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ここを見てくれてはる皆さんは仮面ライダーの事とかAKB48の事なんかより
やっぱしランドナーの記事を見たくて訪問して下さってるって思いますので
また別のランドナーの記事を書いておきますね。
650Bサイズの車輪のランドナーです。
もう今は無きタバタサイクルというお店を通して橋口さんと言うビルダーの方に
作って頂きました。橋口さんが作ってはる「エクタープロトン」(EXTAR PROTON)
は知ってはる人は知ってはって知りはらへん人はぜんぜん知りはらへん
という関西では有名なロードレーサーフレームのブランドですがこういったツーリング車も
作ってくれはる親切なビルダーさんなのです。
これを作ったきっかけは、その前に乗っていたランドナーが壊れてしまいまして、
その代わりのランドナーとして作りました。
その頃、僕が居てたサイクリングクラブでは真冬に信州に走りに行くのが
恒例になっていまして、「雪道でもタイヤとドロヨケに雪がつまりにくい様に
して下さい」と注文して作ってもらいました。
その頃はまだ自動車に乗っておらず、遠くへ行く時は輪行するのが主でしたので、
ヘッド小物や泥除けなど輪行しやすいようになっています。
フレームサイズは550mm
材質はイシワタ022(クロモリ)で
うちのサイクリング車の中では一番出番も多く
一口でこの自転車を表現すると
「輪行峠越えランドナー」という風な性格になっています。
「大一 大万 大吉」の旗印がヘッドマークです。
(勝手に僕が貼ったものです。)
クランクはスギノのプロダイ。歯ぁはTA。
昔のサイクリングの雑誌にはプロダイと表記されていたのも有れば
ダイナミックプロフェッショナルと書かれていたのも有りまして
「どっちがほんまの名前なんやろか?」
って大いに悩んだものです。今でも悩んでいます。
後ろ変速機はサンプレックスのSLJ5500GT/SP
というロングケージが着いちょるやつなのですが、
名前が書いてあった金色のプレートが取れてしもて、
単なる箱みたいな形になっています(T_T)
カンティブレーキは
ワイマン製です。一般的にはマファックの製品を使って居られる方が圧倒的に
多いように思いますが、変態の僕は珍しいこのワイマンを使いました。
マファックカンティよりほんの少し大きな作りになっています。
タイヤはユッチンソン・デミバルーン42Bで
このジグザグ模様のトレッドパターンが大好きです。
長年使っているうちに黒かったサドルやバーテープが茶色っぽくなってしまいました。
初代シマノ・ジュラエースの穴なしラージフランジハブ。
穴が無いからと言ってエアロでは有りません。
これも珍しい部類に入るのではないでしょうか。
スーパーコンペのハンドルステムで
吉貝機械金属株式会社の製品です。
ブレーキレバーはサンツアー・シュパーブのスモールサイズ。
以前は外国製のユニバーサル51などを愛用していたのですが
手ぇのちっちゃな僕はこういう小さなレバーの方が握りやすくて
これに変更してしまいました。
レバーにはサックが被せて有って、指が滑りにくい様にしてあります。
僕の自転車は所々、変てこりんな部品が使われていますが、
これもそのひとつで
サンプレックスのWレバーで「SJ」という名前だそうです。
けったいな形すぎて、こんなのを使っている人はめったに
居られないのではないでしょうか。
前変速機はユーレーのクラブというやつだと思います。
これで少しはランドナーのブログっぽくなって来ましたかな〜?(^_^;) ↓ポチっとな。 ♪あらほらさっさぁあ〜♪
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今日から新しい「仮面ライダーフォーゼ」が始まりました。
ここ最近の仮面ライダーは昔のとちごて、あんましシリアスな路線では無く
ちょっと砕けた面白い感じにドラマを作って有りますが今回もなんかそんな感じで
主人公がつっぱり硬派な男子高校生で最近では少数派になったリーゼントヘアー
で学園がブレザーの制服なのに転校生という設定でひとりだけガクランを着ています。
ガクラン・・・そう!
あのAKB48の神ドラマ「マジすか学園」での宮澤佐江さん演じる学ランを
彷彿させるよな男っぽい感じで素敵なのです。
学園ドラマと仮面ライダーが合体した感じでどのような話になっていくのか
楽しみであります。
最初みたときは「なんちゅーブッサイクな!」って思いましたが
ロケットの形をした仮面ライダーもまあ別にええんではないかって
思って見てたらだんだん慣れてきました。
毎回登場人物の中の女の子に萌え〜ってなるのですが
今度のも風城先輩という学園の女王様ふうの女の子が居て
なかなか目ぇの保養になりまちた。
自転車好きにとって特筆すべきことは
多分、敵方役のボス的存在になるのでは?とは思いますが
自転車大好きな俳優の鶴見辰吾さんが出ておられるので
見るようにしましょう。
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すんません。
「うっとこの自転車」の
「うっとこ」と言うのんは河内弁で「うちの」という意味あいでして
ほな「わが家の自転車」としとけばええことなのですが
河内弁も織り込んで書いて行くのが好きなので
皆様かんにんしといて下さいね。m(_ _)m
さてこの銀色のマウンテンバイクですが
メーカー名とかブランドとか、いっこも知りません。
メイドインタイワンって有りましたので台湾製のアルミフレーム
という事は確かです。
購入したのはもうずいぶん前で10数年は経っているように思います。
フレームが小さい事もあって当時として比較的軽くできておりまして
スタンドやら荷台の無い状態で11㎏少し程度だったと思います。
シートステイ及びチェーンステイは角断面形状をしておりまして
ダウンチューブは丸断面〜角断面〜丸断面と変わった形をしております。
荷台や水筒を付けるボトルケージがごちゃごちゃ付いていますが
これは先日の信州へ行った仕様のまんまだからです。
普段は通勤に使っていますのでスタンドが付いております。
SIERRA MAGIC と言うサンツアーのサスペンションフォークです。
うっとこの自転車の中で唯一サスペンションを備えた自転車です。
シマノ LX と言う部品で組んであります。
以前はチタンベースの超軽量サドルが付いていたのですがボロボロになったので
このサドルに最近付け替えました。付け替えたのは最近ですがこのサドルを購入したのは
10年ほど前でずっと使わずに置いてあったものです。
当時僕はホンダのオデッセイという自動車に乗っていまして
おんなし名前のODYSSEYという名前に喜んで買っちゃったってわけです。
ハンドル中央部に付いているものはフロントバッグのアタッチメントでして
ワンタッチで取り外しがでける様になっております。
後輪のタイヤはTバック、もとい、チンバック、も、もとい、
ティンバックというナショナルタイヤのタイヤです。
ちなみに前輪はミシュランのタイヤが嵌っています。
後ろのキャリアには子供を乗せる専用のシートが取り付けられる様に
なっていましてまだ子供が小さかった頃はこれに子供を乗せて
信州や四国へツーリングに行った事もありました。
その頃はこれは嫁さんのMTBとして活躍していましたが
いまはほとんど僕の通勤用として活躍しています。
ダウンチューブには Troy Lee Designs のステッカー、
立パイプにはSHIMANOのステッカーが貼って有りますが
これは購入した自転車屋さんがかってに貼って下さったもので
VO2 MAX というステッカーだけがもともと貼ってあった様です。
最大酸素摂取量っちゅう意味なんでしょか。
おわり。
↓ ポチッとな〜 アラホラサッサ〜〜〜♪
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