドを持たはったわけです。
うっとこのロッシンはおおむね1976年ごろのものやないかと思います。
と、言いますのが、自転車雑誌の「ニューサイクリング」という本があるのですが
その1976年8月号にロッシンの表紙とともに日本に初めて入って来ましたという
記事が載っていまして、その表紙の写真のんとうっとこのロッシンがほぼ同じ感じ
なのです。ラグのカット、Rの肉抜き、なで肩のフォーククラウンに五角形とRの刻印、
シートステイの蓋の文字、などなど。僕が買おたのはそれが入荷してから
少し経ってからで多分1978年ごろ?やなかったかなーってよく覚えておりません。
最大の特徴は初期のころの平べったいデザインのRossinの文字です。
ほんとの初期に作られたものですのでまぎれもなくロッシンさんご本人が
お作りになったフレームでそういう意味でこのロッシンはお値打ちが有るのと
ちゃうかなーって勝手に思っています。
この平べったい文字は、スキーのブランドのロシニョールの会社から
「うっとこの字ぃとソックリやんけ!まねしたらアカンでぇー。」
って文句を言うて来はりまして、ほんでこの自転車のロッシンの方が
字ぃの形を丸いコロリとした感じのデザインに変えはりまして、
平べったい字ぃのRossinは、あんましたくさん作られへんうちに
無くなってしまったんです。
うっとこのロッシンはフレームだけ買って、
あとから部品を買って取り付けましたので
フレームの書体と部品の書体とが一致していません。
なんか「できそこないの半端やんけー」
って思もわはる人も居てはると思いますが、
考えようによっては、グリコのアーモンドキャラメルの様に
「一粒で二度美味しい。」
って思えるような気もするんです。
この各部品に刻印されてる字ぃが変えはった後の書体です。
さて、乗った感じ、 どないか言いますと
やっぱ、すっごくエエ感じです。
僕が若いころは、友達とロードの練習みたいな事もしてまして、
そのころよく行っていた大阪と奈良を結ぶ阪奈道路という坂道を
走りに行って上りのタイムを計っていたのですが
当時その登りの自己ベストタイムを叩き出したのが
このロッシンでした。
昔のロードレーサーなので
直付けを嫌ってか、Wレバーもワイヤーリードも
バンド締めです。不細工な気もしますが当時はそれで良かったのです。
まあ今の世の中、ロードレーサーは「ロードバイク」と呼ばれる様になり
クロモリのロードがかえって珍しい感じになってしまいましたが
この当時はクロモリが主流でアルミででけたフレームは
イタリアの「アラン」というのんぐらいしか無かったし
カーボンもまだ一般的には市販はされてへんかった様に思います。
時代は変わりましたがいつになってもええもんはええって
この自転車を見るとそう思います。
Rossin
五角形の中に平べったいRのヘッドマークです。
立てパイプには縦書きでRossin。
↑ ダウンチューブにRossinの文字と虹の様な曲線のチャンピオンラインが貼られています。
↑ 水筒もRossinマーク(*^〜^*)
↑ ♪歯車に手を挟まれた ♪ ギヤ!
と言うのは あのねのねの「魚屋のおっさんの唄」ですが、
うっとこのギヤには五角形のマークとRossinの文字が刻印されています。
↑ シートピラー
↑ ハンドルステム
↑ Rossin RECORD と書かれたチェーンステイ。
↑ カンパニョーロ スーパーレコードの変速機。
↑ シートステイの蓋はRossinの文字が浮かび上がっています。
↑ ダウンチューブのラグにはRの肉抜きが施されています。
↑ なで肩のホーククラウンには
3重のラインで五角形が描かれ、Rの文字が刻まれています。
↑ ユニカ(チネリ)のサドル。
カンパニョロのサイドプルブレーキ。↑
↑ バンド締めのWレバー。
↑ リムはニジーのスルーディ。
↑ カンパニョロ鉄レコード・ピストペダル。
↑ 日光の下で見るとこんなふうに見えます。
ごく薄いピンク系紫色って感じです。
またこのロッシンでサイクリングに行〜こおっと♪(*´∀`*)
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Rossin ロードレーサー
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をををを!!
この時(リンク先)、UGの兄♭♭♭さんが乗って来はったのはWレバーは直付でした。
フォーククラウンは撫で肩と違って、ラグになってましたです。ダウンチューブの虹色マークも微妙に違いますね。
ああ、ほんま実物みたいです〜〜〜。
2012/6/2(土) 午後 9:51 [ まえだ ]
あら〜、まえだ48さんそんなに私の網タイツ見たいですかwwwそうですねん。まえだ48さんのブログで見してもろて月うさぎの時に兄さんと話してたんですが旧いロッシンでも微妙に工作が違って興味深いです。じゃあこんどミニスカ編みタイツで乗って行きますね。
えっ!?治る怪我もなおらんようになるってか!
そんなん言わんと・・・・(*゚∀゚)=3
2012/6/2(土) 午後 10:11 [ だいすけ ]
色合いがすごくいいですよね。
ちょっとすすけた感じが旅をこなしている感があって。
またWレバーも懐かしいです。
これからもどんどん旅に行ってレポで楽しませてくださいませ。
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2012/6/3(日) 午前 4:25 [ tac-phen ]
tac-phenさんおはようございます。私もこの色が気に入っていましたのでうれしいです♪Wレバーはそうですね今の人から見たら珍しいですよね。特にこれはバンドで止めていますのでめちゃ旧い感じがすると思います。
あまりロードに乗っていませんでしたがまた今後はぼちぼちと乗って行きたいと思っています。
2012/6/3(日) 午前 4:39 [ だいすけ ]
おはようございます。
沢山の素晴らしい自転車をお持ちですね。
細部にわたり綺麗な造り。
一粒で二度美味しい自転車、ロッシン。エ〜ですね。
2012/6/3(日) 午前 7:29 [ KIHARU ]
めちゃかっこいいですね!!
1976.僕と生まれ年が同じです😊
2012/6/3(日) 午前 7:33 [ - ]
KIHARUさんおはようございます(・∀・)うちのは旧いぽろぽろ自転車ばかりでお恥ずかしいです。綺麗に乗っておられる方やきちんと整備してはる方や綺麗にレストアしはる人から見たらほんま私はあきません(^^;)
2012/6/3(日) 午前 8:07 [ だいすけ ]
k.spitaさん、ありがとうございます。
うっわお若くてうらやましいwww
私なんかもう年で網タイツが似合わなくなってしまいました。なんのこっちゃ(^^;)
2012/6/3(日) 午前 8:11 [ だいすけ ]
うわー
やっぱええですねー
パントパーツ テンコ盛りのイタリアンレーサー・・・
ましてやロッシン。
羨ましいですぅ。
ぜひ来週現車見せて下さいねー。
2012/6/3(日) 午前 10:53 [ ofはやま ]
ofはやまさんありがとうございます。
きちゃないぼろぼろっしんでお恥ずかしいですが
土曜日行けたらイキますのでよろしくお願いしますm(_ _)m
2012/6/3(日) 午後 6:37 [ だいすけ ]
少年の頃、このニューサイを見て衝撃を受けたことを覚えてます。
「海の向こうの超カッコいいレーサー」でした。
今こうして、当時のままの姿を拝見すると不思議な気持ちがいたします。
2012/6/4(月) 午前 10:40 [ rikoパパ ]
rikoパパさん私もこのニューサイでロッシン萌えになりました。自転車は当時のままなのに自分自身は老いぼれてしまってこのくそ重たいギヤ比は踏めなくなってしまいました(笑)
2012/6/4(月) 午後 7:24 [ だいすけ ]