|
おはようございます 引き続きキハ１８５系特急「むろと１号」牟岐線の旅 急行時代から変わらないのが停車駅の多さ 旧各市町村の中核駅に確実に停車するイメージです。 そして特急ながら桑野駅で３分ほど停車 徳島方面の普通列車を待ちます 至ってのんびりムードでした。 臨時駅田井ノ浜駅を通過し 終点牟岐駅に到着 特急列車は牟岐まで 普通列車海部行に乗り換えます |
全体表示
[ リスト ]
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
[ リスト ]
|
おはようございます 引き続きキハ１８５系特急「むろと１号」牟岐線の旅 急行時代から変わらないのが停車駅の多さ 旧各市町村の中核駅に確実に停車するイメージです。 そして特急ながら桑野駅で３分ほど停車 徳島方面の普通列車を待ちます 至ってのんびりムードでした。 臨時駅田井ノ浜駅を通過し 終点牟岐駅に到着 特急列車は牟岐まで 普通列車海部行に乗り換えます |
201911月| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
鉄道大好き
懐かしフィルム鉄写真（国鉄時代）
JR西日本
大阪環状線
JR北海道
JR東日本
JR東海
JR四国
JR九州
十和田観光／弘南／津軽（青森県）
福島交通／阿武隈急行／山形鉄道
北越急行／えちごトキめき
長野／しなの／上田／アルピコ
流鉄／ 上毛／わ鐡／上信
銚子／ひたちなか海浜／鹿島臨海
関東鉄道／真岡鐵道／つくばＥＸ
小湊鉄道／いすみ鉄道
東武／東急
小田急／箱根登山／伊豆箱根
江ノ電・湘南モノ
富山地鉄.富山ＬＲあいの風とやま
ＩＲいしかわ/のと鉄道/北鉄
岳南／天浜線／遠鉄／静鉄／大鉄
豊橋鉄道／名古屋鉄道
西濃鉄道／長良川鉄道／明知鉄道
四日市あすなろう／三岐
えちぜん鉄道／福井鉄道
近江鉄道／信楽高原鐡道（滋賀県）
京阪電鉄／近鉄／伊賀鉄道
阪急／能勢 阪神／山陽
丹鉄／嵐電／叡電／京都市営／加悦
神戸電鉄／神戸市営
南海／阪堺／大阪市営／水間
紀州鉄道／和歌山電鐵
片上鉄道／小坂鉄道
水島臨海鉄道／智頭急行／若桜鉄道
井原鉄道／岡山電軌
下津井電鉄
一畑電鉄（一畑電車）
琴電／土電／阿佐海岸鉄道
松浦鉄道
くま川鉄道／熊本電鉄／熊本市電
鉄さまざま感
鉄道模型
京都が大好き
小旅行は人生のオアシス
美味い!
昔のもの・懐かしむ
その他いろいろ
サッカーだ
投票
2両ですか、短い特急列車ですね。
普通列車で2両ならワンマンもあり得ますが、特急列車ならさすがに車掌は乗っているでしょう。
牟岐線も危ないですが、阿佐海岸鉄道も危ないですね。
2019/4/19(金) 午後 7:46
> ともさん
こんばんは。コメントありがとうございます。
高徳線・徳島線・牟岐線の特急は２両編成がほとんどだと思います。２６００系気動車が登場していますが、基本踏襲ですね。ワンマンカーではありません。車掌さんはこまめに車内検札に来ておられました。
2019/4/19(金) 午後 9:57 [ ひゅーまん ]