折りたたみ第3弾ビアンキ・トレビリオ

うっとこの自転車にまたまた折りたたみミニベロがやって来ました♪

 

話は少しさかのぼって今年の初夢の話に

「折りたたみミニベロ欲しい。」って

ブログに書いたところ、

年末のポタリングでご一緒したofはやまさんが

「要りませんか。」ってお声をかけて下さりまして、

「ほな分けてください」って話はとんとん拍子に進み、

本日自転車を引き取りに行って来ました。

 

その自転車はビアンキのトレビリオって言う名前がついておりまして、

折りたたみ自転車で有名なDAHON社がOEMで作っている

ビアンキ・ダホンと言うかダホン・ビアンキなのです。

ダホンのヘリオスと言うモデルに相当しまして、

形的にはうっとこの激安ミニベロ通称ヤマホンに似ています。

ご自宅へお伺いして、自動車に積み込んで、

ほんでそのまま試乗しに行こうと思い、奈良県まで移動しました。

葛城山麓をポタリングする事にし、

嫁はんと行きましたので、2台の自転車をクルマから降ろしました。

 

まず、持ってビックリ！

めっちゃ軽いんです。

うちのヤマホンが15.2㎏有りまして、まあ一般の

ママチャリより若干軽いかなーって程度なのですが、

このビアンキ・トレビリオは例えて言うならランドナーより

もっと軽く、うちにある鉄フレームのロードに匹敵する位

軽いように思いました。

 

走り出しても、直ぐに

「これは軽いわ〜」って思えるほど違いが分かりました。

坂道を登って行っても明らかに軽く走れるのが分かりました。

登り坂になりますと、多少、ハンドルやステム付近から

ギシギシと音が鳴りますが、まあ中古車ですし、

多分軽く作って有るのでその辺は充分我慢できる程度でした。

その事で、反対にヤマホンはぜんぜん音鳴りがしませんでしたので

「値段の割りにしっかり作って有るな〜。」

って感心致しました。

 

途中で嫁はんと自転車を交代して登って行きました。

嫁はんも乗ったとたんに「軽いわー」って驚いていました。

↑　画像では分かりませんが、けっこうキツく登っている坂道です。

 

嫁はんは、めっちゃこの自転車が気に入った様で

「この自転車は私がもらっとくわー。」

って言うておりました。

どうやら夫婦や家族で折りたたみで出かける時は

このビアンキが嫁はん専用車になりそうな感じです。(笑。

 

画像では分かりませんが↑　遥か遠くの山脈は雪で白く見えました。

多分　山上ヶ岳とか八経ヶ岳とかの大峰山脈とちゃいますかな。

 

 

えらいとこまで登って来たなぁ〜。

 

ラッテたかまつ　というヨーグルトやチーズなど乳製品を売ってはるお店に

寄って行きました。

 

 

 

 

 

 

 

 

全国の女子ランドナー乗りの皆様、お待たせしました、

わぁたぁしぃが　だいすけです！

このくそさぶい真冬に

ちめたいソフトクリームを食べているのは

登りで暑くなってしまったからです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

嫁はんは　ホットミルクを頼みました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

休憩したあとは、今度は一気に下ります。

下りも自転車はしっかりしていて不安は無い様でした。

 

嫁はんは、まだ初詣に行ってませんでしたので

葛木坐火雷（かつらぎにいますほのいかづち）神社

という　えらい難しい名前の神社におまいりして行く事にしました。

この神社は別名、笛吹神社という名前もありまして、

かのニューサイクリング誌の昔の記事にも出てきた事が有りまして

ぼくチンは何度か訪れた事が有る神社です。

 

 

↑　境内には日露戦争で使われた大砲が置いてありました。

「こんな重たいのんどうやって運んだんやろ？」

「戦車とちゃうから押すか引くかして運んだんとちゃうか」

って話していましたが考えたら石段のあるけっこう小高い場所の

この神社に運んでくるだけでも大変だったでしょうから

実際の戦争で長い距離を移動した兵隊さんたちは物凄く大変だったでしょうね。

 

なるべくクルマの少ない道を選んで

自動車を停めてある駐車場まで帰って来ました。

↑　左；YAMAHON　右；ビアンキDAHON

パっと見ぃのデザインと言うか形はよーく似ています。

よく見ると

取っ手の様なパイプの取り付けている位置が違いますし、

後ろ三角の形も少し異なります。

フロントフォークもビアンキはストレートに見えます。

フレームの材質は全く別で

YAMAHONはハイテンション鋼(鉄)でビアンキはアルミででけています。

 

↑　見た感じと乗った感じも、YAMAHONはいかにも実用車でママチャリ的ですが

ビアンキはスポーツ車って感じがします。

 

 

 

ヘッドマークの鳥さんがかっこいいです。

 

↑　ＲメカはシマノのSORAと言うのがついていました。

 

↑　チェーンホイールは黒です。

外側だけのチェーンケース(カバー)が付いています。

ペダルはサンツアーの折りたたみ式。

↑フロントフォークは真っ直ぐで

　フロントホィールは　ラジアル組に変えてはりました。

タイヤはリッチーのんが着いています。

 

↑　DAHONの文字入りのシートピラー。カーボンとちゃいまっしゃろか？

サドルも純正のものからこのサドルに付け替えておられました。

 

↑　DAHONの文字入りのＶブレーキ

 

↑　ステムの折りたたみ部分。

フロントハブのエンド幅は普通のんとちゃうサイズで

74mmやそうです。けったいな寸法でんなぁ。

 

インターネットで見てみましたら

このビアンキ・トレビリオは発売当時のノーマル状態で

11㎏ほどの軽量でしたが

うっとこの自転車と成ったこのトレビリオは

所々、部品を替えて有る事もありまして、更に軽量で

計ってみたら　10.5㎏　って程度で、

ほんまに軽いって言うのんが証明されました♪

 

うっとこでこれからとても活躍しそうな折りたたみミニベロです。

素晴らしく素敵な自転車を

大変お安く譲って下さってありがとうございました。m(_ _)m

 

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しといてもろたら助かりますわぁ〜m(_ _)m